Otu esi echekwa ụgbọ ala ka 50,000 kilomita gachara

Idokwa ụgbọ ala gị n'oge, gụnyere ịgbanwe mmiri mmiri, eriri, na ihe ndị ọzọ na-arụ ọrụ dị ka ahaziri, dị mkpa iji mee ka ụgbọ ala gị na-aga nke ọma. Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị na-emepụta ihe nwere oge ọrụ akwadoro nke ha, ọtụtụ kwenyere na ọrụ 50,000 mile bụ otu n'ime ihe kachasị mkpa.

Ọtụtụ ụgbọ ala ndị e wuru taa bụ maka ịrụ ọrụ kacha mma. N'ihi nke a, ụfọdụ ihe ndị na-abụbu akụkụ nke ndochi a haziri ahazi, dị ka spark plugs, ignition point, and time belts, adịghịzi mkpa ka edochi ya ruo mgbe ihe karịrị 50,000 kilomita kwọpụrụ. Agbanyeghị, enwere ụfọdụ akụrụngwa ekwesịrị ịlele ma rụọ ọrụ maka 50,000 kilomita.

N'okpuru bụ usoro izugbe ole na ole iji rụọ ọrụ 50,000 kilomita n'ọtụtụ ụgbọ ala ụlọ na nke mba ọzọ, gwongworo na SUVs. Biko mara na onye nrụpụta ọ bụla nwere ọrụ dị iche iche yana ihe ngbanwe ihe achọrọ, ọkachasị iji kpuchie ikike enyere taa.

Maka ozi zuru ezu na ihe ụgbọ ala gị chọrọ, gaa na ibe nlekọta echere . Ị nwere ike ịnweta usoro ọrụ ụgbọ ala gị, gụnyere ihe ndị a ga-edochi anya, nyochaa, ma ọ bụ na-arụ ọrụ maka ihe ịrịba ama ọ bụla ụgbọ gị ruru.

Akụkụ 1 nke 6: Nlebanya okpu cell mmanụ

Usoro mmanụ ọkụ ọgbara ọhụrụ nwere akụkụ dị iche iche. Otú ọ dị, ọ bụrụ na i wepụ ya n'ụzọ dị mfe, mmanụ ụgbọala nwere akụkụ abụọ dị iche iche nke a ga-enyocha ma rụọ ọrụ maka 50,000 kilomita: mgbanwe nzacha mmanụ ọkụ na nyocha mkpuchi mmanụ ụgbọala.

Ihe mbụ kachasị mfe ịme n'oge nlele 50,000 kilomita bụ ịlele okpu cell mmanụ. Okpu mmanụ mmanụ nwere o-mgbanaka rọba nke nwere ike mebie, mpikota onu, bee ma ọ bụ eyi. Ọ bụrụ na nke a emee, ọ nwere ike imetụta ikike okpu mmanụ nwere ike mechie cell mmanụ nke ọma.

Ọ bụ ezie na ọtụtụ n'ime anyị adịghị atụle okpu mmanụ ụgbọala ka a ga-enyocha, nke bụ eziokwu bụ na okpu mmanụ ụgbọala (okpu gas) bụ ihe dị mkpa n'ime ka engine na-arụ ọrụ nke ọma. Okpu mmanụ mmanụ na-enye akara n'ime usoro mmanụ ọkụ. Mgbe mkpuchi gwụchara ma ọ bụ akara mebiri emebi, ọ na-emetụta ịnya ụgbọ ala, sistemu ikuku na arụ ọrụ mmanụ ụgbọala.

Nzọụkwụ 1: Nyochaa okpu mmanụ ụgbọala. Lelee okpu mmanụ ụgbọala maka njigide kwesịrị ekwesị.

Mgbe ị na-etinye okpu, ọ kwesịrị ịpị otu ugboro ma ọ bụ karịa. Nke a na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala na etinyere mkpuchi ahụ nke ọma. Ọ bụrụ na okpu mmanụ ụgbọala anaghị pịnye mgbe ị na-etinye ya, ọ nwere ike mebie ya ma dochie ya.

Nzọụkwụ 2: Nyochaa o-ring. Ọ bụrụ na ebipụ ma ọ bụ mebie mgbanaka rọba n'ụzọ ọ bụla, ị ga-eji dochie okpu cell mmanụ dum.

