Ụgbọ ala ngwakọ, kedu ka ọ si arụ ọrụ?

Ọtụtụ ụlọ ọrụ na-atụle ihe ngwọta ọhụrụ iji belata ikuku CO2. N'ime ha, mmadụ ekwesịghị ịla azụ n'azụ ngalaba ụgbọ ala. Emepụtara ụgbọ ala ngwakọ na nzaghachi maka mmepe teknụzụ yana ihe ndị chọrọ gburugburu ebe obibi. Ya mere, mmepụta ha na-ezute ụkpụrụ akọwapụtara nke ọma. Ha peculiarity na-ejikọta ya na ha mode nke ọrụ, nke dị nnọọ iche na ígwè ọrụ na okpomọkụ engines.

Nchịkọta

Kedu ihe bụ ụgbọ ala ngwakọ?

Ụgbọ ala ngwakọ bụ ụgbọ ala nke na-agba n'ụdị ike abụọ: ọkụ eletrik na okpomọkụ. Ya mere, n'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala ngwakọ gị, ị ga-ahụ engines abụọ dị iche iche: igwe ọkụ ma ọ bụ ọkụ ọkụ na moto eletrik.

Ụgbọ ala ndị a chọrọ nnukwu ego itinye ego na mmepe. Ọ bụ maka nnukwu ike nke achọrọ maka ọkwa dị iche iche nke mmepụta. N'ịgbanwe maka ihe ndị a, ụgbọ ala ngwakọ na-eri obere mmanụ ụgbọala (petrol ma ọ bụ dizel) na adịghịkwa emetọ ya.

Kedu ụdị nke ụgbọ ala ngwakọ?

E mepụtala teknụzụ dị iche iche iji nye ndị ọkwọ ụgbọ ala ọtụtụ ụdị ụgbọ ala ngwakọ. Ya mere, enwere ngwakọ kpochapụwo, ngwakọ plug-in, na ngwakọ dị arọ.

Ihe Icheta Banyere Ngwakọ Omuma

Ụgbọ ala ndị a na-arụ ọrụ na-eji ngwakọ-kpọmkwem nke na-achọ ka akụkụ dị iche iche nke ụgbọ gị rụọ ọrụ ọnụ.

4 ọcha na-eme ka kpochapụwo ngwakọ 

Ụgbọ ala ngwakọ kpochapụwo nwere ihe anọ bụ isi.

• Igwe eletrik

Ejikọrọ moto eletrik na wiil nke ụgbọ ala. Nke a na-enye ohere ka ụgbọ ala na-aga na obere ọsọ. Ekele ya, batrị na-arụ ọrụ mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ na obere ọsọ. N'ezie, mgbe ụgbọ ala ahụ brek, moto eletrik na-enweta ike nke ike wee gbanwee ya ka ọ bụrụ ọkụ eletrik. A na-ebufe ọkụ eletrik a na batrị iji gbanye ya.

• Igwe ọkụ

Ejikọtara ya na wiil ndị ahụ ma na-enye traction dị elu na ụgbọ ala. Ọ na-agbanyekwa batrị.

• Batrị

A na-eji batrị echekwa ike ma kesaa ya. Ụfọdụ ihe nke ụgbọ ala ngwakọ chọrọ ọkụ eletrik iji rụọ ọrụ ha. Karịsịa, nke a na-emetụta moto eletrik.

Voltaji batrị dabere na ụdị ụgbọ ala gị. Ụdị ụfọdụ nwere batrị dị elu. Na ha, ị nwere ike ịnụ ụtọ moto eletrik n'ebe dị anya, nke na-agaghị adị na ụdị ndị ọzọ na-eji ike dị ala.

• Kọmputa na-abanye

Ọ bụ isi akụkụ nke usoro ahụ. Ejikọrọ kọmpụta ahụ na moto. Nke a na-enye ya ohere ịchọpụta mmalite na ọdịdị nke ike ọ bụla. Ọ na-atụkwa ike ya wee kesaa ya dịka mkpa nke akụkụ dị iche iche nke ụgbọ ala na ike dị. Na-enye mbelata nke ike ọkụ ọkụ site n'ịkwalite ọrụ nke igwe ọkụ ọkụ.

Achọrọ enyemaka ịmalite?

Kedu ka ụgbọ ala ngwakọ kpochapụwo si arụ ọrụ?

Usoro ọrụ nke ụgbọ ala ngwakọ kpochapụwo dịgasị iche dabere na ọsọ ịnya ụgbọ ala gị.

Na obere ọsọ

Igwe ọkụ nwere aha ọma maka iri mmanụ ọkụ mgbe ha na-anya n'obodo mepere emepe ma ọ bụ na-agba obere ọsọ. N'ezie, n'oge a, a na-emepụta moto eletrik iji belata oriri mmanụ. Ị kwesịrị ịma na n'okpuru 50 km / h, kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ na-agbanyụ igwe ọkụ ụgbọ ala gị ka ịmalite moto eletrik. Nke a na-enye ohere ka ụgbọ ala gị na-agba ọsọ na ọkụ eletrik.

Agbanyeghị, usoro a chọrọ otu ọnọdụ: batrị gị ga-enwerịrị chajị! Tupu ịgbanyụ ọkụ ọkụ, kọmpụta ahụ na-enyocha ọnụọgụ ọkụ eletrik dịnụ wee kpebie ma ọ nwere ike ịgbalite moto eletrik.

Oge osooso

Mgbe ụfọdụ, injin abụọ n'ime ụgbọ ala ngwakọ gị na-agba n'otu oge. Nke a ga-abụ n'ọnọdụ ebe achọrọ nnukwu mbọ na ụgbọ ala gị, dị ka n'oge osooso ma ọ bụ mgbe ị na-anya n'elu mkpọda. N'ọnọdụ ndị a, kọmputa na-atụle ike nke ụgbọ gị chọrọ. Ọ maliteziri moto abụọ iji gboo mkpa ike a dị elu.

Ọsọ dị oke elu

Na nnukwu ọsọ, igwe ọkụ na-amalite ma igwe eletrik na-agbanyụ.

Mgbe ị na-ebelata ma kwụsị

Mgbe ị na-akwụsịlata, igwe ọkụ na-akwụsị. breeki na-emegharị ahụ na-enye ohere iweghachi ike nke kinetic. A na-atụgharị ike kinetic a ka ọ bụrụ ike eletrik site na moto eletrik. Na, dị ka anyị hụrụ n'elu, ike a na-eji fanye batrị.

Mana mgbe a kwụsịrị, a na-agbanyụ moto niile. N'okwu a, batrị na-arụ ọrụ eletriki ụgbọ ala. Mgbe emegharịrị ụgbọ ala ahụ, a ga-amalitegharị moto eletrik.

Ụgbọ ala ngwakọ ngwakọ: ihe ị kwesịrị ịma?

Ụgbọ ala ngwakọ bụ ụgbọ ala nwere nnukwu batrị. Ụdị batrị a dị ike karịa ngwakọ nkịtị.

Ngwakọ nwere ike ịgbanye nwere igwe ọkụ na moto eletrik. Agbanyeghị, nnwere onwe nke batrị ya na-enye ya ohere ịgbanye moto eletrik n'ebe dị anya. Ogologo a dịgasị iche site na 20 ruo 60 km, dabere na akara ụgbọ ala. N'agbanyeghị na ejiri igwe ọkụ rụọ ya, ịnwere ike iji ngwakọ plug-in kwa ụbọchị na-ejighi injin mmanụ ụgbọala.

Ụdị ọrụ a pụrụ iche na-arụ ọrụ ike nke ngwakọ plug-in. Dịka, anya a dị n'etiti kilomita 3 na 4 ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ngwakọ a na-ahụkarị. Agbanyeghị, ụgbọ ala ngwakọ plug-in na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ dị ka ngwakọ ọdịnala.

Enwere ụdị ngwakọ eletrik abụọ dị iche iche. Ndị a bụ ngwakọ PHEV na ngwakọ EREV.

Ngwakọ PHEV

Ugbo ala ngwakọ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) dị iche n'ihi na enwere ike ịgba ha ụgwọ site na igwe eletrik. N'ụzọ dị otú a, ị nwere ike ịgba ụgwọ ụgbọ ala gị ozugbo n'ụlọ, na ọdụ ọha ma ọ bụ n'ebe ọrụ gị. Ụgbọ ala ndị a yiri ụgbọ ala eletrik. A na-ahụkwa ha dị ka mgbanwe site na ndị na-ese ihe na-ekpo ọkụ na ụgbọ ala eletrik.

Ụgbọ ala ngwakọ EREV

Ngwakọ ndị a na-ebugharị EREV (ụgbọ ala eletrik nwere ogologo ogologo) bụ ụgbọ ala nke igwe eletrik na-akwado. Igwe ọkụ ọkụ na-enye naanị ike mgbe batrị chọrọ ịchaji. Ọ na-ejigide ụgwọ ya site na obere onye ọzọ. Ụdị ụgbọ ala a na-enye gị ohere ịnweta nnwere onwe karịa.

Ụfọdụ uru na ọghọm dị n'ụgbọ ala ngwakọ

Ọ bụrụ na enwere uru dị n'iji ụgbọ ala ngwakọ, dịka ị nwere ike iche n'echiche, enwerekwa ọghọm ...

Kedu uru ụgbọ ala ngwakọ dị?

• Mbelata mmanụ ọkụ

Emebere ụgbọ ala ngwakọ iji belata mmanụ mmanụ ma ọ bụ mmanụ dizel. N'ihi injin ya abụọ, ụgbọ ala ngwakọ na-eji obere ume karịa ụgbọ ala injin combustion dị mfe.

