Irkut na-ama ndị dike aka. MS-21 gosiri na Irkutsk

Onye isi ala Rọshịa Dmitry Medvedev kpughere MC-21-300, ụgbọ elu mbụ buru ibu na Russia na nkeji iri na ise, nke ndị Russia chọrọ ịsọ mpi na Airbus A320 kacha ewu ewu na Boeing 737. Pyotr Butovsky

Na June 8, 2016, na anya Irkutsk na Lake Baikal, na hangar nke IAZ osisi (Irkutsk Aviation Plant), a ọhụrụ nzikọrịta ụgbọ elu MS-21-300 ewepụtara mbụ, nke Irkut Corporation aka Airbus A320 na Boeing 737. MS-21-300 - isi, 163-oche version nke ga-eme n'ọdịnihu ụgbọ elu nke MS-21 ezinụlọ. Ụgbọ elu a ga-agbago n'ụgbọ elu mbụ ya n'isi afọ na-abịa.

Ememe ahụ bụ Prime Minister nke Gọọmenti Rọshịa Dmitry Medvedev bịara, na-ekwusi ike na olileanya ndị ọchịchị Russia na-etinye na ụgbọ elu a. MS-21 bụ otu n'ime ụgbọ elu ọgbara ọhụrụ n'ụwa, ụgbọ elu ndị njem na narị afọ nke 21. Obi dị anyị ụtọ na e kere ya n’ala anyị. Medvedev na-agwa ndị na-ebubata mba ọzọ aka na ọrụ MS-XNUMX iche iche. Ọ dị anyị ezigbo mkpa na, na mgbakwunye na ndị na-emepụta ụgbọ elu anyị kacha mma, ọtụtụ ụlọ ọrụ mba ọzọ sonyere na ọrụ ahụ. Anyị na-ekele ndị ọchụnta ego na-arụ ọrụ na Rọshịa, ndị nọkwa n'ụlọ ezumezu a taa na ndị na-emekọ ihe ọnụ na obodo anyị.

MS-21 kwesịrị ịbụ ngwaahịa na-emepe emepe. Ndị Russia ghọtara na ịgbakwunye ọrụ ọzọ yiri ya na-esote Airbus 320 na Boeing 737 (yana Chinese C919 ọhụrụ) agaghị enwe ohere ịga nke ọma. Ka MC-21 wee nwee ihe ịga nke ọma, ọ ga-abụrịrị nke ọma karịa asọmpi ahụ. A na-ahụrịrị nnukwu ọchịchọ n'aha ụgbọ elu: MS-21 bụ ụgbọ elu ogologo oge nke Russia nke narị afọ nke 21. N'ezie, a ga-asụgharị okwu Cyrillic MS dị ka MS, ọ bụkwa otú ahụ ka e si kpọọ ya na akwụkwọ ndị mba ọzọ mbụ, ma Irkut na-etinye ngwa ngwa n'usoro ma kpebie aha mba ụwa nke ọrụ ha dị ka MS-21.

Edebere ihe mgbaru ọsọ ahụ n'ụzọ doro anya: ụgwọ ọrụ kpọmkwem nke ụgbọ elu MC-21 kwesịrị ịdị 12-15% dị ala karịa nke ụgbọ elu ọgbara ọhụrụ nke klas a (A na-ewere Airbus A320 dị ka ihe atụ), ebe oriri mmanụ bụ 24%. n'okpuru. Tụnyere A320neo kwalitere, a na-atụ anya na MC-1000 ga-eri obere mmanụ 1852% n'ụzọ 21 nautical mile (8km) na-ahụkarị, yana ọnụ ahịa ọrụ dị ala 5% dị ala. N'ezie, na nkwupụta nke Irkut, ụgwọ ọrụ dị ala 12-15%, n'ihi na mmanụ dị okpukpu abụọ ka ọ dị ugbu a, nke na-ewelite ụfọdụ obi abụọ. Site na ọnụahịa mmanụ ala dị ugbu a, ọdịiche dị na ụgwọ ọrụ n'etiti ụgbọ elu dị ugbu a na ọgbọ ọzọ kwesịrị ibelata.

N'oge ngosi nke MS-21, Onye isi oche nke United Aviation Corporation (UAC), Yuri Slyusar, kwuru na nnọkọ ogbako na asọmpi na Airbus na Boeing agaghị adị mfe, ma anyị kwenyere na ụgbọ elu anyị bụ teknụzụ kachasị. asọmpi na klaasị ya. klas. Ozugbo emume ahụ gasịrị, ụgbọ elu Azerbaijani AZAL bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta na ụlọ ọrụ mgbazinye IFC maka ịgbazinye ụgbọ elu 10 MS-21 n'ime 50 nke IFC nyere iwu mbụ site na Irkut.

Ogologo nku mejupụtara

Ihe ngwọta kachasị mkpa maka ibelata oriri mmanụ ụgbọala bụ mgbagwoju anya aerodynamics nke nku akụkụ akụkụ 11,5 dị elu zuru oke na ya mere arụmọrụ aerodynamic dị elu. Na a ọsọ nke Ma = 0,78, ya aerodynamic arụmọrụ bụ 5,1% mma karịa nke A320, na 6,0% mma karịa nke 737NG; na ọsọ Ma = 0,8, ọdịiche dị ọbụna karịa, 6% na 7%, n'otu n'otu. Ọ gaghị ekwe omume ịme nku dị otú ahụ site na iji teknụzụ metallurgical oge gboo (n'ụzọ ziri ezi, ọ ga-adị oke arọ), ya mere ọ ga-abụrịrị ihe mejupụtara. Ngwakọta ihe mejupụtara, nke mejupụtara 35-37% nke uka nke MS-21 airframe, dị ọkụ, na Irkut na-ekwu na ekele ha, efu arọ nke ụgbọ elu onye njem bụ banyere 5% ala karịa nke A320. na ihe karịrị 8% ala. karịa A320neo (mana ọ dịkwa ihe dịka 2% karịa 737).

Afọ ole na ole gara aga, mgbe mmemme MS-21 ka malitere, Oleg Demchenko, onye isi oche nke ụlọ ọrụ Irkut, kwuru na MS-21 chere ihe ịma aka abụọ bụ́ isi na nkà na ụzụ ihu: ihe ndị mejupụtara ihe na injin. Anyị ga-alaghachi na engine ma emechaa; na ugbu a banyere composites. Ngwakọta ihe mejupụtara na obere akụkụ nke ndị na-anya ụgbọelu - fairings, cover, rudders - abụghị ihe ọhụrụ ruo ọtụtụ iri afọ. Otú ọ dị, ihe arụkọtara ọnụ nke na-ebu ibu bụ ihe ọhụrụ nke afọ ndị na-adịbeghị anya. Ọganihu ahụ bịara na Boeing 787 Dreamliner, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe mejupụtara ihe mejupụtara ya, Airbus 350 sochiri ya. Bombardier CSeries pere mpe nwere naanị nku mejupụtara, dị ka MC-21.