Husky dị sexy ọzọ

N'ime afọ ndị gafeworonụ, onye na-eme egwuregwu na-enweghị atụ na ụmụ ya emeriela ọtụtụ asọmpi egwuregwu na ubi.

Ọtụtụ ndị ikom chọsiri ha ike, ma akụkọ banyere ihe ụtọ ndị Swedes nwere dị oké ọnụ ahịa wepụrụ ha. Ụmụ agbọghọ ndị a "na-achọsi ike".

Ka oge na-aga, iyi nke ọmarịcha ndị Japan na ndị Austrian anorexic malitere ịmasị ụmụ okorobịa, Husky dara n'oge ihe siri ike.

Mgbe ya na onye na-ere ihe na-adịghị ọcha aha ya bụ Electrolux nwechara mmekọrịta dara ada, a manyere ya ịlụ MV Agusta na 1986 wee kwaga Shiranna na Italy.

Dị ka ọ na-eme, ihe niile wee mara mma. Alụmdi na nwunye ahụ mepụtara ọtụtụ ngwakọ muscular yi uwe ndị Italy sexy.

The mpako Husky akụkọ ihe mere eme amata na 2006 mgbe ezinụlọ egwu egwu na ubi-eme egwuregwu ga-eyi na-acha uhie uhie na-acha ọcha nke Varese, ha ọhụrụ n'ógbè ha, mgbe kpakpando nke ubi ga-ejigide odo na-acha anụnụ anụnụ nke Sweden.

Otu motocross nwere CR125 okpukpu abụọ na TC250, 450 na 510 strok anọ.

The-acha anụnụ anụnụ na odo enduro akara na-agụnye WR125 na WR250 abụọ-strok ụdị, yana TE250, 450, 510 na 610E anọ-strok ụdị.

Enwekwara ụfọdụ supermotards, gụnyere atụrụ ojii nke ezinụlọ SM610.

Ọ bụ ezie na mgbanwe agba bụ mgbanwe a na-ahụkarị, enwere ọtụtụ mmelite na-ezo n'okpuru elu.

Injin niile nwere ọrịa strok anọ na-enweta valvụ buru ibu, camshaft ndị a ma ama na piston nwere mgbanaka abụọ. Ụdị motocross na-enweta sistemụ iyuzucha nke titanium na kickstarter emegharịrị, mana ndị na-amalite ọkụ eletrik bụ nhọrọ, nke na-agaghị amasị ndị na-agba ịnyịnya na "ndebanye aha ntụrụndụ" mana ọ ga-echekwa 4kg ma wepụ mkpa batrị igbe ikuku.

N'ụdị ọrịa strok abụọ, e mere injin ahụ maka ịba ụba ike, ya na valves V Force reed na nke a na-emezigharị.

CR125 na TC na-egosipụta ọmarịcha azụ azụ Ohlins nwere mkpakọ na-agbanwe agbanwe na nkwụghachi azụ. Enweghị chi ọ bụla na ụdị WR na TE, nke na-anọgide na-enwe mmetụta mgbagha Sachs re-valved.

Ndụdụ Marzocchi abawanyela site na 5mm, ruo 50mm, na ụdị 450 na 510.

Kọmputa njem dijitalụ na ndị nche aka bụ nnukwu ego na ụdị enduro, na njikwa njikwa ugbu a na-agbanwe maka ịdị elu na nkwụsị.

N'elu apịtị

Ịchụ onye mmeri n'okporo ụzọ Australia nke 2005 Anthony "AJ" Roberts na Toowoomba otu egwu enduro loop bụ ọrụ siri ike.

N'inwe ike dị ukwuu, WR250 dị ka nke ọ na-agba bụ ihe na-agbawa agbawa mgbe ejiri azụ azụ na-ejide ụzọ mepere emepe.

Mana n'ihe na-erughị 1000 km n'elekere, ọ na-aba ụba ma na-ere ahịa ngwa ngwa. N'iji ya tụnyere, TE450 na-ejide ebe niile na ọ naghị agbagharị azụ azụ dị mfe. Ọ naghị akwụsị na akaghị aka, nke bụ nnukwu uru na ọkwa a nke ụbọchị.

Onye ọkwọ ụgbọ ala Supercar V8 Husqvarna na-akwado Russell Ingall enweghị nsogbu na WR, na-egosi na ị nweghị ike idobe ezigbo ọkwọ ụgbọ ala.

N'ụzọ na-akpali mmasị, ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu naanị uru 5kg maka ọrịa strok abụọ WR250 karịa TE450 na enweghị ọdịiche dị arọ karịa TE250.

Na egwu Echo Valley motocross a na-emezigharị, ọ siri ike ịhọrọ n'etiti ụdị EC atọ ahụ.

Ihe ịma jijiji Ohlins bụ nnukwu gbakwunyere, mana ndụdụ Marzocchi buru ibu adịghị ka ọ na-enwe nnukwu mgbanwe mgbe ị na-agbanwe ntụzịaka.

A na-eji nkedo dị larịị mechie igwe igwe niile nke ọma, plastik mara mma na ịgbado ọkụ dị mma - ihe ị na-enweghị ike ikwu gbasara Huskies Swedish ochie.

Site na akụkụ afọ abụọ na akwụkwọ ikike ọrụ na ụdị enduro na otu afọ na motocrossers, Husky kwesịrị ịtụle, ọkachasị ma ọ bụrụ na ị na-eche banyere ịnya ụgbọ ala gị.