HSV GTS na 63 Mercedes-Benz E2013
Nyocha Ule

HSV GTS na 63 Mercedes-Benz E2013

Ndị Australia hụrụ ndị si mba ọzọ n'anya, ma n'egwuregwu egwuregwu ma ọ bụ na Hollywood. Ma a bịa n’ihe gbasara ụgbọ ala, anyị nwere obere ohere igosi ihe anyị. Ọbịbịa nke HSV GTS ọhụrụ, ụgbọ nrụpụta kachasị ọsọ na ike kachasị arụpụtara, arụpụtara ma wuo ya n'Australia, bụ ohere kacha mma anyị nwere maka ịga nke ọma. Ma ọ bụghị nke abụọ tupu.

Dịka akọwara na mbụ, HSV GTS ọhụrụ bụ akara mkpu dabara adaba maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala Australia. Commodore nke afọ 2017 nwere ike ịbụ sedan n'ihu wheel nke dị ka Australian dị ka Toyota Camry.

Arụmọrụ na ọkaibe nke HSV GTS ọhụrụ a na-akwụ ụgwọ gbapụrụ anyị, mana ihe anyị chọrọ n'ezie ịmara bụ etu ọ ga-esi aga n'ọgbọ zuru ụwa ọnụ. Na niile ruru nkwanye ùgwù na elu-arụmọrụ Ford Falcon GT, na afọ gara aga mmachi mbipụta R-Spec akpan akpan, ọhụrụ HSV GTS agabigawo afọ nke Ford vs. Holden ntụnyere.

Ụgbọ ala ndị dike mpaghara abụọ ahụ nwere ike ịnwe injin V8 dị ọkụ, mana Holden na-ekpo ọkụ na teknụzụ ya niile (ịdọ aka na ntị nkukota n'ihu, ihe ngosi isi elu, ịdọ aka ná ntị ebe kpuru ìsì, ịkwọ ụgbọala na-adọba ụgbọala na njikere ịgafe okporo ụzọ mgbe ọ na-atụgharị) pụtara na ọ nọ n'ezie. Njikọ dị iche ụbọchị ndị a. .

Ikpe ikpe okporo ụzọ

Echegbula onwe gị, anyị agaghị etinye gị n'ọrụ. HSV GTS is ji nwayọọ nwayọọ na oke ọsọ karịa Mercedes-Benz E63 S-AMG. Ma Mercedes '0.3 nke abụọ uru bara $150,000 - ma ọ bụ $50,000 maka ọ bụla 0.1 sekọnd ma ọ bụrụ na anyị na-eji emeputa na-ekwu dị ka a benchmark. HSV na-ekwu na GTS nwere ike kụrụ 100 km / h na 4.4 sekọnd, Mercedes na-ekwu na ụgbọ ala ya na "mbido mode" nwere ike iru otu n'ihi na 4.1 sekọnd. Ọ dịghị mgbe anyị rutere n'ụgbọ ala ọ bụla.

Anyị wepụrụ 4.7 sekọnd n'ime akwụkwọ ntuziaka HSV GTS na 4.5 sekọnd n'ime akpaka Mercedes-Benz. Mgbe ahụ ihe dị iche bụ 75,000 0.1 dollar na 20 sekọnd. Ụgbọ ala abụọ ahụ gbalịsiri ike ịpụ n'ọgba aghara ahụ, n'agbanyeghị taya ndị Continental (19 "na HSV na XNUMX" na Benz dị egwu). Ha abụọ na-eji eletrọnịkị anwansi nwaa ma kesaa ike ha dị ka o kwere mee, mana ọ na-apụta na ị nweghị ike imeri ezigbo moto. Na ike bụ n'ezie ihe ọ bụla na-enweghị nchịkwa.

Site n'ụzọ, anyị nwetara oge kachasị mma na GTS site n'ịgba ya n'onwe ya ọ bụghị na ọnọdụ ọsọ HSV (pịa bọtịnụ, hapụ njide ahụ ma nwee olileanya maka ihe kacha mma; anyị nwere ike igwu egwu ugboro abụọ 4.8 ma ọ bụrụ na ị nọ. mmasị).

