Kedu ka esi akwọ ụgbọ ala n'oge oyi ka ọ ghara imebi ụgbọ ala ahụ?
Ọrụ igwe

Kedu ka esi akwọ ụgbọ ala n'oge oyi ka ọ ghara imebi ụgbọ ala ahụ?

Kedu ka esi akwọ ụgbọ ala n'oge oyi ka ọ ghara imebi ụgbọ ala ahụ? N'oge okpomọkụ dị obere, injin ụgbọ ala na-enwe ike eyi ngwa ngwa yana ndakpọ ọnụ. N'ụzọ dị mwute, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enye aka na omume nke ọtụtụ n'ime ha n'onwe ya, site na iji ụgbọ ala na-ezighị ezi.

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, mgbe ha na-amalite ụgbọ ala mgbe abalị oyi gasịrị, na-agbalị ime ka ọkụ nke injin ahụ dị ngwa site na ịpị pedal gas. Ndị na-arụ ọrụ na-adọ aka ná ntị na nke a bụ àgwà ọjọọ nke na-adịghị emerụ ụgbọ ala ma ọ bụ gburugburu ebe obibi. 

- Ee, mmanụ ọkụ ga-ebili ngwa ngwa, mana nke a bụ naanị uru nke omume ọkwọ ụgbọ ala dị otú ahụ. E kwesịghị ime nke a, n'ihi na mgbe ahụ piston na crank usoro nke engine na-ata ahụhụ. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, anyị na-eme ka uwe ya dịkwuo elu. Mmanụ oyi buru ibu, injin ahụ aghaghị imeri nguzogide ndị ọzọ n'oge a na-arụ ọrụ ma na-enwekarị ike ịdaba, ka Stanisław Plonka, onye na-arụzi ụgbọala si Rzeszów na-akọwa. Ọ gbakwụnyere na mgbe ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ, ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpo ọkụ, na mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-ekpochapụ ya n'okpuru snow, ọtụtụ mgbe ị gaghị ejide okpomọkụ. A ga-eme nke a ngwa ngwa mgbe ị na-anya ụgbọ ala mgbe injin na-agba ọsọ na RPM dị elu. "Na mgbakwunye, ị kwesịrị icheta na ọkụ ọkụ dị otú ahụ nke ụgbọ ala na ebe a na-adọba ụgbọala na-amachibido iwu na ndị uweojii nwere ike inye gị ntaramahụhụ," ka onye ọrụ na-arụ ọrụ na-ekwu.

Kedu ka esi akwọ ụgbọ ala n'oge oyi ka ọ ghara imebi ụgbọ ala ahụ?nlekota okpomọkụ

N'ebe okpomọkụ dị ala, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-emechi ikuku ikuku engine. Mee nke a site n'enyemaka nke valves ọzọ ma ọ bụ kaadiboodu arụrụ n'ụlọ ma ọ bụ mkpuchi plastik. Ebumnuche? Igwe ọkụ ọkụ ngwa ngwa. Stanislav Plonka na-arụ ụka na ọ bụrụ na engine na-agba ọsọ, omume ndị dị otú ahụ nwere ike ime ihe ọjọọ karịa ihe ọma. - Igwe ọkụ na-ahụ maka idobe okpomọkụ nke engine ziri ezi. Ọ bụrụ na usoro jụrụ oyi na ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma, mgbe ahụ, ọ ga-adị mfe ịnagide ikpo ọkụ nke engine, wee hụ na ọ naghị ekpo ọkụ. Igwe ikuku kpuchiri ekpuchi na-akpaghasị ọrụ nke usoro a ma nwee ike ime ka draịva ahụ kpoo ọkụ, mgbe ahụ, a ga-emegharị ya, ka onye na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-ekwu. Ọ na-echeta na iji ụgbọ ala n'oge oyi na-achọ ka a na-eji ihe mkpuchi na-eguzogide ọgwụ. Ya mere, ọ bụrụ na mmadụ idei mmiri na coolers na mmiri n'oge okpomọkụ, ha ga-maa dochie ha pụrụ iche mmiri mmiri na oyi. Emeghị nke a nwere ike bute mmebi injin.

Lezienụ anya maka oghere

Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na ọnọdụ oyi, nkwusioru ahụ na-ata ahụhụ nke ukwuu. Ọtụtụ n'ihi na oghere ndị na-ada na asphalt. Ekpuchiri na snow ma ọ bụ ọdọ mmiri, ha bụ ọnyà nwere ike imebi ụgbọ ala gị ngwa ngwa.

- Ịkụ oghere dị otú ahụ na oke ọsọ nwere ike ime ka ọtụtụ ndị na-adịghị mma. Ọtụtụ mgbe, rim, ujo absorber na ọbụna pendulum mebiri emebi. Dị ka onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala Stanisław Płonka si kwuo, karịsịa n'ime ụgbọ ala ochie, mmiri nwere ike ịgbaji.

Tinye a comment