Akwụkwọ ikike batrị na ụgbọ ala eletrik: kedu ihe ndị nrụpụta na-enye?
Gbọ ala eletrik

Akwụkwọ ikike batrị na ụgbọ ala eletrik: kedu ihe ndị nrụpụta na-enye?

Akwụkwọ ikike batrị bụ ihe dị ezigbo mkpa ịghọta tupu ịzụrụ ụgbọ ala eletrik, ọkachasị ụgbọ ala eletrik eji. Edemede a na-akọwapụta ikike batrị dị iche iche na ihe ị ga-eme iji nweta akwụkwọ ikike batrị ma ọ bụ ịghara ị nweta akwụkwọ ikike.

Akwụkwọ ikike nke onye nrụpụta

Akwụkwọ ikike ụgbọ ala

 Ụgbọ ala ọhụrụ niile na-abịa na akwụkwọ ikike onye nrụpụta, gụnyere ụgbọ ala eletrik. Nke a na-abụkarị afọ 2 yana njem na-akparaghị ókè n'ihi na nke a bụ akwụkwọ ikike kacha nta na Europe. Otú ọ dị, ụfọdụ ndị na-emepụta ihe nwere ike inye ogologo oge, oge a na-enwe oke ọnya.

Akwụkwọ ikike nke onye nrụpụta na-ekpuchi akụkụ niile nke igwe, eletriki na eletrọnịkị nke ụgbọ ahụ, yana akụkụ akwa ma ọ bụ plastik (ma ewezuga ihe a na-akpọ akụkụ eyi, dị ka taya). Ya mere, ndị nwe ụgbọ ala eletrik na-ekpuchi maka ihe ndị a niile ma ọ bụrụ na ha na-ata ahụhụ site na mgbakasị ahụ na-adịghị ahụkebe ma ọ bụ ọ bụrụ na achọpụtara ntụpọ nhazi. Ya mere, ọnụ ahịa, gụnyere ọrụ, bụ onye nrụpụta.

Iji rite uru na akwụkwọ ikike onye nrụpụta, ndị ọkwọ ụgbọ ala ga-akọrịrị nsogbu ahụ. Ọ bụrụ na ọ bụ ntụpọ sitere na nrụpụta ma ọ bụ mgbakọ nke ụgbọ ala ahụ, nsogbu ahụ achọtara ga-ekpuchi n'okpuru akwụkwọ ikike na onye nrụpụta ga-emezigharị / ngbanwe dị mkpa.

Enwere ike ịnyefe akwụkwọ ikike onye nrụpụta n'ihi na etinyeghị ya na onye nwe ya, kama na ụgbọ ala n'onwe ya. Ya mere ọ bụrụ na ị na-achọ ịzụta ụgbọ ala eletrik eji eme ihe, ị ka nwere ike iji ohere nke onye nrụpụta ma ọ bụrụ na ọ ka dị irè. N'ezie, a ga-enyefe ya n'aka gị n'otu oge ụgbọ ala ahụ.

Akwụkwọ ikike batrị

 Na mgbakwunye na akwụkwọ ikike onye nrụpụta, enwere akwụkwọ ikike batrị kpọmkwem maka ụgbọ ala eletrik. Dị ka a na-achị, akwụkwọ ikike batrị bụ 8 afọ ma ọ bụ 160 km na ụfọdụ ọnọdụ batrị. N'ezie, akwụkwọ ikike batrị dị irè ma ọ bụrụ na SoH (ọnọdụ ahụike) dara n'okpuru ụfọdụ pasent: site na 000% ruo 66% dabere na onye nrụpụta.

Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ekwenyere na batrị gị ga-enwe ọnụ ụzọ SoH nke 75%, onye nrụpụta ga-arụkwa ma ọ bụ dochie naanị ma ọ bụrụ na SoH dara n'okpuru 75%.

Agbanyeghị, ọnụ ọgụgụ ndị a bara uru maka ụgbọ ala eletrik ejiri batrị zụta. Enweghị mmachi afọ ma ọ bụ kilomita mgbe ị na-agbazinye batrị: akwụkwọ ikike a gụnyere na ịkwụ ụgwọ kwa ọnwa yana ya mere enweghị oke maka SoH nyere. N'ebe a ọzọ pasent nke SoH dị iche n'etiti ndị na-emepụta ihe nwere ike ịdị site na 60% ruo 75%. Ọ bụrụ na ị nwere EV nwere mgbazinye batrị yana SoH dị n'okpuru ọnụ ụzọ akọwapụtara na akwụkwọ ikike gị, onye nrụpụta ga-arụzi ma ọ bụ dochie batrị gị n'efu.

Akwụkwọ ikike batrị dịka onye nrụpụta siri kwuo 

Akwụkwọ ikike maka batrị na ahịa 

Akwụkwọ ikike batrị na ụgbọ ala eletrik: kedu ihe ndị nrụpụta na-enye?

Akwụkwọ ikike batrị na ụgbọ ala eletrik: kedu ihe ndị nrụpụta na-enye?

Kedu ihe ga - eme ma ọ bụrụ na SOH daa n'okpuru oke nkwa?

Ọ bụrụ na batrị EV gị ka nọ n'okpuru akwụkwọ ikike na SoH ya dara n'okpuru ebe ikike, achọrọ ka ịrụkwa ma ọ bụ dochie batrị ahụ. Ọ bụrụ na ịhọrọ batrị mgbazinye, onye nrụpụta ga-elekọta nsogbu ndị metụtara batrị n'efu.

Ọ bụrụ na batrị anọghịkwa n'okpuru akwụkwọ ikike, dịka ọmụmaatụ mgbe ụgbọ ala gị karịrị afọ 8 ma ọ bụ 160 kilomita, nrụzi a ga-abụ ụgwọ. N'ịmara na dochie batrị na-akwụ ụgwọ n'etiti 000 na 7 euro, ọ dị gị n'aka ikpebi nke ngwọta kachasị ọnụ ahịa.

