Jeep Wrangler - kpakpando ka na-enwu

Na ilele mbụ, ị nwere ike iche na ọ bụ naanị imeziwanye ihe. Ma ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ihe ndị a! A na-emegharị anya nke ọma nke ọma, ma n'okpuru anyị nwere usoro ọhụrụ kpamkpam. Ọ dabara nke ọma, ọ ka bụ nwoke siri ike nke na-enweghị isi nke si n'ebe dị anya America. Nke a bụ Jeep Wrangler ọhụrụ.

Ọgbọ JK na-aga ere ugbu a Jeep Wrangler gafere atụmanya ụlọ ọrụ ahụ. Ụlọ ọrụ Ohio na-arụ ọrụ zuru oke maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oge mmepụta dum, nke pụtara ogologo oge nchere maka ndị ahịa. Ọ bụ mmadụ ole na ole nwere nkụda mmụọ na nke a, n'ihi na ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị na-apụ apụ n'ụzọ ikpeazụ nke enwere ike iji gafee okporo ụzọ, ọzara, osimiri, ọzara na ọbụna okporo ụzọ nkume na-enweghị mgbanwe ọ bụla. Ọzọkwa, a na-ejikọta akara a ma ama na-emeri Agha Ụwa nke Abụọ. Mkpebi ịmalite ọrụ na ọgbọ ọhụrụ ahụ mere afọ ole na ole gara aga, ma taa, anyị maara na ọ dịghị iche na nke ọma na onye bu ya ụzọ.

Echiche ahụ nọgidere bụrụ otu. Ndabere Jeep Wrangler ọhụrụ Usoro nke JL nwere etiti nkwado siri ike nke nwere injin, igbe gearbox, ihe mgbakasị na axles mbanye siri ike dabere na isi iyi igwe. A na-etinye ahụ ahụ na nke a n'ụdị abụọ, obere ọnụ ụzọ atọ na ogologo ụzọ ise ka na-akpọ Unlimited. Ahụ ahụ ka dị n'ụwa nile ma nwee ike ịkwatu ya, ya mere, dabere na mkpa gị, ị nwere ike ikpochapụ elu ụlọ, ihe niile siri ike, na ọbụna ọnụ ụzọ n'akụkụ. Enwere ike itinye windshield na mkpuchi engine, na ọrụ niile nwere ike ime mmadụ abụọ na-enweghị oke mgbalị.

Jeep o kpebiri na ya agaghị anwale ọbụna ọdịdị ya. Ọ na-achọ ezigbo anya iji mata ndị ọgbọ ọhụrụ ozugbo Wrangler site na nke ochie. Anyị ga-achọpụta ihe dị iche iche ngwa ngwa site n'ile anya na bumpers ọhụrụ na oriọna ndị nwere teknụzụ LED. Igwe mkpuchi injin na-agbapụta ugbu a. Nkọwa ndị ọzọ agbanweela n'ụzọ dị aghụghọ, ọbụlagodi mgbago wiil mapụtara na ọdụ ọdụ na-eyi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu. Ma onye ọ bụla nke na-eche na nke ahụ adịghị mma ọhụrụ Wrangler ọ dịghị ihe ọhụrụ banyere ya. Ee, o nwere otutu.

Ọdịmma dị mkpa. Jeep Wrangler ọhụrụ

Onye ọ bụla nke nwere ahụmahụ na onye bu ya ụzọ achọpụtala n'ezie ụzọ adịghị mma nke ndị nrụpụta na-esi arụ ọrụ na ịdị mma nke ihe eji eme ihe. A na-ahụ nke a tumadi na ụdị site na mmalite nke mmepụta, ya bụ site na 2006. Ntugharị ihu a rụrụ afọ atọ ka e mesịrị n'okpuru nlekọta nke nchegbu Fiat gbanwere ọtụtụ ihe ka mma, echiche ọjọọ ahụ ghọrọ ihe n'oge gara aga, ma ọgbọ ọhụrụ na-eti nke gara aga. Anyị agaghị ahụkwa plastik a na-emechabeghị ma ọ bụ ogwe ndị na-apụta, na ịdị mma nke ihe ndị ahụ enweghị atụ. Ọ bụghịkwa ụgbọ ala bara uru; ọ bụrụ na anyị ahọrọghị ụdị egwuregwu egwuregwu, mana Sahara ma ọ bụ Rubicon dị ọnụ karịa, enwere ike ịgwọ ya dị ka SUV mara mma. N'ezie, nke a n'ụzọ ọ bụla adịghị ebelata ikike na-apụ apụ nke Jeep ọhụrụ.

