Ihe ịma aka Hyundai ọhụrụ - atọ nke ngwaahịa ọhụrụ

Hyundai na-etolite megide usoro ahịa izugbe. Ọganihu dị ịrịba ama na ịdịmma na nnweta nke onye ọ bụla, ụdị mara mma na-enye gị ohere inweta ọtụtụ ndị na-eso ụzọ. Akara Korea na-atụba ụdị ọhụrụ atọ iji merie obere akpa anyị.

Hyundais mbụ pụtara na Europe na 1977, ma n'ime ọtụtụ afọ, ha zụlitere echiche nke ụgbọ ala na-ejikọta otu àgwà ahụ na ọnụ ala dị ala. Otú ọ dị, n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, Hyundai amalitela ngwa ngwa ịchọta ndị na-emepụta ihe. A na-amata ụgbọ ala nke ụdị ọhụrụ ahụ site na ihe ọhụrụ ha dị elu. Mgbanwe na nso nso a na mmalite nke mmepụta ụgbọ ala na Europe na 2008 mere ka ọganihu nke ika ahụ dịkwuo elu. Na May nke afọ a, Hyundai rere 6443 22,4 ụgbọala na Poland, ya bụ, ahịa nke ika a na mba anyị ruru 3,7 percent. dị elu karịa n'otu ọnwa ahụ n'afọ gara aga, ebe ahịa Polish dum ji pasent 9 gbarie. Na Europe, ahịa Hyundai mụbara site na otu pasent.

Ụdị ọhụrụ atọ nke ika a na-abanye n'ahịa Polish, nke anyị nwere ohere ịnya ụgbọ elu na Ulenzh. All atọ e ji ìhè silhouettes, nkọ ahịrị nke na-enye ọ bụghị nke ukwuu ike dị ka ọbụna okwu ike okwu, na-akpali ọkụ ihu na ikanam ụbọchị na-agba ọkụ ọkụ na a afọ ise akwụkwọ ikike.

Universal maka onye ọchụnta ego

Ka anyị malite na ihe dị ọhụrụ na klaasị elu etiti. Hyundai's lineup enweghị ezigbo ụgbọ ala D-akụkụ ọhụrụ ahụ ga-enyere aka ịbawanye oke nke ika na mpaghara ụgbọ mmiri site na pasent 35 ruo pasent 45.

Ahụ nke ụgbọ ala ahụ nwere oke obi ụtọ, na-ekpuchi obere ime ụlọ sara mbara. N'ime ya, e nwere ogwe ngwá ọrụ ọgbara ọhụrụ nwere ahịrị obi ike, azụ sara mbara nke nwere ike ịnabata ndị njem toro ogologo, yana ebe a na-ebu ibu dị lita 553 nke enwere ike inye iwu ya na usoro Audi nke yiri ihe mgbochi na-ekewapụ akpa. nkewa n'ime obere mpaghara, nke na-egbochi obere akpa ka ọ gbanwee.

Hyundai i40 Estate na-enye ụdị injin anọ. Ngalaba mmanụ ụgbọala abụọ nwere GDI ozugbo mmanụ ọkụ. Nke a bụ 1,6-liter engine na 135 hp. na otu lita abụọ nwere ikike nke 177 hp. E nwekwara turbodiesel 1,7 lita dị na nhọrọ ike abụọ: 115 hp. na 136 hp Igwe mmanụ petrol pere mpe bụ akụkụ ntọala nke oke ahụ, enyere ya na ụdị izizi na ọnụ ahịa PLN 84. Akụrụngwa ọkọlọtọ nke ụgbọ ala a gụnyere: 900 airbags, ntụ oyi akwụkwọ ntuziaka na nkwụsi ike elektrọn na usoro njikwa traction. Nhọrọ gụnyere, dịka ọmụmaatụ, oche n'azụ kpụ ọkụ n'ọnụ, steering wheel, ikuku ikuku na-ekpo ọkụ, ikuku oyi, njide egwu akpaka.