Akụkụ ndị a dị oke ọnụ, yabụ na ọ kacha mma iji dochie unit dum.

Ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala dị mfe ịwụnye ma wepụ ya na roba o-ring dị mma, ị ga-enwe ike ịnweta 50,000 kilomita na-esote.

Akụkụ 2 nke 6: Dochie ihe nzacha mmanụ

Ihe nzacha mmanụ na-adịkarị n'ime ụlọ injin ahụ ma na-aga n'ihu usoro ịgbanye mmanụ ọkụ. Emebere ihe nzacha mmanụ ọkụ iji wepụ ụmụ irighiri ihe na-ahụ anya, irighiri ihe na ihe ndị na-emerụ emerụ nke nwere ike ịbanye na sistemụ injector mmanụ ma nwee ike mechie ahịrị mmanụ.

Ihe nzacha mmanụ ọkụ na-abịa n'ụdị na nha ma bụrụ nke ejiri ọla mee ma ọ bụ, n'ọnọdụ ụfọdụ, plastik anaghị emebi emebi. Agbanyeghị, a na-atụ aro ka dochie ihe nzacha mmanụ n'ọtụtụ ụgbọ ala, gwongworo na SUV ndị na-eji mmanụ ọkụ na-enweghị leed dị ka isi mmanụ mmanụ. Iji dochie ihe nzacha mmanụ, ị ga-arụtụ aka na ntuziaka ọrụ nkeonwe gị maka ntuziaka akọwapụtara, mana usoro izugbe maka dochie nzacha mmanụ ka edepụtara n'okpuru.

Ihe achọrọ

• Kwụsị mgbanaka ma ọ bụ wrens ahịrị
• Ntọala nke ratchets na sọket
• Nzacha mmanụ ụgbọala nwere ike dochie ya
• Sikruuokwomoto
• Ihe nhicha ihe mgbaze

Kwụpụ 1: Chọta ihe nzacha mmanụ na njikọ eriri mmanụ.. Ọtụtụ ihe nzacha mmanụ ụgbọala dị n'okpuru mkpuchi ụgbọ ala ma na-adịkarị ka akụkụ ọla.

N'ọtụtụ igwe ụlọ na nke mba ofesi anọ na isii cylinder, a na-ejikọta ihe nzacha mmanụ ọkụ na eriri abụọ nwere screwdriver dị larịị ma ọ bụ ihe mkpuchi 10 mm.

Nzọụkwụ 2 Wepu ọdụ batrị maka nchekwa..

Kwụpụ 3: Debe ihe ụfọdụ n'okpuru njikọ eriri mmanụ.. Inwe nke a na-esote njikọ dị n'ihu na azụ nke nzacha mmanụ na-enyere aka belata nkwụsị.

Kwụpụ 4: Tọpụ njikọ eriri mmanụ ọkụ n'akụkụ abụọ nke nzacha mmanụ..

Kwụpụ 5: Wepu ahịrị mmanụ ọkụ na nzacha mmanụ..

Nzọụkwụ 6: Wụnye ihe nzacha mmanụ ụgbọala ọhụrụ. Lezienụ anya na ntụziaka nke mmanụ ụgbọala. Ọtụtụ ihe nzacha mmanụ ụgbọala nwere akụ na-egosi ntụzịaka nke ahịrị na-ejikọta na ahịrị mbanye na mpụta mmanụ. Tụfuo ihe nzacha mmanụ ụgbọala ochie na akwa ndị etinyere n'ime mmanụ ọkụ nke ọma.

Nzọụkwụ 7 Jikọọ ọnụ batrị ma wepụ ngwaọrụ niile..

Kwụpụ 8: Lelee nnọchi mmanụ mmanụ.. Malite injin ahụ iji chọpụta na mgbanwe nzacha mmanụ ụgbọala gara nke ọma.

• Mgbochi: Oge ọ bụla ị na-agbanwe ihe nzacha mmanụ, ị kwesịrị ị na-eji ihe nhicha na-eme ka ihe mgbaze na-agbanye mmanụ ahụ. Nke a na-ewepụ mmanụ ọkụ fọdụrụnụ ma belata ohere nke ọkụ ma ọ bụ ọkụ n'okpuru mkpuchi.