Anyị kweere na akpaka HSV GTS bụ ubé ngwa ngwa karịa akwụkwọ ntuziaka version, na anyị kwere otú ahụ, karịsịa ebe ọ bụ na a akwụkwọ ntuziaka nnyefe ọ dị mkpa ka ịgbanwee n'ime nke abụọ gia tupu ya eklips akara 100. Ị na-eche ihe dị iche na acceleration n'etiti ha. ? Ị nwere ike #@*% gịnị. Mercedes '5.5-lita ejima-turbocharged engine V8 nwere ọtụtụ traction na obere revs, na adrenaline ọsọ na-adịte aka.

Ihe 0 ruo 100 km / h accelerations adịghị egosi bụ na Mercedes na-egwu egwu karịa, na-adịkwa njikere ịdọpụ n'otu oge site na ọsọ ọ bụla ị na-eme njem na ntakịrị aka na trottle. Osooso ya na gia dị ngwa ngwa karịa HSV.

Naanị obere ndakpọ olileanya na Benz bụ igbe igbe. Mercedes 'asaa-ọsọ, multi-clutch ụgbọ ala nwere ike a bit umengwụ n'etiti gia mgbe ọ bụghị n'ala (ọbụna na anọ mgbanwe ụdịdị ịhọrọ site). HSV abụghị onye nzuzu, mana Mercedes-Benz E63 S-AMG ga-ejikwa ya n'ọnọdụ kwesịrị ekwesị. Ike, tinye ya n'ụzọ dị mfe, dị mfe ịnweta.

Ahịa

Onye ahịa Mercedes ọ ga-atụle Commodore? Akwala emo ruo mgbe ị nọ na Holden ọhụrụ gị. HSV GTS na-ele anya nke ọma karịa. N'ezie, ole na ole ndị nwere ike ịzụta nke ọ bụla n'ime ụgbọ ala ndị a ga-azụta ha. Naanị ihe dị ala bụ na n'ime GTS dị ka HSV Clubsport R8. Na GTS, ị na-akwụ ụgwọ maka injin, ihe dị iche na-arụ ọrụ dị arọ, oghere n'ihu, nnukwu breeki edo edo, na ọrụ injinia afọ atọ. 

Ọ bụrụ na ị nwere ike ị nweta Mercedes-Benz E63 S-AMG nke ọma, mgbe ahụ ịkwesighi ịtụle ihe ọ bụla ọzọ - sitere na Germany ma ọ bụ Australia. Mana ọ bụrụ na ị nweghị ike iweta onwe gị n'otu ụzọ n'ụzọ anọ nke nde dollar maka ụgbọ ala, n'adịghị ka onye nwe ya, ga-emecha dalata, mgbe ahụ HSV GTS nwere ike ịbụ maka gị. N'ikpeazụ, ọ nwere ike ọbụna inwe ntakịrị uru na-atụle na ọ ga-akara njedebe nke oge ụgbọ ala muscle Australia.

N'onwe ya, HSV GTS ọhụrụ ahụ dị oke ọnụ, ma mgbe ị na-atụle ya na ụlọ ọrụ a, ọnụ ọgụgụ ahụ na-amalite ịgbakwụnye. Ị nwere ike ịzụta akwụkwọ ntuziaka и akpaka GTS ma ka enwere ihe dị iche na ọnụahịa azụrụ nke Mercedes-Benz.

HSV GTS na-amalite na $92,990 gbakwunyere mmefu njem. Ọnụ ahịa Mercedes-Benz si na $9500 rịgoro na $249,900, mana ọ na-abịa na ọtụtụ ihe, gụnyere ihe dị iche iche AMG na nkwalite ike (site na 410kW/720Nm ruo 430kW/800Nm) nke na-abịa na nnukwu ego n'ebe ọzọ.

IKPERE

Igwe abụọ ndị a ga-adị mfe ịnagide ihe a na-eme kwa ụbọchị ma ọ bụ egwu ịgba ọsọ. HSV GTS na-eji teknụzụ nkwusioru nke Ferrari na-ekekọrịta; Obere ihe ndọta na-edozi ọnụ ọgụgụ nke damping na milliseconds. Nsonaazụ bụ HSV kachasị mma ruo taa, n'agbanyeghị nnukwu wiil na taya 20-inch. Ịpị bọtịnụ na-agbanwe ya site na ọnọdụ egwu gaa na ịnya ụgbọ ala obodo.

