Otu esi aghọta na mgbochi friza na-abanye n'ime igwe
Ihe
Igwe ọkụ nke stovu dị n'ime ime nwere ike ịda. Nsogbu a na-apụta ìhè mgbe ikuku ikuku gbagoro, mmiri na-anakọta n'okpuru akwa ndị njem n'ihu. Dozie nsogbu ahụ n'otu ụzọ ahụ dị na radiator isi.
Usoro jụrụ oyi bụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ dị n'ime. Ndị ọkwọ ụgbọ ala maara ikpe mgbe refrigerant na-abanye n'ime mmanụ injin. Ihe kpatara nke a onu, na ihe na-eme ma ọ bụrụ na antifreeze na-aga n'ime engine, bụ isiokwu nke ọtụtụ akpaaka forums.
Kedu ihe kpatara mgbochi friza na-abanye n'ime igwe
Coolant na mmanụ bụ ogige kemịkal dị iche iche. The coolant bụ ngwakọta nke itinye uche na mmiri distilled. Ngwakọta mmanụ mmanu moto bụ isi gbakwunyere mgbakwunye na ihe mgbakwunye. Nke ikpeazụ, na-agwakọta na mmiri na-arụ ọrụ, na-atụgharị na mmiri n'ime ihe ndị kasị nta (20-35 microns) ahụ-bọọlụ nke phosphorus, sọlfọ, calcium, na ndị ọzọ chemical ọcha.
Ọdịdị nke bọọlụ ndị ahụ siri ike: ịbanye na liners (na-akpụ akpụ) nke camshaft na crankshaft, ihe ndị ahụ "na-eri" n'ime ígwè, mebie ya. Okwu ahụ na-akawanye njọ site na okpomọkụ dị elu nke a na-emepụta n'oge arụ ọrụ nke engine combustion n'ime. N'ihi ya, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweta "nrọ dị egwu" - injin ahụ malitere ịkụ aka. Ọ gaghị ekwe omume iji ụgbọ ala rụọ ọrụ na steeti a, ebe ọ bụ na engine ga-emecha jam: onye nwe ya na-echere nkwụsịtụ dị oke ọnụ.
Enwere ọtụtụ ihe kpatara mgbochi friza na-abanye n'ime igwe. Onye ọkwọ ụgbọ ala tozuru etozu ga-aghọta ha ma ghọta ihe ga-esi na ya pụta.
Igwe radiator na-agbapụta
A na-emechi ọwa refrigerant na ndabara. Nke a na-eme ka nchekwube nke ndị nwe ya kwụsị, n'ihi ya, ọtụtụ ndị enweghị ike ịghọta n'oge na antifreeze na-abanye n'ime engine.
Ihe mgbaàmà ndị a kwesịrị ịdọ onye ọkwọ ụgbọala mara:
- The coolant larịị na tank na-ebelata, na olu nke mmanụ na-abawanye (iwu nke physics).
- Ngwunye ahụ na-acha ọcha, na-ekpo ọkụ. N'oge oyi, mmetụta a nwere ike ịsị na ntu oyi. Ma ọ bụrụ na agwakọta otu isi ísì na ikuku ikuku, ihe ndị a bụ ihe ịrịba ama na mgbochi friza na-abanye n'ime engine.
- Agba mmanụ na-agbanwe: ọ na-aghọ ọchịchịrị ma ọ bụ na-acha ọcha
- Spark plọg na-ada mmiri, ebe ha na-esi ísì antifrize.
- Site na ngwakọta nke ngwaahịa n'okpuru olu olu mmanụ, a na-emepụta emulsion, nke na-edozi n'ụdị nkwụnye ego na-adịghị edozi na mgbidi nke pipeline mmanụ ma na-ekpuchi ihe nzacha.
Ihe na-akpatakarị nkwụsị nke antifreeze bụ ịda mbà n'obi nke radiator - ihe na-ekpo ọkụ, nke nwere ọtụtụ sel.
A na-emebi ọnụ ọnụ ma ọ bụrụ:
- nkume si n'okpuru wiil nile dabà nime ya;
- corrosion apụtala;
- mebiri emebi si n'ime ethylene glycol dị na antifirizi.
Ụdị rọba ndị a na-ejikọta ụgbọala ụfọdụ na-agbawakarị. Ị nwere ike ịhụ ihe na-adịghị mma site na streaks na ụlọ radiator ma ọ bụ n'akụkụ mmiri dị n'okpuru ụgbọ ala.
