BMW akụkọ ihe mere eme

"Freude am Fahren" ma ọ bụ "ịnya ụgbọ ala" bụ ụkpụrụ ụlọ ọrụ BMW.

Ọ bụrụ na ika German chọrọ ịkpọsa okwu dị otú ahụ ihe na-erughị otu narị afọ gara aga, ọ gaara amasị ya: “Ọṅụ nke ife efe.” Na mbụ, ọ na-etinye aka na mmepụta ụgbọ elu.

Na 1913, Karl Friedrich Rapp tọrọ ntọala ụlọ ọrụ Rapp Motorenwerke AG. Afọ atọ ka e mesịrị, Gustav Otto, onye na-emepụta ụgbọ elu na ụgbọ elu, weghaara ụlọ ọrụ ahụ ma gbanwee aha ya na Bayerische Flugzeugwerke AG, ma ọ bụ Bavarian Aircraft Factory. Na 1917, a gbanwere ụlọ ọrụ ahụ ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ngwaahịa Bayerische Motoren Werke GmbH, na ọnwa ole na ole ka e mesịrị, onye Austrian Franz Joseph Popp sonyeere ya. Ọ gara n'ihu na aha BMW ya, nke ka dị mkpa taa. Akara akara nke ugbu a na-abịakwa n'oge ahụ - ụgbọ elu ụgbọ elu na-atụgharị na okirikiri na-acha anụnụ anụnụ na-anọchi anya mbara igwe. Agba ndị a dịkwa na ọkọlọtọ Bavarian, bụ nke bụ oche BMW site na mmalite.

Gustav Otto, onye na-emepụta ụgbọ elu, weghaara ụlọ ọrụ Rapp Motorenwerke na 1916 wee mepụta Bavarian Aircraft Factory (eserese), nke ga-aghọ BMW afọ ole na ole ka e mesịrị.

Na June 17, 1919, Franz Zeno Diemer mebiri ndekọ ịdị elu n'ime ụgbọ elu nke injin BMW IV kwadoro, ruru mita 9 n'ịdị elu. 760 mita n'elu ala.

Ihe mbụ nke ọgba tum tum BMW mbụ. Ụdị R 32, nke e gosipụtara na Berlin na 1923, kere nnukwu mmetụta.

Mgbe Agha Ụwa Mbụ gasịrị, Nkwekọrịta nke Versailles machiri mmepụta ụgbọ elu na Germany. Otto mechiri ụlọ ọrụ ụgbọ elu wee gbanwee na mmepụta nke akụrụngwa maka locomotives. Na 1919, BMW kere mbụ ọgba tum tum engine imewe. Afọ anọ ka e mesịrị, ụgbọ ala nke nwere wiil abụọ, R32, dị njikere.

Ụgbọ ala mbụ BMW bụ 3/15 PS, ihe nlereanya nke Dixi mepụtara na mbụ, bụ nke German marque weghaara na 1928.

"BMW bụ ọgba tum tum kacha ọsọ n'ụwa." Akara German nwere mpako maka okwu a mgbe Ernest Henne nwetara ọsọ nke 1929 km / h na wiil nke BMW na 216.

BMW 328 bụ otu n'ime ụgbọ ala mbụ e si na ọkọ rụọ. Ụgbọ ala ahụ rụrụ nke ọma na egwu ahụ. E meriri ihe karịrị agbụrụ 1936 site na 40 ruo 120.

N'afọ 1928, BMW zụtara akara Dixi, nke mepụtara ụgbọ ala n'okpuru ikike site na British Austin Seven, na 1933, e mepụtara ụgbọ ala mbụ dị ka atụmatụ mbụ nke ndị injinia German - I6, 327, 328 na 335. N'oge ụwa nke abụọ. Agha, Bavarian osisi ọzọ mepụtara ụgbọ elu engines, yana ọgba tum tum - niile maka mkpa nke ndị agha nke atọ Reich.

N'afọ 1937, ndị injinia BMW malitere nyocha gbasara ikuku ụgbọ ala. Otu n'ime mkpụrụ nke nnwale ndị a bụ ụdị K1.

BMW 501, dị ka onye nọchiri ya, 502, a na-akpọ "Angel Baroque". Otú ọ dị, ọ bụ nanị ọtụtụ afọ ka e mesịrị ka a kwadoro ya.

"Ụgbọ ala ahụ ziri ezi maka abụọ" bụ Isetta. Nke a obere ụgbọ ala nwere grotesque shapes chekwara ọnọdụ ego ụlọ ọrụ na 50s.

Ọnọdụ BMW mgbe njedebe nke agha ahụ gasịrị - bọmbụ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam bibie ụlọ ọrụ Munich. Akwụkwọ ikike ịrụzi ngwa agha US n'obodo Allah nyeere ụlọ ọrụ ahụ aka ịlaghachi n'ụkwụ ya. N'afọ ndị sochirinụ, o mekwara akụkụ maka igwe ọrụ ugbo na igwe igwe, na 1948 ọ maliteghachiri imepụta ọgba tum tum.

507 bụ ọrụ nka ụgbọ ala. Otú ọ dị, ọmarịcha okporo ụzọ ahụ dara n'ahịa ma ọ fọrọ nke nta ka ọ gbuo BMW.

A maara 700 BMW 1959 dị ka "weasel nwere obi ọdụm." Ma eleghị anya, n'ihi na, na mgbakwunye na ọdịdị ya na-enweghị atụ, e jikwa àgwà siri ike pụta ìhè.

Dynamic 1500, ewepụtara na 1963, bụ nnukwu ihe ịga nke ọma. Otu ihe ahụ mere na onye nọchiri ya, Model 1800 (eserese).

