Akụkọ banyere Infiniti ụgbọala

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala nke afọ 1970 nụrụ okwu n'ụgbọ ala okomoko ndị Japan, ihu ọchị pụtara n'ihu ya. Agbanyeghị, taa ụdị ahịrịokwu a, yana aha ụfọdụ ụdị, abụghị naanị ihe a na -apụghị ịgbagha agbagha, kamakwa ọ na -esonye na mmasi. Otu n'ime ndị na -anya ụgbọala bụ Infiniti.

Mgbanwe a dị egwu bụ ihe ụfọdụ ụwa mere ka ọ bụrụ ihe mgbochi nke ọtụtụ ndị isi ụlọ ọrụ ọkachamara na mmepụta okomoko, mmefu ego, egwuregwu na ụgbọ ala kachasị elu. Nke a bụ akụkọ nke ụdị ama ama, nke a na-ahụghị ụdị ya naanị site na arụmọrụ ha, kamakwa nwere ọdịdị pụrụ iche.

Onye guzobere

Akara ndị Japan apụtaghị dị ka ụlọ ọrụ dị iche, kama dị ka nkewa na Nissan Motors. Ụlọ ọrụ nne na nna tọrọ ntọala na 1985. Ọ bụ mbụ obere azụmahịa akpọrọ Horizon. Tupu ịbanye n'ime ụwa nke ndị na -emepụta ụgbọ ala nwere ụgbọ ala ọhụrụ mara mma, ika ahụ malitere inyocha atụmanya maka mmepe nke ụgbọ ala adịchaghị mma.

N'afọ sochirinụ, ngalaba nhazi wee malite ịmepụta ụgbọ ala ọhụrụ nke klaasị kachasị elu. Ruo mgbe echiche nke oge a banyere ụdị okomoko ka dị anya. Ọ ghaghị ịgafe oge mgbanwe nke mgbanwe n'ahịa ahịa nke ụgbọala na-agba ọsọ na ngwa ngwa jupụtara. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ dịghị onye lebara anya n'ụgbọala ndị na-adịghị mma, na iji wee gbasie ewu ewu nke ụgbọala Titans dị n'oge ahụ, ọ dị mkpa ịmasị onye ọ bụla na ịgba ọsọ ụgbọ ala. Companylọ ọrụ ahụ kpebiri ịga nke ọzọ.

Na United States, ndị Japan nwara ịgbasawanye ewu ewu nke ụdị ha na-eweta echiche ọmịiko. Ndị ọrụ ụlọ ọrụ ahụ ghọtara na site na akara ama ama Nissan, ha agaghị enwe ike ịmasị ndị na-azụ ahịa ọhụrụ. N'ihi nke a, e mepụta nkewa dị iche, ọkachamara na akụkụ nke ụdị ụgbọ ala na-enweghị atụ. Ya mere, ka ika ghara idi na aha Nissan, nweworị aha a na-enyo enyo (na America, ụgbọ ala ndị Japan bụ Nissan enweghị ntụkwasị obi), enyere aha ahụ Infiniti.

Akụkọ banyere akara malitere na 1987. Mmasị maka ụgbọ ala kachasị elu n'etiti ndị na-ege ntị na America amụbaala kemgbe njedebe nke nsogbu akụ na ụba ụwa. Carsgbọ ala ndị Japan Nissan esonyelarị n'ụdị nkịtị na nke na-enweghị atụ, yabụ ndị bara ọgaranya agaghị ele ụlọ ọrụ a anya, ma hapụ naanị na akara ahụ nwere ike ịmepụta njem na-atọ ụtọ ma dị mma.

Na ngwụsị 80, ọtụtụ ndị na-azụ ahịa America malitere inwe mmasị na ụgbọ ala ndị mara mma. Ọtụtụ ndị na-emepụta oge ahụ etinyewo aka na mgbanwe nke ụgbọ ala ha maka ụkpụrụ gburugburu ebe obibi siri ike, yana mmasị dị ukwuu nke ndị na-azụ ahịa na motọ akụ na ụba.

