Honda Silver nku 600

Ọtụtụ ndị mmadụ na -akpọ ụgbọ mmiri ụgbọ mmiri Honda Gold Wing, ma ugbu a, onye na -emepụta skuuta kacha ukwuu nke ụlọ ọrụ a mepụtara bụ Silver Wing. Dị ka aha ahụ na -egosi, ọ na -enye nkasi obi na okomoko na -enweghị atụ. Ajụjụ a bụ ma ịkpọtụrụ ọla dị oke ọnụ na aha ahụ bụ nkwuwa okwu ka ọ bụ ihe ziri ezi.

Ọdịdị skuuta kpochapụwo na -etinye Wing Silver na etiti obodo mmadụ juru, nke bụ ihe mgbochi siri ike na ya ebe ọ nwere ike ime karịa. Ọ na -enwe mmasị n'ịgbagharị n'okporo ụzọ obodo ma na -enwe mmetụta nke ọma n'okporo ụzọ awara awara. Nke a skuuta bụ nnukwu na nnukwu nkasi obi. Ekele maka akụkụ ya, oche ọkwa abụọ nwere ohere zuru oke maka oche ọkwọ ụgbọ ala na nke onye njem nwere ntụsara ahụ na izu ike, yana ohere dị ukwuu na ngwongwo ọkụ dị n'okpuru oche.

Ihe osise abụọ dị n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala, nke na-emepe site na ntinye dị mfe, bụ maka obere ihe ụlọ, nke, ọ dị nwute, enweghị ike ịbụ na-enweghị taa, yana n'akụkụ aka nri nke mkpuchi drawer nwekwara mkpọchi dị elu. . Maka nkasi obi na ịdị mfe nke iji ọnọdụ niile, a na -esekwa plastik ahụ na nchedo ifufe pụrụ iche, nke na -echebe ọkwọ ụgbọ ala ọ bụghị naanị site na ifufe kamakwa site na mmiri ozuzo.

Ngwa ọkọlọtọ gụnyere akụkụ na etiti kwụrụ, nke chọrọ nrụgide ụkwụ ọzọ. Enyo enyo ndị dị n'azụ na-agbanwe agbanwe nke ukwuu, mana e jiri ya tụnyere nha skuuta ndị ọzọ, ha nwere ike ibuwanye ibu iji kwado nghọta nke ihe ndị mere n'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala. Anyị kwesịrị ito ịdị mma nke ihe ndị ahụ na ọmarịcha ọrụ aka ma ọ bụ, n'ihe gbasara plastik, ihe mejupụtara ya.

Obi nke Silver Wing bụ 50-cylinder, in-line, mmiri jụrụ oyi, XNUMX-valve engine nwere mmanụ ọkụ eletrik dị elu, zuru ezu iji nyefee XNUMX horsepower.

O zuru ezu ịpụ na mberede, zuru oke maka agịga ọsọ ọsọ ga-erute akara 180, ma zuo ezu ka anyị ghara ịhụ sistemụ mgbochi nke mmiri dị na asphalt mmiri na-amị amị. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike opekata mpe ike iso ndị ọkwọ ụgbọ ala kacha ike na njem na -enweghị nsogbu ọ bụla. Na ntụgharị ọsọ ọsọ, skuuta na -adịtụ jụụ, mana na -erube isi mgbe niile na -eso ntuziaka ahụ. Nkwụsịtụ a na -agbanwe agbanwe, ọ naghị adị nro ma ọ bụ sie ike. A na-ejikwa breeki a pụrụ ịdabere na ya nwere sistemụ braking nwere ABS, yana breeki na-ejide n'aka na-ahụ na ebe nchekwa dị na mkpọda.

Yabụ, mgbe a bịara n'ịdị mma na wiil abụọ, ọla edo Honda bụ maka ọgba tum tum dị iche na skuuta bụ maka ọla ọcha. Kpam kpam. Mana ka anyị kwuo eziokwu, onye skuuta enweghị ike ịdị ọnụ karịa ọla ọcha.

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 8.750 euro

injin: 2-cylinder n'ahịrị, 4-stroke, mmiri jụrụ oyi, 582 cc? ...

Oke ike / torque: 37 kW (50 km) na 7.000 rpm, 54 Nm na 5.500 rpm.

Nnyefe ume: variomat, njigide akpaka.

Ụba: ọkpọkọ ígwè.

Nkwụsịtụ: n'ihu ndụdụ telescopic 41mm, azụ ujo okpukpu abụọ na mgbagha mmiri na -agbanwe agbanwe.

Brakes: n'ihu 1 x diski 256 mm, calipers atọ-piston, n'azụ 1 x 240 diski, abụọ-piston ABS caliper.

Taya: n'ihu 120/80 R14, azụ 150/70 R13.

Ogo oche: 740 mm.

Ibu ibu: 229, 6 n’arọ.

Mmanụ: Mmanụ ụgbọ ala, 16 lita.

Onye nnọchite anya: AS Domžale Motocenter, doo, Blatnica 3a, Trzin, 01 / 562-33-33, www.honda-as.com.

Anyị na -eto ma na -akọcha

+ mgbanwe

+ oriri mmanụ

+ sistemụ braking

+ drawer sara mbara na okpu agha na oghere n'okpuru oche

+ nchebe ikuku dị irè

- enweghị mgba ọkụ iji gbanye mgbanaka ntụgharị niile

- aka na-ekpo ọkụ abụghị ọkọlọtọ

- Enwere ike ibuli oche naanị na igodo ahụ

Matyazh Tomazic, foto:? Grega Gulin