Honda Integra - nlọghachi nke akụkọ ifo
Isiokwu

Honda Integra - nlọghachi nke akụkọ ifo

Enwere ike itinye Honda Integra n'ime ụgbọ ala ndị Japan mara mma. Mpempe akwụkwọ ikpeazụ nke coupe egwuregwu kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ ụlọ ọrụ ahụ na 2006. Ọnwa ole na ole gara aga, Integra laghachiri na onyinye Honda. Naanị ndị nwere... akwụkwọ ikike ịnya ọgba tum tum nwere ike ịnụ ụtọ nke a!

N'ezie, ikpe ikpe site fairings onye nwere ike iche na anyị na-emeso a nnukwu skuuta, ma si a oru ele ihe anya. Honda NC700D Integra bụ ọgba tum tum emechiri nke ọma. Ọkpụkpụ ọgba tum tum nwere ụkwụ abụọ ewepụtara metụtara Honda NC700X apụ apụ na NC700S gba ọtọ. Kedu ka esi emepụta nzọụkwụ dị ntakịrị? A na-akwagharị tankị mmanụ ọkụ n'okpuru oche, a na-atụgharị ụgbọ okporo ígwè ahụ n'akụkụ 62˚, na nhazi ya kachasị mma iji were obere ohere dị ka o kwere mee.

Na styling nke n'ihu nke Integra anyị nwere ike ịhụ ọtụtụ ntụaka na-eme njem nleta Honda VFR1200. Ahịrị azụ dị nro karịa. Ọ bụ ihe siri ike karị ikwere na Integra na-eru kilogram 238 mgbe a na-ebu ya. N'ihi obere etiti ike ndọda, a naghị enwe mmetụta dị ukwuu mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ibu na-echetara gị mgbe ị na-emegharị ahụ. Karịsịa ndị dị mkpụmkpụ nwere ike ịnwe nsogbu ịkwado igwe na nkwụsi ike n'ihi nnukwu oche oche.

Abụọ cylinders nwere olu nke 670 cc. cm ejikọrọ na Honda Integra mbanye. Ndị injinia Japan wepụrụ 51 hp. na 6250 rpm na 62 Nm na 4750 rpm. Ọnụ ọgụgụ kasị elu nke ike na torque dị n'isi na-eme ka Integra na-azaghachi ozugbo maka ịtọpụ lever, ọbụlagodi na ntụgharị dị ala. Ọsọ ọsọ ruo “otu narị otu narị” na-ewe ihe na-erughị 6 sekọnd, na oke ọsọ karịrị 160 km / h. Nke a zuru oke maka onye nwere ike ịzụta Integra. Nnyocha Honda na-egosi na 90% nke ndị na-agba ịnyịnya na-eji ọgba tum tum etiti maka njem njem kwa ụbọchị na ọsọ nke ihe na-erughị 140 km / h yana ọsọ engine nke na-erughị 6000 rpm. Nke ukwuu maka tiori. Na omume, Integra na-eju anya dị irè n'ịkwalite site na nkwụsị. Ọbụna ndị egwuregwu nwere ụkwụ abụọ na-adọba n'okporo ụzọ dị n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iju ha anya. A naghị enweta ezigbo ike nke Integra n'ihi oke oriri mmanụ. N'oge ịnya ụgbọ ala agwakọta siri ike, Integra na-ere ọkụ ihe dịka 4,5 l / 100 km.

Uru ọzọ nke injin ahụ bụ mkpọtụ na-eso ọrụ ya. "Drum" abụọ na-ada ụda nke ukwuu. Nke mere na anyị nọ na-eche ogologo oge ma Integra anyị nwalere ejirila ọkụ V2 hapụ ụlọ ọrụ ahụ na mberede. N'ezie, njigide engine abụghị ihe mberede, kama ọ bụ ihe si na akwụkwọ akụkọ crankshaft nke 270˚ na-akwapụ. Ọnụnọ nke ogwe ihe nkwụnye ego mere ka o kwe omume ibelata mkpọtụ engine.

Enwere ike ịgụ ozi gbasara ọsọ engine na mgbanwe site na panel kristal mmiri mmiri. Honda akwadebeghị Integra na kọmpụta mara mma nke nwere ike inye ozi gbasara ọsọ ọsọ, oge njem ma ọ bụ oriri mmanụ. Ekwenyere m, ọ dịghị mkpa. Ma onye n'ime anyị na-adịghị amasị ịmata karịa ezuru?

A na-enye Integra naanị site na nnyefe ọsọ 6, nke a na-akpọ Dual Clutch Transmission na-enweghị atụ. Mbufe njide okpukpu abụọ na ọgba tum tum?! Ruo n'oge na-adịbeghị anya nke a bụ ihe a na-apụghị ichetụ n'echiche. Honda kpebiri ozugbo na ihe niile na-agba ọsọ nke mkpa ka mix clutches na Gears, nke bụ ọtụtụ ihe na-atọ ụtọ na ụzọ, ma na-aghọ manụ mgbe a ole na ole kilomita nke ịkpa ákwà site obodo okporo ụzọ.

Ị ga-aga na nsogbu nke ịmepụta usoro nchịkwa electro-hydraulic dị mgbagwoju anya mgbe skooters na-eme nke ọma na mgbasa ozi CVT ruo ọtụtụ afọ? Anyị ji n'aka na onye nwara Honda DCT ọbụna otu ugboro agaghị eche n'echiche ịlaghachi na CVT.


