ест райв Hyundai i40 Estate, Mazda 6 Sport Estate, Opel Insignia Sports Tourer, Renault Talisman Grandtour

Asọmpi nke ezinụlọ anọ na-atụghị ụjọ klaasị vans

Ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala dị n'etiti kwesịrị inye ọ bụghị naanị ohere na nkasi obi, kamakwa ọtụtụ okomoko. N'ebe a, anyị na-ezute ndị iro anọ si mba dị iche iche - Hyundai i40, Mazda 6, Opel Insignia na Renault Talisman. Ndị nnọchianya nke nchegbu VW, bụ ndị debanyere aha maka ebe mbụ, kpachapụrụ anya esonyeghị na agha ahụ.

Ee, ị gụrụ ya nke ọma. VW Passat agaghị esonye n'ule a. Na e nwere ihe kpatara ya. N'ime ule nke ụdị ụgbọ ala ụlọ nke etiti, ọ ga -anọrịrị na ọ ga -achịrịrị. Ya mere ruo ọtụtụ iri afọ. Enweghị ngwaahịa VW ọzọ dị ka Skoda Great ebe ihe niile ka dị. Ya mere ịmata ihe nwere ike igbochi gị ruo na njedebe nke akụkọ a.

Otu dị iche iche sitere n'akụkụ ụwa niile na-ekere òkè na nnwale ntụle a - Hyundai i40 Kombi, Mazda 6 Sport Kombi, Opel Insignia Sports Tourer na Renault Talisman Grandtour. Ha niile nwere engines petrol 165, ewezuga ụdị Renault. Ọ dịkwa na ụdị 150 na 200 HP. Nke a na-agụnye ụdị TCe 200, nke, n'adịghị ka ndị ọzọ (iji akwụkwọ ntuziaka), kwadoro ya na EDC dual-clutch gearbox. Ikekwe n'ihi nke a, ụgbọ ala French bụ nke kachasị ọnụ na ule ahụ, na ọnụahịa ntọala (na Bulgaria) nke BGN 57. Na mgbakwunye na usoro ịkwọ ụgbọ ala anọ na ihe ndapụta, ọnụahịa ahụ ruru BGN 590. Na ọkwa mkpụbelata nke "Naanị" nke abụọ, nke Hyundai i60 nwetara ndị na-emegharị ihe na-awụ akpata oyi na ọkụ ọkụ (ka xenon), ọnụahịa ahụ adịghị ala ma rute 580 leva. na nke a, ọ na-aga site na bumps ọ bụghị na-enweghị ihe ọ bụla - ọchịchọ nke na-esiwanye ike mgbe a na-ebu ụgbọ ala. N'otu oge ahụ, ntụgharị adịghị n'etiti ike ya, na ntugharị ahụ dị ịrịba ama. N'ezie, nke a abụghị ụgbọ ala maka ndị na-ahụ n'anya nke ịrụ ọrụ siri ike, nzaghachi enweghị mmasị na nke synthetic nke nhazi ahụ na-enye aka na echiche a.

The engine abụghị karịsịa omiiko. Ọ bụ akụkụ nke ọgbọ ọhụrụ nke igwe ọkụ Hyundai, nke akpọrọ Nu, nke na-anwa ịsọ mpi na-enweghị turbo na mmụọ nke ụbọchị ochie. Otú ọ dị, teknụzụ nke oge a enyela unit ahụ na ọgwụ ntanye, usoro oge mgbanwe valvụ na ihe oriri na-agbanwe agbanwe. Ọ na-egosi mediocre talent na i40, na bụ nkezi na okwu nke ike nkesa, ezi echiche arụmọrụ na mkpọtụ larịị. Karịsịa, ọ na-eri mmanụ karịa asọmpi ahụ.

Hyundai sara mbara

Iji chọọ àgwà ndị ọzọ dị mma na Hyundai, anyị ga-elekwasị anya n'ime ime, nke ohere ya dị mma. Akọwaara m na nke a emetụtaghị ọnụ ọgụgụ akpa dị ka ụlọ. Obere ọṅụ bụ àgwà nke ngwá ụlọ na nkasi obi nke oche n'ihe metụtara ọnọdụ ụkwụ na ubu. Onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ na-anọdụ ala nke ukwuu ma ọ dị ya ka ọ na-anya ụgbọ ala. Ma ọ bụghị ya, ọ nwere ike ịdabere na ngwaọrụ ndị a na-ahụ anya nke ọma, metric nke ihe nlereanya Korea na-eme ka ọtụtụ n'ime ndị asọmpi ya pụta.

