Olee otú na ihe mere ịgbanwe valves na VAZ-2103

Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala Soviet VAZ ụgbọ ala na-eche mkpa maka ịrụzi oge na nhazi nke ike na, karịsịa, usoro oge. N'ihi nke a na-eyi akụkụ, nkwụsị ọkụ nke valves na-abawanye, nke na-akpaghasị ọrụ ziri ezi nke moto ma nwee ike ịkpata nsogbu siri ike. Ebe ọ bụ na usoro nhazi ahụ adịghị mgbagwoju anya, enwere ike iji ngwá ọrụ dị mfe rụọ ya na ebe a na-adọba ụgbọala.

Ebumnuche nke valves na engine VAZ 2103

Valves bụ ihe dị mkpa nhazi na mpaghara nkesa gas nke ike. Na VAZ-2103 usoro oge nwere 8 valves (2 kwa cylinder), nke e mere iji kesaa gas nke ọma na cylinders. Valves na-enye ngwakọta nke ikuku na mmanụ ụgbọala site na ihe oriri ma na-ewepụ gas na-ekpochapụ site na iyuzucha. Ọ bụrụ na enwere nsogbu na otu n'ime valves, arụ ọrụ nke engine na-akụghasị.

Valve mgbanwe na VAZ 2103

Ebe ọ bụ na ọrụ nke engine na-adabere na ọkụ ọkụ mgbe niile nke ngwakọta ikuku-ikuku na cylinders, otu cylinder-piston na-ekpo ọkụ nke ukwuu, nke na-eduga na mgbasawanye nke ígwè.

N'usoro, usoro valvụ nwere oghere pụrụ iche, nke a na-akpọkwa rockers. A na-etinye ha n'etiti camshaft na njedebe nke valvụ ahụ. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, camshaft cam na-arụ ọrụ na valvụ site na rocker, a na-edozikwa ọdịiche dị n'etiti ya na cam n'onwe ya. N'ihi mgbasawanye nke ígwè ahụ, ọ ga-adị mkpa ka ọ dabara.

Ọ bụrụ na enweghị oghere dị otú ahụ, ọrụ nke engine ahụ ga-abụ ihe na-ezighị ezi ma ọ bụ na-agaghị ekwe omume kpamkpam n'ihi mmebi nke oge valvụ.

A na-eme mgbanwe nke ikpochapụ ọkụ nke valves n'etiti camshaft cam na lever pụrụ iche.

Mgbe na ihe mere e ji eme mgbanwe

Ndozi valve bụ otu n'ime ọrụ dị mkpa mgbe ị na-arụ ọrụ engine n'ụgbọ ala nke ezinụlọ VAZ. Nke mbụ, mkpa maka usoro dị otú ahụ na-ejikọta ya na nhazi nke usoro valve. N'oge a na-arụ ọrụ nke mgbakọ ahụ, a na-emepụta uwe n'elu ebe kọntaktị nke lever, njedebe nke valve na camshaft cams, nke na-emetụta mmụba nke ọdịiche ahụ. N'ihi n'eziokwu na nhazi nke usoro ahụ dị nnọọ mfe, mgbanwe na-enweghị ihe isi ike nwere ike ime n'onwe gị.

Mkpa ịtọ nchapụta ziri ezi na-ebilite n'ọnọdụ ndị a:

• mgbe ị na-arụzi usoro oge;
• a na-anụ mkpọtụ site na mpaghara isi cylinder;
• agbara mgbe mgbanwe ikpeazụ karịrị 15 puku km .;
• ibelata ike engine;
• ụba mmanụ ọkụ.

Mgbe arụzigharị ọrụ na usoro oge, ọ bụ iwu na-edozi valves

Enwere ike jikọta mbelata nke ike na carburetor. Ọ bụrụ na ngbanwe nke unit a enyeghị nsonaazụ ọ bụla, ihe ọzọ ị ga-aṅa ntị bụ valvụ.

Ngwa mmezi

A na-eme mgbanwe nke oghere okpomọkụ site na iji ihe na ngwá ọrụ kwesịrị ịdị na ụlọ agha nke onye ọ bụla nwe "klass":

• otu oghere na oghere oghere (ga-enwerịrị oghere oghere maka "13" na "17");
• nyocha maka ịlele oghere ahụ;
• screwdrivers;
• rags.

Iche iche, ị kwesịrị ilekwasị anya na nyocha ahụ, ebe ọ bụ na ngwá ọrụ dị larịị nke na-emekarị maka usoro a agaghị arụ ọrụ. Ị ga-achọ nyocha obosara nke 0,15 mm.

