Ihe ndị na-anya ụgbọ ala na-eme ka ha mụrụ anya na wiil

Summer bụ oge ezumike. Na ọtụtụ, n'ihe gbasara mmachi coronavirus na mmechi nke oke, na-akwụsị na njem njem. Otú ọ dị, na mgbakwunye na nkasi obi na njem, ọtụtụ ihe ize ndụ na-echere ndị ezumike n'ime ụgbọ ala. Na otu n'ime ha bụ ụra. Portal nke AvtoVzglyad chepụtara ka esi emeri ya ka ọ ghara ịkpata nsogbu.

N'ịga njem okporo ụzọ, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ịhapụ obodo ha ka ọchịchịrị. Ụfọdụ na-agbalị ịpụ n'isi ụtụtụ ka ha nọrọ n'oge tupu e nwee nsogbu okporo ụzọ. Ndị ọzọ na-apụ n'abalị, na-akwado nke a site n'eziokwu ahụ bụ na ọ na-adịrị ndị njem ha mfe, karịsịa ụmụaka, ịtachi obi n'ụzọ, na ọ na-adịkwa mma karị ịnya ụgbọ mmiri n'abalị. Na akụkụ na ndị ahụ, na ndị ọzọ ọ ga-ekwe omume ikwenye.

Agbanyeghị, ọ bụghị onye ọ bụla na-anabata ọpụpụ “n'oge” dị otú ahụ nke ọma. Mgbe oge ụfọdụ gasịrị, monotony nke okporo ụzọ, nkasi obi nke nkwụsị ụgbọ ala, chi ọbụbọ na ịgbachi nkịtị n'ime ụlọ na-arụ ọrụ ha - ha abụọ na-amalite ịrahụ ụra. Na nke a bụ nnukwu ihe egwu, gụnyere maka ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. Akụkụ nke ụra REM na-abịa n'ụzọ a na-aghọtaghị nke ọma, ọ na-adịru sekọnd ole na ole. Otú ọ dị, n'ime sekọnd ndị a, ụgbọ ala na-agba ọsọ na-agba ọsọ na-ejisi ike ịga ihe karịrị otu narị mita. Maka ụfọdụ, mita ndị a bụ ndị ikpeazụ na ndụ. Ma enwere ụzọ isi wepụ iro ụra?

Ewoo, ọ bụghị ọtụtụ ụzọ iji mụrụ anya mgbe ahụ chọrọ ụra, na ha niile, dịka ha na-ekwu, sitere na ajọ onye ahụ. Ee, ị nwere ike ịṅụ kọfị. Otú ọ dị, mmetụta ya adịghị adịte aka. Na mgbe ngafe nke a serving of caffeine, ị chọrọ ihi ụra ọbụna karị. Ya mere, ị na-aṅụ otu iko otu ugboro iji mee ka ọbara gị dị elu nke caffeine na-agba ume ma merụọ ahụ gị. Ma ọ bụ ṅụọ ihe ọṅụṅụ ike, nke "nsị" ya dị njọ karịa kọfị. Ọ bụrụ na ọgụgụ isi emeriela gị, ma ị naghị ewere "ihe ọṅụṅụ na-akpali akpali" dị ka ụzọ isi lụso ụra ọgụ, mana ịkwesịrị ịkwọ ụgbọ ala, ị nwere ike ịgbazite ụzọ kacha amasị gị ịmụrụ anya n'abalị n'aka ndị na-anya ụgbọ ala. Otu akpa mkpụrụ na otu awa ma ọ bụ abụọ nke ịta ata ga-achụpụ ụra pụọ.

Otú ọ dị, usoro na osisi nwekwara a downside. Na-arụ ọrụ na agba na otu aka, ị na-adọpụ uche na tagzi. Ma ọ bụrụ na ọnọdụ dị ize ndụ na-ebilite na mberede, ma ị nwere mkpụrụ kama ịnya ụgbọ ala na aka gị na iko maka igbogbo ọka n'etiti ikpere gị, mgbe ahụ ikpe ahụ bụ ọkpọkọ. Na mbụ, ị ga-eji nkeji ole na ole dị oké ọnụ ahịa were aka nke ọzọ jide steering wheel. N'otu oge ahụ, meghee ikpere gị ka ị breeki, ma tụba iko irighiri ihe n'ime ebe mgbakọ pedal. Na mgbe ahụ, dị ka chioma ga-enwe ya. N'ozuzu, otu ụzọ ahụ.

Tụkwasị na nke ahụ, ọbụna na-arụ ọrụ na agba gị, ahụ gị, n'okpuru mmetụta nke àgwà ogologo oge nke ihi ụra n'abalị, ga-alụso ọchịchọ gị ọgụ. Na ọbụna ma ọ bụrụ na nrọ nwere ike chụpụrụ, steeti n'ụdị inhibited mmeghachi omume, dulled vigilance na enweghị ike nke ụbụrụ ime na àmụmà ọsọ na ngwa ngwa mmepe nke ihe n'okporo ụzọ ka ga-eso gị ruo mgbe ị kwụsịrị na-ehi ụra. .

Ihe kacha mma ị nwere ike ime maka ahụ gị tupu abalị ịkwọ ụgbọala bụ inwe ụra zuru oke. Ma ọ bụrụgodi na ahụike gị zuru oke, ma ị na-eche na ị nwere ike ịnya otu puku ma ọ bụ ọbụna kilomita abụọ n'otu oge, atụla isi gị - ị kwesịghị ịkagbu onwe gị na ịkwọ ụgbọala ihe karịrị awa anọ na ọkara. Kwụsị ugboro ugboro iji kpoo ọkụ ma zuru ike - maka nkeji 15-45 ahụ ị na-eji na-agbake, oke osimiri na ugwu agaghị aga n'ihu gị.

Ma ọ bụrụ na ị na-ehi ụra n'agbanyeghị ihe ọ bụla, mgbe ahụ ịkwesịrị ịkwụsị ma were ụra. Ọbụna 15-30 nkeji ụra nwere ike ịkwụsị ike ọgwụgwụ ma nye ahụ ike ọhụrụ. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ nwalere, yana ihe karịrị otu ugboro.