"Ọgwụgwọ" ahụ bụ nke a: wepụ ihe na-ekpo ọkụ ọkụ, na-ere ya ma ọ bụ jiri TIG welding.
Igwe ọkụ ọkụ ọkụ ma ọ bụ stovu adịghị arụ ọrụ
Igwe ọkụ nke stovu dị n'ime ime nwere ike ịda. Nsogbu a na-apụta ìhè mgbe ikuku ikuku gbagoro, mmiri na-anakọta n'okpuru akwa ndị njem n'ihu. Dozie nsogbu ahụ n'otu ụzọ ahụ dị na radiator isi.
Antifirizi na-efu efu
Mbelata nke antifrize nwere ike ịpụta na mgbanaka stovu - akụkụ ahụ adịghị edozi ya, ya mere dochie ya kpamkpam. Ihe niile dị mfe ma ọ bụrụ na ọ bụrụ gasket arụnyere n'etiti mgbata na ngwaọrụ jụrụ oyi na-ekpo ọkụ: tinye ihe ọhụrụ.
Ọdịiche dị na hoses, nozzles na tubes
Usoro jụrụ oyi (OS) nke ụgbọ ala jupụtara na aka uwe rọba na tubes ígwè na-ejikọta akụkụ nke usoro ahụ. Ihe ndị a na-enweta ibu site na gburugburu kemịkalụ, mmetụta okpomọkụ. Igwe rọba na-ebu ụzọ gbawaa, wee gbawaa n'okpuru nrụgide nke mmiri na-arụ ọrụ. Akụkụ ígwè na-emekarị nchara.
Ọ baghị uru imezi ihe njikọ njikọ: patches dị iche iche na windings bụ ihe na-adịru nwa oge. Dochie ọwa na-agbapụta nke ọma. Jiri igwe oyi rụọ ọrụ ka ịzenarị uzuoku ọkụ. Wepu mmiri mmiri niile: ọ ga-aba uru maka iji ya eme ihe.
Vidiyo gbasara otu esi agbapu coolant n'ụgbọ ala Ford Mondeo:
Mgbapu mgbapụta
Ọ bụrụ na ihe ịrịba ama na-egosi na antifreeze na-abanye n'ime engine ahụ, nyochaa akara mgbapụta mmiri dị na ala nke ike unit. Gasket na akàrà na-aka nká site n'iji ogologo oge eme ihe.
Gbaa nyocha nyocha mgbapụta. Ọ bụrụ na ị na-ahụ tụlee nke refrigerant na ya ma ọ bụ a mmiri engine na nkwụsịtụ na mgbapụta, mee ihe iji weghachi akara: na-emeso gasket na sealant, dochie mmanụ akara.
Igwe
N'ime mgbakọ a bụ valvụ nke na-emeghe ma na-emechi n'otu ọnọdụ okpomọkụ, na-achịkwa mmiri nke coolant. Wepụ ịda mbà n'obi na mmebi ọ bụla ọzọ na mgbakọ ahụ site na dochie akụkụ ahụ.
Mgbasawanye ntụpọ tankị
Akụkụ a nke usoro jụrụ oyi bụ nke PVC na-adịgide adịgide, na-eguzogide okpomọkụ. Ọ bụghị mgbe niile, mana ihe na-agbawa ma ọ bụ na-ete ihe megide akụkụ na akụkụ dị nso.
Mgbochi friza na-apụta
Mgbidi nke tank dị mfe ire ere, nke a na-apụghị ime ya na okpu tank: a na-etinye valvụ n'ime usoro mkpọchi, nke na-ahụ maka ụkọ na oke nrụgide nke mmiri na-arụ ọrụ na-ekesa na OS. Mgbe valvụ ahụ daa, refrigerant ga-agbapụ. Dochie okpu.
Otu esi achọta ntapu mgbochi friza
Enwere ọtụtụ ebe maka nkwụsị nke mgbochi n'ime usoro mgbagwoju anya nke igwe. Agbanyeghị, ọ naghị esiri ike ịchọpụta akara ma ọ bụrụ na coolant abanye n'ime injin.
Nyocha anya nke ọkpọkọ na clamps
Kee onwe gị na enyo iji nyochaa ihe niile zoro ezo na crannies n'okpuru mkpuchi na ala nke ụgbọ ala ahụ, malite ịlele ihe njikọ, yana mgbanaka mgbanaka, n'usoro. Mgbe ụfọdụ, nke ikpeazụ na-ezu ike, na mmiri na-arụ ọrụ na-agbapụ: a na-edozi nsogbu ahụ site na ịgbatị ihe nkedo. Enweghị ike iji ya, nke nwere mgbawa, a ga-eji akụkụ mapụtara ọhụrụ dochie nozzles.