Ugbua na 1989, ụdị Infiniti (nke Nissan) na Lexus (nke Toyota) pụtara dị n'ahịa North America. Ebe ọ bụ na emepụtara ụgbọ ala ọhụrụ na nzuzo, a ghọtara ngwaahịa ọhụrụ ozugbo ọ bụghị maka aha ya, kama maka ọdịdị na arụmọrụ ya. Ụlọ ọrụ ahụ wee nwee ihe ịga nke ọma ozugbo, dịka ọ na -egosi site na imepe ihe karịrị iri ise na -ere ahịa n'ime obere oge.

Emblem

Aha nke ika ohuru a dabere na okwu Bekee nke asughariri dika enweghi. Naanị ihe bụ na ndị na-emepụta ụlọ ọrụ ahụ mere nghọtahie lexical - mkpụrụ akwụkwọ ikpeazụ na okwu ahụ gbanwere m, nke mere na ọ ga-adịrị ndị na-azụ ya mfe ịgụ aha ahụ, wee ghọta ederede.

Na mbu, ha choro iji Mobius strip dika ihe ngosi, dika akara nke enweghi ngwụcha. Agbanyeghị, ha kpebiri ijikọ ihe nnọchianya ahụ ọ bụghị na ọnụ ọgụgụ mgbakọ na mwepụ, kama na ụgbọ ala. Maka nke a, a họọrọ ihe osise nke ụzọ na-abanye na mbara igwe dị ka nkọwa ụgbọ ala nke enweghị oke.

Underkpụrụ nke ihe nnọchianya a bụ na enweghị njedebe na mmepe nke teknụzụ, ya mere ụlọ ọrụ ahụ agaghị akwụsị iwebata ihe ọhụrụ na igwe ya. Akara ahụ agbanwebeghị kemgbe mmalite nke ụlọ ọrụ kachasị elu nke ụlọ ọrụ ahụ.

Emere akara ahụ site na metal a na-ekpuchi Chrome, nke na-emesi ọnọdụ nke ụgbọ ala niile ga-ebu akara a.

Automotive ika akụkọ ihe mere eme na ụdị

Na nke mbụ, ndị na-ege ntị na America lere anya na ezigbo ọrụ nka site na nchegbu ndị Japan na 1989. Motor City Auto Show, Detroit, webatara Q45.

Gbọ ala ahụ na-aga n'ihu. N'okpuru hundu bụ a moto na ike nke 278 horsepower. Ogologo nke gara na nnyefe ahụ bụ 396 Nm. V-asatọ nke nwere lita 4,5 mere ka ọnụnọ ndị Japan dị adị gaa 100 km / h. na 6,7 tịn. Ọnụ ọgụgụ a masịrị ọ bụghị naanị ndị ọkwọ ụgbọala nọ na ngosi ahụ, kamakwa ndị na-akatọ ụgbọ ala.

Mana nke a abụghị naanị oke ihe ụgbọ ala ahụ masịrị ndị bịara ya. Emeputa wụnye a oke-ileghara esi na multi-njikọ nkwusioru.

Ọfọn, gịnị banyere ụgbọ ala adịchaghị na-enweghị ihe nkasi obi. Wasgbọ ala ahụ arụnyere mgbanwe kachasị ọhụrụ nke usoro Bose multimedia. Ime dị n'ime bụ akpụkpọ anụ, enwere ike ịhazi oche ihu n'ọtụtụ ụgbọ elu (ha nwekwara ọrụ ncheta maka ọnọdụ abụọ dị iche). A na-achịkwa usoro ihu igwe na ntanetị. Emebere usoro nchekwa site na ntinye abanye.

Ọganihu mmepe nke ika ahụ wee nwee ihe ịga nke ọma na taa mpaghara ọrụ na-agbasa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụwa niile. Nke a bụ isi akara dị mkpa n'akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ.

