Otu esi enweta tiketi "n'efu" n'okporo ụzọ obodo
Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala

Otu esi enweta tiketi "n'efu" n'okporo ụzọ obodo

Oge okpomọkụ, mgbe igwe mmadụ ndị nwe ụgbọ ala na-agbaga na mbara okporo ụzọ obodo dị elu, dị nso n'akụkụ ya. Ọtụtụ n'ime ha anaghịkwa enyo ihe nwere ike chere ha ebe ahụ n'oge okpomọkụ a.

N'okwu a, anyị na-ekwu maka mmebi okporo ụzọ zuru ebe niile dị ka ịnya ụgbọ ala n'akụkụ aka ekpe mgbe ụzọ aka nri tọgbọ chakoo. N’Ịntanet, e chepụtawodị ndị ụmụ amaala dị otú ahụ achọpụta ọrịa: “ụbụrụ n’aka ekpe.” Ekwuputara mmachibido iwu nke ụdị ịnya ụgbọ ala a n'ụzọ doro anya na Iwu okporo ụzọ. Paragraf nke 9.4 na-ekwu, sị: “N'èzí ebe ndị mmadụ bi, nakwa n'ebe ndị mmadụ bi n'okporo ụzọ ndị e ji akara 5.1 ma ọ bụ 5.3 ma ọ bụ ebe a na-ekwe ka ịkwọ ụgbọ ala karịa 80 km / h, ndị na-anya ụgbọ ala aghaghị ịkwọ ha nso dị ka o kwere mee. akụkụ aka nri nke okporo ụzọ. A machibidoro iwu ịbanye n'ụzọ aka ekpe mgbe ụzọ aka nri nwere onwe ya."

O doro anya na iji jide ndị ọrụ ibe na-eji nwayọọ nwayọọ, gwongworo na ụgbọ ala ndị ọzọ na-adịghị ngwa ngwa, ị ga-abanye n'akụkụ aka ekpe nke okporo ụzọ ọtụtụ ụzọ site n'oge ruo n'oge. Ma ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala adịghị umengwụ ime nke a mgbe niile, ha na-akwọkwa ụgbọala n'ụzọ aka ekpe mgbe niile. Ọzọkwa, ọtụtụ n'ime ha na-edobe ọsọ ọsọ ọbụna n'okpuru nke kacha kwere na mpaghara a. Ọ na-ewekwa ha iwe mgbe ụgbọ ala ndị na-agba ọsọ na-abata n’ime akpati nke ụgbọ ala ha, na, site n’inyocha ọkụ ihu ha, ha na-enye ‘ịkwaga. "Aka ekpe nke ụbụrụ" na-ata ahụhụ site na Nkeji edemede 1 nke Usoro mmebi iwu nchịkwa.

Otu esi enweta tiketi "n'efu" n'okporo ụzọ obodo

Ọ na-enye iwu ntaramahụhụ nke 1500 rubles maka "imebi iwu maka idobe ụgbọ n'okporo ụzọ, okporo ụzọ na-abịa, yana ịnya ụgbọ ala n'akụkụ okporo ụzọ ma ọ bụ ịgafe ụgbọ njem a haziri ahazi ma ọ bụ convoy ndị ji ụkwụ aga ma ọ bụ ibi na ya." Ma n'otu oge ahụ, ọ dịghị ihe a na-anụ, ọ bụghị nanị banyere oke ikpe, ma ọbụna banyere ndị dịpụrụ adịpụ ikpe nke okporo ụzọ cops na-esepụta akụkọ banyere ndị ọkwọ ụgbọala n'okpuru isiokwu a. E kwuwerị, ọ bụ naanị onye uwe ojii dị ndụ nwere ike inye gị ntaramahụhụ maka ịnya ụgbọ ala n'aka ekpe, mana sistemụ ndozi akpaka enweghị ike. Ruo n'oge na-adịbeghị anya, ndị isi nke ndị uwe ojii okporo ụzọ akwadoghị ọchịchọ nke ndị nyocha ka ha "na-agagharị" n'ọhịa n'okporo ụzọ awara awara, na-enyo enyo na ọrụ a na-ebute nrụrụ aka. Ma n'oge na-adịbeghị anya, "mgbanwe" ahụ yiri ka ọ gbanwere: na ntinye nke iwu ndị uwe ojii okporo ụzọ ọhụrụ, enwere ikike ozugbo ịkwụsị ụgbọ ala n'èzí n'ọdụ ụgbọ mmiri na-enweghị nkọwa ọ bụla, naanị iji "nyochaa akwụkwọ."

N'akụkụ a, anyị nwere ike ịtụ anya mmụba na "ewu ewu" n'etiti ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ndị uwe ojii n'akụkụ okporo ụzọ maka "ụzọ aka ekpe nwere ụzọ aka nri efu." Nke mbụ, n'ihi na onye ọ bụla chọrọ iri nri na ndị uwe ojii okporo ụzọ n'okporo ụzọ agaghị ebuso "ndị na-anya ụgbọ elu" ndị gafere oke ọsọ site na 59 km / h (nke ọma 1000-1500 rubles), na "ndị uwe ojii okporo ụzọ aka ekpe" ubi a na-akọghị.

Tinye a comment