Govets chọrọ ịtụte BMW C1 na ụdị ọkụ eletrik
Ụgbọ njem eletrik n'otu n'otu

Govets chọrọ ịtụte BMW C1 na ụdị ọkụ eletrik

Govets chọrọ ịtụte BMW C1 na ụdị ọkụ eletrik

N'ịrụ ọrụ na teknụzụ emepụtara na BMW C1, Govecs na-ezube ịmalite skuuta eletrik nke nwere ngwaọrụ nchekwa na-enweghị okpu agha. Emebere mwepụta ahụ maka 2021.

Ọ bụrụ na BMW C1 enweghị ogologo ọrụ, echiche ahụ mara mma. Amalitere na 2000, BMW C1 nwere usoro nchebe nke megharịrị ezigbo ime ime iji chebe onye ọrụ na ihe omume nke ọdịda. N'ijikọta ya na arches nchekwa na mmanye nke eriri eriri, ngwaọrụ a nyere uru bụ isi: ikike iji zere iyi okpu agha. E mepụtara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 34.000, ụgbọ ala ahụ kwụsịrị na 2003.

Na ntọhapụ mgbasa ozi na nso nso a, Govecs na-egosi na ọ bịanyela aka na BMW nkwekọrịta ikike iji nwetaghachi ikike na iji teknụzụ emepụtara maka C1. Ebumnuche nke ndị na-emepụta German bụ ịhapụ skooter nwere otu nkà ihe ọmụma, ma na ụdị ọkụ eletrik zuru ezu. N'akwụkwọ akụkọ ya, Govecs kwuru banyere ụdị dị na ụdị L100e na L1e. Nke na-egosi nhọrọ abụọ: nke mbụ na nha 3 cubic mita. Hụ na nke abụọ na 50.

Na mgbakwunye na nsogbu teknụzụ metụtara mmepe nke ihe nlereanya, ihe ịma aka bụ ịnweta ikike iji na-enweghị okpu agha. ” Ụdị e-skuuta GOVECS na-abịa na-ejikọta obi ụtọ ịnya ụgbọ ala, nkasi obi na nchekwa kachasị. N'ihi nnukwu ahịa ahịa, anyị chọrọ ire ngwaahịa ahụ n'ụwa nile, ma na mpaghara nke echiche mgbanwe mgbanwe maka obodo ukwu na mpaghara nke ndị na-azụ ahịa.  Thomas Grubel, Onye isi oche nke GOVECS kwuru, onye na-enyebeghị nkọwa gbasara nkọwapụta na arụmọrụ ihe nlereanya ahụ. 

Tinye a comment