Otu esi agbanwe gia na nnyefe akwụkwọ ntuziaka

Ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ndị nwere nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-ebelata kwa afọ, na-enye ohere maka ụgbọ ala nwere nkeji akpaaka, robotic na CVT. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala, na-ewere onwe ha ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na ndị nwere nkà, amaghị ka ha ga-esi gbanwee ngwa ngwa na "arụ ọrụ", n'ihi na ha emebeghị ya. Ka o sina dị, ezigbo ndị ọkachamara na-ahọrọ iji nnyefe akwụkwọ ntuziaka, na-arụ ụka na ọ dị ike karị, na-enye ọtụtụ ohere ma nwee ike, na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị, na-adịru ogologo oge karịa nnyefe akpaka. Ka a sịkwa ihe mere ụgbọ ala egwuregwu niile nwere igbe akwụkwọ ntuziaka. Na mgbakwunye, ọ dị mkpa iji onwe gị mee mkpebi banyere mgbanwe site n'otu ngwa gaa na nke ọzọ na-etolite "mmetụta ụgbọ ala" nke onye ọkwọ ụgbọ ala, omume nke nyochaa ọnọdụ ọrụ engine mgbe niile. A pụrụ ịdabere na ntụkwasị obi na ịdị elu dị elu nke "arụ ọrụ" ndị ọrụ na-eji ya kpọrọ ihe ma hụ na ọchịchọ maka ụgbọ ala ndị nwere ụdị nnyefe a. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ ga-erite uru site na nghọta ụfọdụ nke ụkpụrụ nke ịkwọ ụgbọ ala na-ebufe akwụkwọ ntuziaka, ebe ọ bụ na ihe ọmụma dị otú ahụ adịghị agafe agafe.

Ihe

• 1 Ụkpụrụ nke ọrụ nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka
• 2 Mgbe ịgbanwe gia
• 3 Otu esi agbanwe gia nke ọma
• 4 Mgbanwe na-agafe
• 5 Otu esi eji igwe breeki

Ụkpụrụ nke ọrụ nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka

The crankshaft ọsọ nke ọtụtụ n'ime esịtidem combustion engines dị na nso nke 800-8000 rpm, na ọsọ nke ntụgharị nke wiil nke ụgbọ ala bụ 50-2500 rpm. Ịrụ ọrụ nke engine na obere ọsọ ọsọ adịghị ekwe ka mgbapụta mmanụ na-emepụta nrụgide nkịtị, n'ihi nke a na-eme ka ọnọdụ "agụụ mmanụ" na-eme, nke na-enye aka na-eyi ngwa ngwa nke akụkụ ndị na-akpụ akpụ. E nwere nnukwu ọdịiche dị n'etiti ụdị ntụgharị nke crankshaft nke engine na wiil nke ụgbọ ala.

Enweghị ike idozi esemokwu a site na ụzọ dị mfe, ebe ọ bụ na a chọrọ ụdị ike dị iche iche maka ọnọdụ dị iche iche. Dịka ọmụmaatụ, na mmalite nke mmegharị ahụ, a chọrọ ike ka ukwuu iji merie inertia nke izu ike, ọ dịkwa obere mgbalị achọrọ iji nọgide na-agba ọsọ nke ụgbọ ala agbagoro agbagoro. N'okwu a, obere ọsọ nke ntụgharị nke crankshaft nke engine, na-ebelata ike ya. The gearbox na-eje ozi iji tọghata torque natara site crankshaft nke engine n'ime ike mode dị mkpa maka ọnọdụ a ma nyefee ya na wiil.

Ihe mkpuchi ihe karịrị ọkara juputara na mmanụ iji mee ka mmanu na-arụ ọrụ ahụ mmanye mmanu

Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ nke igbe igbe na-arụ ọrụ dabere na iji ụzọ abụọ nke gia nwere ụfọdụ gia (oke ọnụ ọgụgụ ezé na gia abụọ na-emekọrịta ihe). N'ịbụ nke dị mfe karị, a na-etinye ngwo nke otu nha n'elu moto, na nke ọzọ n'elu oghere gearbox. E nwere ụdị igbe igwe dị iche iche, nke bụ isi bụ:

• Osisi abụọ. A na-eji ya n'ihu ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala.
• Atọ-ogwe. Awụnyere n'ụgbọ ala azụ azụ.