• 1985 - Nissan mepụtara nkewa ụgbọ ala kacha elu. Mbido mbụ nke ụdị mmepụta ahụ mere na 1989 na Detroit Auto Show. Ọ bụ a S45 sedan.
• 1989 - N’akwekọ na Q45, mmepụta nke ụzọ ụzọ M30 ụzọ abụọ malitere. Ewubere ụgbọ ala a na Nissan Leopard platform, naanị ahụ ka ọ gbanwetụrụ na ụdị GT. Ihe nlere bu nke mbu jiri sistemu nkwusioru na-agbanwe. Elektrọnik kpebiri ọnọdụ nke okporo ụzọ, na-adabere na nke ọ gbanwere isi ike nke ndị na-ama jijiji. Ruo 2009, ụlọ ọrụ ahụ mepụtakwa ụgbọ ala a na azụ nke kọnvatịbụl. A na-etinye akpa ikuku nke onye ọkwọ ụgbọala na sistemụ nchekwa, yana usoro ABS banyere onye na-arụ ọrụ (otu o si arụ ọrụ, gụọ na isiokwu di iche).
• 1990 - ihe di iche puru iche nke puru iche n'etiti uzo abuo gara aga. Nke a bụ ụdị J30. Ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ ahụ mere ka ụgbọ ala ahụ dị ka nke na-egbukepụ egbukepụ na ọkwa dị elu nke nkasi obi, ọha na eze enweghị mmasị n'ụdị ahụ n'ihi mgbasa ozi na-adịghị mma, ndị zụtara ụgbọ ala ahụ kwuru na ụgbọ ala ahụ adịghị oke dị ka ha chọrọ.
• 1991 - mmalite nke mmepụta nke sedan adịchaghị sedan - G20. Ọ bụ ugbua a n'ihu wheel mbanye nlereanya na inline 4 cylinder engine. Ngwa ahụ gụnyere ma ọ bụ nnyefe akpaka anọ ma ọ bụ ise. Usoro nkasi obi nwere windo eletrik, njikwa ụgbọ mmiri, ABS, ntụ oyi, diski diski (na gburugburu) na nhọrọ ndị ọzọ dị n'ụgbọala okomoko.
• 1995 - ika ahụ na-ewebata usoro ọhụụ VQ nke ọhụụ. Ọ dị nke isii, nke nwere njikọta zuru oke nke mpaghara ndị dị ka oriri akụ na ụba, ike dị elu na torque kachasị mma. Ruo afọ iri na anọ, asọpụrụla ngalaba ahụ ka o soro na akụrụngwa kacha mma iri, dịka ndị ndezi akwụkwọ akụkọ WardsAuto kwuru.
• 1997 - E webatara SUV ndị Japan nke mbụ. Emepụtara QX4 na United States of America. N'okpuru nkpuchi ahụ, onye nrụpụta ahụ wụnye otu ike 5,6-liter. Ihe odide V nwere ike mepụtara 320 horsepower, na torque ruru 529 Newton mita. Nnyefe ahụ bụ akpaka ọsọ ọsọ ise. Lọ ahụ nwere otu ọmarịcha Bose multimedia, igodo, njikwa ihu igwe maka mpaghara abụọ, njikwa ụgbọ mmiri na akpụkpọ anụ.
• 2000 - Njikọ nke Nissan na Renault weere ọnọdụ. Ihe kpatara nke a bụ nsogbu Asia na -etolite n'ike n'ike. Nke a mere ka ika ahụ nweta ewu ewu ọ bụghị naanị na North America, kamakwa na Europe, China, South Korea, Taiwan na Middle East. N'ime ọkara mbụ nke afọ iri, usoro G pụtara, nke emebere ka ya na Bavarian BMW sedans na usoro nke usoro nke atọ. Otu n'ime ụdị kachasị mma nke afọ ndị ahụ bụ M45.
