Nkwupụta Hyundai 1.6 GLS Top-K

Ya mere ụda olu ọhụrụ na-eweta ihe ndị ọzọ. Karịsịa ụgbọ ala! Ọ ka na-esiri ike ikpebi akụkụ, ọ dị ntakịrị karịa Renault Clio na obere obere karịa Volkswagen Golf, ma ọ bụrụ na ị nwere ike iji ya tụnyere. Mana n'agbanyeghị mbọ niile Hyundai nwere ma ọ bụ opekempe aghọtara ya, Accent ka bụ nzọụkwụ maka asọmpi karịa n'ihe gbasara nha na ọnụ ụlọ n'ime ụgbọ ala. Ya bụ, ha na-etinye n'etiti onwe ha - ya bụ, n'etiti Golf na ihe ndị yiri ya. Nke ikpeazụ, n'ezie, a kwadoro nke ọma site na ọnụahịa ya.

Accent kacha dị ọnụ ala nke nwere igwe ntụ oyi 1 liter na-efu ihe na-erughị nde tolar 3, nke dị oke ọnụ. Ọnụ ego arịlịka nke nwere igwe petrol 2-liter (3 HP) na akụrụngwa Top-K kacha mma (ihe mkpuchi ikuku, akpa ikuku na ihu na akụkụ, ABS, windo ike, mkpọchi ime ime, ọkụ ọkụ, steering akpụkpọ anụ ceni) bụ. 1 nde. Tolarov. Ọ dịkwa uru n'ihi na maka ụdị ego ahụ ọ ga-esiri gị ike ịchọta ụgbọ ala nwere ngwá ọrụ yiri ya na ikike yiri ya.

Anya ọhụrụ

Ụda olu ọhụrụ ahụ egosilarị " ntozu ya" n'ọdịdị ya. Igwe oriọna ahụ nwere udi okirikiri ọgbara ọhụrụ nwere nnukwu iko dị larịị (na-enwu n'ọchịchịrị). Igwe ọkụ azụ na-elekwa anya nke ọma na nke mara mma, na nke kachasị, ha na-emeju nke ọma ahịrị coupe nke na-agafe ụgbọ ala site na grille n'ihu, bonnet na azụ.

A na-ahụ ihe ọhụrụ ozugbo n'ime ime. A na-eji ihe ndị ka mma, na-atọ ụtọ na mmetụ ahụ. Nke mbụ, dashboard adịghịzi adị ka plastik na isi ike dị ka ọ dị na ụdị ochie, ebe ọ na-esikwa "na-eku ume" nke ọma na ndị ọzọ n'ime ime. Ntugharị akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ atọ na-adabara nke ọma na aka (nke a na-edozi n'ịdị elu) na, na nchikota na oche onye ọkwọ ụgbọ ala na nhazi elu nke okpukpu abụọ, na-enye ergonomics dị mma nke oche. Ọ na-anọdụ ala n'azụ, naanị ndị njem toro ogologo agaghị enwe ohere dị elu, ọ dịghịkwa nsogbu ọ bụla na ikpere na ụkwụ. N'ezie, n'ime ụgbọ ala nke nha a, ị gaghị atụ anya nkasi obi nke limousine. A na-ekpuchi oche ndị ahụ (onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ogwe aka na-atụgharị), na azụ nke ụzọ abụọ dị n'ihu nwekwara obere akpa abụọ na azụ abụọ maka ịchekwa akwụkwọ akụkọ ma ọ bụ akwụkwọ akụkọ.

Maka ịchekwa obere ihe, ị ga-ahụ drawer ndị dị n'akụkụ n'ọnụ ụzọ na njikwa etiti, nke nwere gasket roba na ala iji gbochie ihe na-amị amị. Enwere oghere atọ maka karama na mkpọ ihe ọṅụṅụ dị nro (2 n'ihu, 1x n'azụ).

