ACT cylinder nkwụsị ọrụ. Kedu ka o si arụ ọrụ na ihe na-enye na omume?

Ịṅụ mmanụ ụgbọala bụ otu n'ime ihe ndị dị mkpa mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala maka onye na-azụ ihe. Ya mere, ndị na-emepụta ihe na-eji ngwọta dị iche iche iji belata oriri mmanụ. Otu n'ime ha bụ ọrụ ACT, nke na-eme ka ọkara nke cylinders engine.

Ọ bụghị ihe nzuzo nye ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na injin ụgbọ ala chọrọ ike kacha mma iji malite ụgbọ ala na mgbe ọ chọrọ ịgbatị ngwa ngwa, dị ka mgbe ọ gafere. N'aka nke ọzọ, mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ mgbe niile, a naghị ejikarị ike injin ahụ nwere n'aha. Kama nke ahụ, a na-eji mmanụ ọkụ na-eme ka cylinders dị ike. Ya mere, ndị na-emepụta na-ewere ọnọdụ dị otú ahụ dị ka ihe na-abaghị uru ma na-atụ aro na mgbe ike zuru oke nke ụgbọala ahụ adịghị mkpa, gbanyụọ ọkara nke cylinders.

Ị nwere ike iche na a na-emejuputa echiche ndị dị otú ahụ na ụgbọ ala dị oké ọnụ ahịa nke nwere nnukwu nkeji. Ọ dịghị ihe nwere ike ịdị njọ karịa. A pụkwara ịchọta ngwọta nke ụdị a n'ime ụgbọ ala maka ọtụtụ ndị ahịa, dịka ọmụmaatụ, na Skoda.

Njirimara nkwụsị nke cylinder dị na 1.5 TSI 150 hp petrol engine, nke enwere ike ịhọrọ maka Skoda Octavia (saloon na station wagon) na Skoda Karoq, ma akwụkwọ ntuziaka na nke abụọ-clutch akpaka nnyefe.

Ihe ngwọta a na-eji na injin a bụ Active Cylinder Technology - ACT. Dabere na ibu injin ahụ, ACT na-ewepụ nke ọma abụọ n'ime cylinders anọ iji belata oriri mmanụ. A na-agbanyụ cylinders abụọ mgbe ọ dịghị mkpa maka ike engine ọzọ, ya bụ n'oge ịnya ụgbọ ala siri ike na obere ọsọ.

Ọ bara uru na-agbakwụnye na a na-eji nnyefe akpaaka ọtụtụ afọ gara aga na engine 1.4 TSI nwere ikike nke 150 hp, nke etinyere na Skoda Octavia. Mgbe e mesịrị, a malitere itinye akụkụ a n'okpuru mkpuchi nke ụdị Superb na Kodiaq.

N'ihe metụtara injin 1.4 TSI, ọtụtụ mgbanwe agbanweela na nkeji 1.5 TSI. Onye nrụpụta na-akọ na strok cylinder na-abawanye site na 5,9 mm ka ọ na-ejigide otu ike - 150 hp. Agbanyeghị, ma e jiri ya tụnyere injin 1.4 TSI, injin 1.5 TSI na-agbanwe ma na-anabata ngwa ngwa na pedal ngwa ngwa.

N'aka nke ya, intercooler, ya bụ, ngwa nju oyi nke ikuku abịakọrọ site na turbocharger (iji mee ka ikuku dịkwuo n'ime cylinders ma mee ka arụmọrụ nke engine dịkwuo elu), e mere iji mee ka ngwongwo ahụ dị jụụ na okpomọkụ nke naanị 15 degrees elu. karịa engine. ambient okpomọkụ. N'ihi ya, ikuku na-abanye n'ime ụlọ ọkụ, na-eme ka arụmọrụ ụgbọ ala dịkwuo mma.

A na-amụbakwa nrụgide injection mmanụ ụgbọala site na 200 ruo 350 mmanya, bụ nke mere ka usoro mgbanyụ ọkụ dịkwuo mma.

A na-emeziwanye ọrụ nke usoro injin. Dịka ọmụmaatụ, a na-eji oyi akwa polymer kpuchie isi ihe mkpuchi crankshaft, a na-ahazikwa cylinders nke ọma iji belata esemokwu mgbe injin dị oyi.