Mercedes-Benz dịkwa mma na mgbanwe, mana enweghị ọtụtụ ngwa. E63 dị ntakịrị ọkụ na ahụ dị ala pụtara na ọ naghị adabara n'akụkụ akụkụ dịka nnukwu Commodore. Mercedes dị ka ọ dị ala ma na-enwekwu ike.

Agbanyeghị, nnukwu ihe ịtụnanya bụ ọdịiche dị na ịrụ ọrụ breeki. HSV GTS nwere breeki kachasị ukwuu etinyere n'ụgbọ ala Australia mere (disiki 390mm n'ihu, nke piston calipers isii jikọtara ya, ọ bụrụ na akụkụ ahụ baara uru n'abalị ajụjụ ọnụ), ọ na-adịkwa ha mma nke ukwuu.

Breek nke AP Racing butere HSV nwere ọkwa ziri ezi nke na-eme ka GTS dị egwu nwee mmetụta dị ka otu n'ime obere ụgbọ ala klọb ndị ejiri aka rụọ nke nwere okpokolo agba nke yiri ka esi na tube nchara ochie eme ya.

Benz nwere breeki pere mpe (disiki 360mm na piston calipers isii n'ihu), mana ọ nwere obere ibu iji gbasie ike. Agbanyeghị, dịka o siri siri ike ikwere, ọkachasị maka Europhiles, breeki Benz dị ka ọ mara mma ma e jiri ya tụnyere ya, enweghị aru na nzizi mmezi nke millimita HSV.

Total

ịhụ mba n'anya mpako na price iche iche, na Mercedes-Benz E63 S-AMG bụ knockout mmeri, ọ bụghị dịghị ihe ọzọ n'ihi na ọ pụta ìhè ọtụtụ n'ime ike nke homegrown HSV GTS. Ọ bụ ụgbọ ala Australia kacha nso bịarutere nso sedan egwuregwu kacha mma n'ụwa, nke kachasị dị ịrịba ama n'ihi ọdịiche ọnụahịa $ 150,000. Ọ bụrụ na ọ bụ egwuregwu bọọlụ mba ụwa, akara ga-abụ Germany 2, Australia 1. Ịbanye n'ime ụgbụ megide otu nnukwu ndị nwere nnukwu mmefu ego bụ mmeri n'onwe ya.

Onye nta akụkọ a na Twitter: @JoshuaDowling

HSV GTS na 63 Mercedes-Benz E2013

HSV GTS

HSV GTS na 63 Mercedes-Benz E2013

Ọnụ: $92,990 gbakwunyere mmefu njem

Injin: 6.2 lita nwere nnukwu chaja V8

Ike: 430 kW na 740 Nm

Nnyefe: Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ma ọ bụ ihe ntụgharị ntụgharị ọsọ ọsọ isii ($ 2500 nhọrọ)

Arọ: 1881 n'arọ (akwụkwọ ntuziaka), 1892.5 n'arọ (akpaaka)

Nchekwa: Akpa ikuku isii, ọkwa ANCAP kpakpando ise

site na 0 ruo 100 km / h: 4.4 sekọnd (kwuru), 4.7 sekọnd (anwale)

Oriri 15.7 l/100 km (akpaaka), 15.3 l/100 km (akwụkwọ ntuziaka)

Nkwa: Afọ 3, 100,000 km

Ogologo oge ọrụ: 15,000 km ma ọ bụ ọnwa 9

wheel mapụtara: Nha zuru oke (n'elu ala akpati)

Mercedes-Benz E63 S-AMG

HSV GTS na 63 Mercedes-Benz E2013

Ọnụ: $249,900 gbakwunyere mmefu njem

Injin: Ejima-turbo 5.5-liter V8

Ike: 430 kW na 800 Nm

Nnyefe: Asaa-ọsọ akpaka na otutu clutches

Arọ: 1845kg

Nchekwa: Akpa airbags asatọ, ọkwa Euro-NCAP kpakpando ise.

site na 0 ruo 100 km / h: 4.1 sekọnd (kwuru), 4.5 sekọnd (anwale)

Oriri 10 l / 100 kilomita

Nkwa: Ogologo afọ 3 na-akparaghị ókè

Ogologo oge ọrụ: 20,000 km / ọnwa iri na abụọ

wheel mapụtara: ngwa inflator

Tinye a comment