Kedu ka esi etolite mkpọmkpọ ebe na oghere? Kedu ihe ị ga -eme ma ọ bụrụ na ụgbọala adịghị n'usoro na ogige ọzụzụ tank anyị?

Kedu ihe dị iche n'etiti ọchịchị Kọmunist na ọchịchị onye kwuo uche ya? Ha zuru n'aka ndị Comanches, mana ha jisiri ike ọ bụghị naanị ịrụzi, kamakwa ịrụkwa okporo ụzọ ọhụrụ. Ụmụ nwanyị ndị a post-November enweghị ike idozi ihe Comanche wuru. N'otu oge ahụ, mmefu ego steeti na-enweta ọtụtụ ego site na ụtụ mmanụ ụgbọala na ụgwọ dị iche iche nke ndị nwe ụgbọ ala ga-akwụ. N'ụzọ ụfọdụ, m ga-asụgharị n'enweghị ihe mgbochi arụmụka nke otu ndị dị ihe dị ka afọ 50 bụ ndị na-ewe iwe maka ọnọdụ ọjọọ nke netwọk okporo ụzọ anyị. Okwu ahụ bụ "akara" ma ọ bụ kama oghere ziri ezi bụ okwu a na-ahụkarị na mpaghara anyị, karịsịa na njedebe nke oyi na n'oge ọnwa mbụ nke mmiri, ya mere onye ọkwọ ụgbọ ala Slovak ọ bụla maara ya. Ụfọdụ n'ime ha abanyela n'ụzọ zuru ezu banyere otú ha si "nwere chi ọma" ma mebie ụgbọ ala ha.

Ihe kpatara oghere

A na-emepụta ihe ndị a na-emepụta tumadi n'ihi na okporo ụzọ dị elu karịa afọ 20 na n'ọtụtụ ọnọdụ adịghị echekwa - adịghị emelite ya. N'elu okporo ụzọ anyị bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nanị nke asphalt, ebe asphalt dị afọ 20 enweghịzi ike ciment uka dị ka asphalt na elu ọhụrụ na ya mere ihe dị arọ na-ejikọta ya na ihu igwe na-ekpo ọkụ na-eme ka ihe a na-egbuke egbuke na-eme ka ọ bụrụ mbibi nwayọọ nwayọọ. Na mgbakwunye na ịka nká, enweghị nlekọta na ihu igwe oyi, nchichi bụkwa ihe kpatara ọnọdụ ọdachi nke okporo ụzọ anyị. Ekwesiri iburu n'uche na a naghị eji ibu dị otú ahụ rụọ ọtụtụ n'ime okporo ụzọ, ebe ọ bụ na n'oge e kere (n'okpuru ọchịchị gara aga) ọtụtụ n'ime ihe ndị ahụ na-ebu ụgbọ okporo ígwè. Ugbu a njupụta nke ndị njem na karịsịa okporo ụzọ ibu ebelatala nke ukwuu, na ego etinyela obere ego n'iwu nke ọtụtụ okporo ụzọ dị anya.

Kedu ka mwepụta ahụ si eme?

