Honda CMX500 Rebel, ule omenala "ìhè" - Nnwale okporo ụzọ

Ihe

Honda Rebel 2017, ka esi eme ya
Honda Rebel 2017 kedu ka ị mere
uwe

Obere, agile, dị fechaa na ejiji. Omenala ndị Japan dị ọnụ ala ma bụrụ maka ndị na -eto eto na -ege ntị.

La Honda CMX500 nnupụisi Ọ bụ omenala dị fechaa, na -emegharị ahụ, na -atọ ụtọ, nke ga -ezu ike ọbụna onye ọkwọ ụgbọ ala na -enweghị uche.

Saddle dị ala, mkpọ ụkwụ na-adịghị elu nke ukwuu, njide dị nro, injin kwụ ọtọ na ụdị ejiji bụ isi ihe ya. A na-ezubere ya maka ndị na-eto eto (a na-asọpụrụ oke ikike maka ikike A2), ikekwe ọbụna maka ụmụ nwanyị.

Ọ bụ onye ọ bụla ma mara mma n'ịkwọ ụgbọala. Ọ na -enyekwa onwe ya ịhazi ya. Site n'akpa akpa akpa, n'echiche nke m, agụnyere ihe niile. Ọzọkwa, ọ dị obere na oriri yana ọnụ ala.

Ọ dịlarị n'ahịa Ịtali na agba abụọ - Graphite Black, Mat Armored Silver Metallic - na ọnụ ahịa. Bụ 6.100 Euro Agbalịrị m ya n'okporo ámá Barcelona iji chọpụta uru na ọghọm.

Honda Rebel 2017, ka esi eme ya

N'ezie nke a bụ echiche si ise n'elu nke nwere nnukwu taya n'ihu, obere tank (lita 11,2), obere aka aka, okirikiri ọkụ na okirikiri gbara ọchịchịrị.

Ogwe nchara tubular ọhụrụ a na -acha odo odo na -eme ka oche ndị njem dị mfe ịsasasị. Okpokoro ndụdụ ha na -agbasa mkpara (41 mm na karịa) site na 230 mm iji nye nkwụsi ike nhazi chọrọ na nkasi obi ịnya ụgbọ ala.

A na -eji pendulum nke ọkpọkọ ígwè nwere dayameta 45 mm, nwere ihe na -awụ akpata oyi n'ahụ na -agbanwe agbanwe. bufee ọnọdụ abụọ. Ogologo oche nke si n'elu ala dị naanị 690 mm. Igwe ejima ejikọtara na 471cc Mgbanwe nke ọnụahịa CMX500 na-enweta atụmatụ mgbanye ọkụ ọhụrụ na ntọala ntụtụ eletrọnịkị, yana usoro iyuzucha ọhụrụ iji mee ka ọ dị mfe ịrụ ọrụ na obere na etiti.

Ọnụọgụ ọgwụ 45,6 CV (33,5 kW) na 8.500 rpm na oke kacha nke 44,6 Nm na 6.000 rpm. Gearbox bụ ọsọ isii, diski aluminom 10 na-ekwu okwu, diski n'ihu 264 mm nwere caliper abụọ.

Ngwa ndị ahụ dị okirikiri ma nwee ihe ngosi LCD, bọtịnụ mkpọchi akpọchi n'akụkụ aka ekpe nke tank ahụ n'ụdị omenala zuru oke. N'ikpeazụ, ụdị ngwa dị iche iche na -agụnye akwa azụ tubular, akpa n'akụkụ akụkụ, windshield na ọpụpụ 12V.

Honda Rebel 2017 kedu ka ị mere

Ọ na -arụkwa ọrụ a haziri ya nke ọma. Ọ bụ igwe kwụ otu ebe nwere ụdị na ụdị onye na -eji ngwa agha adịghị mma. Maka na agbanyeghị na ọ nọ naanị ya omenala - ọ bụ ezie na obere na ọkụ - ọ dịghị achọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị oke egwu, dị anya site na ya.

I guzoro ọtọ gbatịrị agbatị, ogwe aka gbatịrị agbatị agbatị, na ụkwụ ziri ezi ziri ezi. Yabụ, na mgbakwunye na inwe mmetụta na -enweghị nchịkwa, yana ekele maka ịdị elu oche dị n'elu ala, ị nwere ike gbaa ọtụtụ kilomita na -enweghị ike ọgwụgwụ.

Injin ahụ nwere agwa mara mma: ọ na -erube isi mgbe niile, nwee ọmarịcha ya Ọfọn ọ na -arụkwa ọrụ nke ọma na ntụgharị dị ala na ọkara (enweghị tachometer na ngosipụta, yabụ ị nwere ike iji ntị gị nụ injin ahụ). Atụla egwu, dị mma maka ndị na -amalite ịkwaga nzọụkwụ mbụ na wiil abụọmana ọ nwekwara ike bụrụ ihe na -atọ ụtọ maka ndị nwerela ahụmịhe ma na -achọ ụzọ dị mfe ma dịkwa mma iji gafee.

A na -emeri mkpọtụ nke ọma (ị naghị atụ anya nke ukwuu), ebe braking ọ dị ntakịrị nro: ọ dị mma maka ndị mbido, obere maka ndị na-agba ịnyịnya nwere ahụmahụ. Omume na-agbanwe agbanwe adịghị njọ ma ọlị. N'ezie, ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na Rebel bụ igwe kwụ otu ebe e mere maka iji obodo ma ọ bụ maka izu ike na njem ndị na-esi n'obodo, ọ bụkwa eziokwu na ọ na-ejikwa iweta ọnụ ọchị na nkuku.

Ọ kwụsiri ike, na -emegharị ahụ ma dị mfe ijikwa. Mgbe ahụ, n'ezie, ọ bụrụ na ị gabiga ya ókè, oke ya ga -apụta. Mana n'ozuzu, enyere akụkụ ya, ọ na -ekwe nkwa ọ bụghị naanị ụdị kamakwa ahụmịhe ịnya ụgbọ ala.