Nkeji 3 nke 6: Na-eme nyocha Sistemu Ntupu

Ọrụ ọzọ a ga-arụrịrị n'oge 50,000 MOT bụ nlele sistemu iyuzucha. Imirikiti gwongworo ọgbara ọhụrụ, SUVs, na ụgbọ ala emeberela usoro ikpochapu nke ọma nke na-adịru ihe karịrị 100,000 kilomita ma ọ bụ afọ 10 tupu ha amalite ịka nká. Otú ọ dị, maka ọrụ kilomita 50,000, ị ga-achọ ime ezigbo "nyocha" ma mụọ ụfọdụ ntụpọ nsogbu nke usoro ikpochapụ nkịtị, nke gụnyere akụkụ ndị a dị iche iche.

Ihe achọrọ

• Crawler ma ọ bụ creeper
• ọkụ
• Akpụkpọ anụ ụlọ ahịa

Nzọụkwụ 1: Nyochaa usoro ahụ n'ebe dị iche iche. Nyochaa njikọ ihe ntụgharị catalytic, muffler na ihe mmetụta iyuzucha.

N'ọtụtụ ọnọdụ, ị gaghị adị mkpa iji dochie ihe ọ bụla. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị chọpụta na akụkụ nke otu akụkụ nke sistemu ikuku ụgbọ ala gị mebiri emebi, rụtụ aka na ntuziaka ọrụ gị maka ntuziaka maka otu esi edochi ihe ndị ahụ nke ọma.

Kwụpụ 2: Nyochaa ihe ntụgharị catalytic. Ihe ntụgharị catalytic bụ maka ịtụgharị gas dị ize ndụ dịka carbon monoxide, NOx na hydrocarbons ka ọ bụrụ carbon monoxide, nitrogen na ọbụna mmiri.

Ihe ngbanwe nke catalytic nwere ihe mkpali atọ dị iche iche (ọla) yana ọtụtụ ụlọ na-enyocha ikuku ikuku hydrocarbon na-adịghị ọkụ wee gbanwee ha ka ọ bụrụ ụmụ irighiri ihe dị ize ndụ. Ọtụtụ ndị ntụgharị catalytic adịghị mkpa ka edochie ya ruo opekata mpe 100,000 kilomita; Otú ọ dị, a ga-enyocha ha n'oge nyocha 50,000XNUMX maka ihe ndị a nwere ike ime:

Lelee welds na-ejikọta ihe ntụgharị catalytic na sistemu iyuzucha. Ihe ntụgharị catalytic bụ ụlọ ọrụ welded na ọkpọkọ iyuzucha, nke a na-etinye n'ọgbatị ikuku dị n'ihu, yana ọkpọkọ ikuku nke na-eduga na muffler n'azụ nke ihe ntụgharị catalytic. Mgbe ụfọdụ, welds ndị a na-agbawa n'ihi ikpughe na nnu, mmiri mmiri, unyi okporo ụzọ, ma ọ bụ ịkwatu ụgbọ ala gabiga ókè.

Gaa n'okpuru ụgbọ ala ma ọ bụ kpachie ụgbọ ala ahụ wee lelee welds dị n'ihu na azụ nke akụrụngwa a. Ọ bụrụ na ha dị mma, ị nwere ike ịga n'ihu. Ọ bụrụ n’ịhụta welds gbawara agbawa, ị ga-emerịrị ka onye ọrụ igwe ma ọ bụ ụlọ ahịa na-ekpocha ọkụ rụzie ya ozugbo enwere ike.

Nzọụkwụ 3: Lelee muffler. Nlele ebe a yiri nke a, ebe ị na-achọ mmebi ọ bụla mebiri emebi nke muffler.

Chọọ ihe ọ bụla na-adịghị mma na muffler, mmebi nke welds na-ejikọta muffler na ọkpọkọ ikpochapu, na ihe ịrịba ama ọ bụla nke nchara ma ọ bụ ike ọgwụgwụ ígwè n'akụkụ ahụ muffler.

Ọ bụrụ n’ịhụta mmebi nke muffler ọ bụla na 50,000 kilomita, ị ga-edochi ya ka ọ nọrọ n'akụkụ nchekwa. Gaa na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala gị maka ntuziaka ziri ezi maka otu esi edochi igwe mkpuchi, ma ọ bụ mee ka igwe na-ahụ maka ASE gbaara agbaze lelee gị okuku.

