Ọganihu nke mmemme KC-46A

Mbupụ mbụ KC-46A Pegasus ga-aga Japan Air Defense Force. Ụgbọ ala a na-anwale ule ala mbụ ya ugbu a.

Na Nọvemba 3, Ngalaba Nchebe nke United States kwupụtara na ọrụ metụtara mmemme KC-Y ga-amalite n'ihu ọha n'afọ a, i.e. Nkeji abụọ n'ime usoro atọ a haziri iji dochie ụgbọ elu ụgbọ elu na-eku mmanụ ụgbọ elu nke US Air Force na-arụ. N'ụzọ na-akpali mmasị, e kwuru okwu a mgbe Boeing 40 nyefere ụgbọelu mmepụta KC-46A Pegasus n'aka onye ọrụ, ya bụ. ụgbọ ala ahọpụtara dị ka akụkụ nke akụkụ mbụ nke mmemme ụgbọ mmiri Amerịka, nke a maara dị ka KC-X.

Mkpọsa ọkwa nke ọnwa Nọvemba bụ akụkụ nke nnukwu ọrụ iji chọpụta ihe achọrọ na ikpebi oge mkpebi kwesịrị ekwesị, nke kwesịrị ibute mmalite nke nnyefe KC-Y gburugburu 2028. Nke a kwesịrị ịbụ akwa mmiri n'etiti ike dị ugbu a yana nhazi ọhụrụ nke kwesịrị ịpụta na mmemme KS-S. Na mgbakwunye na dochie ogbe na-esote KC-135 Stratotankers, ọ ga-ekwe omume na onye ahịa ga-achọ iji ohere ahụ zụta onye ga-anọchi mmadụ ole na ole (58 na Julaị 2020) mana McDonnell Douglas KC-10 Extender chọrọ. ụgbọ elu, nke a malitelarị ịwepụ ya. Ngalaba nchekwa US nwekwara ahụmịhe karịa enwetara site na mmemme KC-X, nke, n'agbanyeghị iji ọtụtụ ihe na-ebelata ihe egwu - dịka nhọrọ nke ụgbọ elu Boeing 767-200ER dị ka ntọala - ka na-egbu oge. na nsogbu teknụzụ.

Otu n'ime nsogbu ndị bụ isi na-anọgide na-adịghị mma nke RVS (Remote Vision System), nke bụ ihe dị mkpa nke usoro ntinye mmanụ na-eji njikọ siri ike.

Ọ bụ ezie na site na njedebe nke October nke afọ a emeputa enyefewo n'elu-e kwuru 40 mmepụta KS-46 (gụnyere nke mbụ nke 4th mmepụta usoro), nke gara ma ọzụzụ na arụmọrụ nkeji, usoro ihe omume ka na-eweta losses na Boeing. Dabere na nkwupụta ndị e debere na nhazi oge etinyere na nkwekọrịta bụ isi nke 2011, a ga-ebunye ikpeazụ nke 179 akwadoro maka ịzụrụ KS-46A na 2027. Otú ọ dị, ekwesịrị iburu n'uche na na njedebe nke October 2020 e nwere 72. E nyere ha iwu iwu, na-ewu n'okpuru nkwekọrịta na US Department of Defense. Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị na ego Boeing nwere itinye ego n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya iji kpochapụ njehie chepụta achọpụtara, ntụpọ na iweghachi ụgbọ elu arụrụlarị bụ nha nha nha maka ụgbọ elu mbụ, i.e. nọrọ nnọọ. Naanị n'afọ a, n'ime nsogbu ndị a na-achọpụta na nkà na ụzụ bụ okwu nke nkwụsị mmanụ ụgbọala (a na-ebularị ụgbọ elu 4,7, nke chọrọ nrụzi ngwa ngwa, na-arụ ọrụ na ha site na June). N'afọ gara aga, nko ụgbọ elu na-adịghị arụ ọrụ manyere njedebe nke ụgbọ elu palletized, nsogbu nke edoziri na Disemba 4,9. Mmemme Pegasus nke KC-16 ewepụtala nde $2019, dịka nkwupụta ego Q2020 '46 siri dị. mfu, ọkachasị n'ihi ihe arụ ọrụ dị ka mbelata n'ọsọ ọrụ mgbakọ na ahịrị Model 67 (ebe a na-ewukwa KC-767 tupu ntụgharị na ntinye nke akụrụngwa ozi ọzọ) n'ihi ọrịa COVID-46. Nke a bụ ihe na-aga n'ihu nke mfu site na nkeji nke abụọ, mgbe etinyere $ 19 nde maka otu ihe kpatara ya. Dị ka ndị nnọchiteanya ụlọ ọrụ si kwuo, enwere ohere na na 155 mmemme ahụ ga-emesị malite ịba uru. Agbanyeghị, nchekwube a nwere ike ịma jijiji ma ọ bụrụ na oria ojoo a na-akawanye njọ na United States. N'agbanyeghị ihe isi ike ahụ, ọrụ na-aga n'ihu, na Septemba 2021, e wepụrụ ngalaba mmepụta ihe na ụlọ ahịa mgbakọ dị na Everett, Washington, na ngwá ọrụ arụnyere na usoro ule na-esote. N'agbanyeghị na Boeing Field dị nso na Seattle, akụkụ nke KC-XNUMXA nwere ike ịhụ ka ọ na-eche mmecha maka ibuga onye ahịa.