Iji dozie ọdịiche nke okpomọkụ, ị ga-achọ nyocha obosara pụrụ iche nke 0,15 mm

Ọrụ ịkwadebe

Na mgbakwunye na eziokwu ahụ bụ na a na-eme mgbanwe ahụ na injin oyi, a ga-achọ iwepụ akụkụ ụfọdụ nke ihe ya:

1. Anyị na-ewepụ mkpụrụ ahụ ma wepụ ihe mkpuchi ikuku, wepụ ihe nzacha n'onwe ya.
   

   Anyị na-ewepụ ihe nzacha ikuku, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-ekpochapụ ikpe ahụ n'onwe ya
2. Anyị na-ewepụ eriri ndị na-aga na ụlọ nzacha, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-ewepụ ihe nkedo.
3. Iji screwdriver, kpọghee eriri eriri afọ, wee tuwaa mkpanaka trotul ahụ.
   

   Nkwụsị nke mkpuchi valvụ ahụ ga-egbochi eriri mmiri ahụ, wepụ ihe nkedo nke ntinye ya ma wepụ akụkụ ahụ n'akụkụ.
4. Iji mgbanaka oghere gaa "10", wepụ mkpụrụ akụ na-echekwa mkpuchi isi cylinder wee wepụ ya.
   

   Iji dozie valvụ ahụ, ị ​​​​ga-achọ iwepụ ihe mkpuchi valvụ, nke anyị na-ewepụ mkpụrụ osisi na-ekekọta
5. Anyị na-akụrisị mkpuchi nke nkesa.

Mgbe emechara omume ahụ, na-eji igodo pụrụ iche, ị ga-achọ ịtọ piston nke cylinder nke anọ na TDC. The crankshaft pulley na nke a kwesịrị ka etinyere na-abụghị ogologo nke akara na cylinder block, camshaft gear - na-abụghị ebb na-ebu okpu, nkesa slider - kwekọrọ na waya nke anọ cylinder.

Tupu ịmalite nhazi ahụ, wụnye crankshaft na camshaft dịka akara ndị kwekọrọ

Usoro nhazi Valve

Mgbe emechara akara niile, anyị na-aga n'ihu ịlele ma ọ bụ dozie ọdịiche ahụ, nke kwesịrị ịbụ 0,15 mm:

1. Anyị na-amalite ọrụ na valves 6 na 8, na-agụta site n'akụkụ nke oge agbụ. Anyị na-etinye nyocha n'etiti camshaft cam na rocker na, ọ bụrụ na ọ na-abanye n'otu aka ahụ, mgbe ahụ ọ dịghị mkpa ịgbanwe.
   

   Jiri ihe nledo mmetụta ka ịlele nchapụta ma gbanwee ma ọ dị mkpa.
2. Ọ bụrụ na nyocha a na-abanye n'efu ma ọ bụ na-esiri ike, ọ ga-adị mkpa ka a gbanwee ọdịiche ahụ. Iji mee nke a, na mkpịsị ugodi na "13" anyị na-ejide isi nke bolt, na igodo na "17" anyị na-atọghe nut mkpọchi. Anyị na-etinye nyocha ahụ ma debe ọnọdụ a chọrọ site n'ịtụgharị ihe mkpuchi ahụ, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-emechi nut mkpọchi na, maka njikwa, lelee ma ọdịiche ahụ agbanweela.
   

   Ka ịgbanwee mkpochapụ ahụ, jide isi nke bolt ahụ na igodo dị na "13", wee jiri igodo dị na "17" tọpụ akị mkpọchi.
3. A na-edozi ọdịiche dị na valvụ ndị fọdụrụ n'otu ụzọ ahụ. Iji mee nke a, gbanwee crankshaft ọkara ntụgharị ma dozie valvụ 4 na 7.
   

   Mgbe valves 6 na 8, na-atụgharị crankshaft ọkara ntụgharị, anyị na-edozi valves 4 na 7
4. Anyị na-atụgharị crankshaft ọzọ 180˚ na mezie 1 na 3 valves.
   

   Iji dozie valves nke cylinders ndị ọzọ, gbanye crankshaft na igodo pụrụ iche
5. N'ikpeazụ, anyị na-elele ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dozie valves 2 na 5.

A ghaghị iji otu ike wepụ ihe nyocha na valvụ niile. N'otu oge ahụ, ọ dị mkpa ịmara na icheta na obere oghere okpomọkụ ga-adị njọ karịa nke buru ibu, nke a nwere ike ime ka ọkụ nke valves kwụsị.

Vidiyo: mgbanwe valvụ na ụgbọ ala VAZ 2101-07

Valve stem akàrà

A na-emepụta akara akara valve, nke a na-akpọkwa valve valve, iji wepụ mmanụ na valves ma gbochie oke mmanụ ịbanye na moto. N'ihi eziokwu ahụ bụ na a na-eji rọba mee mkpuchi ahụ, ka oge na-aga, akụkụ a na-agwụ ike ma malite ịhapụ mmanụ, n'ihi nke a na-abawanye oriri ya.