Nke ahụ bụ ihe m ga-ekwu Wrangler ọhụrụ, nke a bụ oke ibu nke dashboard. Enwere ọtụtụ bọtịnụ na ya, gụnyere ndị maka ịchịkwa windo ọnụ ụzọ, nke nwere ike iyi ihe siri ike maka onye ọrụ novice ịmụta. N'ezie, nke a nwekwara uru na mgbe ị na-echeta ebe a na-eji bọtịnụ, ọ dị mfe iru ọrụ na usoro ndị a na-ejikarị eme ihe. Ọ dịghị mkpa ịbanye n'ime ebe ndị gbara ọchịchịrị nke kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ. Ịchịkwa draịva, ịkwụpụ ESP, sistemu mmalite nkwụsị, ma ọ bụ ime ka ihe mmetụta na-adọba ụgbọala na-ewe nanị obere oge. Na oge n'efu gị, dịka mgbe ị na-eche ọkụ ndụ ndụ, ị nwere ike ịhụ anya gị na otu n'ime ọtụtụ nkọwa na-atọ ụtọ, dị ka ihe oyiyi nke Jeep Willys ma ọ bụ njirimara oghere asaa nke etinyere n'ebe dị iche iche n'ime ụlọ.

Oghere ime ime Jeep Wrangler agbanwebeghị nke ukwuu. Ọ bụ "na-atọ ụtọ" siri ike n'ihu, a na-echekwa oche ahụ n'ebe dị anya site n'ọnụ ụzọ, nke n'otu aka ahụ na-enye ohere maka njem dị mma, na n'aka nke ọzọ, na-enye ohere ilepụ anya na windo iji chịkwaa ndị a họọrọ. ụzọ ịkwọ ụgbọala pụọ ​​n'okporo ụzọ. Ọnụ ụzọ mwepu nwere usoro okpukpu abụọ nke njedebe, ọkọlọtọ ndị a na-ahụ n'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na ndị ọzọ na-eji mpempe akwa. Ndị nke ikpeazụ, n'ezie, na-arụ ọrụ ịchọ mma, ma ha nwekwara ike ịkpasu ụfọdụ ndị njem n'ihi na ha "na-abanye" n'ime ụlọ. N'azụ azụ, ụdị ọnụ ụzọ ise ahụ nwere nnukwu ọnụ ụzọ isi - mgbe ị na-adabere n'ihu, naanị ị ga-aṅa ntị na ndị na-ekwu okwu na-agbanye na etiti etiti. Enwere ike ịkụ ha ike. Enwere ohere dị ukwuu maka ụkwụ ụkwụ, ya mere ndị njem na-agba ụkwụ na akpụkpọ ụkwụ ekwesịghị ime mkpesa, ọ dịghịkwa nkụda mmụọ n'akụkụ ikpere, ma a ka nwere ohere.

N'ezie, ahụ dị mkpụmkpụ na-apụta ìhè ka njọ na mpaghara a. Oche ndị dị n'ihu na-ehulata nke ọma n'ihu, yabụ ntakịrị ike zuru ezu ịbanye na ịrịgo. N'adịghị ka ọdịdị anya, ọ naghị esiri ike ebe ahụ, na ikpere agaghị emerụ ọbụna ndị okenye. Nkasi obi a adịghị achụ àjà ọ bụla ndị nọ ọdụ n'ihu chụrụ. Otú ọ dị, ogwe dị na nsụgharị dị mkpirikpi bụ ihe atụ (192 l), ya mere, iji bufee ihe karịrị obere akpa abụọ, ụgbọ ala ahụ ga-agbanwerịrị ka ọ bụrụ oche abụọ. Ụdị na-akparaghị ókè ka mma, yana 533 lita nke ihe niile ịchọrọ n'ime akpati.

Wrangler ọhụrụ dị na ụgbọ ala ndị ọzọ nke oge a ma na-enye ụdị ntụrụndụ ọgbara ọhụrụ na ngwọta nchekwa. Dị ka ọkọlọtọ, a na-arụ usoro mgbasa ozi site na ihuenyo mmetụ 7-inch Uconnect na Bluetooth. Nkọwapụta dị oke ọnụ na-enye ihuenyo 8-inch, yana sistemụ nwere nkwado maka Apple Carplay na gam akporo Auto. N'ime usoro nchekwa, anyị nwere ike ịkpọ onye enyemaka braking na usoro njikwa ụgbọala na-adọkpụ.

Obi abụọ, ma ọ bụ ihe injin ọhụrụ Jeep Wrangler na-enye

Igwe mmanụ pentastar nke ejiribu Pentastar, n'agbanyeghị ọmarịcha aha ahịa ya, ga-enyerịrị otu nke dabara n'oge anyị. Ọnọdụ ya ụdị ọhụrụ nke Wrangler A na-eji otu turbo 2.0 cylinder anọ nwere 272 HP na 400 Nm nke torque. Ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi na ngwa ngwa akpaghị aka asatọ. N'ụzọ dị mwute, engines ndị a ga-esonyere onyinye ahụ na mmalite nke afọ ọzọ, n'ihi ya, anyị hụrụ ngwaahịa ọhụrụ nke abụọ na ngosi.