Kwụpụ 4: Nyochaa ihe ọkụ ọkụ na ihe mmetụta oxygen. Akụkụ a na-ahụkarị nke na-adakarị na mberede n'etiti 50,000 na 100,000 kilomita bụ iyuzucha ma ọ bụ ihe mmetụta oxygen.

Ha na-ebufe data na ECM ụgbọ ala ma nyochaa sistemu ikuku. A na-ejikọkarị sensọ ndị a n'ụdị ikuku iyuzucha ma ọ bụ ihe nke ọ bụla n'otu n'otu na ọkpọkọ ikuku. Akụkụ ndị a na-ekpughere oke okpomọkụ na mgbe ụfọdụ na-agbaji n'ihi mkpughe a.

Iji nwalee akụrụngwa ndị a, ị nwere ike ịchọ nyocha OBD-II iji budata koodu mperi ọ bụla echekwara na ECM. Ị nwere ike mechaa nyocha anụ ahụ site n'ịchọ ihe ịrịba ama ọ bụla nke iyi akwa siri ike ma ọ bụ ọdịda enwere ike, gụnyere:

Chọọ maka waya ma ọ bụ njikọ ndị mebiri emebi, yana akara ọkụ na eriri waya. Lelee ọnọdụ nke ihe mmetụta wee chọpụta ma ọ siri ike, tọhapụ, ma ọ bụ gbagọ. Ọ bụrụ na ị hụ ihe ịrịba ama ọ bụla na-adịghị ahụkebe nke ihe mmetụta oxygen mebiri emebi, dochie ya site na nyochaa usoro kwesịrị ekwesị na ntuziaka ọrụ.

Nkeji 4 nke 6: Mgbanwe nnyefe na nzacha akpaaka

Ọrụ ọzọ a na-ahụkarị mgbe kilomita 50,000 gachara bụ ịgbapu ma gbanwee mmiri na-ebufe akpaka na nzacha. Ọtụtụ ụgbọ ala nnyefe akpaka ọgbara ọhụrụ nwere ụkpụrụ dị iche iche gbasara oge na ọ bụrụgodị na ekwesịrị ịgbanwe mmanụ na nzacha. N'ezie, ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ọhụrụ na-eji CVT bụ akara na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-atụ aro ka ọ ghara ịgbanwe mmanụ ma ọ bụ nzacha.

Otú ọ dị, ọtụtụ akwụkwọ ntuziaka ọrụ ụgbọ ala tupu afọ 2014 na-akwado ịgbanwe mmiri nnyefe akpaka, nyo n'ime nnyefe, yana sump gaskets ọhụrụ ọ bụla 50,000 kilomita. A na-ere akụkụ ndị a niile n'ọtụtụ ụlọ ahịa akpaaka dị ka ngwa nnọchi, nke nwekwara ike ịgụnye bolts sump ọhụrụ ma ọ bụ ọbụna sump ọhụrụ maka nnyefe gị. Oge ọ bụla ị wepụrụ ihe nzacha nnyefe ma ọ bụ sump, a na-atụ aro ka ịwụnye sump ọhụrụ ma ọ bụ opekata mpe gasket ọhụrụ.

Ihe achọrọ

• Mkpọ nke Carburetor Cleaner
• Pallet
• Ịnweta ebuli hydraulic
• Ndị nkịta ọhịa
• Jack guzo
• Mgbanwe mmiri mmiri na nnyefe akpaka
• Ndochi ihe nzacha nnyefe
• Ndochi nke ịtọgbọ pallet nke nnyefe
• Akpụkpọ anụ ụlọ ahịa
• Ntọala nke sọket/rachets

Kwụpụ 1: Kwụpụ eriri batrị na ọdụ batrị.. Oge ọ bụla ị na-arụ ọrụ na ọkụ eletrik, ịkwesịrị ịpụpụ eriri batrị na ọdụ batrị.

Wepu ma ihe dị mma na nke na-adịghị mma tupu ịpụpụ na ịgbanwe mmiri nnyefe na nzacha.

Nzọụkwụ 2: Welie ụgbọ ala. Mee nke a na jakị ma ọ bụ jakị hydraulic ma tinye ụgbọ ala na nkwụnye.