Okpomọkụ na-adaba n'okpuru efu na ala dị n'okpuru ala asphalt na-agbaze ruo omimi nke ọtụtụ centimita, ma ọ bụrụ na oyi na-atụ siri ike - ruo ọtụtụ iri centimita. Mgbe e mesịrị, okpomọkụ na-eme, okpomọkụ dị nso efu, mmiri na-abanye n'ime mgbawa ahụ gbawara agbawa na nke ochie, mgbe mgbe na nnu, na-edozi na obere ma ọ bụ nnukwu oghere n'okpuru okporo ụzọ. Ala oyi kpọnwụrụ n'okpuru pavement, nke na-agbazebeghị n'oge dị mkpirikpi, enweghị ike ime ya, ya mere mmiri enweghị ike ịgbapụ - gbanye n'ime ala. Mmiri dị n'okpuru pavment ahụ na-etolite obere mmiri mmiri. Mmiri a, nke dị na oghere, wee ghọọ ice mgbe okpomọkụ na-adaba ọzọ, nke, dị ka anyị maara, nwere nnukwu olu karịa mmiri ma gbasaa n'akụkụ niile. Elu nke asphalt na-apụta ntakịrị n'ihi nrụgide. Ọ bụrụ na okpomọkụ na-ebili n'elu efu ọzọ, ice dị n'ime ụlọ ahụ ga-agbaze. Ebe ọ bụ na mmiri nwere ntakịrị olu karịa ice, oghere ahụ abawanyela na-anọgide na-ejupụta na mmiri. Ndị ọzọ - akụkụ efu nke olulu concave na-agbaji mgbe ụgbọ ala na-agafe na elu okporo ụzọ na-amalite nwayọọ nwayọọ. Ịgafe ụgbọ ala mgbe niile n'elu ebe adịghị ike dị otú ahụ na-akpata mmụba ya na, n'ihi ya, nchụpụ ochie ama ama. Site na eziokwu ndị dị n'elu, o doro anya na nhazi nke potholes na-adabere na oge oyi. Ọnọdụ kachasị njọ na-eme ma ọ bụrụ na nnukwu frosts na-aga n'ihu na mmalite nke oyi, ala dị n'okpuru okporo ụzọ na-agbaze, mgbe ahụ, okpomọkụ na-amalite na-agbanwe gburugburu efu mgbe okporo ụzọ ahụ kwụsịrị na thaws ọzọ.

Obere iwu

N'ezie, mgbe ị na-anya nnukwu nrụgide, ị nwere ike imebi ụgbọ ala gị, ọtụtụ mgbe wiil na nkwusioru axle wheel. A kọwara nkọwa ndị ahụ, ma ọ bụ karịa ntụpọ n'okporo ụzọ, na § 12 nke Iwu No. 35/1984 Coll. Okwu akọwapụtara:

Ọdịiche dị na patency nke okporo ụzọ awara awara, okporo ụzọ na okporo ụzọ mpaghara bụ mgbanwe na patency nke okporo ụzọ ndị a sitere na mmetụta mpụga nke onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike ịhụ. Nrụrụ nke ụzọ na-agụnye, karịsịa, oghere ndị mmadụ n'otu n'otu, olulu mmiri, mmebi iwu na-enweghị ntụpọ n'elu akụkụ nke okporo ụzọ na-aga n'ihu, ihe ndị a na-echekwa na-ekwesịghị ekwesị, osisi na nkume dara ada, ihe ịrịba ama okporo ụzọ mebiri emebi na ihe mgbochi ndị ọzọ, ma ọ bụrụ na adọghị ha aka ná ntị na iwu ndị e depụtara. . uzo.

Ọ dị nwute ịfefe injection, kedu ihe ọzọ?

