Kedu ka esi akwadebe engine dizel maka oyi? Nke a bụ ndụmọdụ ndụmọdụ bara uru
Ngalaba diesel nke oge a na-aga n'ihu na nkà na ụzụ, ya mere, ha chọrọ ọrụ kwesịrị ekwesị, karịsịa na oyi oyi. Anyị na-echetara gị iwu ole na ole bụ isi.
Igwe mmanụ dizel na-arụ ọrụ nke ọma karịa ndị na-agba mmanụ ụgbọala - ha na-agbanwe ọtụtụ ike nke ọkụ ọkụ na-esi na mmanụ ọkụ na-emepụta ka ọ bụrụ ike ọkụ karịa n'ime mfu ọkụ. Na omume, nke a pụtara na mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ekpo ọkụ karịa ọgbọ ochie ma ọ bụ mmanụ ụgbọ ala, ya mere, na-enweghị ikpo ọkụ ọzọ, ọ na-erute okpomọkụ kachasị mma naanị mgbe ọ na-akwọ ụgbọala ihe dịka 10-15 km. Ya mere, diesel anaghị anabata ụzọ dị mkpirikpi, n'ihi na nke a na-ebelata ike ha.
Hụkwa: Ihe iri ị ga-elele n'ime ụgbọ ala tupu oge oyi. Nduzi
- Malite na okpomọkụ nke mwepu Celsius 25 bụ ezigbo ule ọbụna maka otu ọrụ. Ọ bụ n'oge oyi ka nleghara anya ọ bụla ga-eme onwe ya, yabụ anyị ga-akwadorịrị nke ọma maka ihu igwe siri ike na-abịa, Robert Puhala sitere na Motoricus SA Group kwuru.
Kedu ihe ị ga-achọ?
Otu n'ime ihe kachasị mkpa nke engine diesel bụ plọg na-egbuke egbuke, nke ọrụ ya bụ ikpo ọkụ ụlọ ọkụ na okpomọkụ nke ihe dịka 600 Celsius. na-agba ọkụ n'ime igwe mmanụ ụgbọala, ya mere, ọkụ ọkụ na-adịghị mma nwere ike igbochi ụgbọ ala ịmalite.
Nsogbu kachasị na-eme ka ọ sie ike ịmalite, ma na-emekarị ka engine diesel kwụsị mgbe nkeji ole na ole arụ ọrụ, bụ enweghị mmanụ ọkụ. Mgbe mmanụ dizel na-agafe na micropores nke nzacha mmanụ na obere okpomọkụ, a na-edobe wax, nke na-egbochi mmiri ahụ nke ọma. N'ihi nke a, a ga-edochi ihe nzacha mmanụ ọkụ tupu ntu oyi abanye. Otú ọ dị, ọ bụrụ na anyị ekpebighị ime nke a, echefula iwepu mmiri na nzacha nzacha ka ihe nkwụnye ice ghara ịmalite.
Hụkwa: Volvo XC40 na Poland!
Akụkụ ọzọ dị oke mkpa n'ime ụgbọ ala diesel bụ batrị. Ọtụtụ ndị ọrụ na-echefu na batrị nwekwara oke ha. Dịka ọmụmaatụ, na akwụkwọ ntuziaka ụgbọ ala azụmahịa, anyị nwere ike ịgụ gbasara ụdị abụọ:
a / ekwe nkwa igbasa ruo -15 Celsius,
b / mmalite nkwa ruo -25 degrees C (ụdị nwere kandụl ire ọkụ na batrị abụọ).
Iji mee ka ọrụ nke engine diesel dị mfe, ọ dịkwa mkpa iji mejupụta mmanụ ọkụ na-emegharị na okpomọkụ na-adịghị mma. Ihe mgbakwunye mmanụ mmanụ diesel, nke a na-akpọ ihe ndị na-akụda mmụọ, dị n'ụlọ ahịa ụgbọ ala iji belata ebe igwe ojii nke mmanụ ahụ. Ndị reagents ndị a dị irè n'ibelata okpomọkụ nke nzacha nke nzacha site na 2-3 Celsius C, mana ọ bụrụ na etinyere ha tupu nsogbu ọ bụla emee, ya bụ. na ntinye nke kristal paraffin.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agbalịkarị imeziwanye ihe mmanụ dizel n'onwe ha site n'ịgbakwụnye mmanụ ụgbọala dị obere octane, kerosene ma ọ bụ mmanya na-egbu egbu na ya. Ugbu a, ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-akwado iji mmanụ dizel dị ka EN590 ma anaghị anabata mgbakwunye kemịkalụ ọ bụla n'ihi mmebi nke sistemu ịgba ọgwụ. Nanị ihe ngwọta ezi uche dị na ya bụ ndị na-ekpo ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ, na ọ bụrụ na okpomọkụ dị oke ala, yana tankị mmanụ na ahịrị ọkọnọ. Ya mere, tupu ịzụrụ ụgbọ ala dizel, ọ bara uru ịlele ma a kwadebere ya na ngwọta dị otú ahụ. Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ, anyị nwere ike ịzụta ngwaọrụ dị otú ahụ na ahịa. Ọ dị mfe ịwụnye na ịrụ ọrụ nke ọma.
Ma gịnị ka ị ga-eme mgbe nsogbu ahụ amalitelarị ma ụgbọ ala ahụ jụrụ ịkwado ma ọ maliteghị? Ihe fọdụrụ bụ ebe a na-adọba ụgbọala na-ekpo ọkụ - ọ dịkarịa ala awa ole na ole ma ọ bụ nwa oge, ngwaọrụ nke na-afụ ikuku na-ekpo ọkụ, na-eduzi n'okpuru nlekọta maka nzacha mmanụ ụgbọala, iji gbazee paraffin a kwakọbara. I kwesịkwara icheta na mmalite oyi ọ bụla nke injin ahụ na-eme ka ọ daa mbà, ya na ọtụtụ narị kilomita nke ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ! Yabụ tupu ị kpebie ịmalite injin oyi kpọnwụrụ iji mee njem dị mkpirikpi, tụlee iji ụgbọ njem ọha na-eme njem.