Ị ga-achọ ohere ịbanye n'okpuru ụgbọ ala iji wepụ mmiri na-ebufe ma dochie nzacha. Ọ bụrụ na ị nwere ohere ịnweta igwe hydraulic, jiri ohere a mee ihe n'ihi na ọrụ a dị mfe iji wuchaa. Ọ bụrụ na ọ bụghị, dọba n'ihu ụgbọ ahụ ma tinye ya na nkwụnye jakị.

Kwụpụ 3: Wepụ mmanụ ahụ n'ime plọg mgbapụta gearbox.. Mgbe ebulichara ụgbọ ala ahụ, wepụ mmanụ ochie ahụ na nnyefe.

Emechara nke a site n'iwepụ plọg mmiri na ala nke pan nnyefe. Plọg na-adịkarị ka plọg mmanụ n'ọtụtụ ite mmanụ, nke pụtara na ị ga-eji eriri oghere 9/16" ma ọ bụ ½" (ma ọ bụ metric dakọtara) wepụ ya.

Jide n'aka na ị nwere ite mmiri n'okpuru plọg mmanụ nwere ọtụtụ akwa ụlọ ahịa iji hichaa mmanụ ọ bụla furu efu.

Kwụpụ 4: Wepu pan nnyefe. Ozugbo mmanụ na-agbapụta, ị ga-achọ iwepụ pan nke nnyefe iji dochie nzacha n'ime nnyefe.

A na-enwekarị bolts 8 ruo 10 nke na-etinye pan na ala nke nnyefe akpaka nke kwesịrị iwepụ. Ozugbo e wepụrụ pan ahụ, debe ya n'akụkụ dịka ị ga-achọ ihicha pan ahụ ma wụnye gasket ọhụrụ tupu ịmalitegharịa.

Kwụpụ 5: Dochie Mgbakọ Filter Transmission. Ozugbo i wepụrụ mmanụ na mmanụ mmanụ na nnyefe, ị ga-achọ iwepụ mgbakọ nzacha.

N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-ejikọta mgbakọ nzacha na ala nke ụlọ ihe ntụgharị na otu bọtịnụ, ma ọ bụ nanị na-agafe n'elu tube mmanụ. Tupu ịga n'ihu, rụtụ aka na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala gị maka ụzọ kwesịrị ekwesị maka iwepu nzacha nnyefe na iwepụ ya na nnyefe.

Mgbe iwepu nzacha, hichaa njikọ nzacha na akwa dị ọcha ma wụnye nzacha ọhụrụ.

Kwụpụ 6: hichaa pan nnyefe ma wụnye gasket. Mgbe ị na-ewepụ pan nke nnyefe, o yikarịrị ka gasket agaghị ejikọta ya na nnyefe.

N'ime ụgbọ ala ụfọdụ ọ dị mkpa ijikọ gasket na ala nke gasket na silicone, ebe ndị ọzọ anaghị achọ usoro a. Otú ọ dị, ha niile chọrọ ka a na-etinye gasket ahụ n'elu ala dị ọcha na-enweghị mmanụ.

Iji mee nke a, ị ga-ehichapụ pan nnyefe, ọ gwụla ma ị zụtara nke ọhụrụ. Chọta bọket efu na ịgbasa ihe nhicha carburetor na pan nnyefe, na-echeta ịsacha ya ọtụtụ oge iji jide n'aka na ọ nweghị mmanụ fọdụrụ na ya.

Lezienụ anya n'ụzọ pụrụ iche na galleys n'ime ite mmanụ, ebe mmanụ gia na-achọ "zoo" ebe ahụ. Ghichaa ite mmanụ ahụ site na iji ikuku abịakọrọ ma ọ bụ akwa akwa dị ọcha fesa ya.

Mgbe ihicha mmanụ mmanụ, tinye gasket ọhụrụ na pan mmanụ n'otu ụzọ ahụ dị ka nke ochie. Ọ bụrụ na akwụkwọ ntuziaka onye nwe na-ekwu na gasket ọhụrụ ahụ kwesịrị ka ejiri silicone tinye ya na pan, mee ya ugbu a.

Nzọụkwụ 7: Wụnye pan mmanụ. Tinye mmanụ mmanụ na igbe igbe ma wụnye site na ịtinye kposara n'ime oghere ọ bụla n'usoro.

Gbanyụọ pan dị ka akọwapụtara na ntuziaka ọrụ. N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-emechi bolts na ụkpụrụ nke na-enye mkpakọ gasket kwesịrị ekwesị. Rụtụ aka na ntuziaka ọrụ gị maka ihe nlereanya a yana ntọala bolt akwadoro.

