Honda Civic Tourer - ụgbọ ala ọdụ maka ndị na-eto eto n'obi

Honda Civic kwuru nke ọma na ụgbọ ala ọdụ mgbe a kwụsịrị mmepụta nke ọgbọ nke mbụ. Kọmpat ndị Japan abụrụla ụgbọ ala ezubere iche maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eto eto bụ ndị ji ụdị kpọrọ ihe karịa ikike ibu. Onye nlegharị anya ọhụrụ a ga-agbanwe onyonyo ahụ?

Civic Tourer so na otu ụgbọ ala na-adị mma karịa na foto. Mgbe ụbọchị ole na ole gachara ụgbọ ala, enwere m ike ịsị na ọ bụrụ na-amasị gị Civic ụzọ ise, ị ga-amasị onye njem. Otu afọ gara aga, mgbe m lechara ụlọ ngosi ihe ngosi gọọmentị, abụghị m, n'ikwu ya n'ụzọ dị nro, onye na-akwado ụgbọ ala ọdụ a. M ugbu a na-abịa ná nkwubi okwu na nke a bụ otu n'ime ndị kasị stylistically akpali ụgbọala na ahịa.

Nke mbụ, njedebe ihu na-amalite dị ntakịrị na ahụ dum dị ka wedge. Fashia dị n'ihu amatalarị site na hatchback - ọtụtụ plastik ojii n'ụdị mkpụrụedemede "Y" gbakwunyere ọkụ ihu pụrụ iche nke na-ekpuchi ihe mkpuchi ahụ akọwapụtara nke ọma. Site n'èzí, Civic na-ele anya nke ọma - ọnụ ụzọ azụ azụ dị na C-pillar, dị ka kọmpat ọnụ ụzọ ise, na ihe niile a na-emesi ike site na mgbagwoju anya. Apụghị m ịghọta ihe kpatara eji jiri rọba gbara ọchịchịrị mee oghere wiilị. Onye nlegharị anya kwesịrị ịdị ka ụgbọ ala niile? Ihe kacha atọ ụtọ bụ ọkụ azụ nke na-agbatị n'akụkụ akụkụ ahụ. Ọfọn, ọ bụrụ na a na-akpọkarị ụdị ụgbọ ala a "UFO", o siri ike ịtụ anya ahịrị kpochapụ German. The Civic Tourer kwesịrị ịpụ iche.

Ahụ ụgbọ ala ọdụ ahụ manyere ogologo ya ka ọ gbasaa site na milimita 235 n'ihe gbasara hatchback. Obosara na wheelbase na-anọgide na otu (ya bụ, ha bụ 1770 na 2595 millimeters, karị). Mana ọ gbatịpụrụ ụgbọ ala ahụ nke ọma karịa 23 centimeters nke zọpụtara 624 lita ohere ibu. Nke ahụ dịkwa ọtụtụ. Maka ntụnyere, Peugeot 308 SW ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, Skoda Octavia Combi na-enye 14 lita obere. A na-akwado akpa ịkwakọba site na ọnụ ụzọ ntinye dị ala nke 565 millimeters. Mgbe mpịaji oche anyị na-enweta 1668 lita.

Ekele maka usoro Ime Anwansi, ọ bụghị naanị na anyị nwere ike ịgbakọ azụ azụ nke sofa n'ime ala dị larịị, kamakwa bulie oche, mgbe ahụ, anyị ga-enwe ọtụtụ ohere n'ime ụgbọ ala ahụ. Ọ gwụla ma! N'okpuru ogwe osisi ahụ e nwere ebe nchekwa nke nwere olu nke 117 lita. Nkwagharị a mere ka m gbahapụ taya mapụtara ya. Honda na-enye naanị ngwa nrụzi.

Anyị amatalarị ime ime site na hatchback - ọ nweghị mgbanwe dị ịrịba ama emebeghị. Nke a pụtara na ịdị mma nke ihe na dabara ha nwere ike ịdepụta dị ka mgbakwunye A gbakwunyere. Maka ndị mmadụ na-anọdụ ala n'oche nke Civic maka oge mbụ, ọdịdị ụlọ ahụ nwere ike iyi ntakịrị ihe ijuanya. Ozugbo anyị nọdụrụ ala, anyị na-amakụ ihe njikwa etiti na oghere ọnụ ụzọ obosara. Tachometer dị na tube dị n'ihu onye na-anya ụgbọ ala, a na-egosipụtakwa ọsọ ọsọ nke dijitalụ dị n'elu obere steering wheel nke dabara nke ọma na aka. Kọmputa nọ n'ime ya dị nso. Enwere m ekele maka imewe ime ụlọ mgbe m gbachara obere mita ole na ole. Ahụrụ m ya n'anya n'otu ntabi anya.

Agbanyeghị, nke a apụtaghị na ọ nweghị ihe dị n'ime ịrapara n'ahụ. Nke mbụ, oche ndị ọkwọ ụgbọ ala dị oke elu. Nke a bụ n'ihi ọnụnọ nke tank mmanụ n'okpuru ala nke ụgbọ ala ahụ. Enweghị nkwado nkwado lumbar - nhọrọ a dị naanị na nhazi "Executive" kachasị elu. Na mgbakwunye, a na-ejikwa kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ site na steering wheel, mana enweghị ike ịkpọ usoro ya nke kacha nwee nghọta n'ụwa. Enwere m nsogbu dị otú ahụ na ịkwasa ngwá electronic na "CRV" nwalere na mbụ. Yabụ na ndị Civic kwesịrị ịnya ụgbọ ala nke ọma. N'ụzọ dị mwute, ọ bụghị.

