Jaguar I-Pace na onye na-agụ anyị. Nke a bụ ihe nsogbu ahụ nwere ike ịbụ onye ọkụ eletrik ahọpụtara nke ọma [akwụkwọ ozi nye onye nchịkọta akụkọ]

Maazị Artur, onye na-agụ anyị na onye na-akọwa Elektrowóz oge ​​niile, na-eji Jaguar I-Pace. N'ihi ịnụ ọkụ n'obi - zụta ụgbọ ala a! – tụgharịrị ghọọ ndakpọ olileanya na ịdị umeala n'obi. Ụgbọ ala eletrik anaghị enyere ya aka imezu ebumnuche ya, n'ụzọ megidere ya: ọ na-amalite inye ya nsogbu. Nke a bụ akụkọ ọ kọọrọ anyị. Okwu anyị dị na njedebe nke ederede.

E deziela ntakịrị ederede. Ndepụta Okwu sitere na bọọdụ nchịkọta akụkọ.

Jaguar I-Pace. Site mmasị ruo ndakpọ olileanya

Adị m afọ abụọ na Electric Jaguar. M gbara ihe dị ka puku kilomita iri atọ na abụọ mgbe m nọ na Poland. Ejikọtara m na akara Jaguar kemgbe 32 mgbe m zụtara ụgbọ ala Jaguar Land Rover mbụ m. M zutere I-Pace na pre-premiere show, enwere m ohere ịkwọ ụgbọala ya na Warsaw, mgbe ahụ na ngosi nke egwu ahụ, n'ikpeazụ m nwetara ụgbọ ala maka otu izu. Mgbe m rere Jaguar XKR m, m kwuru, "Ma eleghị anya ọ bụ oge maka I-Pace."

Ahụrụ m ụgbọ ala a n'anya. Ahụrụ m ụzọ ọ na-anya. Osooso ya na-amasị m, mechaa. Ọ na-amasị m ịnya ụgbọ ala na ebe a na-adọba ụgbọala na Warsaw n'efu. Na kacha amasị m ịgbachi nkịtị na ụlọ. Gagharịa n'ụgbọ ala a na-egbuke egbukema eleghị anya naanị na obodo. Mgbe m na-azụrụ, m weere Jaguar eletrik dị ka ụgbọ ala nke abụọ nke nwere ike ịghọ ụgbọ ala mbụ m n'ọdịnihu. Ugbu a, m ga-ekweta na nke a agaghị eme n'ọdịnihu a na-atụghị anya ya.

M na-aga ọtụtụ ụzọ ndị na-adịghị agwụ m ike; Achọrọ m ezumike zuru oke iji mee ihe n'ebe ahụ. Na mgbakwunye, m na-ekwurịta okwu n'ụzọ, dozie nsogbu site na ekwentị na, n'ụzọ, achọrọ m ịbịarute n'oge ma laghachi n'ime oge kwesịrị ekwesị.

ndakpọ olileanya

Jaguar I-Pace tụrụ m n'anya na ike ya dị elu.... Ọnụego mgbaba ahụ nwere ike ịbawanye site na mbelata okpomọkụ. Nke a bụ ihe a na-atụghị anya ya ma nwee ike iwe iwe. Anyị ji batrị 0% lọta ọtụtụ oge (nke adịghị mma):

N’oge na-adịbeghị anya, o kwesịrị iso m gaa Poznan [si Warsaw, ihe dị ka kilomita 310]. Ma o nwetaghị ohere, n'ihi na ọ bịara bụrụ na m ga-akwụsị iji megharịa n'ụzọ. Enwere ihe ize ndụ na agaghị m eme nke ọma. Mgbe e mesịrị, n’oge njem m gara Miedzyzdroje [646], ọ ghọziri na egwu m kwesịrị ekwesị. Mgbe okpomọkụ dara n'okpuru 0 degrees Celsius, oke nwere ike ịdaba na 200 kilomita..

Enwere m ụzọ abụọ m na-aga mgbe niile. Otu dị kilomita 300 (gbakwunyere nloghachi) site na Augustow, nke ọzọ dị kilomita 646 site na Miedzyzdroje. Anyị na-eme njem dị ka ezinụlọ: ndị okenye abụọ, ụmụaka abụọ, nkịta abụọ nke 30 n'arọ ọ bụla na akpa. Ka I-Pace wee nwee ike ọ bụla nwere ezi uche, a ga-ebugharị nke ọ bụla n'ime ụzọ ndị a n'okpuru oke etinyere.... Na mgbakwunye, ịbịaru chaja, enwere ike ịhụ ya mgbe niile na ọ mebiri ma ọ bụ na-arụsi ọrụ ike (nke bụ ihe merenụ).