Kwụpụ 8: Jupụta nnyefe ahụ na mmiri nnyefe akpaka ọhụrụ akwadoro.. A na-atụ aro ka iji ọtụtụ akara ule na ọkpụrụkpụ mmanụ maka ime na ụdị ọ bụla.

Ị ga-ahụkarị ozi a na ntuziaka ọrụ. Mepee mkpuchi ụgbọ ala gị wee chọta olu ndochi mmanụ nnyefe. Tinye ego nnyefe akwadoro na nnyefe.

Mgbe emechara, chere ihe dị ka nkeji 4 iji lelee ọkwa mmiri ahụ na dipstic nnyefe. Ọ bụrụ na ọkwa dị ala, gbakwunye mmiri nnyefe ¼ liter n'otu oge ruo mgbe ị ruru ọkwa achọrọ.

Kwụpụ 9: Wedata ma nwalee na-agba ọsọ ụgbọ ala ahụ, na-elele mmiri nnyefe mgbe ọ kpochara.. Mbufe bụ ngwaọrụ hydraulic, ya mere ọkwa mmanụ na-adaba mgbe mgbanwe mmiri mbụ ahụ gasịrị.

Tinye mmiri mmiri mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ nwa oge. Rụtụ aka na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala gị maka ndụmọdụ maka ịgbakwụnye mmiri mgbe mgbanwe mmanụ gasịrị.

Akụkụ 5 nke 6: Nyochaa akụrụngwa nkwusioru

E nwere ọtụtụ ihe dị iche iche na-emetụta n'ihu akụrụngwa eyi. Ihe nkwusioru n'ihu na-aka nká ka oge na-aga ma ọ bụ dabere na ọnya. Mgbe ị kụrụ akara 50,000 mile, ị ga-enyocha nkwusioru n'ihu maka akara mmebi. A bịa n'ịlele nkwusioru n'ihu, e nwere ihe abụọ pụrụ iche na-akakarị aka n'ihu ndị ọzọ: nkwonkwo CV na eriri tie.

A na-ejikọta ma nkwonkwo CV na eriri eriri na oghere wheel ebe taya na wiil na-ejikọta na ụgbọ ala. Akụkụ abụọ a na-enwe nnukwu nrụgide kwa ụbọchị ma na-ada mbà ma ọ bụ daa tupu ụgbọ ala ahụ erute ọnụ ụzọ 100,000 mile.

Nzọụkwụ 1: Jikọọ ụgbọ ala ahụ. Nyochaa mkpanaka steering na nkwonkwo CV bụ nlele dị mfe. Naanị ihe ị ga - eme bụ bulie ihu ụgbọ ala gị site na itinye jakị ala na ogwe aka njikwa ala wee soro usoro ndị dị n'okpuru.

Kwụpụ 2: Nyochaa nkwonkwo nkwonkwo/bọọlụ CV. Iji lelee ọnọdụ nke nkwonkwo CV gị, ihe niile ị ga-eme bụ itinye aka abụọ na wiil, nke a na-ebuli n'ala.

Debe aka nri gị na ọnọdụ 12:00 na aka ekpe gị na 6:00 ọnọdụ ma gbalịa ịkwanye taya azụ na azụ.

Ọ bụrụ na taya na-agagharị, nkwonkwo CV na-amalite ịka nká na a ghaghị dochie ya. Ọ bụrụ na taya ahụ siri ike ma na-emegharị ntakịrị, nkwonkwo CV dị mma. Ka emechara nyocha anụ ahụ ngwa ngwa a, lelee n'azụ taya maka buut CV. Ọ bụrụ na akpụkpọ ụkwụ ahụ na-adọwa na ị na-ahụ ọtụtụ griiz n'okpuru wheel wheel, ị ga-eji dochie CV buut na CV nkwonkwo.

Nzọụkwụ 3: Nyochaa eriri eriri. Iji nyochaa eriri eriri, tinye aka gị n'elekere 3 na elekere 9 wee gbalịa ịkwanye taya aka ekpe na aka nri.

