Hyundai i30 - kọmpat ndị Korea

Hyundai? Gịnịkwa ka ọ bụ? Ọfọn, ika nwere ike ọ gaghị ama na obodo anyị n'ihi na anyị na-ahọrọ ịzụta okenye Mercs na BMWs. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-ele anya na-enye onye mmepụta ihe a, ọ na-apụta na site na ụgbọ ala plastik maka gburugburu ebe obibi Barbie, ha malitere ịmepụta ihe nwere ike ịkwọ ụgbọala.

The i30 bụ ụgbọ ala mbụ na Hyundai nso webata mgbakọ aha ọhụrụ. Na ya - àgwà ọhụrụ, nhazi ọhụrụ ... ihe niile dị ọhụrụ ma dị iche iche ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ndị a na-emepụta ugbu a. Iju ezuru ikwu na Hyundai emechaala mepụta ihe na ọbụna m nwere ike inwe ma ọ bụrụ na m na-ebi ndụ dị jụụ nke onye isi ezinụlọ. Otú ọ dị, ụgbọ ala a adịghị adabara ndị na-ezu ike, ma otu n'otu oge.

N'oge na-adịbeghị anya, onye nrụpụta ahụ na-agbaso iwu nke isi okwu ya bụ: "Ahụla m nke a ebe." Dị ka ndị China na-amụmụ ọnụ ọchị bụ ndị na-eche mgbe niile na ha maara ihe. The i30 na-egosikwa nchịkọta echiche dị iche iche imewe, ma n'ụzọ dị ntakịrị karịa. N'akụkụ e nwere a hụrụ BMW 1. Na azụ ọ bụkwa n'ihi obi ọjọọ embossing. N'aka nke ọzọ, n'ihu ụgbọ ala bụ nnọọ mbụ maka oge, ma ọ dịghị ihe ọzọ. A na-emepụta ihe atụ na foto ndị ahụ tupu a na-emegharị ihu na nso nso a. Ugbu a n'ihu njedebe nke ụgbọ ala na-enye echiche na Hyundai na Ford stylists na-aga pickup klọb ọnụ na mmasị onwe ha. A na-eṅomiri grille radiator dị na bompa site na obere ụdị Ford - Focus, Fiesta, Ka…. Enwere ike inwe "ekpomeekpo ndị China" na ihe a niile, mana ihe niile dị ezigbo mma, ndị ọrụ na-arụ ọrụ kwesịrị nkwanye ùgwù.

