Kedu ụzọ kachasị mma isi gbanwee ọkụ ọkụ: na igwe oyi ma ọ bụ ọkụ ọkụ
Ihe
A na-eji elektrọd ọla ọcha mara oke ọkụ ọkụ. N'ihi nke a, ha na-adịru oge 2 karịa ihe mgbanye ọkụ. Oke nchekwa ha zuru oke maka 30-40 puku kilomita ma ọ bụ afọ 2 nke ọrụ.
Ọ bụrụ na ịmaghị mgbe ị ga-agbanwe ọkụ ọkụ na injin oyi ma ọ bụ na-ekpo ọkụ, ọ dị mfe imebi eri. N'ọdịnihu, onye nwe ụgbọ ala nwere ike isiri ya ike iwepụ akụkụ ahụ eyighị.
Dochie plọg ọkụ: gbanwee ọkụ ọkụ na injin oyi ma ọ bụ na-ekpo ọkụ
Edere echiche ndị na-emegiderịta onwe ha banyere otu kacha mma isi rụkwaa nrụzi. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala na ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala na-arụ ụka na a ga-emerịrị iwepụ na ntinye nke ihe oriri na moto dị jụụ ka ọ ghara ịgba ọkụ na-agbaji eri.
N'ebe a na-eje ozi, a na-agbanwekarị kandụl na injin na-ekpo ọkụ. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ekwu na ndị omenkà na-eme ngwa ngwa ije ozi ngwa ngwa n'ihi na ha enweghị fan. Ndị na-arụ ọrụ ụgbọ ala na-akọwa na ọ dị mfe iwepụ akụkụ rapaara n'ụgbọ ala kpotụrụ ọkụ. Ma ọ bụrụ na a na-arụzi nrụzi na oke okpomọkụ ma ọ bụ dị ala, ọ ga-abụ nsogbu iwepụ akụkụ ahụ. Ọ na-abawanye ohere nke imebi okpu waya mgbe ị na-ewepụ ya na kandụl.
Kedu ihe dị iche
N'ezie, ị nwere ike ịgbanwe consumables nke mgbanye usoro na a na-ekpo ọkụ na oyi engine, ma n'ọnọdụ ụfọdụ.
Otu esi eji aka aka gị gbanwee kandụl
Iji ghọta otu esi eme usoro a n'ụzọ ziri ezi, ị kwesịrị icheta ụfọdụ iwu nke physics. Enwere echiche nke ọnụọgụ nke mgbasawanye thermal. Ọ na-egosi otú ihe ga-esi buru ibu n'ihe gbasara nha ya mgbe ọ na-ekpo ọkụ site na 1 degrees.
Ugbu a, anyị kwesịrị ịtụle ihe onwunwe nke usoro mgbanye ọkụ na okpomọkụ nke 20-100 Celsius C:
- Kandụl ígwè ọkọlọtọ nwere ọnụọgụ nke mgbasawanye thermal linear nke 1,2 mm / (10m * 10K).
- Nke a oke maka eri nke aluminom olulu bụ 2,4 mm / (10m * 10K).
Nke a pụtara na mgbe a na-ekpo ọkụ, ntinye isi cylinder na-aghọ okpukpu abụọ karịa kandụl. Ya mere, na moto na-ekpo ọkụ, ihe eji eme ihe na-adị mfe ịmeghe, ebe ọ bụ na mkpakọ nke ntinye ahụ na-esiwanye ike. Ma echichi nke ọhụrụ akụkụ kwesịrị rụrụ na a mma engine ka tightening bụ tinyere cylinder isi eri.
Iji zere ọnọdụ ndị dị otú ahụ, a ghaghị ịrụzi nrụzi na okpomọkụ nke moto kwesịrị ekwesị, na-eburu n'uche ọnụọgụ nke mgbasawanye ọkụ nke ihe oriri na eri nke olulu mmiri.
Otu esi agbanwe ọkụ ọkụ n'ụzọ ziri ezi: na injin oyi ma ọ bụ na-ekpo ọkụ
Ka oge na-aga, ihe eji eji akpaaka na-aka nká ma enweghị ike ịrụ ọrụ ha nke ọma. Oge ọ bụla ị malitere injin ahụ, a na-ehichapụ ọnụ igwe nke kandụl ahụ. Nke nta nke nta, nke a na-eduga n'ịbawanye ọdịiche dị n'etiti electrodes. N'ihi ya, nsogbu ndị a na-ebilite:
- na-adịghị mma;
- mgbanye ọkụ ezughị ezu nke ngwakọta mmanụ ọkụ;
- random detonations na cylinders na iyuzucha usoro.
N'ihi omume ndị a, ibu dị na cylinders na-abawanye. Na mmanụ ọkụ na-ekughị ọkụ na-abanye n'ime ihe na-eme ka ọ ghara imebi mgbidi ya.
Onye ọkwọ ụgbọ ala na-eche nsogbu nke ịmalite ụgbọ ala ahụ, ịba ụba mmanụ ọkụ na ọnwụ nke ike engine.