Kedu ihe akara mmanụ maka?

Maka ịrụ ọrụ nke ọma nke camshaft, mgbakọ ahụ chọrọ mmanye mgbe niile. Otú ọ dị, ntinye ya na cylinders nke ike unit bụ ihe na-adịghị mma. Nke a bụ kpọmkwem ihe e mere okpu mmanụ maka ya. Ọ bụrụ na igbe nri anaghị arụ ọrụ ya, mmanụ na-abanye n'ime ụlọ combustion tinyere valvụ ahụ, nke na-eduga n'ịmepụta otu ngwakọta na mmanụ ọkụ na ikuku. N'oge ọkụ mmanụ, a na-emepụta ihe nkwụnye carbon ma na oche valve na akụkụ nke valvụ dị n'akụkụ ya. N'ihi ya, akụkụ ahụ anaghị emechi nke ọma.

Tụkwasị na nke ahụ, ihe nkwụnye carbon na-agbakọta na mgbidi cylinder, n'elu elu nke piston, nakwa na mgbanaka piston. Ihe a niile na-emetụta ma ọrụ moto na akụrụngwa ya. Dịka ọmụmaatụ, ntụgharị na-abaghị uru na-aghọ nke na-adịghị akwụsi ike, mkpakọ na-ebelata. Tụkwasị na nke ahụ, mmanụ na-abanye n'ime ụlọ ọkụ na-eduga ná mmebi na njirimara ọkụ ọkụ nke ngwakọta mmanụ-ikuku. Nke a na-egosi na akara valve na-arụ ọrụ dị mkpa na nlebara anya pụrụ iche kwesịrị ịkwụ ụgwọ ọrụ ha.

Gịnị okpu iji wụnye na VAZ-2103

N'ịbụ ndị chere na ọ dị mkpa iji dochie anya ma họrọ akara valve, ha na-ahọrọ kpọmkwem ngwaahịa ndị ahụ kwesịrị ekwesị maka ụdị engine. Ebe ọ bụ na ndị na-emepụta ụlọ dị ala karịa ndị ebubata, ekwesịrị inye mmasị na ụdị ndị a ma ama dị ka Elring, Glazer, Goetze.

A na-eji akara akara valve na-ewepụ mmanụ na valves.

Ihe ịrịba ama nke akara mmanụ eyighị

Ị nwere ike ikpebi na ndụ ọrụ nke mkpuchi abịala na njedebe site na isi akara ndị a:

• ọdịdị nke anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ site na usoro ikpochapu;
• ụbara oriri mmanụ (ihe dị ka 1 lita kwa 1 puku km);
• ọdịdị soot na ncha ọkụ.

Ná nkezi, valvụ akàrà "na-eje ije" banyere 100 puku km.

Otu esi edochi valvụ stem akàrà na VAZ 2103

Iji dochie akara valvụ, ị ga-achọ ịkwadebe ngwá ọrụ ndị a:

• onye na-ehicha ihe;
• ngụ;
• mkpara nke tin solder (d = 8 mm ma ọ bụ karịa);
• hama;
• ogologo imi nkpachi.

Iji dochie valvụ stampụ akara, ị ga-achọ ịkwadebe ụfọdụ ngwaọrụ

Mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ịrụ ọrụ:

1. Anyị na-ewepụ njedebe na-adịghị mma site na batrị, ihe nzacha, ụlọ ya na mkpuchi valve.
   

   Anyị na-amalite ọrụ na-eji dochie valvụ stampụ akara site n'ịkwasa ụlọ na nzacha na valvụ mkpuchi
2. Anyị na-edozi crankshaft na TDC 1 na 4 cylinders.
   

   Ka ọ ghara imebi oge valvụ, anyị na-edobe pistons 1st na 4th na TDC
3. Wepụ ntakịrị ihe nkedo camshaft sprocket na-arị elu site n'ịkwaghe ihe nkpuchi mkpọchi.
4. Ebe anyị na-ewepụsị akị tensioner nut na ọkara nkeji oge, anyị na-eji screwdriver kpochapụ akpụkpọ ụkwụ ahụ, hapụ esemokwu ahụ ma mee ka akị ahụ sie ike, ya bụ, anyị na-atọpụ agbụ ahụ.
   

   Iji wepụ sprocket, ị ga-mkpa ịtọpụ agbụ oge, nke a na-atọpụ agbụ tensioner nut.
5. Anyị na-ewepụ kpam kpam bolt na-edozi sprocket ma kwatuo ya, ebe anyị na-eme ka agbụ ahụ ghara ịda. Iji zere ịdaba, a na-edozi ya na waya na vest nwere akara mmuke.
   

   Mgbe ịtọpụ agbụ ahụ, kpọghee ihe mkpuchi ahụ na-echekwa gia camshaft wee wepụ ya
6. Anyị na-ewepụ mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa ụlọ na-ebu.
   