Mara Renault

Dịka ọmụmaatụ, Renault Talisman n'ihe gbasara mgbagha ngwá ọrụ - yana nchikota bọtịnụ na-akpasu iwe na ihuenyo mmetụ - nke na-ewe oge iji ịnyagharịa wee mara ya. Ụgbọ ala ahụ dị na ule ahụ nwere ihe nleba anya 8,7-inch na njikwa etiti, mana ọ naghị akwado ya nke ukwuu - belụsọ maka sistemụ bara uru dịka ọkụ ọkụ ọkụ LED zuru oke, oche ndị ọkụ na wiil aluminom 18-inch. Usoro enyemaka ndị na-adọba ụgbọala (nke zuru ezu na Bulgaria na igwefoto na-atụgharị na ihe ndị ọzọ ole na ole) na-atụ aro nke ukwuu n'ihi na - dị ka ọ dị na ụgbọ ala ndị ọzọ na ule ahụ - ọhụụ adịghị mma. Ihe ngwugwu 4Control bụkwa usoro bara uru nke igwe nyocha nwere.

Na mgbakwunye na wiilị 19-inch na 4Control leta, ọ na-agụnye ndị na-emegharị ihe na usoro ntanetị maka ụkwụ azụ. Na ụkpụrụ, nchikota a na-ekwe nkwa omume siri ike n'akụkụ ogologo 4865 mm Grandtour, mana, ọ dị nwute, na usoro sistemụ anaghị adị na atụmanya. Ngwụcha ihu nke nnukwu usoro Renault n'emeghị ọdịmma onwe ya naanị mgbe ọ na-atụgharị ụgbọala ahụ, mana azụ anaghị eso ya. Nke ikpeazụ a na-emetụtakwa nduzi ahụ, na -emepụta mmetụta nke synthetics na enweghị nzaghachi. Maka ebumnuche ndị a, ihe nlereanya French na-agagharị n'etiti pylons nwayọ nwayọ karịa Insignia Sports Tourer, yana omume ya n'okporo ụzọ.

Otú ọ dị, ndị na-emegharị ihe na-emegharị ahụ nke nnukwu ihe nlereanya Renault na-enye ọkwa nkasi obi dị mma, na-enye akụkụ dị mma maka ahụ na ndị njem nke bumps. Ụgbọ ala ahụ dị na ule ahụ dị mma nke ukwuu karịa ndị na-agba ya, na arụmọrụ ya na-arụ ọrụ ike jikọtara ya na ike ndị ọzọ dị mma karịa - n'agbanyeghị mmachi omume nke "nkwụsị" EDC dual-clutch nnyefe. Ihe a niile zuru oke maka ebe atọ, n'ihi na kọmpat Mazda 6 na-arụ ọrụ nke ọma n'ọtụtụ ụzọ.

Egwuregwu Mazda

N'ezie, Mazda dị ọnụ ala karịa Renault dị oke ọnụ, ọ bụ ezie na ebe a ọ na-esonye n'ụdị kachasị ọnụ nke Sports Line (na Bulgaria, ụdị ụgbọ ala ụgbọ oloko nke nwere mmanụ ụgbọala 165 na-akwụ ụgwọ otu ihe ahụ dị ka sedan, a na-enyekwa ya naanị na ọkwa ọhụụ. Evolution dị ọnụ na 52 980 leva). Ngwongwo a kwadebere nke ọma na-enye usoro nkwụnye ụgbọala na-akpaghị aka, wiilị 19-inch alloy na ọkụ ọkụ na-agbanwe agbanwe. Agbakwunyere na nke a bụ ọtụtụ usoro nchekwa nchekwa dị ka ịdebe ụzọ na nkwụsị mberede maka ntụgharị na ntụgharị. Na nke a, enwere ike iji ya tụnyere Opel Insignia. Agbanyeghị, ụdị ndị Japan jikọtara aka na ụfọdụ ọzụzụ nke ọzụzụ mmechi.

Ọ bụ ọsọ maka "isii" na-enwe mmasị na omume ya n'okporo ụzọ, mana okwu a ezighi ezi na ụgbọ ala ule a. Ntuziaka ahụ bụ ntakịrị mmiri, karịsịa na etiti ọnọdụ. N'elu ya, nke a nwere ike igosipụta omume dị ike, mana onye na-ebu ụzọ na ngwa ngwa ESP ngwa ngwa na-egbochi ọchịchọ Mazda.

Na mgbakwunye, ịche ịche ụjọ dị njọ maka ịkwọ ụgbọala na-aga n'ihu n'okporo ụzọ. N'ebe ahụ, a ghaghị ịkpachapụ anya na-eche ụgbọ ala ọdụ ahụ n'ụzọ ziri ezi, n'ihi na nkwụsịtụ na-adọrọ adọrọ na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịtụ n'akụkụ. Agbanyeghị, n'eziokwu, a ga-ahụ nke a naanị ma ọ bụrụ na e jiri ya tụnyere ndị asọmpi na ule a, nke na-aga n'ụzọ ziri ezi. Ya mere, Mazda 6 enweghị ike igosipụta ike n'ihe gbasara nkasi obi. Ma ndị nke a tọgburu ma ndị na-ebu ibu, ọ na-eche na ọ na-esikwu ike ma na-achọ ịzaghachi. Opel na Renault nwere ike ime ya karie nke oma.