• 2000 - Emeputara uzo ohuru nke FX nke gbara okirikiri. Ndị a bụ ụdị izizi n'ụwa iji nata ịdọ aka na ntị ụzọ. Na 2007, onye na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala agbakwunyere sistemu na-akwado ya na nke dị nro, nke gbochiri ụgbọ ala ahụ ịhapụ ụzọ.
• 2007 - mmalite nke mmepụta nke usoro mgbatị nke QX50, nke mechara malite ịhazi ya dị ka egwuregwu hatchback. Ejiri okpu isii nwere V nwere ike nke 297 horsepower n'okpuru mkpuchi.
• 2010 - ụdị Q50 pụtara n'ahịa, bụ nke etinyere teknụzụ dị elu nke ụlọ ọrụ ahụ. A ọhụrụ IPL nkewa amalite amalite. Isi niche nkewa bụ igwe na-arụpụta nke oke ego. N'otu afọ ahụ, ụdị ngwakọ nke ụdị M35h pụtara.
• 2011 - ika a so na asọmpi Grand Prix na mmekorita ya na ndị agha Red Bull. Mgbe afọ 2 gachara, ụlọ ọrụ ahụ ghọrọ onye na-akwado ndị otu egwuregwu.
• 2012 - vehiclesgbọ ala ndị na-adịchaghị mma na-enweta usoro izere nkwekọrịta nkwekọrịta. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọala ahụ enweghị oge iji meghachi omume, eletrọniki na-eme ka brek ahụ rụọ ọrụ n'oge. N'oge a, ụdị okomoko JX gosipụtara. Ọ bụ ogologo nke mbipụta nke Nissan Murano.
• 2012-2015, a na-eme mgbakọ nke ụdị FX, M na QX80 n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe na Russia, n'agbanyeghị, n'ihi eziokwu na oge amara maka nnyefe nke akụrụngwa maka ụgbọ ala ndị Japan akwụsịla, na Ministry of Economy nke mba ahụ achọghị ịgbatị ya, mmepụta nke ụdị na Russia kwụsịrị.
• 2014 - JX na-enweta ngwakọ ngwakọ. Plantlọ ọrụ ike ahụ nwere injin gas mmanụ anọ na-enye lita 2,5, nke ejikọtara ya na igwe eletrik nke na-amalite 20 horsepower. Na mkpokọta, otu ahụ mepụtara 250 hp.
• 2016 - n’okpuru akara Infiniti, ihe onyonyo V nke nwere mkpụrụedemede 6 nke nwere ejima turbocharger pụtara. Isiokwu a-abịa dochie otutu analogue VQ. N'afọ sochirinụ, usoro ahụ gbasaa na mmepe ọzọ - VC-Turbo. Akụkụ nke ngalaba na-esote bụ ikike ịgbanwe oke mkpakọ.

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọala niile nke ika ahụ agbakọtara na ikpo okwu nke ụdị ndị dị ugbu a nke ụlọ ọrụ Nissan. Ihe dị iche bụ ọmarịcha atụmatụ na ngwa ngwa nke ụgbọ ala ahụ. N'oge na-adịbeghị anya, ika ahụ na-etolite ma na -emepụta ọhụụ ọhụụ nke sedan na okirikiri okomoko.

Nke a bụ nkowa vidiyo dị mkpirikpi nke otu SUV dị egwu sitere na onye ọrụ ụgbọ ala Japan:

KRUZAK ezumike! Ikike nke Infiniti QX80 na-arụ ọrụ

Ajụjụ & Azịza:

Kedu obodo na-emepụta Nissan? Nissan bụ otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala kasị ukwuu n'ụwa. Ewebatara ụlọ ọrụ Japanese na 1933 ma ọ bụ isi na Yokohama.

Kedu ụdị ụlọ ọrụ bụ Infinity? Ọ bụ akara ala Nissan nke adịchaghị. Ọ bụ onye na-ebubata ụgbọ ala adịchaghị na USA, Canada, Middle East, mba CIS, Korea na Taiwan.