Otu tank mmanụ dị n'okpuru ala na-eburukwa ụlọ ụkwụ azụ. Ime ụlọ ikpere dị fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ dị na hatchback, nke pụtara na ndị dị mkpụmkpụ ga-enwe obi ụtọ, mana ndị toro ogologo karịa 185 centimita ga-arụ ọrụ ntakịrị iji chọta ọnọdụ dị mma maka njem ogologo oge. Ha nwere ogwe aka nke nwere iko abụọ (mana, ọ bụ ihe ijuanya na n'ọdụ ụgbọ ala nke ikike a, anyị enweghị ike ibugharị skis na-enweghị mpịachi oche). Enweghị ikuku ntụ oyi na ahịrị nke abụọ nke oche na-awụ akpata oyi.

Ndị Japan anaghị emebi ndị na-azụ ahịa n'ihe gbasara injin dịnụ. Enwere nkeji abụọ (!) ịhọrọ site na: petrol 1.8 i-VTEC na dizel 1.6 i-DTEC. Igwe mbụ pụtara n'okpuru mkpuchi ụgbọ ala nnwale. Ọ na-emepụta 142 horsepower na 6500 rpm na 174 Nm na 4300 rpm, na ike ezigara pavement site na ọsọ ọsọ ntuziaka nnyefe.

Mgbe m malitere Civic, ihe mbụ dọtara uche m bụ obere purr. Ụda ahụ n’ụzọ ụfọdụ chetaara m Hondas ochie nke “ndị ntorobịa iwe ji ṅụọ.” ntamu ahụ na-akpali gị ịlele mgbe niile ka ahịrị nke anọ na-eme omume n'okpuru mkpuchi na ọsọ kachasị elu. Iji na-aga n'ike n'ike, anyị ga-agbanye engine ahụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge niile. N'okpuru 4500 rpm, unit ahụ egosighi oke njikere iji mee ngwa ngwa (mgbe gbanyechara ọnọdụ ECON ọ ka njọ). Iji gafere, ịkwesịrị ịgbatu ihe ruru gia abụọ.

Ike nke ụgbọ ala adịghị apụta n'ụzọ ọ bụla ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi ya, n'ihi na engine 1.8 na-enye "ọtụtụ narị" n'ime ihe dịka 10 sekọnd. N'ime obodo, na otu ike na-eru ihe dị ka kilogram 1350, ụgbọ ala ahụ ga-enwe afọ ojuju na lita 9 nke mmanụ ụgbọala maka narị kilomita ọ bụla, na n'okporo ụzọ anyị kwesịrị ịnweta mmanụ ọkụ nke 6,5 lita.

Ọ bụ ezie na arụmọrụ ahụ agaghị eme ka ị daa n'ikpere gị, Tourer na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ihe egwu siri ike. Nke a bụ n'ihi, dịka ọmụmaatụ, n'ihi njem dị mkpirikpi nke lever gear. Nkwusioru ahụ dịkwa mma ịja mma. N'agbanyeghị nhazi nke torsion beam n'azụ, Civic na-atọ ụtọ ma na-ejide ụzọ ahụ nke ọma. Usoro nchịkwa na-enye ọtụtụ ozi, na n'ọnọdụ ndị dị oke egwu, ụgbọ ala ahụ na-eju anya. Naanị ihe ndọghachi azụ (mana nke a bụ okwu siri ike) bụ ntakịrị mpịakọta ahụ. Ndị Japan ghọtara na ụgbọ ala ọdụ ahụ ga-adabara ndị na-achọghị mgbe niile ịbanye na ntụgharị na nsọtụ nke njide. Ya mere, anyị jisiri ike nye a pụtara ezi larịị nkasi obi maka ụgbọ ala na, ruo ọtụtụ ọgbọ, a na-agbalị ịzụlite ya, mgbe niile, egwuregwu image.

Anyị nwere ike ịzụta Honda Civic Tourer maka 79 zlotys (ọnụahịa maka hatchback na-amalite site na ihe dịka 400 zlotys). Anyị nwere ike ịhọrọ site na nhọrọ akụrụngwa 66: nkasi obi, egwuregwu, ụdị ndụ na onye isi. Ụgbọ ala a nwalere (Sport) na-efu PLN 500. Maka ego a, anyị na-enweta, n'etiti ihe ndị ọzọ, ikuku ikuku na-akpaghị aka nke mpaghara abụọ, wiil-inch, ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị LED ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, njikwa ụgbọ mmiri. Ihe dị mkpa bụ na onye nrụpụta enyeghị ohere ọ bụla nke ịhazi ụgbọ ala site na ịzụrụ ngwa. Mgbe ịzụrụ Tourer, anyị na-ahọrọ naanị akụrụngwa, ọ nweghị ihe ọzọ.

Ihe milimita 235 ndị ​​ọzọ nyere ohere maka ogwe osisi buru ibu n'ezie. Otú ọ dị, m na-abịa ná nkwubi okwu na Civic Tourer bụ nanị ngosipụta nke ike na ahịa ahịa na-aga nke ọma. A na-egosipụta wheelbase na-agbanweghị agbanwe na ndị njem n'azụ, na mgba maka lita ndị ọzọ emeela ka a na-achụ àjà nke wiil mapụtara maka oghere uwe 117-liter. N'ezie, Honda anyị nwalere abụghị ụgbọ ala ọjọọ. Mana naanị ndị na-anaghị emeri ndị ahịa bụ ndị nwere karịa… ụgbọ ala ọdụ.