Mazda 6 nwere oriri mmanụ a ma ama karị. N'ime ule ahụ, ụgbọ ala ahụ na-erepịa mmanụ ala nke 1,1 lita karịa nke Hyundai na-adịghị mma. Nke a gosiri na nnọzigharị nke Mazda n'iji igwe nrụgide dị elu (Skyactiv-G) na-akwụ ụgwọ. N'agbanyeghị eziokwu na ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi ọ bụghị naanị na tiori, kamakwa na omume, ụgbọ ala a na-ahụ maka akụ na ụba enweghị ike ijikọ ngalaba Opel na Renault na mmepe nke torque na ike.

Echiche Ziri Ezi

N'agbanyeghị nke ahụ, dị ka a na-achịkọta nsonaazụ ule ahụ, onye nnọchiteanya Opel malitere ime ka ndị na-asọmpi ya na Japan, Korea na France pụta ìhè. Insignia Sports Tourer bụ n'ezie ihe nlere ziri ezi nke ihe niile atụnyere. Nke a na-agụnyekwa olu dị n'ime na arụ ọrụ nke ngwá ụlọ dị n'ime ụlọ, ebe ndị njem na-enwe ahụ iru ala. A na-akwado nke a site na oche dị mma na Opel, nke enwere ike iji ya tụnyere oche Renault. Ọ bụ otu ihe ahụ na nkasi obi n'okporo ụzọ: n'ihi chassis FlexRide nhọrọ, a na-ebufe ụgbọ ala ahụ na ntụkwasị obi na nkasi obi (ọbụlagodi mgbe a na-ebu ya) na-eji obere ahụ gbatịa.

Ejiri Insightia mara nke ọma na-eme ka echiche a sikwuo ike. Ọ na-ewe ike nkuku, understeer naanị na oké ikpe, na-egosi a ala ọchịchọ nke ụjọ Jeremaya mgbe na-agbanwe agbanwe ibu ma si otú maa-akpali obi ike. Kpụrụ ndị a dị mma maka nduzi nke nwere njem ọkụ ma na-achọsi ike ịkekọrịta nzaghachi, na-egosi nguzozi na-aga nke ọma.

Enweghi otutu ihe na ntule a nke opel nwere ike uta. Ọhụhụ ahụ adịghị agafe agafe na otu n'ime ihe kpatara ya bụ na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise n'ogologo, azụ dị anya site na onye ọkwọ ụgbọ ala. N'ihe banyere ijikwa ọrụ, anyị hụkwara ihe doro anya. The Hyundai i40 rụrụ obere ka mma ebe a. N'ihe banyere oriri mmanụ, Opel dị ntakịrị n'azụ Mazda (0,3 lita na nkezi), mana igwe ọkụ na-azaghachi ngwa ngwa na gas ma na-enye obere njirimara dị ike karị, kamakwa ọ na-agbatịkwu ma dị jụụ.

Ule nyocha, nke Opel na-eduga n'usoro nke ịdị mma na ịrụ ọrụ, anaghị eme kwa ụbọchị. Ma nke ahụ bụ kpọmkwem ihe na-eme ebe a. Nke na-enyekwa obere onyinye na ule a iji mata onye mmeri doro anya. Ọ bụ ezie na enweghị VW Passat ka agbụrụ.

AK CONKỌ

1. Opel

The Insignia Sports Tourer na-enweta mmeri n'ihi na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ntụpọ ọ bụla. Chassis na steering ahụ dị mma, yabụ dịkwa n’ime.

2 Mazda

Japanesedị ndị Japan dị n'ihu nke French n'ihi ntakịrị mmanụ ọkụ ya na ọnụahịa ka mma. Igwe dị n'ime dị obere ebe a.

3 Renault

Chassis dị mma na injin dị ike bụ ike nke ihe nlereanya a. Ọdịmma ya bụ ọnụ ahịa, njikwa sistemụ na ọnụ ahịa.

4. Hyundai

Ọhụhụ na njikwa dị mma, mana ọ bụghị ezigbo ọnụahịa ọnụahịa, ọghọm dị na nkasi obi, njikwa na nchekwa.

Ederede: Heinrich Lingner

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Ụlọ" Akụkọ" oghere » Hyundai i40 Estate, Mazda 6 Sport Estate, Opel Insignia Sports Tourer, Renault Ọtụmọkpọ Grandtour