Ọ bụrụ na taya ndị ahụ na-agagharị, mkpanaka tie ma ọ bụ tie rod bushings mebiri emebi na a ga-edochi ya. Akụkụ abụọ a dị oke mkpa maka nhazi nkwusioru, nke ndị ọkachamara ga-enyocha ma mezie ya site na ụlọ ahịa nkwusioru nkwusioru mgbe emechara nzọụkwụ na-esote na ndepụta ndenye.

Akụkụ 6 nke 6: Dochie taya anọ niile

A na-emepụta ọtụtụ taya ndị nwere ụlọ nrụpụta ka ọ na-agba ọsọ nke ọma dị ka o kwere mee iji masị ndị nwe ụgbọ ala ọhụrụ, mana nke ahụ na-abịa n'ọnụ ahịa. A na-ejikarị rọba dị nro na taya OEM eme ihe na-adịru naanị ihe dị ka kilomita 50,000 (ọ bụrụ na a na-atụgharị ya nke ọma kwa 5,000 kilomita, na-agbanye ọkụ mgbe niile na enweghị nsogbu nkwusioru). Yabụ mgbe ị ruru kilomita 50,000, ị kwesịrị ịdị njikere ịzụta taya ọhụrụ.

Nzọụkwụ 1. Mụta akara taya taya. Ọtụtụ taya arụpụtara taa na-ada n'okpuru usoro nha taya metric "P".

Awụnyere ụlọ ọrụ mmepụta ihe ma emebere ha iji kwalite ma ọ bụ dakọtara atụmatụ nkwusioru ụgbọ maka ịrụ ọrụ kacha. Emebere taya ụfọdụ maka ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma, ebe ndị ọzọ emebere maka ọnọdụ okporo ụzọ ike ike ma ọ bụ iji oge niile.

N'agbanyeghị kpọmkwem ebumnuche, ihe mbụ ị chọrọ ịma banyere taya na ụgbọ ala gị bụ ihe nọmba pụtara. Nke a bụ nkọwa ole na ole dị mkpa icheta tupu ị gaa ịzụ ahịa.

Leba anya n'akụkụ taya ahụ wee chọta nha, ọkwa ibu na ogo ọsọ. Dị ka egosiri na foto dị n'elu, taya taya na-amalite mgbe "P" gasịrị.

Nọmba mbụ bụ obosara nke taya (na millimeters) na nọmba nke abụọ bụ ihe a na-akpọ akụkụ akụkụ (nke bụ ịdị elu taya site na bead ruo n'elu taya. Nke a ruru bụ pasent nke obosara nke obosara nke taya ahụ. obosara taya).

Aha ikpeazụ bụ mkpụrụedemede "R" (maka "Radial Taya") na-esote nha dayameta wiil na sentimita. Nọmba ikpeazụ ị ga-ede na mpempe akwụkwọ ga-abụ ndenye ibu (ọnụọgụ abụọ) na ntinye ọsọ ọsọ (na-abụkarị mkpụrụedemede S, T, H, V, ma ọ bụ Z).

Nzọụkwụ 2: Họrọ taya nke nha. Mgbe ịzụrụ taya ọhụrụ, ị kwesịrị ị na-edobe taya mgbe niile ka taya ụlọ ọrụ gị.

Ogo taya na-emetụta ọtụtụ ọrụ, gụnyere oke gia, ojiji nnyefe, mita ọsọ, na ịrụ ọrụ injin. Ọ nwekwara ike imetụta akụ na ụba mmanụ ụgbọala na nkwụsi ike ụgbọ ala ma ọ bụrụ na agbanwere ya. N'agbanyeghị ihe ụfọdụ ndị mmadụ nwere ike ịgwa gị, iji nke ka ukwuu dochie taya taya abụghị echiche kacha mma.

Nzọụkwụ 3: Zụrụ taya abụọ abụọ.. Oge ọ bụla ịzụrụ taya, jide n'aka na ị ga-azụta ha na opekata mpe ụzọ abụọ (kwa axle).

Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na-akwado ịzụta taya anọ n'otu oge; na ha ziri ezi n'iche ya, ebe ọ bụ na taya anọ ọhụrụ dị nchebe karịa nke ọhụrụ abụọ. Ọzọkwa, mgbe ịmalitere taya ọhụrụ anọ, ị nwere ike ijide n'aka na ị gbasoro usoro ngbanwe taya kwesịrị ekwesị. Ekwesịrị ịgbanwe taya ọ bụla 5,000 kilomita kacha (karịsịa n'ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala n'ihu). Ntugharị taya kwesịrị ekwesị nwere ike ịbawanye ogologo oge site na 30%.