Ihe nlereanya a na-abịa na akwụkwọ ikike afọ 7 nke Kia Cee. Nke a pụtara na e mere ya maka ndị Europe, ọ bụ ihe na-adịgide adịgide na, n'agbanyeghị ndọrọ ndọrọ ọchịchị stylistic, nwere ihe jikọrọ ya na ụgbọ ala ndị China dị ka akpa Euro na ndị ọbịa. Na ọnụahịa ya kacha mma bụ 49 zlotys maka ụdị isi nke Base na akụrụngwa dị mma? Ee, mana nke ahụ apụtaghị na ụgbọ ala bụ isi nke nkwekọrịta ahụ. Ihe ịrụ ụka adịghị ya bụ na onye nrụpụta adịghị skimp na nchekwa na n'ihu airbags na ákwà mgbochi abanyelarị dị ka ọkọlọtọ. Ihe na-akpali mmasị bụ na ị na-adịghị ọbụna ga-akwụ mgbakwunye maka akpaka ọnụ ụzọ mkpọchi mgbe mmalite. Nke a bụ ụdị Mercedes. Agbanyeghị, enwerekwa ọghọm. Ọ bụ ezie na a na-enye usoro ABS dị ka ọkọlọtọ, n'ihi na anyị nwere ikike ime ya, enweghị ike ịzụta usoro nchịkwa traction ESP ọbụna maka otu nde euro. Nke a na-adọrọ mmasị n'ihi na agaghị m eleghara ego dị otú ahụ anya. ESP enweghị nhọrọ ma ị ga-ewepụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ PLN 200 maka ụdị Style iji nweta ya. Ọ bụ ezie na megide otu nde euro ọ ka bụ n'efu. Na mgbakwunye, oche onye ọkwọ ụgbọ ala na ụdị nke bụ isi anaghị agbanwe agbanwe; enweghị ogwe aka etiti n'ime ụlọ, ọbụlagodi ikuku ntụ oyi, sistemụ mkpu ma ọ bụ ihe mmetụta interface, nke Skoda na-etinye na Octavia n'efu. Yabụ, kedu ka ị na-eme? Enwere ụdị Base Plus. Ọ na-efu 69 zlotys ọzọ, ma ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala dị ọnụ ala nke nwere ihe niile nke ezigbo mmadụ ga-ewere dị ka okomoko, ọ bara uru iburu. Site na ụdị Base nke oge niile, ewere m redio CD nwere mp000 na mmepụta USB, kọmpụta nọ n'ime ụgbọ mmiri, ikuku ọkụ eletrik, mkpọchi etiti yana ngwa ndị ọzọ dị mkpa. Na mgbakwunye, ọ gụnyekwara ntụ oyi, igbe uwe aka jụrụ oyi, enyo nwere ike idozi na ọkụ, yana njikwa ọdịyo steering-wheel. Ya mere, nke a dị mma, n'agbanyeghị na ndị dị otú ahụ bara uru "junk" dị ka n'ihu foogu ọkụ, akpa na oche azụ, mkpu usoro, mpịachi igodo ma ọ bụ oriọna na anyanwụ visors adịghị maka ihe mmezi ụgwọ na ị ga-azụta Style version maka fọrọ nke nta. 5 zlotys inwe ha ... N'aka nke ya, i000 flagship - Premium nwere injin dizel n'okpuru mkpuchi na-efu ihe na-erughị PLN 3 ma na-enye ọtụtụ ihe. Malite na ọkụ eletrik zuru oke, ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na oche, na-ejedebe na ikuku ikuku na-akpaghị aka, ihe mmetụta mmiri ozuzo, ime ime akpụkpọ anụ na nke taya taya. Ọ bụghị oke ọnụ, mana agaghị m akwụ nnukwu ego ahụ. Ọ bụghị maka ụgbọ ala kọmpat.

Na mgbakwunye na akụrụngwa, onye nsụgharị dịkwa iche na engines. Ma ọ bụ igwe kwụ otu ebe na-eme i30 dabara adaba maka ndị na-eto eto na ndị nwere ume, dịka ịgba ọsọ ụgbọ mmiri maka Sophia Loren. Ee, ha dị nnọọ ndụ, ma na-agwụ ike ma e jiri ya tụnyere diski asọmpi. Enweghị ụdị nke na-adịghị ike dị ka Golf GTI ma ọ bụ Civic Type-R, mana nke nwere ike ikwe nkwa 100 km / h n'ime ihe na-erughị 10 sekọnd na ikuku nwere oke ọchịchọ karịa ịnya ụgbọ ala na-enweghị nchekasị na-aga n'oké osimiri ruo n'ụda nke " Ngwa ngwa! Nke a bụ ezumike!" Bonny M. Ọzọkwa, nkwusioru ahụ ji ọchịchọ obi na-alụ ọgụ ọ bụla siri ike ma mee ya nke ọma. Na nsụgharị ndị dị ọnụ ala, ọ bụ naanị engines abụọ dị: Base, Base Plus na Classic. Petrol 1.4 l 109 km na dizel 5 CRDI 000 km bụ 1.6 zlotys ọzọ ọnụ. Ọ bụ ezie na ndị mbụ ka ga-egbo ndị ọkwọ ụgbọ ala dị jụụ na ndị na-enweghị mmasị, nke ikpeazụ ga-emeri ọbụna ndị kasị ike. Ọ bụ ihe ruru unyi ma na-enye echiche dị otú ahụ na kama ilekwasị anya n'otú e si akwọ ụgbọala, ọ na-agbalị ka ọ ghara ire ọkụ nke ukwuu. N'ezie, ọ dị obere, mana igwe ịgba ọsọ abụghị ihe na-atọ ụtọ. Ụdị dị oke ọnụ karịa na-enyerịrị ihe n'okpuru mkpuchi. Igwe mmanụ mmanụ dị lita 90 na-emepụta ike nke 1.6 hp, na mmanụ dizel nke otu ike ahụ na-arụpụta 126 hp. A na-atụ aro engines abụọ ahụ, ọ bụ ezie na ọnụahịa ụgbọ ala na-abawanye nke ukwuu. Ị ga-akwụrịrị opekempe PLN 115 maka mmanụ ala yana PLN 58 maka mmanụ dizel. Ọ bụghị ihe ọjọọ maka oge a kọmpat. Otú ọ dị, nke a bụ Hyundai na ọ na-alụ ọgụ maka aha ya. The i400 na-abịa na atọ gearbox. Igwe mmanụ ụgbọ ala nwere igbe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ 65 dị ka ọkọlọtọ. Ebee ka ngwa nke isii dị? Ajụjụ dị mma, onye nrụpụta ya ka nwere mmasị na mmanya Frugo na Wielka Gry - ọ bụ ya mere o ji kpebie ịnọ na 400th. Igbe gear dị na injin dizel nwere ngwa isii. Na mgbakwunye na engines kachasị ike, ị nwere ike ịtụnye nnyefe akpaka. N'ụzọ na-atọ ọchị, ọ nwere 30 gears ma bụrụ ihe atụ zuru oke nke otu ị ga-esi na-emefu zlotys 5 iji mee ka ike engine ndị ọzọ kwụsị ma tinye aka na mmanụ kachasị ngwa ngwa n'ụwa. Maka injin dizel, oriri mmanụ katalọgụ na-abawanye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 90l / 4km! Ndị ama ama si Hyundai nwere ike mara na igbe gear a enweghị atụmanya, ebe ha nyere nsonaazụ dị otú ahụ na ndepụta ọnụahịa n'echeghị echiche ... Ọ gaghịkwa eju m anya ma ọ bụrụ na ọ dị ala na agbanyeghị.

