I-ELOOP – Ntụpọ ike ọgụgụ isi
Ọkọlọtọ Automotive

I-ELOOP – Ntụpọ ike ọgụgụ isi

Ọ bụ sistemu mgbake ike breeki mbụ nke Mazda Motor Corporation mepụtara iji capacitor (nke a na-akpọkwa capacitor) kama ịbụ batrị maka ụgbọ ala ndị njem.

Usoro Mazda I-ELOOP nwere akụkụ ndị a:

  • ihe ntụgharị na-enye voltaji nke 12 ruo 25 volts;
  • ụdị oyi akwa okpukpu abụọ (ntụgharị okpukpu abụọ) obere impedance eletriki capacitor EDLC;
  • Ihe ntụgharị DC na DC nke na-agbanwe DC ugbu a site na 25 ruo 12 volts.
I-ELOOP - Ntụpọ ike ọgụgụ isi

Ihe nzuzo nke usoro I-ELOOP bụ voltaji na-achịkwa EDLC capacitor, nke na-echekwa nnukwu ọkụ eletrik n'oge oge nkwụsị nke ụgbọ ala ahụ. Ozugbo onye ọkwọ ụgbọ ala na-ewepụ ụkwụ ha na pedal ngwa ngwa, ike nke ụgbọ ala ahụ na-agbanwe ka ọ bụrụ ike eletrik site na onye na-atụgharị ya, nke na-eziga ya na capacitor EDLC na voltaji kachasị nke 25 volts. A na-akwụ ụgwọ nke ikpeazụ maka sekọnd ole na ole wee weghachi ike nye ndị na-azụ ọkụ eletrik dị iche iche (redio, ikuku oyi, wdg) mgbe onye ntụgharị DC-DC wetara ya ruo 12 volts. Mazda na-ekwu na ụgbọ ala nwere i-ELOOP, mgbe ejiri ya na nkwụsị na-aga obodo, nwere ike ịchekwa 10% na mmanụ ụgbọala ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala na-enweghị usoro. A na-enweta ego ahụ kpọmkwem n'ihi na n'oge nkwụsịtụ na nkwụsị nke braking, usoro ọkụ eletrik na-arụ ọrụ site na capacitor, ọ bụghị site na igwe na-emepụta ọkụ ọkụ, nke a na-amanye ịgbanyekwuo mmanụ ọkụ naanị iji dọkpụrụ nke mbụ na ya. N'ezie, capacitor nwekwara ike ịcha batrị ụgbọ ala.

Ihe atụ ndị ọzọ nke sistemu mgbake ike breeki adịlarị n'ahịa, mana ọtụtụ na-eji moto eletrik ma ọ bụ ihe ọzọ na-emepụta ma kesaa ike enwetara. Nke a bụ ikpe maka ụgbọ ala ngwakọ nke ejiri igwe eletrik na batrị pụrụ iche. The capacitor, ma e jiri ya tụnyere ngwaọrụ mgbake ndị ọzọ, nwere obere oge ụgwọ / mwepu ma nwee ike ị nwetaghachi nnukwu ọkụ eletrik oge ọ bụla onye ọkwọ ụgbọ ala brek ma ọ bụ decelerated, ọbụlagodi obere oge.

Ngwa i-ELOOP dakọtara na Mazda's Start & Stop system nke a na-akpọ i-stop, nke na-agbanyụ engine ahụ mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye njigide ma tinye gia na-anọpụ iche, ma gbanye ya azụ mgbe a na-agbanye njide ahụ ọzọ iji tinye aka. gia ma bugharịa. Otú ọ dị, engine ahụ na-akwụsị nanị mgbe ụda ikuku dị na cylinder dị n'ime oge mkparịta ụka hà nhata nke ikuku na cylinder na mgbasawanye mgbasa. Nke a na-eme ka ọ dị mfe ịmalitegharị engine ahụ, na-ebelata oge ịmalitegharị ma na-ebelata oriri site na 14%.

Tinye a comment