Iji kaadiboodu
"Ihe ngosi" mara mma ga-arụ ọrụ dị ka akwụkwọ ma ọ bụ kaadiboodu gbara ọkpụrụkpụ. Ihe ndị a na-emezigharị ga-enyere aka ịmata ọbụna ntakịrị mmiri oyi: tinye ha n'ala n'okpuru ụgbọ ala, hapụ ụgbọ ala n'abalị.
Nyochaa tankị mgbasawanye
Lelee iguzosi ike n'ezi ihe nke tank mgbasawanye site na iji otu n'ime ụzọ dabara adaba:
- Hichapụ tankị akọrọ. Malite ma kpoo engine ahụ ọkụ, jide n'aka na ọ dịghị drips n'èzí.
- Kwatuo akpa ahụ, kpochapu ihe mgbochi. Mepụta nrụgide nke ikuku 1 na compressor ụgbọ ala n'ime tank. Lelee ihe nrụgide ka ịhụ ma nrụgide ahụ adalata ma ọ bụ na ọ gaghị ada.
- Na-ewepụghị tankị mgbasawanye, gbanye usoro dum na mgbapụta. Gaa na nlele nrụgide: ọ bụrụ na egosi na-amalite ịda, chọọ oghere na njikọ nke akụrụngwa. Ikekwe mgbape pụtara na otu n'ime ihe ndị dị na usoro ahụ.
Usoro ikpeazụ bụ nke kachasị dị irè.
Mkpuchi nchọpụta ọrịa
Nyochaa valvụ mkpuchi nke na-achịkwa ntinye nke refrigerant n'ụzọ dị otú a: kwatuo akụkụ ahụ, maa jijiji, gee ntị. Ọ bụrụ n’ịnụ njiri mara njirimara, ọ nweghị ihe ga-echegbu onwe gị. Ma ọ bụghị ya, gbalịa saa akụkụ ahụ. Emeghị nke ọma - dochie akụkụ ahụ mapụtara.
Mwepu nke antifirizi na-enweghị smudges a na-ahụ anya
Ọnọdụ kachasị sie ike bụ mgbe enweghị ihe ịrịba ama a na-ahụ anya nke ntanye nke mmiri na-arụ ọrụ, na ihe mgbaàmà na-egosi: antifreeze na-abanye n'ime engine. Nke mbụ, gasket, nke etinyere na ebe a na-akpọtụrụ n'etiti isi cylinder na ngọngọ n'onwe ya, na-adaba n'okpuru enyo.
Na-agbapụta antifirizi
Akara ahụ na-agwụ ike ma ọ bụ na-ere ọkụ site na oke okpomọkụ. Ị nwere ike dochie gasket n'onwe gị (ị ga-ewepụ isi) ma ọ bụ na ọrụ.
Ma ntụpọ ahụ nwere ike ịdina n'isi cylinder ahụ n'onwe ya n'ụdị na-adịghị mma nke akụkụ dị larịị nke a na-agbanye isi na ngọngọ ahụ. Onye ọchịchị dị mfe ga-enyere aka ịchọpụta ntụpọ: tinye ya na nsọtụ n'isi, a ga-ekpughekwa ntụpọ ahụ. N'okwu a, a na-agbanye ọnụ ọnụ na igwe pụrụ iche.
Ihe mgbawa n'ime ụlọ mgbochi cylinder bụ nsogbu kachasị njọ. N'ebe a naanị nzọpụta bụ nnọchi nke ngọngọ.
Otu esi egbochi nsogbu
Site na nlele anya, chọọ akara wee chọpụta ihe kpatara mgbochi friza ji na-agbapụta. Chọta isi ihe ịda mbà n'obi na nkwonkwo na njikọ nke usoro jụrụ oyi, wepụ ntụpọ na oghere.
Lelee ọkwa mmanụ na ịdị mma. Ọ bụrụ na ejikọtara antifreeze na mmanụ mmanu moto, olu nke ikpeazụ ga-adị elu karịa nke nkịtị, na dipstick ị ga-ahụ ihe na-acha ọcha - emulsion. Kwupu oge ụfọdụ ọkụ ọkụ: akụkụ mmiri na-ebupụta otu isi ga-egosi mgbawa mmiri oyi.
Na vidiyo: kedu ebe mgbochi friza na-aga n'ime ụgbọ ala Niva Chevrolet:
