Otu esi achọpụta oke mkpakọ

Ma ị na-arụ injin ọhụrụ ma chọọ metrik, ma ọ bụ na ị na-achọ ịmata ka mmanụ ụgbọala si arụ ọrụ nke ọma, ị ga-enwe ike ịgbakọ oke mkpakọ nke injin. Enwere ọtụtụ nha anya achọrọ iji gbakọọ oke mkpakọ ma ọ bụrụ na iji aka na-eme ya. Ha nwere ike ịdị mgbagwoju anya na mbụ, mana ha bụ naanị geometry bụ isi.

Mkpịsị aka nke injin na-atụ ihe abụọ: nha nke gas dị na cylinder mgbe piston dị n'elu ọrịa strok ya (n'elu nwụrụ anwụ ma ọ bụ TDC), ma e jiri ya tụnyere ọnụọgụ gas mgbe piston dị na ala ya. . ọrịa strok (ala nwụrụ anwụ center, ma ọ bụ BDC). N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe, oke mkpakọ bụ nha nke gas agbakwunyere na gas na-adịghị agwụ agwụ, ma ọ bụ ka esi etinye ngwakọta nke ikuku na gas n'ime ụlọ ọkụ tupu ọkụ ọkụ ọkụ. The denser a ngwakọta dabara, mma ọ na-ere ọkụ na ọzọ ume na-converted n'ime ike maka engine.

Enwere ụzọ abụọ ị nwere ike iji gbakọọ oke mkpakọ nke injin. Nke mbụ bụ ụdị akwụkwọ ntuziaka, nke chọrọ ka ịme mgbakọ na mwepụ niile dịka o kwere mee, na nke abụọ-ma eleghị anya nke a na-ahụkarị-chọrọ ka etinye ihe nrụgide n'ime katrij ọkụ ọkụ na-adịghị.

Usoro 1 nke 2: Jiri aka tụọ oke mkpakọ

Usoro a chọrọ nha nke ọma, yabụ ọ dị mkpa ịnwe ngwaọrụ ziri ezi, injin dị ọcha, yana lelee ọrụ gị ugboro abụọ ma ọ bụ atọ. Usoro a dị mma maka ndị na-arụ engine ma nwee ngwá ọrụ dị n'aka, ma ọ bụ ndị nwebularị engine ahụ. Iji usoro a, ọ ga-ewe ogologo oge iji kwatuo igwe ahụ. Ọ bụrụ na ị nwere moto gbakọtara, pịgharịa gaa na ala wee jiri usoro 2 nke 2.

Ihe achọrọ

• Nutrometer
• Calculator
• Degreaser na akwa dị ọcha (ọ bụrụ na ọ dị mkpa)
• Akwụkwọ ntuziaka onye nrụpụta (ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka onye nwe ụgbọ)
• micrometer
• Akwụkwọ ndetu, pen na akwụkwọ
• onye na-achị ma ọ bụ teepu (ga-abụrịrị nke ọma na millimita)

Nzọụkwụ 1: Hichaa engine Jiri ihe mkpofu na akwa akwa dị ọcha hichaa igwe cylinders na piston nke ọma.

Nzọụkwụ 2: Chọta nha oghere. A na-eji ihe nlele nwere ihe ọ̀tụ̀tụ̀ tụọ dayameta nke oghere ma ọ bụ, na nke a, cylinder. Buru ụzọ chọpụta ihe dị ka dayameta nke cylinder ma were ihe nlegharị anya were micrometer mee ihe. Fanye ihe nrịbama n'ime cylinder wee tụọ dayameta ahụ ọtụtụ ugboro n'ebe dị iche iche n'ime cylinder wee dekọọ nha. Gbakọọ nha gị wee kesaa ole i were (na-abụkarị atọ ma ọ bụ anọ ezuru) iji nweta nkezi dayameta. Kewaa nha a site na 2 iji nweta nkezi oghere oghere.

Nzọụkwụ 3: Gbakọọ nha cylinder. Iji ezigbo onye na-achị ma ọ bụ teepu, tụọ ịdị elu nke cylinder ahụ. Tulee site na ala ruo n'elu, hụ na onye na-achị achị kwụ ọtọ. Nọmba a na-agbakọ ọrịa strok, ma ọ bụ mpaghara, nke piston na-ebuli elu ma ọ bụ gbadaa cylinder otu ugboro. Jiri usoro a gbakọọ olu cylinder: V = π r² h

Nzọụkwụ 4: Kpebie olu nke ụlọ ọkụ. Chọta olu ọnụ ụlọ ọkụ n'akwụkwọ ntuziaka onye nwe ụgbọ gị. A na-atụ ụda ọnụ ụlọ combustion na cubic centimeters (CC) ma gosi ole ihe achọrọ iji mejupụta oghere nke ụlọ combustion. Ọ bụrụ na ị na-arụ injin, rụtụ aka na ntuziaka onye nrụpụta. Ma ọ bụghị ya, rụtụ aka na ntuziaka onye nwe ụgbọ ala.

