Honda PCX 150: Ebe dị n'etiti aka nri
Nwalee MOTO MOTO

Honda PCX 150: Ebe dị n'etiti aka nri

Na AS, ha meghachiri omume wee mekọrịta ụbọchị ule PCX na injin dị na kalenda na-aka akara izu ụka Scooter na Italy. Ọ dị mma ịga ihe omume dị otú ahụ na skuuta.

Ijuanya mbụ: The ebuga eriri eripịa PCX na-enweghị wepụ enyo, na e wezụga, ọ dị fechaa nke na na ụfọdụ (ike ike) nkà m nwere ike ibu ma kọwaa ya na-enweghị enyemaka ọ bụla.

Ihe ịtụnanya nọmba abụọ: Na Saturday mara mma nke okpomọkụ, mgbe ike gwụrụ m ịse foto spiral Zip, Aerox na Runners na nnukwu skuuta rally na mpaghara Europe a, ejiri m PCX nyochaa mpaghara Varano de Melegari, na kama nke atụmatụ iri, ma eleghị anya. 20 kilomita, m gbara otu narị.

Igwe skuuta na wiil nke anụ ọhịa 14 nwere swingarm abụọ na-eme njem n'ụzọ pụrụ iche n'ahịrị kwụ ọtọ. Ọ na-agbanwe ntụziaka dị ka moped, na ogologo nkuku ọ "agha ụgha" dị ka ezigbo ọgba tum tum na a olu nke 125 ma ọ bụ 250 cubic mita. N'otu oge ahụ, na-abawanye olu (n'afọ gara aga, anyị ụgbọala 125cc), ọ nwetara abụọ "ịnyịnya" na otu ọnụ ọgụgụ nke Newton mita, si otú obi ike imeri winding okporo ụzọ. Ọ nwere sistemụ nkwụsị mmalite (gbanwee) nke na-emechi ngwa ngwa njin ahụ ka sekọnd atọ gachara ma malitegharịa nke ọma mgbe agbakwunyere ngwa ngwa.

Honda PCX 150: Ebe dị n'etiti aka nri

Ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-ekwu na skuuta na-eri 2,24 lita kwa narị kilomita, na ihe mgbako gosiri 2,7 lita mgbe ndụ na-amali n'okporo ụzọ Italian, nke na-adịghịkwa njọ.

Eziokwu ahụ bụ na akụrụngwa ndị ọzọ dị nnọọ mfe (enweghị kọmputa na-arụ ọrụ, breeki azụ azụ) adịghị enye nsogbu. Na e nwere a etiti egbugbere ọnụ kama ụlọ maka a drawer ... Hya: ma ezi ride àgwà (eg PCX) ma ọ bụ usability (eg Yamaha Xenter, nke anyị nwalere afọ a na-agwụ n'ihi na a obere kwụsiri ike etiti). Ogo anyị maka PCX 150: na-akwado nke ukwuu.

Ederede na foto: Matevzh Hribar

Ị nwere ike ịhụ foto ole na ole ọzọ na blọọgụ odee.

  • Nhazi data

    Ahịa: Motocentr Dị ka Domžale

    Ọnụahịa ule ule: 2.990 €

  • Ozi nka

    injin: otu-cylinder, ọrịa strok anọ, mmiri mmiri jụrụ oyi, 153 cm3, valvụ abụọ, ntụtụ mmanụ.

    Ike: 10 kW (13,6) na 8.500 rpm

    Torque: 14 nm @ 5.250 rpm

    Nnyefe ume: njide centrifugal akpaka, variomat.

    Ụba: ọkpọkọ ígwè.

    Brakes: diski n'ihu Ø 220 mm, breeki calipers tribal, n'azụ drum Ø 130 mm.

    Nkwusioru: n'ihu telescopic ndụdụ Ø 31 mm, n'azụ abụọ ujo absorbers, njem 75 mm.

    Taya: 90/90-14, 100/90-14.

    Elu: 760 mm.

    Mmanụ tank: 5,9 l.

    Oche ụkwụ: 1.315 mm.

    Ibu ibu: 129 n'arọ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

mfe nke ịnya ụgbọ ala

nkwụsi ike ọbụna na elu cornering ọsọ

arụ ọrụ nke sistemụ nkwụsị

obere mmanụ ọkụ

na-akpali, nke oge a anya

breeki siri ike na nkwusioru

nkasi obi, ohere maka onye ọkwọ ụgbọ ala

enweghị ohere maka ibu / akpa n'ihi n'etiti riiji

Tinye a comment