Otu esi eme ka ọkụ dị n'ime ime ụgbọ ala ngwa ngwa

Enwere ndị nwe, mgbe ntu oyi mbụ na-amalite, na-etinye ụgbọ ala ha na nchekwa oyi. Ụfọdụ na-enwe mmetụta maka nchekwa ma na-atụ egwu ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ oyi, ebe ndị ọzọ na-agbalị nanị ichebe ụgbọ ala ha pụọ ​​na nrụrụ na mmetụta ndị ọzọ na-emerụ ahụ site na ịrụ ọrụ na obere okpomọkụ. Ma ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke ndị ọkwọ ụgbọala ka na-ahọrọ ịnya ụgbọ ala ha n'oge ọ bụla n'afọ, na oyi adịghịkwa iche.

Ka ị ghara ifriizi ruo ogologo oge n'oge oyi na iji kpoo ime ụgbọ ala gị ngwa ngwa o kwere mee, ịkwesịrị ịgbaso usoro ndị a nke ga-enyere gị aka ikpo ọkụ ụgbọ ala gị ọtụtụ ugboro ngwa ngwa.

1. Nke mbụ, mgbe ịmalite engine ahụ, mgbe ị na-agbanye ọkụ ahụ, ịkwesịrị imechi recirculation damper ka naanị ikuku dị n'ime na-ekesa n'ime ụlọ ahụ, ya mere usoro ikpo ọkụ na-eme ngwa ngwa karịa na damper na-emeghe. Na otu ihe ọzọ - ịkwesighi ịgbanye ọkụ ọkụ na ike zuru oke, ọ bụrụ na ị nwere ọsọ ọsọ 4 fan - gbanye ya na ọnọdụ 2 - nke a ga-ezuru oke.
2. Nke abuo, ọ dịghị mkpa ka ị guzoro ogologo oge na, dị ka anyị niile na-emebu, na-etinye oge dị ukwuu na-ekpo ọkụ na ụgbọ ala ahụ. Ka engine ahụ na-agba ọsọ obere oge, ọ bụghị ihe karịrị 2-3 nkeji, na ị kwesịrị ịmalite ịnya ụgbọ ala ozugbo, ebe ọ bụ na ngwa ngwa ọkụ ọkụ na-adaba nke ọma, mmanụ na-agbapụta nke ọma na engine na ime ụlọ ga-ekpo ọkụ n'ihi ya, nakwa ngwa ngwa. Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị mmadụ ka na-eguzo maka nkeji 10-15 na mbara ụlọ ruo mgbe nlele okpomọkụ ruru ogo 90, nke a bụ ihe ncheta nke oge gara aga na e kwesịghị ime ya.

Ọ bụrụ na ị na-agbaso ma ọ dịkarịa ala iwu abụọ a dị mfe, usoro ahụ nwere ike belata ma ọ dịkarịa ala ugboro abụọ, ma ọ bụ ọbụna atọ! Na ị ga-ekweta na ọ dịghị onye ga-amasị ifriizi n'ime ụgbọ ala oyi n'ụtụtụ!

Na ka ị ghara ịnọ ọdụ n'ụgbọ ala oyi ma ghara ichere ka ikuku ọkụ malite ịfụ site na stovu ahụ, ị ​​nwere ike kpochaa snow na ụgbọ ala ahụ na brush ma ọ bụ hichaa windshield na scraper. Jisie n'okporo ụzọ.