Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km
Nwale draịva nke ụgbọ ala eletrik

Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km

Ọwa Battery Life nwalere Hyundai Ioniq 5 Limited Edition Project 45. Ụgbọ ala ahụ bụ crossover na mpaghara D-SUV na batrị 72,6 kWh, ụgbọala niile na 225 kW (306 hp). Mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ awara awara na ọsọ 130 km / h na ọnọdụ adịghị mma, ọ nwere ike kpuchie ihe ruru kilomita 220 na-enweghị chaja.

Ezigbo mkpuchi nke Ioniqa 5 "Project 45"

Enyere Hyundai Ioniq 5 "Project 45" na wiil 20-inch dị ka ọkọlọtọ, nke na-ebelata ụgbọ ala site na pasent ole na ole. Ihu igwe na-adịghị mma belatara oke ahụ site na iri na abuo ruo ọtụtụ iri iri nke pasent.: oke mmiri ozuzo na 12-13 Celsius. Ya mere, anyị nwere ike ikwubi na ule a na-egosi mpaghara dị ala nke Ioniq 5 na 130 km / h, ọ bụ ezie na ọ ga-aka njọ na oyi oyi n'ihi na mgbapụta ọkụ ga-abụ na a ga-agbakwunye ya na ndị na-ekpo ọkụ.

Ewepụrụ ụgbọ ala ahụ na chaja na batrị 98 percent chaja. Enyere kpo oku na ogo 22, ụgbọ ala ahụ na-agagharị na ọnọdụ akụ na ụba, nke nwere injin azu na-arụ ọrụ yana injin n'ihu agbanyụrụ (nhọrọ a dị n'ụgbọ ala n'elu ikpo okwu E-GMP). Nkezi oriri ike na saịtị ule nwere ogologo 204,5 km. bụ 30,9 kWh / 100 km (309 Wh / km) na nkezi ọsọ nke 120,3 km / h, yabụ ọ bụrụ na agbapụrụ batrị na efu, oke ga-abụ kilomita 222.

Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km

Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km

N'ezie, ọ dịghị onye na-agbapụtakarị na efu. Yabụ, na njem a na-ahụkarị anyị ga-enwe:

  • kilomita 200 dị na nkwụsị nke mbụ (100-> pasent 10),
  • Nkwụsị kacha nso bụ kilomita 156 (pasent 85-15).

Nke a bụ nkwenye nke abụọ na Hyundai's Ioniq 5 agaghị adị ka mmanụ ọkụ ka Ioniq Electric... Nke mbụ, ikike ụgbọ ala ahụ bụ naanị nkeji 478 WLTP, dị ka onye nrụpụta kwuru. azụ mbanye, ya bụ, 409 kilomita n'ụdị na agwakọta mode.

Igwe ọkụ na-eri ọtụtụ ike (pasent 92), eletrọnịkị ntakịrị obere (pasent 5), nke kacha nta achọrọ bụ ikuku oyi (pasent 3):

Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km

N'aka nke ọzọ: ọ bụrụ na anyị na-atụle na onye na-akwọ na-ekwusi a 120-130 km / h counter (ọ bụghị GPS 130 km / h), na ihu igwe bụ ubé mma, anyị nwere ike iche na ụgbọ ala kwesịrị ịga njem banyere 290 kilomita. na otu ụgwọ (anyị na-agbapụ na Bjorn Nyland accelerates na 290-310 km na 120 km / h). Na n'oge ezumike, ọ na-agbanye ike ngwa ngwa n'ọdụ ụgbọ mmiri na-ebu ngwa ngwa nke na-akwado ụgbọ ala nwere nrụnye 800 volt (dị ka Ionity).

N'oge ule ahụ, anyị hụrụ ọchịchọ ịmata ihe. Ọfọn, ka ụgbọ ala ahụ rutere n'ahịrị n'okporo ụzọ ahụ, ọnụ ọgụgụ ndị na-emepụta ihe na-egosi ihe nlele igwefoto na-akọ eziokwu a. Ọ pụtakwara na na mmiri ozuzo, ọ dịghị ihe a na-ahụ anya site na windo azụ, n'agbanyeghị "ikuku ikuku pụrụ iche." Enweghị nhichapụ.

Hyundai Ioniq 5: Nnwale, okporo ụzọ awara awara 130 km / h Ọnọdụ adịghị mma, oriri siri ike: 30+ kWh / 100 km

Ntinye niile:

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment