Usoro nkesa gas nke engine, imewe na ụkpụrụ nke ọrụ

Usoro nkesa gas (GRM) bụ akụkụ nke akụkụ na mgbakọ ndị na-emeghe ma na-emechi valvụ oriri na iyuzucha nke engine n'otu oge. Ọrụ bụ isi nke usoro nkesa gas bụ inyefe ikuku-mmanụ ma ọ bụ mmanụ ọkụ n'oge (dabere n'ụdị engine) n'ime ụlọ ọkụ na ntọhapụ nke ikuku gas. Iji dozie nsogbu a, usoro niile dị mgbagwoju anya na-arụ ọrụ n'otu n'otu, ụfọdụ n'ime ha na-achịkwa na electronically.

Kedu ka eriri oge si arụ ọrụ?

Na engines nke oge a, usoro nkesa gas dị na isi cylinder engine. Ọ nwere isi ihe ndị a:

• Camshaft. Nke a bụ ngwaahịa nke nhazi dị mgbagwoju anya, nke ejiri ígwè na-adịgide adịgide ma ọ bụ nkedo nke nwere nhazi nhazi dị elu. Dabere na nhazi nke eriri oge, enwere ike itinye camshaft na isi cylinder ma ọ bụ na crankcase (anaghị eji ndokwa a ugbu a). Nke a bụ akụkụ bụ isi maka mmeghe usoro na mmechi nke valves.

Ogwe ahụ nwere akwụkwọ akụkọ na kamera na-ebuli valvụ ma ọ bụ ogwe aka rocker. Ọdịdị nke cam nwere geometry akọwapụtara nke ọma, ebe ọ bụ na oge na ogo nke oghere nke valvụ na-adabere na nke a. Na mgbakwunye, cams bụ multidirectional iji hụ na ọrụ ọzọ nke cylinders.

• Onye na-arụ ọrụ. A na-ebufe Torque site na crankshaft site na mbanye gaa na camshaft. The mbanye dịgasị iche dabere na imewe. Ngwa crankshaft bụ ọkara nha nke ngwa camshaft. Ya mere, crankshaft na-agbagharị ugboro abụọ ngwa ngwa. Dabere n'ụdị draịva, ọ gụnyere:

1. yinye ma ọ bụ eriri;
2. ogwe osisi;
3. tensioner (rola obi mgbaka);
4. damper na akpụkpọ ụkwụ.

• Mmiri na iyuzucha valves. Ha dị n'isi cylinder ma bụrụ mkpanaka nwere isi dị larịị n'otu akụkụ a na-akpọ poppet. Nri na iyuzucha valves dị iche na imewe. A na-eme ihe oriri ahụ n'otu akụkụ. Ọ nwekwara efere dayameta ka ukwuu iji mejupụta cylinder na ụgwọ ọhụrụ. A na-ejikarị ígwè na-eguzogide okpomọkụ na-emepụta ihe na-emepụta ihe ma nwee oghere oghere maka oyi ka mma, ebe ọ na-ekpuchi ya na okpomọkụ dị elu n'oge ọrụ. N'ime oghere ahụ enwere ihe mkpuchi sodium, nke na-agbaze ngwa ngwa ma wepụ ụfọdụ okpomọkụ site na efere ahụ gaa na mkpanaka.

A na-akpacha isi valvụ ahụ nke ọma iji hụ na ọ dabara nke ọma n'ime oghere ndị dị na isi cylinder. A na-akpọ ebe a sadulu. Na mgbakwunye na valves n'onwe ha, usoro ahụ nwere ihe ndị ọzọ iji hụ na ọrụ ha kwesịrị ekwesị:

1. Mmiri. Weghachite valves na ọnọdụ mbụ ha mgbe ịpịchara.
2. Valve stem akàrà. Ndị a bụ akara pụrụ iche nke na-egbochi mmanụ ịbanye n'ime ụlọ ọkụ n'akụkụ eriri valve.
3. Nduzi bushing. Awụnyere na ụlọ isi cylinder ma na-eme ka mmegharị valve ziri ezi.
4. crackers. Site n'enyemaka ha, a na-ejikọta mmiri na valvụ.

• Ndị na-akwagharị. Site na ndị na-ebugharị, a na-ebufe ike site na camshaft cam na mkpanaka. Emere site na nchara dị elu. Ha na-abịa n'ụdị dị iche iche:

1. igwe - iko;
2. rola;
3. hydraulic compensators.

A na-eji aka na-edozi oghere ọkụ dị n'etiti ndị na-ebugharị igwe na camshaft cams. Ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic ma ọ bụ ndị na-ebugharị hydraulic na-akpaghị aka na-edobe mkpochapụ ọkụ achọrọ ma ọ chọghị mgbanwe.