Ugbu a lebara anya: Njem ahụ na Miedzyzdroje nwere ezigbo okpomọkụ were ihe dị ka awa 11 otu ụzọ.... Ụgbọ ala mgba ọkụ na-emeri ya n'ime awa 6-6,5. Ọpụpụ site na Augustow na ikuku ikuku nke 4-8 degrees 5 awa.... Anyị na-ebu n'ebe ahụ, n'ụzọ, na ụzọ azụ na, n'ezie, na ntụpọ. Ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime na-ekpuchi ụzọ a n'ime awa 3-3,5 maka otu ịgbanye mmanụ. Anyị ga-erute ebe ahụ, anyị ga-alọghachi, anyị ga-enwekwa mmanụ ụgbọala ga-ezuru anyị iji kpagharị ma anyị lọghachi.

Ugbu a, m na-anya Land Rover Discovery 5 nwere injin 3.0 D. Ana m akwọ otu ụzọ ahụ na Audi Q5, BMW 5 na X5, Jaguars XE, XF, F-Type, XKR, E-Pace na F-Pace, Land Rovers. ... : Freelander, Discovery Sport, Range Rover Sport 3.0 D, SVR na 4.4 D, na ọbụna Volvo XC60 T6.

Obere ogwe, na-ebu ngwa ngwa

Oriri ike bụ otu mwepu. Nke abụọ ezughị oke ohere akpa. I-Pace bụ ụgbọ ala mbụ n'ime ogologo oge na m ga-ahapụ ihe. Anyị enweghị ohere zuru oke. [Jaguar eletrik nwere olu nke lita 557], mana mpio azụ na-amachi obere ike ụgbọ ala ahụ.

Ịchaji ụgbọ ala gị n'ụlọ mgbe ị na-anya ụgbọ ala kwa ụbọchị abụghị ihe siri ike.... Ma ọ bụghị otú ahụ n'ụzọ. Chaja na-adị nwayọọ ma enwere ihe ịtụnanya. N'uche nke m, ọ dịghị akụrụngwa na Poland nke ga-ekwe ka iji ụgbọ ala dị otú ahụ n'efu. 40-50 kW n'okporo ụzọ - njakịrị dị nroNa mgbakwunye, ụlọ ọrụ chaja dị na ebe enweghị usoro ma na-ejikarị kwalite ihe.

N'uche nke m, ka ị nweere onwe gị iji onye na-ahụ maka ọkụ eletrik, ị ga-eji chaja mee ihe kacha 15 nkeji. O di nwute, kedu nke ka njọ, software ikpeazụ n'ime ụgbọ ala m wetara ....

N'ezie: ọ ga-ekwe omume na m họọrọ ụgbọ ala na-ezighị ezi, na ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ na-adịchaghị arọ n'okporo ụzọ. Ikekwe Tesla na-eji obere ume. Ọ bụ ezie na site na nzukọ na ndị nwe Tesla na ọdụ ụgbọ mmiri, ọ pụtaghị na m dị njọ ...

Audi nyere m ule e-tron n'oge na-adịbeghị anya. Ka anyị hụ ma anyị jikwaa mejuputa ya.

Rịba ama site na ndị editọ www.elektrowoz.pl: Anyị na-ebipụta akwụkwọ a iji mee ka ndị na-agụ ya mara na onye ọkụ eletrik a họọrọ nke ọma nwere ike ime ka ha kwụsị iji eletrik ọzọ. Anyị nwere onye na-agụ akwụkwọ ọzọ nke họrọkwara Jaguar I-Pace, na nso nso a, anyị chọpụtara na mberede na o nyere iwu Tesla (nke o si na ya chebe onwe ya ruo ogologo oge). Dị ka okwu ya si kwuo, o nwere nsogbu ndị yiri nke ahụ a kọwara, na-ahọrọ ịga njem dị ogologo n'ime ụgbọ ala na-ere ọkụ n'ime ụlọ kama ịgafe ọkụ eletrik dị mma na nke ga-eme n'ọdịnihu.

Ọ bụrụhaala na ụgbọ ala ahụ nwere ike oriri kwesịrị ekwesị (dịka ọmụmaatụ, nkezi nke 20 kWh / 100 km), mgbe ahụ, ịgbanye mmanụ ọkụ na chaja 40-50 kW agaghị afụ ụfụ nke ukwuu, n'ihi na anyị na-enweta + 200-230 km / h. (+100 km na nkeji iri atọ)). Otú ọ dị, mgbe oriri ahụ dị elu, ọ na-amasị anyị ịkwọ ụgbọala ntakịrị na okpomọkụ na-adaba na mgbakọ na-amalite. Ọ bụghị ihe dị mma iguzo na chaja chere ka ike daa n'ime batrị mgbe ị na-anya ụgbọ ala na 30 km / h obere oge tupu mgbe ahụ na jụụ na nkasi obi.

Nke a nwere ike ịmasị gị: