Kedu otu esi eji ọkụ ọkụ? Ndị na-emepụta ihe na-agbalị inyere ndị ọkwọ ụgbọala aka

Ịkụnye ụgbọ ala bụ otu n'ime ihe kachasị mkpa na-emetụta nchekwa ịkwọ ụgbọala. Nke bụ eziokwu bụ na a na-ahụ ụgbọ ala ahụ n'ebe dị anya, gụnyere n'ụbọchị. Na mgbe ọchịchịrị gasịrị, nke mere na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere nnukwu ọhụụ.

Kemgbe 2007, Poland nwere iwu ọkụ okporo ụzọ n'afọ niile. E webatara mkpebi a maka ihe nchekwa: ụgbọ ala nwere ọkụ ihu n'ehihie ka a na-ahụ anya site n'ebe dị anya karịa ụgbọ ala na-akwọ ụgbọala na-enweghị ọkụ ọkụ. Otú ọ dị, ná mmalite nke 2011, ntụziaka European Commission malitere ịrụ ọrụ, na-amanye ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla nwere nnukwu ibu ụgbọ ala n'okpuru tọn 3,5 ka a kwadebere ya ọkụ na-agba ọsọ ehihie.

Radoslav Jaskulski, onye nkụzi na Auto Skoda School na-akọwa, "Ụdị ọkụ a, n'ihi imewe ya, dị ọnụ ala karịa iji rụọ ọrụ ma nwee omume enyi na gburugburu ebe obibi n'ihi obere ike oriri na mmanụ ọkụ ejikọtara ya karịa n'ihe gbasara oriọna dị ala." .

Ọkụ na-agba n'ehihie na-agbanye na-akpaghị aka mgbe injin malitere. Otú ọ dị, onye na-anya ụgbọ ala nwere ụdị ọkụ a aghaghị icheta na mgbe ọ na-anya ụgbọ ala site n'isi ụtụtụ ruo n'isi ụtụtụ n'oge mmiri ozuzo ma ọ bụ ikuku na-adịchaghị mma, dị ka foogu, ọkụ na-agba n'ehihie ezughị. N'ọnọdụ dị otú ahụ, iwu na-enye maka ọrụ ịgbanye ọkụ dị ala. Oghere dị ala edoziziri nke ọma ekwesịghị ịnya isi ma ọ bụ mee ka ahụ erughị ala maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-abịa ma ọ bụ na-agafe n'ihu anyị.

Ịnye ọkụ ọkụ dị mma nwere ike ịhụ na omume nke ndị na-emepụta ụgbọala. Usoro ndị ọzọ arụnyere arụnyere na-achọ ịbawanye arụmọrụ nke ọkụ ọkụ na ịkwalite ojiji ya. Ugbu a, onye ọ bụla na-emepụta ihe na-agbalị ịmepụta ngwọta dị irè ọhụrụ. A na-eji oriọna xenon na-edochi oriọna halogen, nke a na-eji ruo oge ụfọdụ ugbu a, na ọtụtụ ụgbọ ala na-eji ụdị ọkụ kachasị ọhụrụ dabere na LEDs.

A na-ewebatakwa sistemu iji nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịchịkwa ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, Skoda na-enye Enyemaka ọkụ akpaaka. Usoro a na-akpaghị aka na-agbanwe site na ala ruo elu dị elu dabere na ọnọdụ ọkụ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Kedu ka o si arụ ọrụ? Igwefoto arụnyere n'ime panel nke dị na windshield na-enyocha ọnọdụ dị n'ihu ụgbọ ala ahụ. Mgbe ụgbọ ala ọzọ pụtara n'akụkụ nke ọzọ, sistemụ ahụ na-akpaghị aka na-agbanwe site na oke ọkụ gaa na obere ọkụ. Otu ihe ahụ ga-eme ma ọ bụrụ na ahụrụ ụgbọala na-aga n'otu ụzọ ahụ. Ọkụ ọkụ ahụ ga-agbanwekwa mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala Skoda na-abanye na mpaghara nwere ọkụ ọkụ dị elu. Nke a na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwee ike ịgbanwe ọkụ ọkụ ma na-enye ya ohere itinye uche n'ịkwọ ụgbọala na ikiri okporo ụzọ.

Ọrụ ọkụ nkuku bụkwa ihe ngwọta bara uru. Ọkụ ndị a na-enye gị ohere ịhụ gburugburu gị nke ọma, elu na ihe mgbochi ọ bụla, ma chebekwa ndị na-agafe agafe na-aga n'akụkụ okporo ụzọ. Ọmụmaatụ nke a bụ AFS na-emegharị ọkụ ihu ihu na-enye na Skoda Superb nwere ọkụ bi-xenon. Na ọsọ nke 15-50 km / h, ọkụ ọkụ na-agbatị ogologo iji nye ìhè dị mma nke nsọtụ okporo ụzọ. Ọrụ ọkụ nkuku na-arụkwa ọrụ. N'ọsọ ọsọ dị elu (karịa 90 km / h), usoro njikwa eletrọnịkị na-edozi ọkụ ka ọ bụrụkwa n'ụzọ aka ekpe na-enwu. Tụkwasị na nke ahụ, a na-ebuli ọkụ ọkụ ahụ ntakịrị iji mee ka ìhè dị ogologo ogologo nke okporo ụzọ ahụ. Usoro nke atọ nke usoro AFS na-arụ ọrụ n'otu aka ahụ na ọrụ obere beam - ọ na-arụ ọrụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala na ọsọ 50 ruo 90 km / h. Ọzọkwa, usoro AFS na-ejikwa ọnọdụ pụrụ iche maka ịkwọ ụgbọala na mmiri ozuzo, na-ebelata ihe ngosi nke ìhè sitere na ụmụ irighiri mmiri.

Otú ọ dị, n'agbanyeghị usoro ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, ọ dịghị ihe na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala aka ọrụ iji nyochaa ọnọdụ nke oriọna. "Mgbe anyị na-eji oriọna, anyị ga-aṅa ntị ọ bụghị naanị na ịgbanye ha ziri ezi, kamakwa na nhazi ha ziri ezi," ka Radoslaw Jaskulski na-ekwusi ike.

N'ezie, ọkụ ọkụ xenon na LED nwere usoro ngbanwe akpaka, ma n'oge nyocha nke ụgbọ ala na ụlọ ọrụ ikike, ọ gaghị afụ ụfụ ichetara ndị na-arụ ọrụ na mkpa ịlele ha.

Ntị! Ịkwọ ụgbọ ala n'ehihie na-enweghị obere ọkụ ma ọ bụ ọkụ na-agba ọsọ n'ehihie ga-ebute ntaramahụhụ PLN 100 na 2 ntaramahụhụ. Iji ọkụ foduru ma ọ bụ ọkụ okporo ụzọ eme ihe n'ụzọ na-ezighi ezi nwere ike ị nweta otu ntaramahụhụ ahụ.