Honda CR-V Hev AWD: Ngwakọ ọzọ - Nnwale okporo ụzọ
Ihe
Honda CR-V Hev AWD: Ngwakọ ọzọ - Nnwale okporo ụzọ
Anyị nwalere Honda CR-V Hev AWD: ụdị ngwakọ nke ọgbọ nke ise nke SUV nke ebughi oke ibu nke Japan, oke ọnụahịa / akụrụngwa dị mma, oriri dị ala na ihe ụtọ ịnya ụgbọ ala. Ịmecha, ntụgharị na ịdị ndụ nwere ike ịka mma
Ịrịọ | Ụgbọ ala ahụ bara uru karịa mpụga |
Ọdịnaya teknụzụ | Sistemu ngwakọ pụrụ iche (yana arụ ọrụ nke ọma) |
Ịkwọ ụgbọala ụtọ | More agile na akụkụ nke ndị na -emegide ya, mana ọ bụghị nke ukwuu |
ụdị | N'ihu ike |
La Honda CR-V Hev AWD Nke a bụ 'ngwakọ dị iche na ndị ọzọ: nhọrọ "obibi" Ọgbọ nke ise si Mgbasa ozi SUV Ndị Japan na-anya isi okirikiri mmanụ eletrik / eletriki abụọ. Ngwọta nke na -erite uru n'olu oriri - karịsịa na obodo - nke a na-ewepụ gị ibu arọỤtụ gburugburu (n'adịghị ka ndị asọmpi ngwakọ ndị ọzọ dị nhịahụ, ngwakọ ọkụ na -adịchaghị mgbagwoju anya).
A kwadebere crossover ndị Japan moto A na-ejikọkarị mmanụ ọkụ 2.0 na mpaghara eletriki abụọ, batrị lithium-ion na sistemụ ngwakọ na-akpaghị aka na-ahọrọ ndị kasị dabara maka ọnọdụ nke atọ ịkwọ ụgbọala ụdịdị. Mgbe enwere ike, ọ na-eme ka moto eletrik rụọ ọrụ; mgbe nke ahụ ezughị, ọ na-eme ka ngọngọ thermal rụọ ọrụ (nke, Otú ọ dị, ọ bụ naanị na-enye ike na generator, nke n'aka nke ya na-ebugharị moto eletrik ma na-ana batrị), na naanị. n'ọnọdụ ndị siri ike dị oke egwu - karịa ihe niile na oke ọsọ - a na-ejikọta engine petrol abụọ na wiil, na-eme ka ụdị ngwakọ ọdịnala (ya bụ, na nkwado eletrik).
Nanị tinye ya? N'ihe dị ka 60 km / h maka Honda CR-V Hev AWD ọ na-ebufe ikuku efu ọkara oge yana 100 km / h ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ atọ nke oge. Ọ bụrụ na ịchọrọ - site na ịpị bọtịnụ EV - ị nwekwara ike họrọ mode ike (ihe dịka 2 km nnwere onwe batrị zuru ezu). IN Ngwa ọsọ mba. Mgbe ejikọtara injin mmanụ ụgbọ ala na wiil ndị ahụ, enwere igbe dị mfe: ngwa ngwa ị na -anya, ka ntụgharị na -abawanye.
Na nke anyi ule okporo ụzọ anyị nwalere Honda cr-v ndị kachasị ọnụ na ndepụta ọnụahịa: Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Hev Executive AWD вnri zuru okeKa anyị chọpụta ọnụ na -eme nke ọma и ntụpọ si Ngwakọ SUV Japanese, n'ezie 4 × 4 onwem na ezigbo nnyefe aro (njikọ azụ Toyota RAV4 HV AWD-i bụ igwe eletrik na-ebugharị).
La Honda CR-V Hev Executive AWD isi agwa anyị ule okporo ụzọ Ọ nwere price na-akpali nnọọ mmasị - 45.750 euro - na Nchikota na akụrụngwa ọkọlọtọ ọgaranya: oghere ikuku oyi n'azụ, alloy wiil site na 18", okpukpu abụọ-mpaghara akpaka akara ihu igwe, Na-agbanwegharị njikwa ụgbọ mmiri, Ọkụ ọkụ ọkụ LED, foogu ọkụ nwere LED, windo ike na enyo nwere ike mechie site na njikwa redio, breeki na -adọba ụgbọala nwere mkpọchi akpaka, isi ihe ngosi, Honda Jikọọ ya na usoro igodo Garmin (Apple CarPlay, Android Auto, Njikọ Ngwa Aha, Nchọgharị Ntanetị, AM Bluetooth DAB FM Internet Redio na 7 `` Ihuenyo mmetụ), Ihe ncha ọkụ enyo efu, ntinye ihu USB 2, Ntinye USB 2 n'azụ (naanị ụgwọ naanị), ọkụ ime ụlọ n'ihu, ọkụ ụlọ ụkwụ, ntụgharị mmegharị, handrails, ọdụ ụgbọ mmiri eletrik na ihe mmetụta oghere na-enweghị aka, ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, oche ọkwọ ụgbọ ala nwere ike na ebe nchekwa, oche kpụ ọkụ n'ọnụ, ihe mmetụta ọkụ, Rain mmetụta, parktronic n'ihu na azụ, sistemụ mgbochi ihu igwe, Smart Entry na sistemụ mmalite, enyo na-ekwu okwu nwere iko, enyo fotochromic, subwoofer, nkwado lumbar eletriki maka ọkwọ ụgbọ ala na onye njem, Igwe onyonyo Azụ azụ nwere ọkwọ ụgbọ ala siri ike, panoramic sunroof, windo azụ nwere agba nwere agba na steering akpụkpọ anụ kpụ ọkụ n'ọnụ.