Ná mmalite nke 501s, BMW mepụtara ụgbọ ala mbụ ya mgbe agha gasịrị, 502 na 1955. N'afọ 507, Isetta si na ụlọ ọrụ Munich pụta, obere ụgbọ ala dị na wiil atọ nke nsonaazụ ahịa dị ịtụnanya zọpụtara akụ na ụba German marque. . . Emeghachighị ọganihu azụmahịa nke Isetta ugboro ugboro, dịka ọmụmaatụ, na ụdị 1956 ewepụtara n'afọ ahụ.

The Roadster, nke e weere dị ka ọrụ nka nke ụgbọ ala, tụgharịrị bụrụ ọdịda akụ na ụba. N'afọ 1961, ika ahụ webatara 1500, bụ nke akara mmalite nke oge ọhụrụ, nke e mesịrị guzobe site na ụgbọ ala dịka 2000 CS ma ọ bụ New Sixes na New Class series. Nke ikpeazụ tọrọ ntọala maka aha ụdị BMW dị ugbu a. Ndị isii ọhụrụ bụ nna ochie nke usoro nke atọ nke taa, ebe Klas ọhụrụ bụ usoro nke asaa.

Na 1968, German ika webatara 2500 (eserese) na 2800, ndị nna ochie nke taa 3 Series.

Ụdị 5 Series mbụ emepụtara taa pụtara n'ahịa na 1972.

BMW 2002 turbo bụ ụgbọ ala mmepụta mbụ na Europe nke ejiri turbocharger rụọ ọrụ.

Na mmalite nineties, ụlọ ọrụ malitere ịrụ ọrụ na Rolls-Royce, nke ghọrọ ihe onwunwe ya na 1998. Na mbụ, BMW na-alụ ọgụ maka ika Britain na Volkswagen. Ọ bụghị ruo n'afọ 2003 ka ndị Bavaria nwetara ikike maka ịmepụta ihe nkedo radiator dị iche iche, tinye ya na ọnụ ọgụgụ nke "Mmụọ Ecstasy" na akara RR. Ugbu a, BMW nwekwara Mini. Ụlọ ọrụ ahụ nwekwara ikike nke Triumph, nke ewepụrụ n'ahịa na 1984.

Emepụtara usoro 1975 kemgbe afọ 3 - nnukwu ihe ịga nke ọma maka BMW. Maka ihe karịrị afọ 30, ụdị n'ime usoro a achọtawo ihe karịrị nde 7 ndị na-azụ ahịa.

Isiakwụkwọ ọzọ na akụkọ ihe ịga nke ọma nke ika German bụ naanị 6 Series. Ọ bụ ihe nlereanya kachasị ogologo (afọ 13) na akụkọ BMW.

Mba, nke a abụghị Lamborghini. Nke a bụ M1 - nna ochie nke M3 na M5 taa. Otú ọ dị, ụgbọ ala mara mma, ọ dị mwute ikwu, emeghị ihe ịga nke ọma a tụrụ anya ya.

Site na 1994 ruo 2000, BMW nwekwara Rover na Land Rover. E rere nke mbụ n'ime ụdị ndị ahụ nye ndị otu ndị Britain bụ Phoenix Venture Holdings. Land Rover gara na nchegbu Ford. Kemgbe 2005, BMW bụ onye nwe otu BMW-Sauber F1 Formula 1, nke onye mbụ Pole chụpụrụ na sekit ịgba ọsọ mbụ, Robert Kubica. Na mgbakwunye na ụgbọ ala German, ọgba tum tum na-aga nke ọma na egwuregwu. Ụgbọ ala BMW emeriela Dakar Rally ugboro isii.

Ụgbọ ala BMW egosila na ha bara uru na ọnọdụ dị egwu nke Dakar Rally. BMW, onye Belgium Gaston Rahier, meriri marathon ọzara na 1984 na 1985.

Ụgbọ ala ọzọ mara mma na akụkọ ihe mere eme nke German ika bụ 1 Z1988. N'ihi ngwọta nkà na ụzụ ọhụrụ ya, a kpọrọ ya "ọrụ nke ọdịnihu."

N'afọ 2000, BMW laghachiri na sekit Formula 1 dị ka BMW Williams F1 otu. Ndị ọkwọ ụgbọ ala ya n'oge ahụ bụ Ralf Schumacher na Jenson Button.

Na mgbakwunye na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na Germany, a na-emepụta ụgbọ ala BMW na USA, Great Britain, South Africa na China. A ga-ewu osisi ndị ọzọ na Gris ma ọ bụ Saịprọs (ezubere imeghe na 2009) na India (imeghe na 2007).

BMW Z8 ghọrọ onye ama ama dị ka ụgbọ ala James Bond na ihe nkiri 1999 The World Is Not Enough. Pierce Brosnan duuru ya na ihuenyo.

The okomoko 7 Series bụ BMW si flagship kemgbe 1977. Taa, ọ bụ ụgbọ ala na-asọmpi, dịka ọmụmaatụ, na Audi A8, Mercedes S-Class ma ọ bụ Lexus LS460.

M5 bụ ụdị egwuregwu nke usoro 5. Ọgbọ nke anọ nke ihe nlereanya a (eserese), ewepụtara na 2006, dị ugbu a na ahịa.

Nkpọpụta ziri ezi nke aha ika na German bụ “be em we”. N'ụzọ na-akpali mmasị, BMW bụkwa aha mmanya na-ewu ewu na UK, nke gụnyere Baileys, Malibu na Whiskey.

Tụkwasị: Afọ 15 gara aga,

foto: Ndị na-emepụta ihe pịa