• Ụgbọ ala kwekọrọ na okike

Ụgbọ ala ngwakọ na-ebunye obere CO2. Nke a bụ n'ihi igwe eletriki eletrik, nke na-ebelata oriri mmanụ.

• Mbelata na ụfọdụ ụtụ isi gị

Ọtụtụ ụlọ na-agba ume iji ụgbọ ala ngwakọ. Ya mere, ụfọdụ ndị insurers nwere ike ịnye gị ego na nkwekọrịta gị ma ọ bụrụ na ị na-anya ngwakọ.

• Nkasi obi pụtara ìhè

Na obere ọsọ ma ọ bụ mbelata, ụgbọ ala ngwakọ na-anya nwayọ nwayọ. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na igwe ọkụ anaghị arụ ọrụ. Ụgbọ ala ndị a na-enyere aka belata mmetọ mkpọtụ. Na mgbakwunye, ụgbọ ala ngwakọ enweghị pedal clutch. Nke a na-ahapụ onye ọkwọ ụgbọ ala na mmachi ngbanwe ngwa ngwa niile.

• Ịdịgide ụgbọ ala ngwakọ

Ụgbọ ala ngwakọ egosila ụfọdụ ike na ịdịte aka dị mma ruo ugbu a. N'agbanyeghị na ejirila ha ruo oge ụfọdụ, batrị ka na-echekwa ike. Agbanyeghị, ịrụ ọrụ batrị na-agbada ka oge na-aga. Nke a na-ebelata ikike nchekwa ya. Ekwesiri iburu n'uche na enwere ike ichota ọdịda a na-arụ ọrụ naanị mgbe ejiri ogologo oge mee ihe.

• Mbelata ụgwọ nrụzi

Ụgbọ ala ngwakọ na-echekwa gị ọnụ ahịa nrụzi dị oke ọnụ. A sị ka e kwuwe, imewe ha bụ kpọmkwem kpọmkwem, ya mere ọ chọrọ nlekọta pụrụ iche ... Dịka ọmụmaatụ, a naghị akwadebe ha ma ọ bụ eriri oge, ma ọ bụ ihe mmalite, ma ọ bụ igbe ihe. Ihe ndị a na-abụkarị ihe na-akpata obere nsogbu na igwe ọkụ, nke na-edugakarị n'ịrụzi ụgwọ dị elu.

• Ego gburugburu

Iji gbaa ọha na eze ume ka ha zụta ụgbọ ala a na-akpọ "dị ọcha", gọọmentị ewepụtala ego gburugburu ebe obibi nke na-enye ndị na-azụ ahịa ohere inweta enyemaka ruru € 7 mgbe ịzụrụ ụgbọ ala ngwakọ. Agbanyeghị, enwere ike nweta ego a naanị maka ịzụta ụgbọ ala eletrik nwere hydrogen ma ọ bụ, n'ọnọdụ anyị, ngwakọ nkwụnye. Maka ụgbọ ala ngwakọ nkwụnye ọkụ, ikuku CO000 agaghị agafe 2 g / km CO50 yana oke n'ụdị eletrik ga-adịrịrị karịa 2 km.

Mara: Site na 1 Julaị 2021, ego nchekwa gburugburu a ga-ebelata site na € 1000, site na € 7000 ruo € 6000.

• Enweghị mmachi okporo ụzọ

Ụgbọ ala ngwakọ, dị ka ụgbọ ala eletrik, anaghị emetụta mmachi okporo ụzọ amachibidoro n'oge oke mmetọ ikuku.

Ọdịmma nke iji ụgbọ ala ngwakọ

• Na-eri

Nhazi ụgbọ ala ngwakọ chọrọ mmefu ego dị elu karịa imepụta injin combustion. Ya mere, ọnụahịa ịzụta maka ụgbọ ala ngwakọ dị elu. Mana ngụkọta ọnụ ahịa nke nwe na-adọrọ mmasị karịa n'ikpeazụ n'ihi na onye nwe ụgbọ ala ngwakọ ga-eji obere mmanụ ọkụ ma nweekwa ụgwọ ọrụ dị ala. 

• Oghere kabinet nwere oke

Mwepu ọzọ nke ndị ọrụ "gbasara" bụ enweghị ohere na ụfọdụ ụdị. Ekwesịrị inwe ohere maka batrị, ụfọdụ ndị na-emepụta na-ebelata olu nke ikpe ha iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịkwado.

• Nkwụsị

Mgbe ị bụ onye ji ụkwụ aga, ọ dị mfe iche maka ngwakọ. Mgbe ọ na-eguzo ma ọ bụ na-agba obere ọsọ, ụgbọ ala na-eme obere mkpọtụ. Taa, Otú ọ dị, ndị na-agafe agafe audible mkpu na-arụ ọrụ na ọsọ site 1 ruo 30 km / h: ọ dịghị ihe ọzọ na-atụ egwu!