Ọkpụrụkpụ agba agba. Otu esi eji ya wee kọwapụta nsonaazụ ya?

N'ime ụgbọ ala ndị Europe mere, akwa akwa agba mbụ kwesịrị inwe ihe dịka 150 microns. Na ụgbọ ala ndị Japan na ndị Korea, ntakịrị ntakịrị. Enwere ike ikpebi nke a site na nyocha agba - anyị ga-egosi gị otu esi eji ya.

Ịtụ nha agba bụ ụzọ dị mma isi chọpụta ma ụgbọ ala ejirila nwere ụgbọ ala n'oge gara aga. Site na ọnụ ahịa ọnụ ahịa na-arịwanye elu, mita ndị a dị ebe niile ma jiri ya mee ihe ngwa ngwa. Agbanyeghị, ka ha wee gafee ule ahụ, a ga-ahọrọ ngwaọrụ ahụ nke ọma ma jiri ya mee ihe nke ọma. Anyị na-atụ aro ka esi eme ya.

Ọkpụrụkpụ agba dị obere na ụgbọ ala si Eshia

A na-atụle ọkpụrụkpụ nke oyi akwa varnish na micrometers (otu nde otu mita bụ akara micron).). Ụgbọ ala nke oge a na-ejikarị ọtụtụ ihe nchebe na varnish kpuchie ya. N'ụlọ ọrụ mmepụta ihe, a na-echebekarị ígwè na akwa zinc, mgbe ahụ, primer, na mgbe ahụ, a na-etinye ya agba. Maka ịdịte aka dị ukwuu na ọdịdị mara mma, a na-ekpuchi ihe niile na varnish na-enweghị agba.

- Ọkpụrụkpụ nke ihe osise mbụ abụghị otu na ụgbọ ala niile. Ụgbọ ala ndị Eshia mere, dị ka Hyundai, Honda na Nissan, na-ese na oyi akwa - na mpaghara 80 microns - 100 microns. A na-ese akara ule Europe karịa ma ebe a lacomer ga-egosi ihe dịka 120-150 ma ọ bụ ọbụna 170 microns. A ga-ewepụ ya na Europe mgbe afọ 2007 gasịrị, bụ nke ejiri mmiri na-ekpuchi mmiri na-ekpuchi ya, na nke ahụ oyi akwa nwere ike ịdị ntakịrị. Varnishers na-akọwa ọdịiche dị ihe dịka 20-40 microns. Ya mere, 120 µm na Volkswagen ma ọ bụ Audi ekwesịghịkwa iju ya anya, "Emil Urbanski nke Blue Technology na-akọwa, onye na-emepụta ihe nrịbama agba.

Hụ kwa: Ngwa mma ụgbọ ala mmiri. Agba, chassis, ime, nkwusioru

A na-eche na oyi akwa nke agba ọla na-adị ntakịrị mgbe niile. N'ihe banyere acrylic lacquers, dịka ọkọlọtọ ọcha ma ọ bụ ọbara ọbara na-enweghị uwe doro anya, ntọala ụlọ nrụpụta dị ihe dịka 80-100 µm. Ihe mkpuchi dị n'ime ihe ndị ahụ na-abụkarị ihe dịka 40 microns thinner.

Ọkpụrụkpụ nke varnish nwere ike ịdị iche na ihe dị iche iche nke ụgbọ ala nke na-enwebeghị ihe mberede? Ee, mana ndịiche nwere ike ọ gaghị adịcha nke ọma. A na-eche na ngbanwe ziri ezi n'etiti ihe ndị ahụ bụ ihe kachasị elu nke 30-40 pasent nke ọkpụrụkpụ. Uwe elu 100% nke toro ogologo pụtara na ị nwere ike ijide n'aka na agbazigharịrị ihe ahụ. Ọ bụrụ na ọkpụrụkpụ karịa 350-400 microns, ekwesịrị iche na etinyere ụgbọ ala ahụ n'oge a. Ọ bara uru icheta na ndị na-emepụta ụgbọ ala na-edobe ikike ịmegharị ụgbọ ala na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, dịka ọmụmaatụ, ma ọ bụrụ na enwere ntụpọ n'oge njikwa mma.

Nzọụkwụ site nzọụkwụ nha nha nha

Hichaa ọrụ ahụ tupu ị na-ejikwa nha agba agba.