• Rocker ogwe aka ma ọ bụ levers. Igwe okwute dị mfe bụ eriri nwere ogwe aka abụọ nke na-eme mkpọtụ mkpọtụ. Ogwe Rocker nwere ike ịrụ ọrụ dị iche iche na nhazi dị iche iche.
• Sistemụ oge valvụ dị iche iche. A naghị etinye sistemu ndị a na injin niile. Ị nwere ike ịgụtakwu banyere nhazi na ụkpụrụ ọrụ nke CVVT na edemede dị iche na weebụsaịtị anyị.

Nkọwa nke ọrụ eriri oge

Ọrụ nke usoro nkesa gas na-esiri ike ịtụle iche iche site na okirikiri ọrụ engine. Isi ọrụ ya bụ imeghe ma mechie valves n'oge kwesịrị ekwesị maka oge ụfọdụ. N'ihi ya, na ọrịa strok oriri, valvụ ndị na-eri ihe na-emeghe, na n'elu strok, a na-emeghe valves. Nke ahụ bụ, n'eziokwu, usoro ahụ ga-emejupụta oge valvụ gbakọrọ.

Na teknụzụ ọ na-eme dị ka nke a:

1. The crankshaft na-ebunye torque site na mbanye gaa na camshaft.
2. Igwefoto camshaft na-agbanye na pushrod ma ọ bụ rocker ogwe aka.
3. valvụ ahụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ, na-enye ohere ịnweta ụgwọ ọhụrụ ma ọ bụ ikuku gas.
4. Mgbe cam agafeela usoro ọrụ na-arụ ọrụ, valvụ ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ ya n'okpuru ọrụ nke mmiri.

E kwesịkwara ịmara na n'oge usoro ọrụ zuru oke, camshaft na-eme mgbanwe 2, na-emeghe valves na cylinder ọ bụla dabere na usoro ọrụ ha. Nke ahụ bụ, dịka ọmụmaatụ, na atụmatụ ọrụ 1-3-4-2, valvụ ndị na-eri nri na cylinder mbụ na valvụ ikuku na nke anọ ga-emeghe n'otu oge. Na nke abụọ na nke atọ a ga-emechi valves.

Ụdị usoro nkesa gas

Engines nwere ike inwe sekit oge dị iche iche. Tụlee nkewa na-esonụ.

Dị ka camshaft ọnọdụ

Enwere ụdị ọnọdụ camshaft abụọ:

• ala;
• n'elu.

N'ebe dị ala, camshaft dị na ngọngọ cylinder na-esote crankshaft. A na-ebute mmetụta sitere na cams site na ndị na-ebugharị na ogwe aka rocker, na-eji mkpanaka pụrụ iche. Ndị a bụ mkpanaka ogologo na-ejikọta pushrods na ala na ogwe aka rocker n'elu. A naghị ele ebe dị ala anya dị ka ihe ịga nke ọma, ma ọ nwere uru ya. Karịsịa, njikọ a pụrụ ịdabere na ya n'etiti camshaft na crankshaft. A naghị eji ụdị ngwaọrụ a na igwe ọgbara ọhụrụ.

N'ebe dị elu, camshaft dị na isi cylinder, dị n'elu valves. N'ebe a, ị nwere ike mejuputa ọtụtụ nhọrọ maka imetụta valves: iji rocker arm pushers ma ọ bụ levers. Nhazi a dị mfe karị, ntụkwasị obi na kọmpat karịa. Ọnọdụ camshaft dị elu aghọwo ihe a na-ahụkarị.

Site na ọnụ ọgụgụ camshaft

Enwere ike ịkwado injin in-line nwere otu camshaft ma ọ bụ abụọ. Otu igwe camshaft ka a họpụtara site na ndebiri SOHC(Single Overhead Camshaft), yana abụọ - DOHC(Camshaft okpukpu abụọ n'elu). Otu ogwe aka maka imeghe valves oriri, nke ọzọ na-ahụ maka valvụ ikuku. Igwe ejima V-ejima na-eji camshaft anọ, abụọ maka ụlọ akụ cylinder ọ bụla.

Site na ọnụ ọgụgụ nke valves

Ụdị nke camshaft na ọnụ ọgụgụ cams ga-adabere na ọnụ ọgụgụ nke valves kwa cylinder. Enwere ike ịnwe valvụ abụọ, atọ, anọ ma ọ bụ ise.

Nhọrọ kachasị mfe bụ na valvụ abụọ: otu na-arụ ọrụ maka oriri, nke ọzọ maka ikpochapụ. Injin valvụ atọ nwere valvụ oriri abụọ na otu valvụ iyuzucha. Na mbipute na anọ valves: abụọ oriri na abụọ iyuzucha. Valvụ ise: atọ maka oriri na abụọ maka iyuzucha. Ka valvụ ndị dị na oriri na-eri, ka ọnụ ọgụgụ nke ikuku-mmanụ ọkụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ. Ike na ike nke injin ahụ abawanyela otu a. Ogo nke ụlọ combustion na ọdịdị nke camshaft agaghị ekwe ka ị mee ihe karịrị ise. Ihe a na-ejikarị eme ihe bụ valvụ anọ kwa cylinder.

