Honda CR-V 1.6 i-DTEC - SUV ịlụ ọgụ ... na ụtụ isi
A ga-ewepụta turbodiesel CR-V 1.6 i-DTEC na ụlọ ngosi Honda na Septemba. Ikike ichebe onwe gị site na oke ụgwọ ọrụ dị elu bụ ihe dị mkpa, ma ọ bụghị naanị uru nke ụgbọ ala. The ọhụrụ version nke ewu ewu SUV bụkwa echekwa na fun ịnya ụgbọ ala.
Ọgbọ mbụ nke ụgbọ ala Honda CR-V arụpụtara na 1995. Onye rụpụtara ya mere ka anyị chere ogologo oge ịtụ ụgbọ ala nwere injin diesel. 2.2 i-CTDi engine pụtara na 2004 - mgbe ahụ ọrụ nke abụọ ntọhapụ nke Honda CR-V ji nwayọọ nwayọọ na-abịa na njedebe. Ọgbọ nke atọ nke Japanese SUV dị na mmanụ dizel site na mmalite.
N'agbanyeghị nke a, Honda nọgidere na otu nzọụkwụ n'azụ ndị asọmpi ya. Paleti ahụ enweghị ụdị nke dị oke ọnụ ahịa, nke, na mgbakwunye na ibelata ọnụ ahịa mmanụ, ga-ezere ụtụ isi dị elu. A mara ọkwa mbata ya na njedebe nke 2012. N'oge ahụ, Honda malitere ire nke CR-V ọhụrụ, na-enye ndị ahịa ụdị petrol 2.0 i-VTEC (155 hp, 192 Nm) na ụdị diesel 2.2 i-DTEC (150 hp, 350 Nm). Maka ndị kachasị ọnụ ahịa, anyị akwadola ụdị 1.6 i-DTEC (120 hp, 300 Nm).
Nnukwu SUV nwere engine 1,6 lita na-emepụta 120 hp. na-ewelite ụfọdụ nchegbu. Ụgbọ ala dị otú ahụ ọ ga-adị ike nke ọma? Ọ na-apụta na nke a bụ eziokwu. 300 Nm jikọtara ya na igbe igbe a họọrọ nke ọma na-eme ka arụmọrụ dị mma. Honda CR-V 1.6 i-DTEC na-eme ngwa ngwa ruo "narị" na 11,2 sekọnd ma nwee oke ọsọ nke 182 km / h. Ụkpụrụ ahụ agaghị akụ gị n'ikpere, ma cheta na nke a bụ nsụgharị maka ndị ọkwọ ụgbọala na-achọ ego kama ịpụpụ ọsụsọ na ụgbọ ala ha mgbe niile.
The engine na-amalite na-agba ọsọ na 2000 rpm. Kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ na-atụ aro ka ọ na-ebuli elu karịa 2500 rpm. Nke a na-abụkarị ihe ezi uche dị na ya, n'agbanyeghị na ọ bara uru ịgbalị iji nwayọọ tupu ị gafee ma ọ bụ ịrị ugwu steepụ. CR-V ga-amalite ime ngwa ngwa karịa nke ọma. Amara site na SUVs ndị na-asọ mpi, anyị agaghị enwe mmetụta ọ bụla doro anya nke ike mkpali - injin ọhụrụ nke Honda na-enye ike nke ọma. Ụlọ ahụ dị jụụ ruo 3000 rpm. Na elu revs, turbodiesel na-aghọ audible, ma ọbụna mgbe ahụ ọ dịghị ibu intrusive.
Ime ime nke 1.6 i-DTEC na 2.2 i-DTEC bụ otu. Ime ime na-anọgide na-atọ ụtọ na anya na arụ ọrụ, na akpa akpa, nke nwere ikike nke 589-1669 lita, bụ onye ndu nke ngalaba. Ergonomics adịghị akpata ndoputa ọ bụla, ọ bụ ezie na ịmụta ebe bọtịnụ na steering wheel na ọrụ nke kọmputa na-arụ ọrụ ga-ewe nkeji ole na ole. Enwere ohere karịrị ezuru ndị njem. Ọbụna n'ahịrị nke abụọ, nnukwu obosara nke ụlọ ahụ na ala dị larịị pụtara na ọbụna mmadụ atọ ekwesịghị ime mkpesa banyere ahụ erughị ala ọ bụla.
