Iwe iwe Honda VT1300CX ABS: Oge ire ere
Nwalee MOTO MOTO

Iwe iwe Honda VT1300CX ABS: Oge ire ere

26.05.2022 /

Ana m arịọ mgbaghara tupu oge eruo ma ọ bụrụ na, kama mkparịta ụka mara mma nke teknụzụ, nke a dị nso na edemede ụlọ akwụkwọ sekọndrị n'efu nke akpọrọ "Echere m na ọ bụ m." Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ọnụọgụ ọnụọgụ, lelee tebụl teknụzụ. Ọ bụrụ na i chere na ọ dị ihe funahụrụ m, hapụ email.

Enwere m iwe na ụbọchị okpomọkụ na-ekpo ọkụ, na n'ihi ezi mmekọrịta anya (ma ọ dịkarịa ala) na ezi "ọdịnala" America, ekpebiri m ịga ebe n'etiti pines na okpu agha jet, goggles, ịchafụ na jeans na, n'ikpeazụ, ga-abụ. sachaa. àgwà m na ọgba tum tum ndị a dị mgbagwoju anya na nke na-adịghị mma. Ozizi ahụ doro anya: ịgbanyụ ụbụrụ, ntụgharị nwayọ na oge na ịgha ụtaba na mgbede. Ị hụla ihe nkiri Easy Rider nke Hopper na Fondo mere?

Na omume, ọbụlagodi mgbe anyị na ya nọrọ Hondo, nke onye ọ bụla (ndị na-abụghị ndị ọkwọ ụgbọala) kwuru, yiri Harley, nke a anaghị arụ ọrụ. O siri ike. N'ebe ahụ, ndụdụ gbatịrị agbatị na pedal dị ala adịghị mma maka ịnya ụgbọ n'okporo ụzọ Jezersko.

Ka o doo anya: dị ka onye nnọchi anya nke oke iwe, ọ na -anya ụgbọ ala nke ọma, mana ọ bụrụ na anyị etinye ya n'akụkụ, dịka ọmụmaatụ, "onye kacha ere ahịa" Honda n'afọ a, NC700X … Ee e, anaghị m agwakọta pears na apụl, naanị m chọrọ igosipụta akụkọ site n'ebe dị anya nke ọgba tum tum na -adịtụghị ka nwoke nwere afụ ọnụ na -ata ụta ọla n'ime ebe ndọba ụgbọala. Brek? Ọfọn, ee. Ha nwere ABS, nke ahụ pụtakwara ihe. Ịnyịnya site na osisi na -akụpu akara na isii na mba, n'agbanyeghị nnukwu oche, njem ahụ adịghị mma. Ọ gwụla ma ị masịrị ọkpụkpụ azụ nke nwere ụdị C na ajọ ifufe na narị narị awa.

Iwe iwe Honda VT1300CX ABS: Oge ire ere

Mana ị na -eche ihe ahụ onye zụrụ ahịa na -enweta narị paụnd narị atọ? Nke mbụ: zụrụ oyiyi, nke, na-atụgharị isi ha, nwere ike ịsọ mpi na superbikes kacha mma. Atụlela. N'ebe a, ị kwesịrị ịkpọrọ obi ike nke Honda. Na nke abụọ: ọgba tum tum na ndị dị otú ahụ a Honda - время!! Maka na ọ bụrụ na ọ na -eme ọsọ ọsọ, ịnya ụgbọ ala dị otú ahụ agaghị atọ ụtọ.

Ma eleghị anya, m ka dị obere.

ederede na foto: Matevž Gribar

  • Nhazi data

    Ahịa: Motocentr Dị ka Domžale

    Ọnụahịa ule ule: 13.990 €

  • Ozi nka

    injin: abụọ-cylinder V nke nwere mmiri jụrụ oyi, 1.312 cm3, ntụtụ.

    Ike: 42,5 kW (58 km) rpm.

    Torque: 107 nm @ 2.250 rpm

    Nnyefe ume: igbe gearbox ise, ogwe osisi cardan.

    Ụba: ọkpọkọ ígwè.

    Brakes: n'ihu diski Ø 336 mm, breeki brisketị atọ, diski azụ Ø 296 mm, caliper breeki abụọ, ABS.

    Nkwusioru: n'ihu ndụdụ telescopic kpochapụwo Ø 45 mm, njem 130 mm, azụ otu damper, preload na damping, njem 95 mm.

    Taya: 90/90-21, 200/50-18.

    Elu: 678 mm.

    Mmanụ tank: 12,8 l.

    Oche ụkwụ: 1.805 mm.

    Ibu ibu: 309 n'arọ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

mpụta

oyiyi

torque engine

Tinye a comment