Nhazi nke igbe ndị ahụ bụ ihe na-arụ ọrụ na nke a na-ebugharị, nke a na-etinye ngwo nke otu dayameta. Site n'ịgbanwe ụdị gia dị iche iche, a na-enweta ike na ọsọ ọsọ kwekọrọ. Enwere igbe nwere 4,5, 6 ma ọ bụ karịa ụzọ abụọ ma ọ bụ nzọụkwụ dịka a na-akpọ ha. Ọtụtụ ụgbọ ala nwere igbe igbe nwere ọsọ ọsọ ise, mana nhọrọ ndị ọzọ abụghị ihe ọhụrụ. Nke mbụ ogbo nwere nnukwu gia ruru, na-enye kacha ike na opekempe ọsọ na-eji na-amalite ụgbọ ala site na nkwụsịtụ. Nke abụọ gia nwere a nta gia ruru, nke na-enye gị ohere dịkwuo ọsọ, ma na-enye obere ike, wdg Ise gia na-enye gị ohere nweta kacha ọsọ na a tupu overclocked ụgbọ ala.

A na-eme mgbanwe ngwa ngwa mgbe njikọ na crankshaft engine (clutch) kwụsịrị. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ike ịga site na ngwa mbụ ozugbo gaa na nke ise. Ọtụtụ mgbe, mgbanwe site na elu gaa na gia dị ala na-eme n'enweghị nsogbu dị ịrịba ama, ebe mgbe ị na-agbanwe site na mbụ ruo nke anọ ozugbo, engine nwere ike ọ gaghị enwe ike zuru ezu ma ọ na-akwụsị. Nke a na-achọ onye ọkwọ ụgbọ ala ịghọta ụkpụrụ nke ngbanwe gia.

Mgbe ịgbanwe gia

N'ọnọdụ ọ bụla, mmegharị nke ụgbọ ala na-amalite mgbe ị na-agbanye ngwa ngwa mbụ, ma ọ bụ ọsọ, dịka a na-akpọ ya na ndụ kwa ụbọchị. Mgbe ahụ, nke abụọ, nke atọ, wdg na-agbanye n'otu n'otu. Enweghị ihe ndị dị mkpa maka usoro mgbanwe gia, ihe ndị dị mkpa bụ ọsọ ọsọ na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala. Enwere atụmatụ akwụkwọ ọgụgụ iji chọpụta ụdị ọsọ a ga-eji gbanwee gia:

A na-eji ngwa mbụ na-amalite, nke abụọ na-enye gị ohere iji ọsọ ọsọ, nke atọ dị mkpa maka ịgafe, nke anọ maka ịkwọ ụgbọala gburugburu obodo, na nke ise maka ịkwọ ụgbọala n'èzí ya.

A ghaghị iburu n'uche na ọ bụ nkezi ma bụrụkwa atụmatụ oge ochie. Ụfọdụ ndị ọkachamara na-arụ ụka na e kwesịghị iji ya mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ na-emerụ ahụ ike nke igwe. Ihe kpatara ya dabere na njirimara teknụzụ nke ụgbọ ala na-agbanwe kwa afọ, teknụzụ na-emeziwanye ma nweta ohere ọhụrụ. Ya mere, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-agbalị ka agụ tachometer na-eduzi ya, na-eme ka engine na-agba ọsọ ruo 2800-3200 rpm tupu ịmalite.

Ọ na-esiri ike ịlele agụ nke tachometer mgbe niile mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ bụghị ụgbọ ala niile nwere ya. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-eduzi mmuo nke onwe ha, na-achịkwa ụda engine na-agba ọsọ na ịma jijiji ya. Mgbe oge ụfọdụ iji nnyefe akwụkwọ ntuziaka, otu ahụmahụ na-apụta, nke na-egosipụta onwe ya na ọkwa nke reflex. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye na ọsọ ọzọ na-enweghị oge.

Otu esi agbanwe gia nke ọma

Ụkpụrụ nke ịgbanye ọsọ ọsọ na-adịkarị na ụdị nnyefe akwụkwọ ntuziaka niile bụ nke a:

• Ihe njide ahụ dara mbà n'obi. Mmegharị ahụ dị nkọ, ịkwesighi ịla azụ.
• A na-agbanye nnyefe achọrọ. Ịkwesịrị iji nwayọọ mee ihe, mana ngwa ngwa. A na-ebugharị lever ahụ n'usoro na-anọpụ iche, wee gbanye ọsọ achọrọ.
• A na-ahapụ pedal clutch nke ọma ruo mgbe a na-akpọtụrụ ya, n'otu oge ahụ, a na-agbakwunye gas ahụ ntakịrị. Nke a dị mkpa iji kwụọ ụgwọ maka ọnwụ nke ọsọ.
• A na-ahapụ njide ahụ kpamkpam, a na-agbakwunye gas ahụ ruo mgbe ọnọdụ ịkwọ ụgbọala chọrọ.

Ọtụtụ mgbasa ozi akwụkwọ ntuziaka nwere ike ịgbanwe ngwa ngwa na-ejighi pedal clutch. Nke a na-arụ ọrụ naanị mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọ bụ iwu na ị ga-eji pedal clutch malite n'ebe. Ka ịgbanwee, hapụ pedal gas ma bugharịa lever gearshift na ọnọdụ na-anọpụ iche. Nfefe ahụ ga-agbanyụ onwe ya. Mgbe ahụ, a na-ebugharị lever ahụ gaa n'ọnọdụ achọrọ kwekọrọ na ngwa ịchọrọ ịgbanwuo. Ọ bụrụ na lever ahụ na-adaba n'ebe ọ na-adịkarị, ọ ga-anọgide na-echere sekọnd ole na ole ruo mgbe ọsọ engine ruru uru achọrọ ka synchronizer ghara igbochi ya ịgbanwuo. Downshifts na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ, ma ọ bụ ihe amamihe dị na ya ichere ruo mgbe ọsọ engine na-adaba na uru kwesịrị ekwesị.

Ekwesịrị iburu n'uche na ọ bụghị ụdị nnyefe akwụkwọ ntuziaka niile nwere ike ịgbanwe n'enweghị njide. Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụrụ na emeghị mgbanwe ahụ n'ụzọ ziri ezi, ihe ga-esi na ya pụta bụ ụda ụda nke ezé gia, na-egosi omume na-adịghị anabata. N'okwu a, ịkwesighi ịnwa ịgbanwuo ngwa ahụ, ị ​​ghaghị ịtọ ụda ahụ ka ọ ghara ịdị na-anọpụ iche, gbanye pedal clutch ma gbanye ọsọ ọsọ n'ụzọ nkịtị.

Maka mgbanwe dị otú ahụ, ịchọrọ nkà nke ịkwọ ụgbọ ala na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, a naghị atụ aro ka ndị mbido jiri usoro a ozugbo. Uru nke inwe nka dị otú ahụ bụ na ọ bụrụ na njigide ahụ ada ada, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịbanye n'ọdụ ọrụ n'okpuru ike nke aka ya n'akpọghị ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala.

Dị ka a na-achị, a na-eji gia dị elu karịa nke anọ eme ihe iji belata oriri mmanụ, ma ị gaghị agbanye na gia dị elu tupu oge eruo.

Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala novice, ọ dị mkpa iji nlezianya mụọ eserese ọnọdụ lever iji zere mmejọ ma tinye aka na ngwa kwesịrị ekwesị. Ọ dị mkpa karịsịa icheta ọnọdụ nke ọsọ ọsọ, ebe ọ bụ na ọ nwere ebe ya na igbe dị iche iche.

A na-atụ aro ka ị na-eme ihe na ntinye nke ngwa dị iche iche nke mere na ọ dịghị ihe mgbochi mgbe ị na-anya ụgbọ ala. N'ihi ha, ọsọ na-adaba na ị ga-ebunye engine ahụ iji mee ka ụgbọ ala dịkwuo ngwa ngwa.

Ọrụ bụ isi nke na-eme mgbe ị na-atụgharị gia bụ ire ụtọ, enweghị jerks ma ọ bụ jerks nke ụgbọ ala. Nke a na-ebute ahụ erughị ala maka ndị njem, na-enye aka na mbufe mbufe n'oge. Ihe kpatara jerk bụ:

• Mwepụ gia enweghị mmekọrịta na ịpị pedal clutch.
• Ọsọ gas na-enye ngwa ngwa mgbe ịgbanwuo ya.
• Nkwekọrịta nke ọrụ na ngwunye na pedal gas.
• Nkwụsịtụ oke mgbe ị na-agbanwe.