Site n'ụdị ụgbọala

Enwere ụdị draịva camshaft atọ:

1. gia. Nhọrọ mbanye a ga-ekwe omume naanị ma ọ bụrụ na camshaft nọ n'ọnọdụ dị ala nke ngọngọ cylinder. A na-akwagharị crankshaft na camshaft site na ngwa ngwa. Isi uru nke otu unit dị otú ahụ bụ ntụkwasị obi. Mgbe camshaft nọ n'ọnọdụ dị elu na isi cylinder, a na-eji eriri na eriri eriri.
2. Chain. A na-ewere ụgbọala a ka a pụrụ ịdabere na ya. Ma iji agbụ na-achọ ọnọdụ pụrụ iche. Iji mee ka ọ daa ụda, a na-etinye dampers, na ndị na-eme mkpọtụ na-achịkwa esemokwu ahụ. Dabere na ọnụ ọgụgụ nke osisi, ọtụtụ agbụ nwere ike iji.
   

   Ihe onwunwe yinye na-adịru nkezi nke 150-200 puku kilomita.

   A na-ewere nsogbu bụ isi na draịva yinye dị ka ihe na-adịghị mma nke ndị na-eme ka esemokwu, dampers, ma ọ bụ nkwụsịtụ na yinye n'onwe ya. Ọ bụrụ na esemokwu ahụ ezughị oke, agbụ ahụ nwere ike ịdaba n'etiti ezé n'oge arụ ọrụ, nke na-eduga na mmebi nke oge valvụ.

   Na-enyere aka dozie esemokwu yinye na-akpaghị aka hydraulic tensioners. Ndị a bụ pistons na-agbanye na ihe a na-akpọ akpụkpọ ụkwụ. Akpụkpọ ụkwụ dị n'akụkụ agbụ ahụ ozugbo. Nke a bụ akụkụ nke nwere mkpuchi pụrụ iche, gbagọrọ agbagọ na arc. N'ime hydraulic tensioner e nwere plunger, isi iyi na oghere na-arụ ọrụ maka mmanụ. Mmanụ na-abanye na nrụgide ma na-ebugharị cylinder gaa n'ọkwa achọrọ. valvụ ahụ na-emechi ọwa mmanụ na piston na-edobe esemokwu ziri ezi mgbe niile. Igwe mmiri na-ekpo ọkụ yinye na-amịkọrọ mkpọtụ mkpọnwụ nke akpụkpọ ụkwụ anaghị egbochi ya. Nke a na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ zuru oke na nkenke nke yinye mbanye.

   Nsogbu kasịnụ nwere ike ibilite site na sekit gbajiri agbaji.

   Igwe camshaft na-akwụsị ịtụgharị, mana crankshaft na-aga n'ihu na-atụgharị ma na-ebugharị pistons. Ndị isi piston na-erute efere valvụ, na-eme ka ha nwee nkwarụ. N'okwu ndị kachasị njọ, ihe mgbochi cylinder nwekwara ike mebie. Iji gbochie nke a ime, a na-eji agbụ abụọ n'ahịrị mgbe ụfọdụ. Ọ bụrụ na otu agbaji, nke ọzọ na-aga n'ihu na-arụ ọrụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwe ike idozi ọnọdụ ahụ na-enweghị nsonaazụ.

3. eriri.Belt drive anaghị achọ mmanu mmanu, n'adịghị ka yinye mbanye.
   

   Akụ eriri ahụ nwekwara oke na nkezi 60-80 puku kilomita.

   A na-eji eriri ezé eme ihe maka njide dị mma na ntụkwasị obi. Nke a dị mfe karị. Ịgbaji eriri mgbe injin na-agba ọsọ ga-enwe otu nsonaazụ ya dị ka ịgbaji agbụ ígwè. Uru ndị bụ isi nke draịva belt bụ ịdị mfe nke ịrụ ọrụ na nnọchi, ọnụ ala dị ala na ọrụ ịgbachi nkịtị.

Ọrụ nke engine, ike ya na ike na-adabere na ọrụ ziri ezi nke usoro nkesa gas dum. Ka ọnụ ọgụgụ na olu cylinder dị ukwuu, ka ngwaọrụ mmekọrịta ga-adị mgbagwoju anya karị. Ọ dị mkpa ka onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla ghọta nhazi nke usoro ahụ iji hụ na ọ naghị arụ ọrụ n'oge.