Nyochaa ọkpụrụkpụ nke agba na ụgbọ ala dị ọcha, n'ihi na akwa oyi akwa ga-emegharị ihe ga-esi na ya pụta. Ọ kacha mma ịmalite na elu ụlọ, n'ihi na nke a bụ mmewere nke na-adịkarị mfe imebi. Nke a na-abụkarị ebe ntụaka kacha mma maka nha ọzọ. Tinye ihe nlele agba n'elu ụlọ n'ọtụtụ ebe - ma n'etiti ma n'akụkụ ọnụ. Nsonaazụ nha dị mkpa karịsịa n'ihi na ụlọ ahụ mebiri emebi na nnukwu ihe mberede.

- Anyị na-atụ ụgbọ ala ahụ dum. Ọ bụrụ na nha ahụ dị mma n'otu njedebe nke ọnụ ụzọ ahụ, ọ bara uru ịlele njedebe nke ọzọ, n'ihi na ebe a, varnisher nwere ike belata ọdịiche dị na ndò mgbe ọ rụzigharịrị ihe dị n'akụkụ. Nke a na-emekwa ọtụtụ mgbe. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ọnụ ụzọ azụ mebiri emebi, a na-ese ya kpamkpam, ma a na-ese ọnụ ụzọ ihu na azụ azụ, ka Artur Ledniewski, onye nwere ahụmahụ nke si Rzeszow na-akọwa.

Gụọkwa: Nkwekọrịta ịzụrụ ụgbọ ala. Kedu ka esi ezere ọnyà?

Ọ dịkwa mma ịlele mkpuchi na ogidi na sills, nke na-esikwu ike iji dochie anya mgbe nkukota karịa, dịka ọmụmaatụ, ọnụ ụzọ ma ọ bụ mkpuchi. Anyị na-atụ n'ime na n'èzí. Mmebi nke ụlọ na ogidi ga-eme ka ụgbọ ala ahụ ghara iru eru n'ihi na ọ na-egosi nnukwu nkukota. N'aka nke ya, a na-edozikarị ọnụ ụzọ n'ihi corrosion. Nke a kwesịkwara inye onye nwere ike ịzụta nri maka iche echiche.

Ka nha wee bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya, a ga-eme ya site na iji mita nwere nyocha kwesịrị ekwesị. - Ya mere, na n'ọnụ na anyị na-emetụ varnish. Dị ka o kwesịrị, ekwesịrị iji eriri jikọọ ya na mita. Mgbe ahụ, anyị na-ejide ihe ngosi ahụ n'otu aka, na nyocha na nke ọzọ. Ihe ngwọta a na-ewepụ ịma jijiji, "Emil Urbanski na-ekwu. Ọ na-agbakwụnye na nyocha kachasị mma bụ ndị nwere ntụle nyocha nke nwere ike itinye n'ụzọ ziri ezi na ihe oval. "Enweghị ike ime nke a site na nyocha dị larịị, nke nwekwara ike tụọ ezighi ezi mgbe, dịka ọmụmaatụ, enwere ájá n'etiti ya na varnish," ka ọkachamara ahụ na-ekwu.

Ihe nlele Lacquer - dị iche iche maka ígwè, aluminum na plastic

Enwere ike ịzụta ihe nleba anya agba ọkachamara nke na-atụ mkpuchi na ozu igwe maka ihe dịka PLN 250. - Ihe kacha mkpa bụ na o nwere nyocha na eriri. Ọzọkwa, chọọ nlele nwere isi mmiri na njedebe okirikiri nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịlele njirimara oval na convex. N'okwu a, nyocha ọdịnala nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ, Urbansky na-akọwa.

Ọ dị mkpa iburu n'obi na a na-eji ihe dị iche iche eme ihe maka ahụ aluminom, nke a na-apụghị iji ihe ngosi nke agba tụọ agba agba (ihe nchara nchara enweghị ike ịhụ elu aluminom). Ihe mmetụta varnish dị otú ahụ ga-eri PLN 350-500. Mita dị otú ahụ na-achọpụta ihe aluminom site n'igosi ụdị mkpụrụ dị na ngosipụta.

Hụkwa: wheel uka okpukpu abụọ, turbo, na injection Kedu ka esi ebelata ihe ize ndụ nke ọdịda mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ?

Ihe kachasị ọnụ bụ ihe nrịbama nke lacquer na ihe ndị dị na plastik, nke a na-eji, dịka ọmụmaatụ, ndị na-emepụta French (gụnyere ndị na-ekpuchi ihu na Citroen C4). "igwe a na-arụ ọrụ n'otu aka ahụ na igwe ultrasound ma na-achọ gel na-eduzi. Agbanyeghị, ọnụ ahịa ka dị oke elu, gafere PLN 2500. Ya mere, ọ bụ mmadụ ole na ole na-azụrụ ngwá ọrụ dị otú ahụ,” Urbanski na-ekwu.