Ugbu a, nsogbu kachasị na nke a na-edozibeghị bụ ihe gbasara asambodo nke tankị na-agbanwe mmanụ ọkụ WARP (Wing Air Refueling Pod), bụ nke ekwesịrị iji maka ịgbanye mmanụ, gụnyere ụgbọ ala ụgbọ elu ụgbọ mmiri na ụfọdụ ndị enyi. Ekwesịrị imecha usoro a na njedebe nke afọ. Ya mere, KS-46A ka dị

Jiri naanị modul ventral nwere eriri mmanụ ọkụ na-agbanwe agbanwe, nke na-enye gị ohere ịgbanye naanị otu ụgbọ ala. Ihe nke abụọ kpatara igbu oge ahụ bụ RVS (Sistemụ Ọhụụ Remote), nke nwere igwe onyonyo nke etinyere na ọdụ nke KC-46A, na-edochi onye na-arụ ọrụ hose na KC-135. Ozi na-ezighi ezi nke enyere onye ọrụ nwere ike ibute ọnọdụ dị ize ndụ n'oge usoro ịgbanye mmanụ - a na-ebugharị ya n'ihu fuselage, ma na-enyocha ọnọdụ ahụ na ndị na-enyocha ekele maka otu igwefoto na ihe mmetụta ndị ọzọ. N'ihi nke a, Boeing na-arụ ọrụ na mgbanwe nke usoro - anwale RVS 1.5.

malitere na June nke afọ a, ma ọ bụrụ na US Air Force na-enyocha ya nke ọma na enweghị ihe mgbochi sitere na Congress, ntinye ya na ụgbọ elu nwere ike ịmalite na ọkara nke abụọ nke 2021. mmelite na ngwanrọ njikwa yana obere ndozi metụtara ngwaọrụ eji. Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị na mgbanwe ahụ bụ nwa oge, ebe ọ bụ na a na-eme atụmatụ itinye ụdị RVS 2023 na ọkara nke abụọ nke 2.0. Nke a, n'aka nke ya, nwere ike ibute akụkụ nke ahịrị KS-46A ka ewepụrụ ya n'ọrụ n'ime obere oge ruo mgbe edochiri otu isi akụrụngwa ha ugboro abụọ. Okwu a dịkwa mkpa maka ebumnuche arụ ọrụ; ugbu a, a na-enyefe KS-46A ọrụ enyemaka (dịka ịnye ụgbọ elu nke ụgbọ elu ọgụ dị iche iche n'etiti ntọala), mana ha anaghị edochi nke a na-akpọ KS-135. usoro izizi nke ọrụ (ezigbo ihe atụ bụ ọrụ ndị agha pụrụiche nke Ọktoba nke chụpụrụ nwa amaala America ejidere na Nigeria; ejiri KC-135 kwado akụkụ nke ụgbọ elu).