Kwụpụ 5: Chọta elu mkpakọ nke Piston. Chọta ịdị elu mkpakọ nke piston na ntuziaka. Ntụ a bụ ebe dị anya n'etiti etiti oghere pin na elu piston.

Nzọụkwụ 6: Tulee olu piston. Ọzọ na ntuziaka ahụ, chọta olu nke dome ma ọ bụ isi piston, nke a tụrụkwa na cubic centimeters. A na-akpọ piston nwere uru CC dị mma mgbe niile dị ka "dome" n'elu elu mkpakọ nke piston, ebe "poppet" bụ uru na-adịghị mma maka akaụntụ valvụ. Otutu piston nwere ma dome na poppet, na olu ikpeazụ bụ nchikota ọrụ abụọ ahụ (dome minus poppet).

Kwụpụ 7: Chọta oghere dị n'etiti piston na oche. Gbakọọ ọnụọgụ nchapụta n'etiti piston na oche site na iji mgbako ndị a: (Bore [atụmatụ site na nzọụkwụ 2] + dayameta nke na-agbanwe agbanwe × 0.7854 [mgbe niile na-agbanwe ihe niile na cubic inch] × anya n'etiti piston na oche dị n'etiti etiti nwụrụ anwụ [TDC] ).

Kwụpụ 8: Kpebie olu mpempe akwụkwọ. Tụọ ọkpụrụkpụ na dayameta nke isi cylinder isi gasket iji chọpụta olu gasket. Mee nke a n'otu aka ahụ dịka i mere maka oghere oche (nzọụkwụ 7): (oghere [atụ si nzọụkwụ 8] + oghere oghere × 0.7854 × gasket ọkpụrụkpụ).

Kwụpụ 9: Gbakọọ oke mkpakọ. Gbakọọ oke mkpakọ site na idozi nhata a:

Ọ bụrụ na ịnweta nọmba, kwuo 8.75, oke mkpakọ gị ga-abụ 8.75: 1.

• ỌrụA: Ọ bụrụ na ịchọghị ịchọpụta ọnụọgụgụ n'onwe gị, enwere ọtụtụ ihe mgbako mkpakọ n'ịntanetị ga-arụ ọrụ maka gị; Pịa ebe a.

Usoro 2 nke 2: jiri ihe nrụgide

Usoro a dị mma maka ndị nwere injin wuru ma na-achọ ịlele mkpakọ ụgbọ ala site na plọg ọkụ. Ị ga-achọ enyemaka enyi gị.

Ihe achọrọ

• nrụgide nlele
• Ihe mgbanaka plọg
• Gloves ọrụ

Nzọụkwụ 1: Mee ka injin ahụ kpoo ọkụ. Gbaa engine ahụ ruo mgbe ọ na-ekpo ọkụ ka ọ dị ọkụ. Ịchọghị ime nke a mgbe injin dị oyi n'ihi na ị gaghị enweta ọgụgụ ziri ezi.

Kwụpụ 2: Wepu plọg ọkụ. Gbanyụọ ọkụ ahụ kpamkpam wee kwupu otu n'ime ọkụ ọkụ na eriri na-ejikọta ya na nkesa. Wepu plọg ọkụ.

• Ọrụ Ọ bụrụ na ọkụ ọkụ gị ruru unyi, ị nwere ike iji nke a dị ka ohere ihicha ha.

Kwụpụ 3: Tinye ihe nrụgide. Tinye n'ọnụ ọnụ ihe nrụnye n'ime oghere ebe etinyere ọkụ ọkụ. Ọ dị mkpa na a na-etinye nozzle n'ụzọ zuru ezu n'ime ụlọ.

Nzọụkwụ 4: Lelee cylinder. Ka ị na-ejide ihe nlele, mee ka enyi gị malite injin ahụ wee mee ngwa ngwa ụgbọ ala maka ihe dị ka sekọnd ise ka ị nwee ike nweta ọgụgụ ziri ezi. Gbanyụọ injin ahụ, wepụ n'ọnụ ihe nlele wee wụnye plọg ọkụ ahụ na mgbawa ziri ezi dịka enyere ya na ntuziaka. Tinyegharịa usoro ndị a ruo mgbe ị nwalere cylinder nke ọ bụla.

Nzọụkwụ 5: Mee ule nrụgide. Silinda ọ bụla ga-enwerịrị otu nrụgide ma kwekọọ na ọnụọgụgụ dị n'akwụkwọ ntuziaka.

Kwụpụ 6: Gbakọọ PSI ka ọ bụrụ oke mkpakọ. Gbakọọ nha nke PSI na oke mkpakọ. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị nwere ihe nlele nke ihe dịka 15 na mkpakọ mkpakọ kwesịrị ịbụ 10: 1, mgbe ahụ PSI gị kwesịrị ịbụ 150, ma ọ bụ 15x10/1.