   Iji kwatuo ụlọ a na-ebu ibu, kpọghee mkpụrụ na-ekekọta
7. Anyị na-atụgharị kandụl nke mbụ cylinder ma tinye mkpanaka tin. A ghaghị itinye njedebe ya n'etiti piston na valvụ.
8. Site n'enyemaka nke cracker, anyị na-agbakọ isi iyi nke valvụ mbụ, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-ewepụ crackers na ngwa nju ogologo imi.
   

   Iji kwatuo akara valvụ ahụ, anyị na-ejiri cracker na-echikota isi iyi ndị ahụ ma were ihe nkpuchi ogologo imi wepụ crackers.
9. Anyị na-ewepụ ngwá ọrụ na efere valve na isi iyi.
   

   Mgbe o wepụsịrị crackers, wepụ ngwá ọrụ na isi iyi
10. Anyị na-etinye ihe nkwụnye na okpu ma wepụ ya na valvụ.
    

    Iji wepụ okpu, ị ga-achọ onye na-adọkpụ pụrụ iche nke etinyere na valvụ
11. Iji tinye ihe ọhụrụ, anyị na-ebu ụzọ kpoo ya na mmanụ injin wee pịa ya na ebe a na-adọkpụ.
12. Anyị na-eme ihe ndị yiri ya na 4 valves.
13. Anyị na-atụgharị crankshaft 180˚, nke ga-eme ka o kwe omume ikpochapụ valvụ 2 na 3. Anyị na-eme usoro ahụ n'otu usoro.
14. Site n'ịgbagharị crankshaft, anyị na-agbanwe akara na valvụ ndị fọdụrụ n'otu ụzọ ahụ.

N'ịbụ onye weghachiri crankshaft ahụ n'ọnọdụ mbụ ya, ọ na-anọgide na-edozi valvụ ahụ ma wụnye ihe ndị mebiri emebi na ebe.

Vidiyo: dochie valvụ stem akàrà na "kpochapụwo"

Otu esi edochi valvụ stampụ akara na VAZ na-ewepụghị isi

Ihe mkpuchi valve

A na-eji ụgbọ ala nke ezinụlọ VAZ mara mmanu mmanu si n'okpuru mkpuchi valvụ, nke na-eduga na mmetọ nke engine dum. A na-edozi nsogbu ahụ n'ezie n'ụzọ dị mfe: dochie gasket.

Dochie valvụ mkpuchi gasket

Iji dochie akara, ị ga-achọ ndepụta ngwaọrụ na ihe ndị a:

• isi oghere na "10";
• obere eriri ndọtị
• vorotok ma ọ bụ rattle;
• akwa nkụ.

Anyị na-arụ ọrụ ahụ n'ime usoro ndị a:

1. Anyị na-ekpochapụ ihe nzacha ikuku na ụlọ ahụ, wee wepụ mkpanaka njikwa carburetor throttle.
   

   Mgbe ikposasịa nzacha na ụlọ, wepụ carburetor throttle akara mkpanaka
2. Anyị na-ewepụ mkpụrụ ndị ahụ na-echekwa mkpuchi valvụ, wepụ ihe niile na-asacha.
   

   Iji kwatuo mkpuchi valvụ, ị ga-achọ ka ihichapụ mkpụrụ niile ma wepụ ihe nchacha
3. Iji dochie gasket, wepụ ihe ochie, hichaa elu nke isi ma kpuchie ya na akwa akwa.
   

   Mgbe ị wepụsịrị gasket ochie, hichaa elu na mkpuchi na isi cylinder na akwa dị ọcha ma wụnye akara ọhụrụ
4. Anyị na-etinye akara ọhụrụ, tinye na mkpuchi ma dozie ya.
5. Anyị na-etinye ihe niile mebiri emebi n'usoro ntụgharị.

Usoro mkpuchi mkpuchi valve

Iji mee ka mkpuchi valvụ sie ike nke ọma, a ghaghị ime usoro ahụ n'usoro ụfọdụ, dị ka e gosiri na foto dị n'okpuru ebe a. Ndị nna ukwu na-enye ndụmọdụ ka ha rụọ ọrụ a, malite na bolts n'etiti ma na-ejedebe na ndị dị oke egwu.

Ka e wee tinye mkpuchi valvụ ahụ, iwu ga-agbaso usoro ihe ike.

Site n'itinye oghere ọkụ ahụ n'ụzọ ziri ezi, ọ ga-ekwe omume ibelata ọ bụghị naanị ụda nke engine, kamakwa iji nweta ike kachasị elu ma belata oriri mmanụ. Iji nweta ma nọgide na-arụ ọrụ dị elu nke ngwa ike, a na-atụ aro ka a na-eme mgbanwe valve n'oge kwesịrị ekwesị.