Hyundai nwere olile anya na ụgbọ ala a ga-etinye ya n'ime ụgbọ ala ise kachasị ere na ngalaba.

Sedan na-eme onwe ya ka ọ bụ coupe

Ihe ọhụrụ ọhụrụ bụ sedan kọmpat Elantra. Igwe mita anọ na ọkara nwere obosara karịa otu mita na ọkara. Ọ nwere ike ịnabata mmadụ 5 (dị mma 4), nke akpa ya ga-adaba na akpa akpa 485.

Naanị otu ụdị nke engine na-eme atụmatụ - otu 1,6 GDI nwere ikike nke 132 hp. Ụdị nke akụrụngwa na-agụnye, n'etiti ihe ndị ọzọ, 6 airbags, ntụ oyi ikuku na electronic traction control and stabilization system.

N'elu ụlọ siri ike gbara gburugburu nke ihe nlereanya a na-enye ya ọdịdị nke coupe. N'ezie, ụgbọ ala ahụ dịkwa mma site n'azụ wiil. M gbara ya mma karịa Veloster ọhụrụ ewepụtara.

Coupe na-eme ka à ga-asị na ọ bụ azụ azụ

Nke a bụ ihe atụ pụrụ iche. Ahụ ike yiri coupe - ọ bụ kọmpat ma dị gịrịgịrị. Opekempe mgbe a na-ele ya anya site n'akụkụ aka ekpe. N'aka nri, ụkpụrụ nke ọnụ ụzọ dịtụ iche, n'ihi na n'akụkụ a ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ azụ ọzọ, nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịnweta oche azụ. Dị ka dabara na mmụọ nke coupe, a na-ezobe aka ọnụ ụzọ ọdụ n'ime oghere windo. N'ozuzu, ọ na-esiri m ike ikpebi ma nke a ọ̀ bụ ihe efu ma ọ bụ mkpa. Oche n'azụ okpukpu abụọ, n'ezie, dị mfe ịbanye, ma na nhazi dị otú ahụ, gịnị kpatara na ọ dị njọ iji otu ngwọta ahụ n'akụkụ nke ọzọ? N'ezie, site n'iji azụ ụzọ naanị otu akụkụ, Hyundai enwetawo otu ihe - Veloster bụ a pụrụ iche ụgbọ ala, na nke a bụ ugbua a bukwanu uru na ụwa nke oge a nke ndị na-achọ n'otu n'otu.

Ụgbọ ala ahụ nwekwara injin GDI 1,6, mana na ike nke 140 hp, ụdị nke bụ isi nwere akpa ikuku 6, ikuku elektrọnik nwere nzacha ikuku, nkwụsi ike elektrọn na sistemụ njikwa traction, njikwa eletriki na enyo kpụ ọkụ n'ọnụ na ntụgharị. akara. n'ime obi. Ọnụ ahịa na-amalite site na PLN 83.

ezinụlọ na-aga maka egwuregwu

Obere ike dị n'etiti ụgbọ ala abụọ ahụ pụtara Elantra, nke dị 70kg dị mfe ma dị arọ, na-akụ 100 mph na 10,7 sekọnd, ebe Veloster na-agba ọsọ otu sekọnd. Elantra na-ere ọkụ nkezi nke 6,4 l / 100 km, na Veloster bụ 0.3 l obere.

Emere m njem mbụ m na Veloster. Enwere m mmasị na njikwa ụgbọ ala n'okporo ụzọ awara awara, mana m wee banye Elantra na sedan ezinụlọ a riri ihe ọchị niile nke coupe ahụ. Ọ masịrị m karịa mgbe m na-anya ụgbọ ala. Ọ dị ka ọ na-agbakwu ọkụ, na-aka nke ọma, ma enwere m mmetụta na ọ dịkwa ike karị.

Atọ ewepụtara na Ulenge yiri ka ọ na-enye Hyundai atụmanya dị mma, ọkachasị ebe ọ bụ na uru ha na-abawanye site na Triple Care, ya bụ, usoro akwụkwọ ikike afọ ise, enyemaka afọ ise na nyocha teknụzụ n'efu.