Kedu ka ndị bi n'oge okpomọkụ si egbu ụgbọ ala ha n'amaghịdị ya
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Kedu ka ndị bi n'oge okpomọkụ si egbu ụgbọ ala ha n'amaghịdị ya

N'oge opupu ihe ubi, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-aga obodo. Snowdrops na-apụta n'okporo ụzọ, nke na-agakwa ngwa ngwa na haciendas ha. Ma ole na ole ndị mmadụ maara na okpomọkụ ọrụ nke ụgbọ ala nwere ike ime ya bukwanu mmerụ. Portal "AutoVzglyad" na-agwa ebe ị ga-atụ anya nsogbu.

Ọtụtụ ndị na-elekọta ubi na-agbalịsi ike ibu ụgbọ ala ahụ ruo n'ókè kachasị na njem mbụ ha na hacienda. Nke a bụ otu n'ime ihe egwu kachasị - ibufe ibu.

Mgbe ibubigara oke ibu, nkwusioru nke ụgbọ ala na-ata ahụhụ nke ukwuu. Ma ọ bụrụ na ọ dịkwa n'ọnọdụ ọrụ aka na-adịghị mma, ihe ize ndụ nke mmebi na-abawanye ngwa ngwa. Dịka ọmụmaatụ, n'okpuru ibu, otu n'ime isi iyi ndị ahụ nwere ike ịgbawa ma ọ bụ ihe na-akpata ujo nwere ike ịwụpụ. N'ihi ya, ụgbọ ala ahụ ga-atụgharị, nkwụsịtụ a na-ahụ anya ga-apụta na mmegharị.

Ibu dị oke egwu na-aga n'akụkụ ndị ọzọ nke chassis - mkpanaka steering na ndụmọdụ ha, draịva na mgbochi nkịtị. N'ihi na ha na-eyi, ụgbọ ala ahụ na-amalite "iri roba". Ma ọ ka bụ ọkara nsogbu. Ibu ibu na-akpalite mpụta microhernias n'akụkụ mgbidi taya. Mmebi dị otú ahụ na eriri agaghị aga n'efu. Ka oge na-aga, hernia ga-apụtarịrị n'akụkụ mgbidi ma a ga-edochi taya dị otú ahụ.

Site n'ụzọ, ibufe ibu dị ize ndụ karịsịa maka ụgbọ ala ndị a kwọtụrụ ntakịrị. Ha nọrọ oge oyi na ebe a na-adọba ụgbọala na taya ha "squared". Ị nwere ike ịghọta nke a naanị na mmegharị, mgbe vibrations pụtara na steering wheel.

Ọtụtụ ihe ndị ọzọ na-eme ka nsogbu ahụ ka njọ. Dịka ọmụmaatụ, nnukwu gbọmgbọm ndị a na-etinye n'elu ụlọ elu. N'ihi nke a, etiti nke ike ndọda ụgbọ ala na-agbanwe. N'aka nke ya, ụgbọ ala ahụ na-aghọ mpịakọta, steering wheel adịghị erube isi nke ọma. Tinye na taya "square" a, nke nrụgide dị n'okpuru ụkpụrụ, anyị na-enweta ụgbọ ala kamikaze, nke dị nnọọ egwu ịkwọ ụgbọala, n'ihi na ọ bụ ihe a na-apụghị ịchịkwa.

Kedu ka ndị bi n'oge okpomọkụ si egbu ụgbọ ala ha n'amaghịdị ya

A ga-enwe nsogbu na oke ịkpachapụ anya na ngalaba ike. Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala mgbe niile n'okporo ụzọ dacha-shop, nke dị kilomita 2-3, mgbe ahụ malfunctions agaghị echere gị. Nke bụ eziokwu bụ na engine enweghị oge iji kpoo ọkụ n'oge ọrụ dị otú ahụ. Tinye na nke a eziokwu na mgbe ị na-anya ụgbọ ala na obere ọsọ na-enweghị ibu, engine na-akụchi na soot na nkwụnye ego. N'ihi ya, ya trotul nzaghachi tụlee, na mmanụ ụgbọala oriri na-abawanye, nke nwere ike iduga coking nke unit na ụdi isi Ndozi. Ọfọn, ọ bụrụ na engine na-ebufe ibu, àgwà nlezianya dị otú ahụ ga-eduga na agụụ mmanụ nke turbine na mmebi ya.

N'ikpeazụ, gearbox ga-enwekwa nsogbu, karịsịa dị ka "robot". A na-eme ka mgbasa ozi a "dị nkọ" maka akụ na ụba mmanụ, ya mere ọ na-agbalị ịkwaga na gia dị elu ngwa ngwa o kwere mee. Ọ bụrụ na ị na-anya nwayọọ nwayọọ ma ọ bụ na-agbanye na okporo ụzọ, mgbe ahụ, "robot" smart ga-agbanwekarị site na ngwa mbụ gaa na nke abụọ na azụ. Nke a ga-egbu ngwa ngwa mechatronic unit, ọ dịkwa oke ọnụ.

Ya mere, ọ ka mma ịkwaga ngwongwo obodo niile na ọtụtụ ndị na-eje ije, na n'okporo ụzọ awara awara ruo oge ụfọdụ iji gaa na nnukwu ọsọ. Yabụ na ị ga-abanye na dacha, wee hichaa injin ahụ site na ọkụ na soot.

Tinye a comment