Ihe ndudue nke ndị mbido bụ adịghị mma nhazi nke omume, ọdịiche dị n'etiti ọrụ nke pedal clutch na gia lever. A na-egosipụtakarị nke a site na mkpọnwụ n'ime igbe ma ọ bụ jerk nke ụgbọ ala. Ekwesịrị ịmegharị mmegharị niile ka ọ bụrụ automatism ka ị ghara gbanyụọ njigide ma ọ bụ ihe mgbasa ozi ndị ọzọ. Na mgbakwunye, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ na-abịakarị n'oge na ntinye nke ngwa nke abụọ ma ọ bụ na-adịkarịghị adabere na ịhọrọ ọsọ ziri ezi. A na-atụ aro ka ilekwasị anya na ụda nke injin ahụ, nke kachasị mma iji gosipụta oke ibu ma ọ bụ ezughị ezu osooso. Nke a na-enye aka na akụ na ụba mmanụ, ebe ọ bụ na ngbanwe oge na-aga n'ihu na-enye gị ohere ibelata ọsọ engine, na, ya mere, mmanụ ọkụ.

Lelee mgbe niile na lever ngbanwe nọ na-anọpụ iche tupu ịmalite engine. Ọ bụrụ na ngwo ọ bụla na-arụ ọrụ, ụgbọ ala ahụ ga-aga n'ihu ma ọ bụ azụ mgbe ọ na-amalite, nke nwere ike ịkpata ihe mberede ma ọ bụ ihe mberede.

Mgbanwe na-agafe

Ịfefe bụ ọrụ dị mkpa ma dịkwa ize ndụ. Isi ihe ize ndụ ga-ekwe omume mgbe ị na-agafe bụ nkwụsị nke ọsọ ọsọ, nke na-abawanye oge iji wuchaa usoro ahụ. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ọnọdụ na-ebilite mgbe sekọnd ole na ole na-ekpebi ihe niile, ọ dịghịkwa anabata ikwe ka igbu oge mgbe ị gafere. Mkpa ọ dị ịnọgide na-ebuwanye ibu bụ ihe kpatara mmejọ ugboro ugboro site n'aka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ - ha na-agbanwe na gia dị elu, na-atụ anya na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala ga-esiwanye ike. N'ezie, ihe dị iche na-eme - ụgbọ ala ahụ, mgbe ọ na-agbanwe, na-efunahụ ọsọ ma bulie ya ọzọ ruo nwa oge.

Mgbe ị na-agafe, a na-atụ aro ka ị gbanwee otu gia wee mechaa usoro ahụ

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu na nhọrọ kacha mma bụ ịgafe na ọsọ 3. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-agagharị na 4 n'oge a na-agafe, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịgbanwe na 3. Nke a na-enye aka na mpụta nke ike karịa, ngwa ngwa nke ụgbọ ala, nke dị ezigbo mkpa mgbe ọ na-agafe. N'aka nke ọzọ, mgbe ị na-anya ụgbọ ala 5th gia, tupu ịmalite mmegharị ahụ, gbanwee gaa na 4th, gafere wee tụgharịa gaa na gia 5th. Otu ihe dị mkpa bụ iji nweta ọsọ engine kacha mma maka ọsọ ọzọ. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na gia 4 chọrọ 2600 rpm, ụgbọ ala ahụ na-agakwa na ọsọ 5 site na 2200 rpm, mgbe ahụ ị ga-ebu ụzọ mee ngwangwa injin ahụ gaa na 2600 naanị wee gbanwee. Mgbe ahụ, a gaghị enwe jerks na-enweghị isi, ụgbọ ala ahụ ga-aga nke ọma na ikike nchekwa dị mkpa maka osooso.

Otu esi eji igwe breeki

A na-eji usoro breeki nke ụgbọ ala ahụ eme ihe mgbe a na-ewepụ njigide ma na-eme ihe ozugbo na wiil. Ọ na-enye gị ohere ịkwụsị ụgbọ ala nke ọma na ngwa ngwa, mana ọ chọrọ iji nlezianya na nke bara uru. wiil akpọchiri akpọchi ma ọ bụ ibufe ibu igwe na mberede na axle n'ihu n'ihi breeki mberede nwere ike ime ka skid na-achịkwaghị achịkwa. Nke a dị ize ndụ karịsịa n'elu okporo ụzọ mmiri mmiri ma ọ bụ oyi.

