Kedu otu esi akwadebe ụgbọ ala gị maka oyi? [vidiyo]
Ọrụ igwe

Kedu otu esi akwadebe ụgbọ ala gị maka oyi? [vidiyo]

Kedu otu esi akwadebe ụgbọ ala gị maka oyi? [vidiyo] Oge oyi bụ ule maka ụgbọ ala. Ọ na-achọpụta ma ọrụ adịghị arụ ọrụ yana mmasị onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ. Kedu ihe dị mkpa karịsịa mgbe ị na-akwadebe ụgbọ ala maka oge oyi?

Kedu otu esi akwadebe ụgbọ ala gị maka oyi? [vidiyo]Batrị bụ ntọala n'oge oyi. Ọ bụrụ na mbụ ọ naghị arụ ọrụ nke ọma na anyị nwere nsogbu ịmalite ụgbọ ala ahụ, mgbe ahụ ị nwere ike ijide n'aka na ọ ga-eme ka anyị daa na oyi. Mgbe ụgbọ ala ahụ agaghị ebido, ihe ngwọta kachasị njọ bụ ịgba ya na ihe a na-akpọ mpako. Stanisław Dojs nke Volvo Auto Polska na-adọ aka ná ntị, sị: “Nke a nwere ike ime ka oge na-efunahụ ya, n'ihi ya kwa, njin ya mebie. Ọ ka mma iji eriri jumper malite ụgbọ ala. 

N'ime oge a, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eleghara ikuku oyi anya. Ejikọtara ya na oge okpomọkụ. Agbanyeghị, ịkwesịrị ilekọta ya n'afọ niile. Ọ bụrụ na ọ na-arụ ọrụ, "n'obere okpomọkụ, windo ndị dị n'ime ụgbọ ala agaghị ebili," otu ọkachamara na infoWire.pl kwuru. Ọ bụrụ na oke mmiri na-abanye n'ime ime ụgbọ ala, ọ bara uru iji dochie nzacha ụlọ.

N'oge oyi, echefula ịsacha ụgbọ ala gị. Ụzọ ndị ahụ jupụtara na kemịkalụ na-enwe mmetụta na-emerụ ahụ n'ahụ ụgbọ ala. Ya mere, mgbe enweghị ntu oyi, ọ dị mkpa iji kpochaa ụgbọ ala ahụ nke ọma, gụnyere chassis, nke kachasị na kọntaktị na elu "unyi".

Ihe nkedo nke ice na brush snow bụ ihe kachasị mkpa ụgbọ ala n'oge oyi. Adịla skimp na akpụrụ akpụ. Ogo ihe na-adịghị mma nwere ike ịkpata ọnya na iko. Ọ dịkwa mma ịzụrụ ihe nrịbama windo, ekele nke ha na-enweghị ka ihicha ya ma ọlị, ọkachamara na-agbakwụnye.

Ọtụtụ ụgbọ ala na-emeghe na remote control, nke a apụtaghị na anyị ga-abanye n'ime mgbe niile n'enweghị nsogbu ọ bụla. Ọnụ ụzọ oyi kpọnwụrụ nwere ike ịbụ nsogbu. Iji gbochie nke a ime, ọ dị mma ichekwa ihe ndochi tupu oge oyi.

Tinye a comment