Hyundai Ioniq 5 – Autogefuehl nyochaa. Ebe sara mbara, ike, ọ bụghị nnukwu ego [vidiyo]

German ọwa Autogefuehl nwalere na Hyundai Ioniq 5. The ụgbọ ala si multimedia usoro a hụrụ na-n'ụzọ ziri ezi nkezi, ụdị Hyundai / Kii na ọ bụghị ruo para na ihe nke oge a igwe na-enye, mgbe Ioniq 5 na-eto maka ihe, ime ohere na ịkwọ ụgbọala ahụmahụ. . Mana a bịa n'ihe gbasara oriri na oke ọkụ, anyị ga-echefu ihe Kona Electric na Kia e-Niro kụziiri anyị.

Hyundai Ioniq 5 - ule

Ihe ngosi ngosi nke ụgbọ ala ndị ahụ mere na Valencia (Spain), ya bụ, n'obodo ndịda na-ekpo ọkụ. Ndị a bụ ọnọdụ dị mma maka ịnweta obere ike ike, ya mere, ihe ndị dị n'okpuru ebe a ekwesịghị ịchịkọta ya na ọnwa kachasị oyi nke afọ. Ee, ụgbọ ala ndị ahụ nwere ntụ oyi, mana sel lithium-ion nwere ezigbo okpomọkụ na ikike dị elu.

Hyundai Ioniq 5 nyere ohere ịnya ụgbọ ala dị elu, Okokpi ahụ yiri mbaraỌ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ dị naanị mita 4,635 n'ogologo, ọ kwesịrị ịdị mfe ịdọba ụgbọ ala karịa ụdị D / D-SUV ndị ọzọ. Ọdịiche kachasị ike nke Ioniq 5 nwere draịva niile na-agba ọsọ ruo 100 km / h na sekọnd 5,2 (73 kWh, 224 kW / 305 hp), yabụ ụgbọ ala ahụ dị. ike ike. Onye nyocha ahụ kpebiri na ọ ga-adị ndụ ma ọ bụrụ na ọ bụrụ na ọ dịghị ihe ọ bụla na-agba ọsọ - ka anyị gbakwunye ebe a na nsụgharị azụ azụ nwere mmepụta nke 125 kW / 173 hp. na batrị 58 kWh na 160 kW / 218 hp na 73 kWh.

Eletrik ọhụrụ nke Hyundai dị nwere naanị otu ụdị nkwusioru, enweghị ihe mgbochi na-eme mgbanwe, a na-ahụta na ịnya ụgbọ ala ahụ dị mma mana kwụsiri ike ma dịkwa ụtọ maka onye ọkwọ ụgbọ ala.

Na ọsọ nke 100 km / h n'okporo ụzọ awara awara, ụlọ ahụ ka dị jụụ, n'elu ọsọ a, ụda taya na mkpọtụ ikuku malitere iru igwe okwu, onye ọkwọ ụgbọ ala welitere olu ya ntakịrị, n'agbanyeghị na ọ ka na-ekwusi ike na ọ bụ ya. jụụ. Na a ọsọ nke 90 km / h, ụgbọ ala chọrọ banyere 17 kWh / 100 km. (170 Wh / km), nke na-adịghị ala ala karịsịa na-atụle ihu igwe nke njem ahụ mere. Maka ntụnyere: Tesla Model 3 SR + si China riri naanị 12,2 kWh / 100 km na 90 km / h (!) Na obere okpomọkụ dị ala, na 120 km / h ọ gbagoro na 16,6 kWh / 100 km.

Oriri ike Ioniqa 5 na "M na-agbalị idobe 120 km / h" ọ bụ 22-23 kWh / 100 kmya mere, ụgbọ ala ahụ nwere ike iji batrị chajịja gaa ihe ruru kilomita 320 n'oge ọkọchị. Mgbe batrị ahụ ruru pasenti 10 - n'ihi na o siri ike onye ọ bụla nọ n'ihe ize ndụ nke iji batrị nwụrụ anwụ mee njem - ọ ga- 290 kilomitana mgbe ị na-anya ụgbọ ala na 80-> 10 pasent mode ruo 220-230 kilomita [mgbakọ www.elektrowoz.pl].

Ya mere, ọ dị ka ndị na-achọ ịzụta a Hyundai Ioniq 5 ma ọ bụ Kia EV6 kwesịrị ichefu banyere ugbu a sensational ala ike oriri nke Hyundai Kona Electric ma ọ bụ Kia e-Niro, ọ bụghị banyere Ioniqu Electric. Ma ọ bụghị ya, ha nwere ike inwe nkụda mmụọ mgbe ịzụrụ. Hyundai Ioniq 5 na Kia EV6 bụ nnukwu ụgbọ ala ezinụlọ (ngalaba D-SUV na D) ka a ga-eji nweta anyị site na isi A ruo isi B.

Ntinye niile:

Nke a nwere ike ịmasị gị: