Ugboro ole ka ị ga-agbanwe mmiri nnyefe ụgbọ ala gị?

Ọ dị mkpa maka ndị nwe ụgbọ ala ka ha lekwasị anya na ọrụ ọ bụla nwere ike ịrụzi ụgbọ ala, otu n'ime ọrụ ndị ahụ bụ ịgbanwe mmiri nnyefe ụgbọ ala. Mgbasa ahụ ga-abụ otu n'ime ihe ndị kachasị ọnụ maka ịrụzi ma ọ bụrụ na eleghara ya anya ruo ogologo oge ọ bụla. N'ụzọ dị mma, dị ka ọ dị na ụfọdụ ọrụ ndị ọzọ na-eme kwa ụbọchị, ọ dị mfe ịlele nnyefe ma gbanwee mmiri mmiri ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

Ịgbanwe mmiri nnyefe bụ ọrụ na-adịchaghị obere oge n'ihi na ndị ọkachamara na-akwado ịgbanwe mmiri ahụ kwa 30,000 ruo 60,000 kilomita. N'isiokwu a, anyị ga-atụle ihe nnyefe gị bụ, ihe kpatara o ji dị mkpa, yana otu esi ama mgbe oge ruru ịgbanwe mmiri nnyefe gị.

Gịnị bụ mbufe?

Nfefe bụ igbe ụgbọ ala, dị ka lever ngbanwe gia na sistem n'elu igwe. Nke a na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ gbanwee ngwo ma dọba ụgbọala nke ọma. Mgbasa ozi a na-ahụkarị nwere ngwa ngwa ise ma ọ bụ isii, yana eriri ma ọ bụ agbụ nke na-aga n'ọtụtụ ngwa. Ekele maka nnyefe ahụ, enwere ike ibufe ike na engine na-emetụtaghị ọsọ nke engine. N'ụzọ dị otú a, nnyefe na-eme ka n'aka na engine na-atụgharị na ezi ọsọ, ọ bụghị oke ngwa ngwa ma ọ bụ na-adịghị ngwa.

Kedu ihe bụ mmiri nnyefe?

Dịka engine ụgbọ ala chọrọ mmanụ ka ọ na-agba ọsọ, otú ahụ ka nnyefe na-adịkwa. Mmanya mmanye na-achọpụta na akụkụ niile na-akpụ akpụ nke nnyefe (ngwa, ngwa, agbụ, eriri, wdg) nwere ike ịgagharị na-enweghị eyi, nguzogide, ma ọ bụ oke esemokwu. Ọ bụrụ na nnyefe adịghị mma mmanye nke ọma, akụkụ ígwè ahụ ga-eyi ma gbajie ngwa ngwa. Ma ụgbọ ala gị nwere nnyefe akpaka ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka, ụdị abụọ a chọrọ mmiri nnyefe.

Kedu mgbe ị ga-agbanwe mmiri nnyefe?

Azịza ọkọlọtọ maka ịgbanwe mmiri nnyefe bụ 30,000 ma ọ bụ 60,000 ma ọ bụ XNUMX kilomita ọ bụla. Nke a nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ichepụta na ụdị ụgbọ ala gị ma ọ bụ ntụnye mekaniki gị. Buru n'uche na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-achọkarị mgbanwe mmiri ha karịa nnyefe akpaaka.

Ihe ịrịba ama na ọ dị mkpa ka edochie mmiri nnyefe gị

Otú ọ dị, 30,000 na 60,000 kilomita bụ ebe sara mbara, n'ihi ya, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ileba anya maka ihe ịrịba ama ọ bụla na-egosi na nnyefe gị adịghị arụ ọrụ. Maka ajụjụ ma ọ bụ ndụmọdụ ọ bụla, atụla egwu ịkpọtụrụ ndị ọkachamara na Performance Muffler.

Ụda. Nbufe ahụ, n'ezie, bụ akụkụ bụ isi nke arụmọrụ ụgbọ ala gị, yana akara doro anya nke obere nnyefe mmiri na-egweri, crank, ma ọ bụ ụda olu ndị ọzọ na-esi n'okpuru mkpuchi.

anya. Puddles n'okpuru ụgbọ ala gị nwere ike igosi ọtụtụ ntapu, dị ka site na sistemu ikuku ma ọ bụ nnyefe, nke pụtara na ekwesịrị iziga ụgbọ ala gị maka ndozi ozugbo enwere ike. Ihe ịrịba ama ọzọ dị mkpa a na-ahụ anya bụ ọkụ igwe nlele, nke a na-ekwesịghị ileghara anya.

Nwee obi. Ụzọ ọzọ ị ga-esi mara ma engine gị na-arụ ọrụ nke ọma bụ otú ọ na-adị mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ị chọpụta na ụgbọ ala gị na-agbanwe, ọ na-esiri gị ike ịgba ọsọ ọsọ, ọ na-esiri gị ike ịgbanwe ngwa ngwa, wdg, injin gị ma ọ bụ nnyefe gị mebiri emebi ma ọ bụ enweghị mmiri.

Echiche ikpeazụ

Ọrụ niile na-arụ ọrụ na ụgbọ ala gị nwere ike ịba ụba mgbe ụfọdụ, mana ndị na-emepụta ihe na ndị na-arụ ọrụ na-ekweta na ịrụ ọrụ nlekọta mgbe niile ga-ebelata nchekasị metụtara nlekọta ụgbọ ala ma hụ na ọ nwere ogologo ndụ. Otu ihe dị na nke a bụ ịgbanwe mmiri mmiri ụgbọ ala gị mgbe niile, gụnyere mmiri nnyefe.

Chọta ọkachamara ụgbọ ala ntụkwasị obi gị taa

Performance Muffler abụrụla otu n'ime ụlọ ahịa ọpụrụiche ọpụrụiche na Arizona kemgbe 2007. Anyị nwere ike inyere gị aka gbanwee sistemu iyuzucha gị, rụkwaa akụrụngwa injin gị niile, ma kwado usoro kachasị mma maka imeziwanye ụgbọ ala gị. Kpọtụrụ anyị ka anyị chọpụta ihe kpatara ndị ahịa na-eto anyị maka ọrụ anyị kacha mma na nsonaazụ dị elu.