Ụfọdụ ndị nrụpụta nwekwara ike ịnye ka ha megharịa BMS batrị gị. Sistemụ Njikwa Batrị (BMS) bụ ngwanrọ na-enyere aka igbochi mmebi batrị na ịgbatị ndụ ya. Mgbe batrị ahapụchara, enwere ike megharịa BMS, ya bụ. emegharịrị ya dabere na ọnọdụ batrị dị ugbu a. Ịmegharịa BMS na-enye gị ohere iji ikike nchekwa batrị. 

Tupu ị kwuo n'okpuru akwụkwọ ikike, lelee ọnọdụ batrị ahụ.

N'ụlọ ọrụ nnọchite anya gị

 N'oge nyocha kwa afọ, nke a na-achọkwa maka ụgbọ ala eletrik, onye na-ere gị na-enyocha batrị. Ịkwagharị ụgbọ ala eletrik na-adịkarị ọnụ karịa nke injin na-ekpo ọkụ n'ihi na akụkụ dị ole na ole iji nyochaa. Tụlee ihe na-erughị 100 euro maka mweghachi nke ọma yana euro 200 ruo 250 maka nnukwu mmeghari ohuru.

Ọ bụrụ na achọtara nsogbu na batrị gị ka arụchara ọrụ, onye nrụpụta ga-anọchi ma ọ bụ rụkwaa ya. Dabere ma ị zụtara EV gị na batrị gụnyere ma ọ bụ gbazite batrị, ma ọ bụrụ na ọ nọ n'okpuru akwụkwọ ikike, a ga-akwụ ụgwọ ma ọ bụ enweghị ụgwọ maka nrụzi.

Na mgbakwunye, ọtụtụ ndị nrụpụta na-enye ịnwale batrị EV gị site na ịnye gị akwụkwọ gbasara ọnọdụ ya.

Ụfọdụ ngwa mkpanaka ma ọ bụrụ na ị maara maka ya

Maka ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ụfọdụ agụụ teknụzụ, ị nwere ike iji nkeji OBD2 nke gị nwere ngwa pụrụ iche iji nyochaa data ụgbọ ala eletrik gị wee si otú a chọpụta ahụike batrị.

 Enwere ngwa LeafSpy Pro maka Nissan Leaf, nke na-enye ohere, karịsịa, iji chọpụta banyere ejiji batrị ahụ, yana ọnụ ọgụgụ nke ụgwọ ngwa ngwa a na-eme n'oge ndụ dum nke ụgbọ ala ahụ.

Enwere ngwa ABỤ maka ụgbọ ala eletrik Renault, nke na-enye gị ohere ịchọpụta SoH nke batrị ahụ.

N'ikpeazụ, ngwa Torque na-enye gị ohere ịme nyocha batrị na ụfọdụ ụdị EV sitere na ndị nrụpụta dị iche iche.

Iji jiri ngwa ndị a, ị ga-achọ dongle, akụrụngwa akụrụngwa nke na-abanye n'ọdụ ụgbọ mmiri OBD ụgbọ gị. Nke a na-arụ ọrụ site na Bluetooth ma ọ bụ Wi-Fi na ekwentị gị, yabụ na-enye ohere ka ebufe data site na ụgbọ ala gị gaa na ngwa. Otu a ị ga-esi nweta ozi gbasara ọnọdụ batrị gị. Agbanyeghị, kpachara anya, enwere ọtụtụ ngwaọrụ OBDII n'ahịa ma ọ bụghị ngwa mkpanaka niile akpọrọ n'elu dabara na ngwaọrụ niile. Yabụ jide n'aka na igbe ahụ dabara na ụgbọ ala gị, ngwa gị, yana ama gị (dịka ọmụmaatụ, igbe ụfọdụ na-arụ ọrụ na iOS mana ọ bụghị gam akporo).

La Belle Battery: akwụkwọ ga-enyere gị aka itinye akwụkwọ ikike batrị gị

Na La Belle Battery anyị na-enye akwụkwọ asambodo nke serviceability nke batrị ụgbọ ala eletrik. Asambodo batrị a gụnyere SoH (ọnọdụ ahụike), nnwere onwe kachasị na ụgwọ zuru oke, yana ọnụọgụ nke mmemme BMS ma ọ bụ ikike nchekwa fọdụrụ maka ụfọdụ ụdị.

Ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala eletrik, ị nwere ike ịchọpụta batrị gị n'ụlọ n'ime naanị nkeji ise. Naanị ihe ị ga - eme bụ ịzụta asambodo anyị n'ịntanetị wee budata ngwa La Belle Batrị. Ị ga-enweta ngwa gụnyere igbe OBDII yana ntuziaka nyocha batrị DIY zuru ezu. Ndị otu teknụzụ anyị nọkwa n'aka gị iji ekwentị nyere gị aka ma ọ bụrụ na enwere nsogbu. 

Ịmara SoH batrị gị ga-enyere gị aka ịma ma ọ daala n'okpuru ikike ikike. Nke a ga-eme ka ọ dịrị gị mfe iji akwụkwọ ikike batrị gị. Na mgbakwunye, n'ọnọdụ ụfọdụ, ọ bụrụgodị na ndị nrụpụta anabataghị asambodo ahụ, ọ nwere ike inyere gị aka ịkwado arịrịọ gị site n'igosi na ị matala isiokwu a ma mara ọnọdụ batrị gị n'ezie. 

Akwụkwọ ikike batrị na ụgbọ ala eletrik: kedu ihe ndị nrụpụta na-enye?

Tinye a comment