Ha ejighịkwa nchekwa, ebe ọ bụ na Accent ọhụrụ ahụ nwere chassis na-adịgide adịgide karị, na n'ihe banyere GLS Top-K, a na-etinye ya na airbags n'ihu na n'akụkụ, ABS nwere usoro EBD, nke na-enyere aka idobe ụgbọ ala n'ime ụgbọ ala. chọrọ ntụziaka. mgbe breeki. Maka ntụsara ahụ nke ndị njem, Accent ọhụrụ ahụ nwekwara obere mkpọtụ na ịma jijiji (ihe mkpuchi ụda ọzọ n'okpuru mkpuchi, n'okpuru ụgbọ ala na n'azụ).

Mma n'okporo ụzọ

N'okporo ụzọ, Hyundai dị mma karịa onye bu ya ụzọ. N'agbanyeghị eziokwu na ọ dịghị pụta n'ụzọ ọ bụla ma na okwu nke e ji mara ma ọ bụ na-akwọ ụgbọala arụmọrụ, ọ bụ nnọọ ihe nkezi ụgbọ ala na-adịghị kpalie mmetụta uche. Mana nke ahụ ezuola maka ntọala ndị ahịa na-ezubere iche. N'ime obodo, ọ na-ejide okporo ụzọ mgbe ịchọrọ ịwụ elu, yana injin 105 hp, dị ka nha anyị si dị, na-agbago site na 0 ruo 100 km / h n'ime naanị 11 sekọnd. N'okpuru breeki siri ike, ọ na-akwụsị na 100 mita site na 41 km / h na nkwụsịtụ, nke bụ ọnụ ọgụgụ dị nnọọ nta.

Otú ọ dị, ọ bụ ihe na-enye obi ụtọ na ABS na-enyere breeki aka, nke ị gaghị enweta ego n'ọtụtụ ụgbọ ala ndị dị n'etiti. Ike injin Accent bụkwa nkezi. Nke a apụtaghị na ị ga-agarịrị maka ihe eji eme ihe mgbe niile, mana ọ dịghị mfe iji. Ọ nwere ike 'rapara n'ahụ mgbe ụfọdụ' n'ihi na gia lever abụghị otu n'ime nke kachasị nke ọma, a na-ebugharị ya nke ukwuu azụ iji zere obere nkatọ. Agbanyeghị, ọ bụ eziokwu ma nwee mmetụta dị mma karịa ụda olu ochie.

Yabụ, Accent bụ nhọrọ ziri ezi ma ọ bụrụ na ị bụghị onye ahịa na-achọsi ike. Ọ bụrụ na ị na-akọcha ya maka mediocrity na ịnya ụgbọ ala, oriri mmanụ (anyị tụrụ 9 lita kwa narị kilomita) na ihe oyiyi na-adịghị mma, mgbe ahụ, a na-eji ngwá ọrụ bara ụba mara ya, ịdị mfe nke iji ya, nnukwu ogwe nwere nnukwu ihe na-ebuli elu mgbe ọ na-ebuli elu. ọnụ ụzọ azụ, nchekwa n'ụdị nchekwa ohiri isi anọ na breeki na ABS, ohere zuru oke maka njem dị mma nke ndị njem anọ okenye na ụlọ siri ike. Na ihe niile a na-erughị nde atọ, nke bụ ụkọ taa.

Petr Kavchich

Foto: Aleš Pavletič.

Nkwupụta Hyundai 1.6 GLS Top-K

Nhazi data

Ahịa:	Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Hyundai Auto Trade Ltd.
Ọnụahịa ụdị ntọala:	11.341,73 €
Ọnụahịa ule ule:	11.681,44 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:	77kW (105 Km)
Osooso (0-100 km / h):	10,0 s
Oke ọsọ:	190 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	6,9 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	4-cylinder - in-line - petrol - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm

Anyị na -eto ma na -akọcha

price

igbe maka obere ihe

ọrụ aka siri ike

nnukwu ogwe na ọdụ ọdụ

uzo akwa akwa

nghọta azụ

a na-ebugharị lever gia azụ azụ

imeghe ọnụ ụzọ azụ

ọdịdị ajị ajị