Akụkọ banyere ụgbọ ala eji eme ihe. Ugbu a ị nwere ike ịlele data ụgbọ ala si na Germany

German na-ebe ákwá mgbe ọ rere ya - ị nwere ike imecha chọpụta ma ọ bụ site na mwute ma ọ bụ ọṅụ. Akụkọ ụgbọ ala atụkwasịla ụgbọ ala si esenidụt... na ndị ọzọ.

Kemgbe June 2014, Ministry of Digitization na-enye ọrụ "Akụkọ ụgbọ ala" n'efu maka ndị niile na-eme atụmatụ ịzụta ụgbọ ala eji eme ihe ma ọ bụ ụgbọ ala ọzọ edebanyelarị na Poland, ma bụrụ nke a ma ama. Data dị mgbe ịbanye nọmba ndebanye aha ụgbọ ala, ụbọchị nke ndebanye aha mbụ na VIN na webụsaịtị historiapojazd.gov.pl ma gosipụta ozi anakọtara na Central Register of Vehicles (CEP), gụnyere data teknụzụ, ụbọchị nke nyocha teknụzụ amanyere na ndekọ. ogologo oge, mkpuchi ụgwọ ụgwọ ọrụ, yana ọnụọgụ na ụdị ndị nwe ya.

Na mbụ, anyị na-enwe ike X-ray ụgbọ ala ebubata na Poland si ọtụtụ mba Europe, na USA na Canada. Otú ọ dị, na-anọghị na ndepụta a bụ obodo nke ọtụtụ ụgbọ ala na-abata na Osimiri Vistula si na ya: Germany. Ha nọ ebe a taa.

A ga-agbakwunye data EPC etinyere na Akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala site na tebụl ihe egwu dabere na data autoDNA. Akụkọ ihe egwu autoDNA na-ekpughe ozi ndị ọzọ adịghị na mbụ na akụkọ ụgbọ ala. Ogologo ha obosara nke ukwuu ma gụnye ozi gbasara:

● ndekọ nke mfu zuru oke,

● ịhụ mmebi nke ụgbọ ala ahụ,

● ịbanye ụgbọ ala n'akwụkwọ ndekọ ụgbọ ala zuru ohi,

● nnabata nke nọmba VIN na ọkọlọtọ ISO,

● ọkwa ọkwa nkwalite ọrụ ndị nrụpụta,

● Ịrịba ama ebe mkpofu ụgbọ ala,

● akwadoghị maka ụgbọ njem,

● gaa ebe ị na-aga dị ka tagzi,

● ịhụ ọdịiche nke odometer

AutoDNA na-enweta data sitere na, n'etiti ndị ọzọ, Germany, France, Belgium, Slovenia, Lithuania, Latvia, Estonia, Switzerland, Sweden, Austria, Norway, Netherlands, Czech Republic, Hungary, Romania na Denmark, ya mere, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala ọ bụla edebanyere aha na mbụ na Poland. ga-enwe ụdị ozi dị otú ahụ.

Ọ dị mkpa! Iji ọrụ eletrọnịkị anyị bụ n'efu, nke pụtara na ị gaghị akwụ ụgwọ ịnata ozi ụgbọ ala.

Ekele maka ntinye aka n'etiti autoDNA na Ministry of Digitalization, akụkọ n'efu ga-agụnyekwa, dabere na nnweta data, ịgụ odometer site na mba ndị e debanyere ụgbọ ala ahụ na mbụ. Nke a ga-enye gị ohere ịlele izi ezi nke njem n'ihe gbasara ụgbọ ala ndị si mba ndị ọzọ ebubata na Poland. N'ọnọdụ ụfọdụ, ọ ga-ekwe omume ịme nyocha n'ihe banyere ụgbọ ala mbụ debara aha na Poland, ọbụlagodi afọ 6 gara aga, ebe ọ bụ na achịkọtala ọnụ ọgụgụ odometer na CEP kemgbe 2014. Nke a dị ezigbo mkpa, ebe ọ bụ na a na-ebubata ọtụtụ ụgbọ ala eji edebanye aha na Poland.

Hụkwa: Kedu mgbe m nwere ike ịnyekwu mpempe akwụkwọ ikike?

Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala na ọrụ autoDNA ga-abawanye nghọta nke ahịa ụgbọ ala ejiri na Poland. Nkwenye izizi nke atụmatụ a abụghị naanị na-azọpụta oge, kamakwa na-ebelata ihe egwu ahụike n'ihi ọrịa coronavirus. Ị nwere ike ịlele ọtụtụ azụmahịa n'efu na mpaghara na-enweghị ike ịnweta na mbụ, na-enweghị nchegbu nke ịhapụ ụlọ gị.

- Poland dị iche, n'etiti ndị ọzọ mgbe Belgium, Netherlands ma ọ bụ France, mba ndị kpebiri imekọ ihe ọnụ na autoDNA. Ndị mmekọ anyị, na mgbakwunye na nchịkwa etiti nke ọtụtụ mba Europe, bụkwa ụlọ ọrụ ego, gụnyere nnukwu ụlọ ọrụ inshọransị, netwọk ebe a na-adọba ụgbọala na ndị na-ere ahịa. N'ihi ya, nchekwa data, nke Ministry of Digitization na-achịkwa, nwere ugbu a ịnweta ihe karịrị 0,5 ijeri ndekọ nke autoDNA anakọtara banyere ụgbọ ala ndị edebanyere aha ugbu a na Poland na na mbụ na Europe. Nke a bụ ụdị nchekwa data kachasị n'efu n'ahịa Polish," Mariusz Sawula, onye isi njikwa autoDNA na-ekwu. N'ime oge a siri ike maka anyị niile, ndị na-azụ ụgbọ ala eji eme ihe nwere ike ịlele ọtụtụ ozi gbasara ụgbọ ala ha nwere mmasị na ya, nke ga-enyere aka nyochaa ọnọdụ teknụzụ na ntụkwasị obi nke onyinye ahụ. Maka ndị na-enye ụgbọ ala ha maka ọrịre, ozi dị n'efu site na Akụkọ Vehicle na autoDNA ga-enyere aka mee ka onyinye ahụ pụta ìhè maka ndị na-azụ ahịa, na-emesi Mariusz Sawula ike.

Hụkwa: Nnwale Skoda Kamiq - Skoda SUV kacha nta