Ụgbọ ala ndị India dara n'oge ule nchekwa

Ụgbọ ala India Tata Nano n'oge ule ihe mberede nke onwe ya na India.

Ụgbọ ala ise kacha ere na India gụnyere Nna Nano - akwụ ụgwọ dị ka ụgbọ ala kacha ọnụ ala n'ụwa - dara ule mberede mbụ nke onwe ya, na-ebute nchegbu nchekwa ọhụrụ na obodo nwere ọnụ ọgụgụ ọnwụ okporo ụzọ kacha elu n'ụwa.

Nano, Figo Ford, hyundai i10, Volkswagen Polo na Maruti Suzuki nwetara efu n'ime ise n'ule nke Mmemme Nleba ụgbọ ala ọhụrụ mere. Nlele ndị a, bụ nke mere ka ọ bụrụ nkukota isi na ọsọ nke 64 km / h, gosiri na ndị ọkwọ ụgbọ ala nke ọ bụla ga-enweta mmerụ ahụ na-eyi ndụ egwu.

Akụkọ ahụ na-ekwu na Nano, nke na-amalite na Rs 145,000 ($ 2650), egosila na ọ bụ ihe na-adịghị ize ndụ. Max Mosley, onye isi NCAP Global kwuru, "Ọ bụ ihe na-enye nsogbu ịhụ ọkwa nchekwa nke dị afọ 20 n'azụ ụkpụrụ kpakpando ise nke juru ebe niile ugbu a na Europe na North America."

Ụdị ise ahụ bụ pasent 20 nke ihe karịrị nde ụgbọ ala ọhụrụ 2.7 a na-ere kwa afọ na India, ebe e gburu mmadụ 133,938 n'ihe mberede okporo ụzọ na 2011, ihe dị ka pasent 10 nke ngụkọta ụwa. Ọnụ ọgụgụ ndị nwụrụ anwụ abawanyela site na 118,000 ruo 2008.

Ford na VW na-akwadebe ụgbọ ala ọhụrụ ha na airbags na ihe nchekwa ndị ọzọ dị na Europe, US na ahịa ndị ọzọ ebe a chọrọ ka ha mee ya, ma ọ bụghị na India ebe iwu na-akwadoghị na ebe a na-edobe ọnụ ahịa ihe ndị ahịa na-achọkarị. ọkwa. ikekwe.

Harman Singh Sadhu, onye isi otu ndị otu mgbasa ozi nchekwa okporo ụzọ Chandigarh, bịarutere n'enweghị nsogbu, kwuru, "ụgbọ ala ndị India adịghị mma, a naghị echekwa ha nke ọma." Ụzọ ọgba aghara na nke na-adịghị mma, ọzụzụ ndị ọkwọ ụgbọala na-adịghị mma na nsogbu na-arịwanye elu nke ịkwọ ụgbọala na-aṅụbiga mmanya ókè bụ ụta maka ọnụ ọgụgụ ọnwụ na-arị elu. Naanị 27% nke ndị ọkwọ ụgbọ ala India na-eyi eriri oche.