Ọ dịkwa mma akụrụngwa nchekwa: akpa ikuku n'ihu, akụkụ na ákwà ngebichi n'ihu na azụ, ịdọ aka na ntị ọpụpụ, ịdọ aka na ntị ihu n'ihu, braking akpaka, ozi ntụpọ ụgbọ ala na nleba anya okporo ụzọ, idobe okporo ụzọ, nlele nrụgide taya, usoro ọpụpụ ụzọ na sistemụ nkwụsi ike nke Agile Handling Assist. Na -echefughị kpakpando ise nabatara na Nnwale ugboelu Euro NCAP.
Whomnye ka a na -agwa ya okwu
La CR-V Hev AWD - ezigbo ngwọta maka ndị ọkwọ ụgbọ ala tagzi bịarutere na Toyota RAV4 Hybrid (na obodo St. Honda na -eri ntakịrị ihe)
Ịkwọ ụgbọala: kụrụ nke mbụ
Ke akpa ile anya Honda CR-V Hev AWD ọ dị ka otu SUV Paciosa, onye ebumnuche ya bụ iri ntakịrị ka enwere ike site na iji teknụzụ ọkaibe. ngwakọ... Crossover nke na -adịghị amasị ịgba ọsọ (sekọnd 9,2 iji mee ọsọ ọsọ site na 0 ruo 100 km / h), nwere otu sterịn onye na -ahọrọ usoro izu ike na sistemụ braking dị ike ma dị mma (otu n'ime ihe kachasị mma na ụdị ya).
Banyere nkasi obi pụta ìhè nkwusioru site na mmeghachi omume nke oke kpọrọ nkụ maka mmechi doro anya na oke mkpọtụ si n'okpuru mkpuchi mgbe agbanwuru ya moto petrol. IN emecha: Nnukwu plastik siri ike na ala dashboard.
Ịkwọ ụgbọala: ọkwa ikpeazụ
Ka oge na -aga Honda CR-V Hev AWD na -egosipụta àgwà ndị ọzọ a na -atụghị anya ya: dịka ọmụmaatụ, ọkachasị mmegharị ahụ n'okporo ụzọ mgbe ị na -eso mpịakọta kwekọrọ na ndị asọmpi. Ebe ahụ Ọkara nha SUV Ndị Japan makwaara ịchekwa n'ọnọdụ ọ bụla: na nke anyị ule okporo ụzọ anyị nwere ike imeri 15 km / l na ụdị ịnya ụgbọ ala nkịtị, nọrọ na 15-20 km / l n'obodo ahụ dabere na ọnọdụ okporo ụzọ wee nọrọ karịa 12 km / l n'okporo ụzọ awara awara na 130 km / h.
N'aka nke ọzọ, ntụgharị ahụ abụghị nke doro anya: sofa ahụ dị ntakịrị warara ma ghara ịdaba (enwere ọtụtụ centimeters maka ụkwụ, ma ọtụtụ ndị asọmpi na-arụ ọrụ karị) na "oche anwansi“Nọrọ na ndị ọzọ Honda (Jazz na HR-V), nke pụtara na enwere ike ibuli oche azụ ka ịnabata nnukwu ihe na mpaghara echekwara maka ndị njem. IN ogwe, mgbe ahụ, ọ bụ ihe na -erughị nke ụdị mmanụ ụgbọ ala (lita 497, nke na -aghọ 1.064 mgbe a na -apịaji oche azụ) n'ihi ọnụnọ batrị.
Kedu ihe ọ na -ekwu gbasara gị
Ị na-a toa ntị na isi ihe (teknụzụ ngwakọ dị oke mkpa) karịa n'ọdịdị, ị na-agbagharị gburugburu obodo, mana egbula oge ịhapụ obodo ahụ wee na-achọ ụgbọ ala nke nwere ezigbo sistemụ. igwe anọ.
Спецификация
moto | ngwakọ mmanụ ụgbọala, 4-cylinder n'ahịrị |
ele mmadụ anya n'ihu | 1.993 cm |
Ike | 135 kW (184 hp) |
di na nwunye | 315 Nm |
arọ | 1.672 n'arọ |
Ọrụ. 0-100 km / h | 9,2 s |
ọsọ kacha | 180 km / h |
Akpati | Lita 497/1.064 |
oriri | 13,5 km / l (WLTP) |
Egwuregwu Nchọgharị Land Rover 2.0 Si4 200 CV | Mara, saa mbara na ike. Agbanyeghị, ọ bụ ihe nwute, ọ bụ ngwakọ dị nro ma na -a drinksụ ọtụtụ ... |
Lexus NX adịchaghị | Ọdịghị elu karịa Toyota RAV4 (teknuzu isi bụ ochie), ma karịa "adịchaghị". Ọnụ ahịa dị elu |
LCерседес GLC 200 EQ-Boost Executive | Onye na-emegide CR-V, n'agbanyeghị na ọ “dị nro” (ọ bụ ya mere ọ na-eri nnukwu ihe): ọ na-efu karịa onye Japan na-ama ya aka, mana ọ na-enye nkasi obi na ohere karịa. |
Toyota RAV4 AWD ezumike | Ihe ọ lessụ lessụ na-erughi CR-V n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnọdụ niile (Honda na-arụ ọrụ nke ọma n'obodo), mana dị ka Lexus NX, ọ nwere obere wiil anọ a nụchara anụcha. |