Iveco Daily 4 × 4 cab-chassis 2015 nyochaa

Ị na-akpọ ya ute? Ute a bụ Iveco kwa ụbọchị 4 × 4.

Ụgbọ ala mkpọfu ụwa niile na-ewu ewu na ndị na-agba ọkụ ime obodo, ndị na-eji ya dị ka ụgbọ na-akwado ọkụ kama ụgbọ ala Toyota LandCruiser.

Iveco ga-ewebata ọgbọ ọhụrụ kwa ụbọchị na Australia, yana ụdị 4 × 4 na-abịa ebe a n'afọ ọzọ.

Nke a bụ n'ezie nnukwu ụgbọ ala.

Ndị na-akpali akpali enweghị ike ichere. Anyị jisiri ike banye na 4×4 kwa ụbọchị, ụdị ụgbọ mmiri okpukpu abụọ nke gafere ule CFA siri ike nke Victoria.

Ọnụahịa ahụ dabere na nkọwapụta, mana dịka anyị nwalere ọ na-efu ihe dịka $85,000. N'ezie ọ bụ nnukwu gwongworo na-anọdụ ala dị elu, nke nwere nnukwu mmanya mpịakọta nhọrọ na ọkụ ihu dị elu nke na-agbakwunye na mkpasu iwe.

gwongworo ọkọlọtọ nwere 255mm nke mkpochapụ ala, mana anụ ọhịa a nwere taya Michelin dị mkpụmkpụ (255/100/R16) nke na-abawanye ohere nke ala.

Ntọala nke oche ụgbọ ala pụrụ iche dị ihe dị ka mita 1.7 n'elu ala.

Ịrịgoro otu steepụ na ịbanye n'ụgbọ mmiri dị ka ịrịgo n'ụgbọala buru ibu.

Ọ bụ mmetụta dị ịtụnanya ịnọdụ ala n'elu ụgbọ ala nke na-adịkarị nso n'ala.

Ebe oche oche pụrụ iche nke gwongworo dị ihe dị ka mita 1.7 site n'ala, n'ihi ya, anya onye ọkwọ ụgbọ ala fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe mgbe ị na-anya ụgbọ ala buru ibu zuru oke.

Ọ na-adọrọ mmasị ịdị elu nke ukwuu, àkwà mmiri ndị ahụ yiri ka ọ dị nso, ikekwe n'ihi na ha nọ n'ebe ahụ.

4 × 4 kwa ụbọchị na-ejikwa ala siri ike nke ọma, nwere ike iru ọsọ ọsọ n'ụzọ dị mfe. Naanị nsogbu dị na taya taya na-eme ihe ike, bụ nke na-enyere ya aka ịgafe n'apịtị ahụ n'ụzọ dị mfe, na-eti mkpu n'elu pavement mara mma.

4x4 kwa ụbọchị nwere ike dabere na ụgbọ ala ibu mgbe niile, mana ụdị a bụ ngwa ọgụ siri ike. Ntọala 4WD ya na-aga n'ihu na-eziga 32% ike n'ihu yana 68% n'azụ.

Ọ nwere ike igbachi ihu, etiti na azụ iche iche na ọ bụghị otu ma abụọ tent nke mbelata gia. Enwere akụrụngwa maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge niile.

Họrọ gia ruru, pịa n'ụdị ike na torque dị mma, kwa ụbọchị ga-enwe ike imeri akara ule siri ike, dịka wiil ndị na-arụ ọrụ achọpụtara n'oge obere njem n'okporo ụzọ.

Ọ bụrụ na ezinụlọ nwere mmasị, ị nwere ike iburu ha na gị ekele maka oche isii na ụdị ụgbọ mmiri abụọ.

Igwe ejima-turbo diesel nke 3.0-lita anọ-cylinder kwa ụbọchị nwere 125kW (170hp) na 400Nm - ọ dị mma ma ọ bụrụ na ị na-adọkpụ ụgbọala gị n'ịdị arọ nke 3500kg ma ọ bụ chọọ ibu nke 1750kg (gụnyere ịdị arọ tray).

A na-enyefe ike site na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii, nke mepere anya na nke nwere ọkụ. Ị nwekwara ike ịtụ nnyefe akwụkwọ ntuziaka akpaghị aka.

Ọ bụrụ na ezinụlọ nwere mmasị, ị nwere ike iburu ha na gị ekele maka oche isii na ụdị taịlị abụọ. Iveco weputara otu ụdị ụgbọ mmiri nwere ogologo sump. Ime nke 4 × 4 na-aga n'ihu na ụlọ dị mfe ma dị irè kwa ụbọchị.

Obere okomoko gụnyere enyo ike, kọmputa njem na, iji mee ka ndụ dịkwuo mfe, njikwa ihu igwe, ntụ oyi na njikwa ụgbọ mmiri.