Ngwakọ Ikuku: Peugeot na-abịa n'oge na-adịghị na ikuku abịakọrọ (infographic)
Gbọ ala eletrik

Ngwakọ Ikuku: Peugeot na-abịa n'oge na-adịghị na ikuku abịakọrọ (infographic)

Otu PSA kpọrọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ narị ndị egwuregwu akụ na ụba na ndọrọ ndọrọ ọchịchị, yana ndị nnọchi anya ndị nta akụkọ na ndị mmekọ na mmemme Automotive Design Network nke Peugeot na Velizy haziri na ebe nyocha. N'ime ihe ọhụrụ ewepụtara, otu teknụzụ pụtara na ọtụtụ ndị ọzọ: engine "Hybrid Air".

Igbo mkpa gburugburu ebe obibi

Kpọmkwem karịa, injin ngwakọ na-ejikọta mmanụ ụgbọala na ikuku abịakọrọ. Emepụtara injin a ka ọ na-ahụ maka mkpa ọ dị ibelata ikuku ikuku na-ekpo ọkụ yana mmetọ. Injin a nwere uru atọ dị mkpa: ọnụ ahịa dị ọnụ ala ma e jiri ya tụnyere eriri igwe eletriki ma ọ bụ ngwakọ nke ọgbọ ya, oriri mmanụ dị ala, ihe dị ka lita 2 kwa 100 kilomita, na, nke kachasị, nkwanye ugwu maka gburugburu ebe obibi, ebe a na-eme atụmatụ ikuku CO2. 69 g / kilomita.

Igwe mara mma

Obere ihe na-edobe igwe ikuku Hybrid dị iche na ngwa ngwa ngwakọ ndị ọzọ bụ ngbanwe ya na ụdị ịkwọ ụgbọala onye ọ bụla. N'ezie, ụgbọ ala nwere atọ dị iche iche ụdịdị ma na-akpaghị aka na-ahọrọ nke na-emegharị ka onye ọkwọ ụgbọala omume: ikuku mode na-adịghị emit CO2, petrol mode na imekotaotuugbo mode.

Nbufe akpaka na-emeju injin a maka nkasi obi ịnya ụgbọ ala na-enweghị atụ.

Ebe ọ bụ na 2016 na ụgbọ ala anyị

Ọ ga-adị mfe ime mgbanwe maka ụgbọ ala dị ka Citroën C3 ma ọ bụ Peugeot 208. Teknụzụ ọhụrụ a kwesịrị ịdị na ahịa site na 2016 maka ụgbọ ala na akụkụ B na C, ya bụ, sịnụ, na engine okpomọkụ na mmepụta nke 82 na 110 hp. . n'otu n'otu. Ka ọ dị ugbu a, ndị otu PSA Peugeot Citroën etinyela akwụkwọ ikike iri asatọ maka injin ikuku a ngwakọ naanị, yana mmekorita ya na steeti France, yana ndị mmekọ atụmatụ dị ka Bosch na Faurecia.

Tinye a comment