Kedu ihe dị n'ime? Ihe ijuanya na-atọ ụtọ, ma ọ bụghị ihe niile na-arụ ọrụ. Obere windo dị n'azụ ogidi mara mma, mana ha bara uru na omume dịka igwe nju oyi na Arctic. Na mgbakwunye, ikuku ikuku na-ada ụda karịa mgbawa, ihe mkpuchi oche na ụfọdụ plastik bụ nnwale sayensị, na ngosipụta ahọpụtara na-agbagharị n'anya gị na-acha anụnụ anụnụ. Otú ọ dị, n'eziokwu, ndị a bụ ebubo ndị dị njọ karị. Nhazi nke dashboard na-adọrọ mmasị ma na-atọ ụtọ, na akụkụ elu ya na-eji ihe dị nro na-eji ihe na-adọrọ mmasị emechaa. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ahụ nwere ọtụtụ akụkụ dị iche iche maka ịchekwa obere ihe, gụnyere akpa n'ọnụ ụzọ niile na ebe maka iko. Ọ na-atọkwa ụtọ na sofa, n'ihi na ... A na-eji plastik siri ike kpuchie azụ nke oche azụ azụ - ikpere ndị ọkwọ ụgbọ ala agaghị emetụ akụrụ ndị njem ahụ aka, na usoro ha agaghị enwe obi ụtọ na nke a, n'ihi na dọkasịa ha. Nke ahụ ziri ezi - naanị usoro iwu, n'ihi na enwere nnukwu ohere na azụ. Ọ dịkwa mma icheta na i30 dị na ụzọ hatchback 5 na ụdị anụ ụlọ CW. Ya mere, ọ bụrụ na akpụkpọ ụkwụ 340-lita dị obere maka gị, ihe niile agaghị efu. CW 415l na ọ bụghị dị ka oké 5d version. Ọzọkwa, i30 dum adịghị ka ihe ọjọọ ndị Korea nke a ka na-ebufe n'okporo ụzọ anyị. Enwere m obi abụọ na Hyundai ga-enwe ike ịhapụ ụgbọ ala nke ọdịdị ya na obodo agaghị eme m ihere, mana ee. Ọ gaghị adabara akpịrị m, mana ee, emehiere m site na isiokwu ahụ.

Emepụtara akụkọ a site na nkwanye ùgwù nke TopCar, onye nyere ụgbọ ala site na onyinye ugbu a maka nlele na ịse foto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email adreesị: [email protected]

ekwentị: 71 799 85 00