A na-ahụta breeki injin dị ka otu n'ime ikike amanyere ndị ọkwọ ụgbọ ala niile kwesịrị inwe. Akụkụ nke usoro a bụ ibelata ọsọ nke igwe na-ejighi usoro breeki. A na-enweta nwayọọ nwayọọ site n'ịhapụ pedal gas na njigide na-arụ ọrụ, n'ihi nke engine crankshaft ọsọ na-adaba, ike unit na-akwụsị inye ume maka nnyefe, ma, n'ụzọ megidere ya, na-enweta ya. Nchekwa ike n'ihi oge inertia dị ntakịrị, ụgbọ ala na-agbada ngwa ngwa.

A na-ahụ arụmọrụ kachasị mma nke usoro a na obere gia - nke mbụ na nke abụọ. Na gia dị elu, ekwesịrị iji nlezianya jiri braking engine, ebe ọ bụ na inertia nke mmegharị ahụ dị ukwuu ma nwee ike ime ka nzaghachi - ụbara ibu na crankshaft na ihe niile na-ebufe ihe n'ozuzu ya. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, a na-atụ aro ka ị nyere aka na isi usoro breeki ma ọ bụ breeki ebe a na-adọba ụgbọala (nke a na-akpọ braking jikọtara), ma jiri ya mee ihe nke ọma, n'ókè.

Mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ nwere oke oyi, jiri breeki engine ka ịzenarị ski.

Ọnọdụ akwadoro maka breeki injin:

• Ogologo mkpọda, mgbada, ebe enwere ike ikpo oke ọkụ nke breeki na ọdịda ha.
• Ice, ice ma ọ bụ mmiri mmiri n'okporo ụzọ na-ebupụta, ebe iji usoro breeki ọrụ na-eme ka wiilị kpọchie, igwe na-agba ọsọ ma na-efunahụ njikwa kpamkpam.
• Ọnọdụ mgbe ịchọrọ iji nwayọ nwayọ tupu onye na-agafe agafe, ọkụ okporo ụzọ, wdg.

Ekwesiri iburu n'uche na àgwà nke ndị ọkwọ ụgbọ ala maka braking engine bụ ihe mgbagwoju anya. Ụfọdụ na-arụ ụka na usoro a na-enye gị ohere ịchekwa mmanụ ụgbọala, mee ka ndụ breeki dịkwuo elu, ma melite nchekwa nke ịnya ụgbọ ala. Ndị ọzọ kwenyere na breeki nke injin na-etinye nrụgide na-adịghị mma na akụrụngwa nnyefe, nke na-ebute ọdịda n'oge. Ruo n'ókè ụfọdụ, ha abụọ ziri ezi. Mana enwere ọnọdụ ebe braking engine bụ naanị ụzọ dị - ọdịda zuru oke nke sistemu braking ụgbọ ala.

breeki igwe chọrọ ịkpachara anya. Nsogbu bụ na mbelata ọsọ adịghị egosipụta n'ụzọ ọ bụla, ọkụ breeki anaghị enwu. Ndị ọzọ so na mmegharị ahụ nwere ike nyochaa ọnọdụ ahụ mgbe eziokwu ahụ gasịrị, enweghị ike ịnweta ozi ọkụ na-emekarị. Ekwesịrị icheta nke a ma buru n'uche mgbe ị na-agba breeki. A na-atụ aro ka ịzụlite nkà nke nhụsianya dị otú ahụ, na-eme ihe n'ebe dị nchebe.

Ojiji nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-aghọ ọtụtụ ndị ọkachamara, ndị nwere echiche doro anya nke ngwaọrụ na njirimara ọrụ nke unit a. Ọ na-esiri onye na-eji ụgbọ ala na-ebugharị akpaka ike ka ọ mara ya mgbe niile na-achịkwa ọsọ na ike ụdịdị, n'agbanyeghị na akpaaka nke omume na-emepe nnọọ ngwa ngwa. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ ịnya ụgbọ ala abụọ ahụ na-achọpụta ọnụọgụ nke ohere "arụnọrụ" ka ukwuu. Otú ọ dị, maka iji obi ike na n'efu nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka, a chọrọ ụfọdụ ahụmahụ na nghọta nke atụmatụ atụmatụ ya, nke na-abịa naanị na omume.