Ọ bụ otu mmanụ dizel nwekwara cylinders anọ, mana ọ nwere ikike nke lita 2.2. Igwe a, dị ka onye bu ya ụzọ akara 2.8 CRD, na-ewepụta 200 HP na 450 Nm nke torque. A na-ejikọta ya naanị na nnyefe akpaka nke nwere ọsọ asatọ.

Onyinye azụmahịa Jeep Wrangler ọhụrụ gụnyere ọkwa mkpụbelata atọ: egwuregwu bụ isi, Sahara mara mma na Rubicon na-apụ apụ. Abụọ ndị mbụ na-eji Command-Trac all-wheel mbanye nwere 2,72:1 mbelata gia. The Rubicon nwere agbasiri Dana 44 azụ axle, Rock-Trac drivetrain nwere 4,0: 1 belatara gia, mkpọchi axle zuru oke, taya MT na-apụ apụ na igwe kwụ ọtọ n'ihu stabilizer nke eletrik na-eme ka akụkụ obe dịkwuo mma, yabụ, agịga-ụzọ Njirimara.

Anyị kwesịrị inwe mmetụta dị iche n'etiti ụdị ụgbọ ala abụọ ahụ n'ụzọ a kwadebere n'okporo ụzọ, na-anwale ụdị ogologo nke Sahara na Rubicon. Ọ bụ ezie na ọtụtụ n'ime ihe ndị dị na ya enweghị ike ịnweta ụgbọ ala nwere obere nkwụsị ala ma ọ bụ ụgbọala nwere ụkwụ abụọ, o doro anya na ọ bụ maka ya. Wrangler tụgharịrị bụrụ iberibe achicha. Ụdị abụọ ahụ mezuru ụzọ n'enweghị nsogbu ọ bụla.

Ọ bụ ihe “nsogbu” maka Rubicon na chassis ya mara mma enweghị ohere igosipụta uru ya na ihe ngosi a, mana ọ bụkwa ozi doro anya na ọ bụghị mgbe niile ka a ga-ahọrọ ya mgbe ị na-achọ ịpụ. okporo uzo. Nke ikpeazụ bụ ihe na-adịghị mkpa nakwa n'ihi na ya anya-ụzọ akụkụ - n'ala nwechapụ, dabere na mbipute, dịgasị n'etiti 232 na 260 mm, na obibia na ọpụpụ akụkụ bụ otu n'ime ndị kasị mma n'etiti ndị na-apụ apụ ụgbọala (n'ihu: 35). -36 degrees; azụ: 29-31 degrees). Tụkwasị na nke ahụ, a na-etinye ihe ndị ahụ na-ebuli elu nke ukwuu, nke na-eme ka ikike nke "na-agafe" ihe mgbochi dị elu. Naanị ị ga-akpachara anya na mkpuchi radiator dị ala, nke ejiri plastik mee ma nwee ike imebi ngwa ngwa. Katalọgụ ngwa ngwa Mopar ga-enyere gị aka, ebe ọ dịlarị n'ihi ahịa ndị gara aga Wrangler na United States. Ọkọlọtọ wading omimi bụ 762 mm, na igbapu plọg n'ala na-eme ka ọ dị mfe igbapu ngafe mmiri (ma ọ bụ kama sludge) na-asa n'ime ime na a sooks - dị nnọọ ka n'oge ochie.

Ma nke ahụ bụ ihe ọ bụ Jeep Wrangler ọhụrụ. Ọ naghị eme ka ọ bụrụ ihe ọ bụla, a na-eji ya eme ihe n'ụzọ zuru ezu ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ya, mana ọ dịkwa mma ma ọ bụrụ na e bu n'obi ka ọ bụrụ nnukwu ọmarịcha ọmarịcha.

Ndepụta ọnụahịa Jeep Wrangler ọhụrụ meghere ụdị egwuregwu nwere ọnụ ụzọ atọ nwere injin dizel, ọnụ ya na PLN 201,9. zloty. Sahara na Rubicon nwere otu unit na-eri otu, ya bụ PLN 235,3 puku. zloty. Agaghị enye engine petrol na nkọwapụta nke isi, ọnụahịa nke ụdị abụọ dị ọnụ karịa bụ PLN 220,3. zloty. Nkwụghachi ụgwọ maka ụdị Unlimited ụzọ ise bụ PLN 17,2 na nke ọ bụla. zloty.