Nzọụkwụ 4. Jide n'aka na ịzụta taya maka ihu igwe gị. Ọtụtụ taya arụpụtara taa ka a na-ewere dịka taya oge niile; Otú ọ dị, ụfọdụ dabara n'okporo ụzọ oyi, mmiri mmiri na snow karịa ndị ọzọ.

Enwere ihe atọ na-eme ka taya dị mma maka okporo ụzọ snow ma ọ bụ oyi.

Emebere taya ahụ na ọwa ọwa zuru oke: mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ snow ma ọ bụ mmiri mmiri, ị ga-achọ taya nke "na-ehichapụ onwe ya" nke ọma. A na-eme nke a mgbe taya nwere ọwa oghere zuru oke nke na-ekwe ka irighiri ihe pụọ n'akụkụ.

Taya nwere ezigbo "sipes": Sipes dị obere, ahịrị na-efegharị n'ime ebe taya taya. N'ezie, a haziri ha iji dọba obere irighiri ice n'ime ngọngọ lamella. Ihe kpatara ya dị mfe mgbe ị na-eche banyere ya: gịnị bụ naanị ihe nwere ike ịrapara na ice? Ọ bụrụ na ị zara "Ọtụtụ ice", ị ga-abụ eziokwu.

Mgbe ice na-adaba na sipes, ọ na-enyere taya aka aka ịrapagidesi ike na ice, nke na-ebelata mbelata taya ma nwee ike belata nkwụsị nkwụsị n'okporo ụzọ oyi ma ọ bụ snow.

Zụrụ taya maka ọtụtụ ọnọdụ ihu igwe. Ọ bụrụ na ị bi na Las Vegas, ohere ị chọrọ taya oyi dị obere. N'ezie, snow nwere ike kpuchie gị site n'oge ruo n'oge, ma ọtụtụ oge ị ga-eme ihe n'okporo ụzọ na mmiri ozuzo ma ọ bụ mmiri ozuzo.

Ụfọdụ ndị na-ere taya na-agbalị ịre ndị ahịa " taya oyi ", nke dị mma maka ebe dị ka Buffalo, New York, Minnesota ma ọ bụ Alaska ebe ice na-anọ n'okporo ụzọ ruo ọnwa. Otú ọ dị, taya oyi na-adị nnọọ nro ma na-agwụ ngwa ngwa n'okporo ụzọ akọrọ.

Kwụpụ 5: Kwado wiil ndị ọkachamara mgbe ị wụnyechara taya ọhụrụ.. Mgbe ịzụrụ taya ọhụrụ, ị kwesịrị ị na-enwe nkwusioru n'ihu gị ka ọ dabara n'ụzọ ọkachamara.

Na 50,000 kilomita, nke a na-atụ aro ya site n'aka ndị nrụpụta n'ọtụtụ ọnọdụ. Enwere ihe ole na ole nwere ike ime ka njedebe ihu na-agbanwe, gụnyere iti ọkpọ, mkpọtu ihe mgbochi, na ịnya ụgbọ ala mgbe niile n'okporo ụzọ siri ike.

N'ime 50,000 kilomita mbụ, ụgbọ ala gị nọ n'okpuru ọtụtụ ọnọdụ ndị a. Otú ọ dị, nke a bụ ọrụ na-ekwesịghị ịrụ n'onwe gị ma ọ bụrụ na ị nwere ọkachamara kọmputa iji dozie nkwusioru na ngwa. Gaa na ụlọ ahịa nkwusioru ọkachamara ka ị nweta njedebe ihu gị ozugbo ịzụrụ taya ọhụrụ. Nke a ga-eme ka taya taya rụọ ọrụ nke ọma ma belata ohere ịwụpụ ma ọ bụ mwụda.

Idozi ụgbọ ala gị mgbe niile dị mkpa maka ịdịte aka nke akụrụngwa igwe. Ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala nke na-eru nso kilomita 50,000, mee ka otu n'ime ndị ọkachamara akwụkwọ ikike nke AvtoTachki bịa n'ụlọ gị ma ọ bụ rụọ ọrụ iji hụ na ị na-arụ ọrụ nhazi ụgbọ ala gị.