Anyị na-amalite Integra dị ka ọgba tum tum oge niile. Kama iru n'ọdụ ụgbọ mmiri (n'ọnọdụ breeki lever) na ịnya ụgbọ ala mbụ, pịa bọtịnụ D. Jerk. DCT webatara “otu”. N'adịghị ka mbufe ụgbọ ala, nnyefe igwe nwere okpukpu abụọ anaghị ebido na-ebufe torque mgbe ị na-ewepụ ụkwụ gị na pedal breeki. Usoro na-amalite mgbe ịgbanye gas. 2500 rpm na ... anyị na-akwọ ụgbọala na "nọmba abụọ". Igbe gear na-agbalịsi ike ime ihe kacha mma n'ime usoro torque gbawara agbawa. N'otu oge ahụ, algọridim na-achịkwa na-enyocha ma "na-amata" mmeghachi omume onye ọkwọ ụgbọ ala. E nwekwara ọrụ ịgbada n'ọdịnala. Mbufe DCT nwere ike gbadata ruo gia atọ mgbe achọrọ ya, na-enye ngwangwa kacha. Mgbanwe ndị dị nro ma dị nro, na igbe gear enweghị nsogbu ịhazigharị oke na ọnọdụ ahụ.

Ụdị ndabara bụ akpaka "D". Na egwuregwu S, ngwa eletrọnịkị na-eme ka injin na-agba ọsọ n'ọsọ dị elu. Enwere ike iji aka chịkwaa ngwa ngwa. Iji mee nke a, jiri bọtịnụ dị n'akụkụ aka ekpe. Nhazi ha nwere nghọta (nke dị ala n'okpuru isi mkpịsị aka, mgbago elu n'okpuru mkpịsị aka ndeksi) pụtara na anyị agaghị eche echiche ugboro abụọ banyere ihe anyị ga-pịa iji nweta igwe kwụ otu ebe ka ọ zaghachi otu anyị chọrọ. Algọridim eletrọnịkị na-enye ikike iji aka họrọ ngwo, ọbụlagodi mgbe igbe gear dị na ọnọdụ akpaka. Nke a dị mma maka ịgafe, dịka ọmụmaatụ. Anyị nwere ike ịgba ọsọ na nke ọma gafere ụgbọ ala ji nwayọ nwayọ n'oge kacha mma. Oge ụfọdụ ka njedebe nke mmegharị ahụ gasịrị, nnyefe DCT na-agbanwe na-akpaghị aka na ọnọdụ akpaka.

Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala kwụ ọtọ na elu oche dị elu (795 mm) na-eme ka ọ dị mfe ileba anya n'okporo ụzọ. N'aka nke ọzọ, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala na-anọpụ iche, nnukwu ihe ngosi na nnukwu windo windo na-eme ka ịnya ụgbọ ala dị mma ọbụna na njem dị ogologo. Na-enweghị ikwubiga okwu ókè, enwere ike ịtụle Integra dị ka ihe ọzọ na ọgba tum tum njem. Ọbụlagodi mkpa ọ dị ịchọ ọdụ ọdụ mgbe niile anaghị eme ka njem ahụ sie ike - Integra na-ekpuchi ihe karịrị kilomita 300 n'otu mmiri.

Ndị na-eme njem ogologo oge ga-akwụ ụgwọ ọzọ maka akpa akpa - nke etiti nwere ikike nke 40 lita, na akụkụ - 29 lita. Isi ụlọ dị n'okpuru sofa. Ọ nwere ikike nke lita 15, mana ọdịdị ya anaghị ekwe ka okpu agha ahụ wuru n'ime ya kpuchie ya. Enwere ike ịchọta ebe nzuzo ọzọ maka ekwentị ma ọ bụ igodo na elu ikpere aka ekpe. Ọ bara uru ịgbakwunye na enwere lever na-achịkwa ... breeki na-adọba ụgbọala!


A na-emegharị nkwusioru nke Integra nke ọma nke ọma, n'ihi nke a na-etinye uche n'ihe na-ezighi ezi nke ọma. The igwe kwụ otu ebe kwụsiri ike na kpọmkwem ijikwa - ala etiti nke ike ndọda na-akwụ ụgwọ. Integra ziri ezi na-enye gị ohere ịbawanye ọsọ ịnya ụgbọ ala nke ukwuu. N'ime ihe kpatara ya, n'ezie. Ma njirimara chassis ma ọ bụ ụdị taya serial adịghị ebufe ụgbọ ala ahụ ịnya oke.

Honda Integra Nke a abụghị ọgba tum tum gị. Ihe nlereanya ahụ nwere niche dị n'ahịa nke dị n'etiti maxi-skooters na ịnyịnya ígwè obodo. Ọ bara uru ịzụta Integra? Ihe ịrụ ụka adịghị ya na nke a bụ ihe na-adọrọ mmasị maka ndị na-adịghị atụ egwu ngwọta mbụ. The Honda Integra na-ejikọta uru nke skuuta maxi na ike nke igwe kwụ otu ebe. Ọrụ dị mma na nchebe ikuku dị irè na-eme ka ọgba tum tum dabara adaba maka njem ogologo. Ọ bụghị onye ọ bụla ga-enwe obi ụtọ na nnukwu mkpuchi mkpuchi ụgbọ ala - ịkwesịrị ịnọdụ ala azụ dịka o kwere mee ka ị ghara imetụ ya aka na ikpere gị. Ọnụ ego legroom bụ nkezi. N'iji ya eme ihe kwa ụbọchị, ihe na-akpasu iwe bụ ntakịrị ọnụ ọgụgụ na ikike nke ebe nchekwa.

Integra na-abịa ọkọlọtọ na nnyefe DCT na C-ABS, ya bụ, sistemu braking abụọ maka ihu na azụ ụkwụ nwere sistemụ mgbochi mkpọchi. Nkwalite ugbu a na-enye gị ohere ịzụta Honda Integra nwere ogwe etiti maka 36,2 puku. zloty

Tinye a comment