Ahụhụ ga-adịrị ndị na-ekpebi ịmata ụdị adịghị ike site na ọdịdị ya. Onye nrụpụta ahụ anwaghị anwa tinye mpempe aha na-agwa maka ike injin ahụ. Otú ọ dị, ahụ ahụ na-ezobe ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke mgbanwe. Ndị injinia Honda abụghị naanị ịtụgharị injin ahụ. Obere akụkụ nke actuator mere ka o kwe omume ịkwalite ọnọdụ ya. N'aka nke ọzọ, ịdị arọ nke engine ahụ mere ka o kwe omume ibelata nha diski breeki ma gbanwee isi iyi nke isi iyi, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, ọkpụkpụ azụ azụ na stabilizer. Mgbanwe nkwusioru jikọtara ya na nkesa ịdị arọ ka mma emeela ka arụmọrụ okporo ụzọ Honda CR-V dịkwuo mma. Ụgbọ ala ahụ na-emeghachi omume n'otu ntabi anya na iwu enyere site na steering, anaghị atụgharị mgbe a na-atụgharị ya ma na-anọpụ iche ruo ogologo oge ọbụlagodi n'oge ịnya ụgbọ ala siri ike.
Ndị nnọchi anya Honda kwetara n'eziokwu na ntọala nkwusioru ọhụrụ ahụ kwalitere ịdị mma ịnya ụgbọ ala na-efunahụ ntakịrị mmebi na ndamping nke mkpirisi. Honda SUV gosipụtara akụkụ ya kacha mma n'oge draịva ule mbụ dị nso na Prague. Chassis ya na-adị jụụ ma na-anakọta kpụ ọkụ n'ọnụ nke ọma. Ndị njem na-aghọta nke ọma naanị mmejọ dị n'elu kacha njọ. Awụnyere ụgbọ ala ndị dị maka nnwale na wiil nke sentimita iri na asatọ. N'ime afọ iri asaa, nkwụsị nke enweghị ahaghị nhata ga-adịtụ mma.
A ga-enye Honda CR-V nke nwere injin 1.6 i-DTEC naanị na mbanye n'ihu. Ọtụtụ na-ewere SUV na-enweghị ụgbọ ala niile ka ọ bụrụ echiche dị ịtụnanya. Nzaghachi ndị ahịa dị mkpa, mana mmekọrịta dị n'etiti ọkọnọ na ọchịchọ dị ọbụna mkpa karị. Nyocha Honda na-egosi na 55% nke European SUV ahịa bụ ụgbọ ala mmanụ dizel nwere ụgbọala niile. Pasent asatọ ọzọ na-abịa site na mmanụ ụgbọala na-akwọ ụgbọala niile. SUVs nwere injin mmanụ ụgbọ ala na draịva n'ihu nwere otu òkè na nhazi ahịa. 29% na-efu efu bụ turbodiesels n'ihu ụkwụ. Mmasị n'ime ha malitere itolite ngwa ngwa na 2009. Ya mere, o doro anya na ọbụna ndị na-azụ SUV na-achọ ịchekwa ego n'oge nsogbu.
N'ihe banyere Honda CR-V 1.6 i-DTEC a ga-enwe ọtụtụ n'ime ha. The engine bụ n'ezie echekwa. Onye nrụpụta na-ekwu 4,5 l / 100 km na okirikiri jikọtara ọnụ. Anyị enweghị ike nweta nsonaazụ dị mma dị otú ahụ, ma mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ n'okporo ụzọ na-agba ọsọ, ụgbọ ala ahụ riri 6-7 l / 100km. Mgbe ị na-eji pedal gas nke ọma, kọmpụta ahụ kọrọ 5 l/100 km.
Data homologation na-egosi na ụdị ọhụrụ nke Honda CR-V na-ewepụta 119 g CO2 / km. Mba ụfọdụ na-eji ụgwọ ọrụ ụgbọ ala dị ala kwụghachi nsonaazụ a. Nchekwa ahụ nwere ike ịdị mkpa. Na UK, ndị na-eji ụgbọ ala na-ebupụta ihe na-erughị 130g CO2/km bụ ndị apụrụ n'ụtụ isi. Na 131g CO2/km ma ọ bụ karịa, opekata mpe £ 125 kwa afọ ga-akwụrịrị n'ime ego gọọmentị. Na Poland, ụtụ isi anaghị adabere na ego ma ọ bụ ihe mejupụtara gas na-ekpochapụ. A na-atụ ụgbọ ala ụtụ isi, nke ọnụ ọgụgụ ya dabere na nha injin. N'ihe banyere CR-V 2.2 i-DTEC ọ bụ 18,6%. Mmanụ mmanụ diesel ọhụrụ ga-atụ ụtụ isi nke 3,1%, nke kwesịrị ime ka ọ dịrị ndị na-ebubata mbubata mfe ịgbakọ ọnụ ahịa dị mma.
Honda CR-V nwere igwe 1.6 i-DTEC ga-abata na ụlọ ngosi Polish na Septemba. Anyị ga-echere ndepụta ọnụahịa. Ihe niile ị ga - eme bụ idobe mkpịsị aka gị maka nnukwu onyinye. The Civic na 1.6 i-DTEC turbodiesel, dị mwute ikwu, tụgharịrị bụrụ otu n'ime ndị kasị oké ọnụ ụgbọ ala na C-ngalaba.