Ọ bụrụ na ị mebie ụgbọ ala gị ka ị na-anya mgbe a na-ebipụta akwụkwọ akụkọ, ọ dịghị mkpa ịkpọ onye uwe ojii, ma ọ bụrụ otú ahụ, ọ bụ naanị n'ọnọdụ pụrụ iche. Ndị a bụ ikpe ebe ọtụtụ mmebi mebiri (ọtụtụ puku euro), n'otu n'otu. mmerụ ahụ, mmerụ ahụ. Ya mere, ị nwere ike nweta mmebi n'agbanyeghị ma ndị uwe ojii nyochara ihe ahụ merenụ ma ọ bụ na ha enyochaghị ya. Otú ọ dị, a na-atụ aro ka ịdekọ ebe ahụ - nkwụsị - ebe ụgbọala mebiri emebi. Nke a pụtara ịse foto nke ogo mmebi nke ụgbọ ala ahụ, yana okporo ụzọ nke mmebi ahụ mere, ka ndị ọrụ nke ụlọ ọrụ mkpuchi mara otú ihe omume mkpuchi ahụ siri mee - mmebi nke ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na enwere ndị akaebe dị nso, ọ dịghị njọ idetu ihe akaebe ahụ. Ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala mebiri emebi na mberede, nkwụghachi ụgwọ na-esote dịtụ mfe. Naanị ihe ị ga - eme bụ ịkọ mmebi nke ụlọ ọrụ ịnshọransị gị site na ekwentị, ịntanetị ma ọ bụ n'onwe gị wee chere maka nrụzi na mmebi. N'ihe gbasara mkpuchi ihe mberede, onye ahịa mkpuchi ahụ nwekwara ikike inye aka nke ọrụ enyemaka, nke ga-eme ka ụgbọ ala ahụ mebiri emebi na-arụzi ebe ahụ ma ọ bụ na-adọba ụgbọala ahụ na ọrụ nkwekọrịta. Ọnọdụ gbagwojuru anya ka ukwuu na-ebilite ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala merụrụ ahụ enweghị fuse mberede fụrụ n'ụgbọala ahụ. Mgbe ahụ enwere naanị otu nhọrọ fọdụrụ - ịchọ ụgwọ maka mmebi n'aka onye nchịkwa nkwukọrịta. Enwere ike ị nweta nkwụghachi ụgwọ maka mmebi site n'ụlọ ikpe - ma ọ bụrụ na onye nlekọta ahụ nwere mkpuchi, ma ọ bụ nwetaghachi mmebi site na ikpe obodo. Maka ozi naanị: okporo ụzọ na okporo ụzọ awara awara bụ nke National Automobile Company na-ahụ maka, okporo ụzọ 1st, Slovak Highway Administration, okporo ụzọ II. na III. The kwekọrọ elu territorial unit (VÚC) na obodo okporo ụzọ, n'aka, a kpọmkwem obodo.

Kedu ka esi akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ ebe enwere mbipụta?

Dịka n'ọnọdụ ndị ọzọ, iwu ịkpachara anya na-emetụta. N'ezie, a ga-enwe ọnọdụ ebe a na-apụghị izere ọdịda. Ya mere, ọ bụrụ na a na-apụghị izere ezere ụzọ, ọ dị mkpa iji mee ka ụgbọ ala ahụ kwụsịlata n'ihu dịka o kwere mee. Ụzọ na-esote agaghịkwa eme na-enweghị breeki. Ya bụ, na-ewepụ ụkwụ gị na pedal breeki, jide aka jidesie ike ma ọ bụrụ na ị nwere ike (chụpụ) clutch pedal ala, na-eche maka mmetụta. Ekwesiri iburu n'uche na mgbe ị na-aga n'ihu ma na-agbagharị, ibu ahụ na-abawanyekwa n'ihu ụgbọ ala na, n'ezie, na axle n'ihu. Mmụba nke ịdị arọ - nrụgide na axle n'ihu na-adabere na ike nke deceleration - braking nke ụgbọ ala. Ya mere, ọ bụrụ na anyị adịghị agbajikwa, nrụgide dị n'ihu axle agaghị abawanye, na o yikarịrị ka wheel ga resp. axle ga-anọgide na-emebibeghị. Ekwesịrị iburu n'uche na wiil nke na-agbagharị adịghị enwe ike imebi ya karịa wiil nke akpọchiri n'okpuru breeki.

Ọtụtụ ụzọ iji rụkwaa okporo ụzọ mebiri emebi taa

Ngwakọta ọkụ na-ekpo ọkụ

Ejiri ya n'oge okpomọkụ. Nke a bụ ngwakọta nke kọmpat asphalt a na-ahụkarị. N'oge mmepụta, asphalt kwesịrị ikpo ọkụ ruo 160 ° C wee gwakọta ya na 140 ° C - a na-ejikọta ya na gravel na gravel filler. Mgbe a na-etinye ya n'okporo ụzọ, usoro a na-ewere ọnọdụ na ọnọdụ ọkụ, ya mere, a na-eji ihe ọkụ na-ekpo ọkụ na-eji mpempe ígwè eme njem, nke na-adịghị ekwe ka ngwakọta asphalt dị jụụ.

Ngwakọta maka nkwakọ ngwaahịa oyi

A na-eji ya eme ihe na oyi - n'oge oyi, mmepụta dị oke ọnụ. A na-ejikarị ngwakọta oyi na-eme ka obere mpaghara sie ike, na-abụkarị naanị dị ka nkwado nwa oge. Ya mere, a na-eji ya eme ihe n'oge oyi iji mee ka olulu dị n'okporo ụzọ asphalt sie ike, nke sitere na ntu oyi. Karịsịa, enwere ike ịme njem dị ọnụ ala karịa ebe dị anya na, ya mere, a na-eji ohere iji ya mee ihe n'ọtụtụ ebe na obere obere. Mmepụta na-ewere ọnọdụ site na emulsifying asphalt na mmiri wee gwakọta ya na mkpokọta.

Turbojet teknụzụ

Nkà na ụzụ nke ịrụzi okporo ụzọ asphalt site na usoro jet mejupụtara na-ejuputa ntụpọ nke abrasive n'ígwé na ngwakọta nke ezigbo mkpokọta na bitumen emulsion na-eji ngwaọrụ pụrụ iche n'okpuru nrụgide ikuku. Teknụzụ dabara adaba maka ịrụzi obere oghere, obere oghere mepere emepe na akwa okporo ụzọ rụrụ arụ. A na-ejikarị teknụzụ Turbo 7000 ma ọ bụ teknụzụ VSV 1000 ọgbara ọhụrụ arụ ọrụ a.

Ngwa ndozi okporo ụzọ VSV 1000

Ezubere ngwa nrụzi okporo ụzọ (nke a na-akpọ ВСВ) maka ịrụzi olulu na mkpọda okporo ụzọ, okporo ụzọ mpaghara, ụzọ igwe kwụ otu ebe, okporo ụzọ na ebe ndị na-agafe agafe na-eji ngwakọta nke mkpokọta na emulsion asphalt na-eji usoro jet. Nsonaazụ nke nrụgharị ahụ bụ mweghachi ma ọ bụ mmelite nwa oge nke ike nkwurịta okwu. Uru nke VSV superstructure n'ihe gbasara akụkụ na ngụkọta ibu bụ ohere nke ịrụzi okporo ụzọ n'ime obodo n'oge ọrụ nkịtị, ebe ọ bụ na ebe a na-arụzi ozugbo na-aghọ mobile. Usoro a na-eji edozi obere protrusions na mmebi na-efu ọnụ n'ihi na ọ dịghị teknụzụ ọzọ achọrọ iji rụkwaa ya. Nke a bụ n'ihi na ọ dịghị mkpa ka a gbanwee protrusions site na-egwe ọka ma ọ bụ ịkpụ tupu a rụzie ya, na ozugbo extrusion jupụta, ọ dịghị mkpa ịkwakọ ebe a ga-arụzi n'ihi na ihe mgbagwoju anya na-eme site n'enyemaka nke ike nke kinetic. ihe gbawara agbawa. ... A na-etinye VSV na chassis Magma Alficar (olu: 1 backfill = 180 l nke emulsion + banyere 1,5 t nke mkpokọta 2/5, gbakọọ n'elu 5 cm na azụ azụ a ọ ga-ekwe omume ịrụzi 12 m.² okporo ụzọ).

Obere enyemaka na njedebe

onye England jụrụ Slovak.

- Kedu akụkụ ị na-abịa? Aka ekpe ma ọ bụ aka nri?

- N'etiti olulu enyi ...