Oge ngbanwe
Ndụ ọrụ nke ihe mgbanye ọkụ na-adabere n'ihe ndị a:
- ụdị ihe n'ọnụ (nickel, ọlaọcha, platinum, iridium);
- ọnụ ọgụgụ nke electrodes (ka ọ na-adịwanye, nke na-adịkarị njọ);
- wụsara mmanụ na mmanụ (site na ngwaahịa na-adịghị mma, iyi nke akụkụ nwere ike ịbawanye ruo 30%);
- ọnọdụ engine (na ndị okenye nkeji nwere obere mkpakọ ruru, eyi bụ 2 ugboro ngwa ngwa).
Kandụl ọkọlọtọ nke ọla kọpa na nickel (na 1-4 "petals") nwere ike ịdịru site na 15 ruo 30 puku kilomita. Ebe ọ bụ na ọnụahịa ha dị ntakịrị (ihe dị ka 200-400 rubles), ọ ka mma ịgbanwe ihe oriri ndị a na mmanụ ọ bụla MOT. Ọ dịkarịa ala otu ugboro n'afọ.
A na-eji elektrọd ọla ọcha mara oke ọkụ ọkụ. N'ihi nke a, ha na-adịru oge 2 karịa ihe mgbanye ọkụ. Oke nchekwa ha zuru oke maka 30-40 puku kilomita ma ọ bụ afọ 2 nke ọrụ.
Atụmatụ mkpuchi platinum na iridium na-ehichapụ onwe ya site na nkwụnye carbon ma na-ekwe nkwa ọkụ na-adịghị akwụsị akwụsị na oke okpomọkụ. N'ihi nke a, ha nwere ike ịrụ ọrụ na-enweghị ọdịda ruo 90 puku kilomita (ruo afọ 5).
Ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala kwenyere na ọ ga-ekwe omume ịbawanye ndụ ọrụ nke ihe oriri site na 1,5-2 ugboro. Iji mee nke a, mee omume ndị a kwa oge:
- wepụ soot na unyi n'èzí nke insulator;
- Nkwụnye carbon dị ọcha site na ikpo ọkụ n'ọnụ ruo 500 Celsius;
- mezie ọdịiche dị ụbara site n'ihulata electrode akụkụ.
Ụzọ a iji nyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka ma ọ bụrụ na ọ nweghị kandụl mapụtara, na ụgbọ ala ahụ kwụsịrị (dịka ọmụmaatụ, na ubi). Ya mere, ị nwere ike "ịtụte" ụgbọ ala wee ruo ọdụ ọrụ. Ma, a naghị atụ aro ka ịme ya mgbe niile, n'ihi na ihe ize ndụ nke mmebi engine na-abawanye.
Ọnọdụ okpomọkụ achọrọ
Mgbe ị na-arụzi nrụzi, ọ dị mkpa iburu n'uche ọnụọgụ nke mgbasawanye thermal. Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ na-eji ígwè na olulu mmiri na-eme ka ọ bụrụ aluminum, mgbe ahụ, a na-ewepụ akụkụ ochie na engine oyi. Ọ bụrụ na ọ rapara, ụgbọ ala ahụ nwere ike kpoo ọkụ maka nkeji 3-4 ruo 50 Celsius. Nke a ga-atọpụ mkpakọ nke olulu mmiri ahụ.
Ndochi ọkụ ọkụ njin
Ịkwasa na oke okpomọkụ ma ọ bụ dị ala dị ize ndụ. Ọrụ dị otú ahụ ga-agbaji njikọ eriri ma mebie okpu waya. A na-eme ntinye nke akụkụ ọhụrụ nke ọma na moto jụrụ oyi, ya mere kọntaktị ahụ ga-aga kpọmkwem na eri ahụ.
Aro ndị ọzọ
Ka kandụl ghara ịda tupu oge eruo, ọ dị mkpa iji jupụta ụgbọ ala na naanị mmanụ ọkụ na mmanụ dị elu.
N'ọnọdụ ọ bụla ị ga-azụta ihe eji eme ihe nke ụdị amaghi ama (enwere ọtụtụ adịgboroja n'etiti ha). Ọ ka mma ịkpọtụrụ ọkachamara. A na-enye mmasị na ngwaahịa multi-electrode nwere iridium ma ọ bụ platinum sputtering.
Ọ bụrụ na ajụjụ ahụ bilitere: na kedu okpomọkụ ọ bụ ihe ziri ezi iji dochie kandụl ahụ, mgbe ahụ, ihe niile dabere na nhazi nhazi na ụdị ihe nke akụkụ ahụ. Ọ bụrụ na ihe eji eme ihe ochie bụ ígwè, mgbe ahụ, a na-ewepụ ya na igwe dị mma ma ọ bụ na-ekpo ọkụ. A na-eme ntinye nke ihe ọhụrụ na igwe oyi.
