Kedu ka esi ejide "nwa dị egwu"? Ụgbọ ala maka ezigbo nwude.

Ihe

Eprelia RXV 4.5
Honda CBR 1000 RR Ọkụ ọkụ
Honda Gold nku
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 onye ohi

N'ime ule ntụnyere a na -adịghị ahụkebe, anyị weere igwe kwụ otu ebe ise; onye ọ bụla nọ n'ọkwa ya dị elu nke ukwuu. Ọ nweghị ihe dị njọ na ha emezighị emezi, mana naanị otu nwere ike ịnapụ ya obi ya, dịka, ọ dị nwute, na -emekarị na ndụ.

Ndị asọmpi na -esote nwara ịbawanye amara ha: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade na Gold Wing, 950 KTM supermoto na ụdị R akọwapụtara, skuuta Piaggio MP3 pụrụ iche na akụkọ ifo Suzuki Bandit 650.

Eprelia RXV 4.5

Enduro siri ike nke Aprilia bụ naanị otu ụdị nke emebere maka ndị njem abụọ. Ee, ọ bụ ezie na ọ dị ịtụnanya, ị nwere ike ịnye onye njem ụgbọ ala maka ya. Ma ọ bụghị ya, etemeete na RXV bụ ihe pụrụ iche. Ebe ọ bụ na Aprilia nọ n'ụlọ n'ime ọhịa ma na-eme nke ọma na ọdọ mmiri apịtị, Aprilia na-ahụ anya ozugbo n'obodo ahụ, n'ihi na ọ si na gburugburu ebe obibi ya pụta. Ma dọba ụgbọala n'ụzọ dị otú a n'ihu cafe na-eme ka o doo anya na ọ ga-adọta ọtụtụ echiche. Otú ọ dị, mgbe ị na-eyipụ okpu agha ọsụsọ mgbe ị na-agba ọsọ n'ụzọ siri ike, jide n'aka na unyi adịghị abanye n'ime gị. Site na RXV ị ga-emeri obi nwa agbọghọ nke na-aṅụ iyi ịbụ onye mbụ na ọ dịghị atụ egwu ọsụsọ na ụfọdụ ọhịa; ma eleghị anya ị ga-ebute Aprilia ọzọ n'ụlọ ebe a na-adọba ụgbọala n'oge na-adịghị anya, maka ya, n'ezie! Ma nke a bụrịrị nrọ, n'ihi na, ọ dị mwute ikwu na ọ bụghị ọtụtụ ụmụ agbọghọ nwere obi ike dị otú ahụ. Site na Aprilia a, ị ga-eru obodo kacha ngwa ngwa, ọ nweghịkwa ihe mgbochi nye ya n'obodo ahụ; N'ime oke ohia siri ike enwere otutu mwụli na steepụ na-adọrọ mmasị…

Ozi nka

injin: ọnya anọ, ụdịdị V-cylinder abụọ, 449 cm3
ike: dịka ọmụmaatụ
uka: dịka ọmụmaatụ
ọnụahịa: euro 9.099 XNUMX
kọntaktị: www.aprilia.si

Honda CBR 1000 RR Ọkụ ọkụ

Ọfọn, ka anyị chee ya ihu, 170 "ịnyịnya" ma ọ bụ oke nke "ịnyịnya" kwa kilogram n'obodo ahụ adịghị mkpa. Ebe kwesịrị ekwesị maka nnukwu igwe egwuregwu supersport a dị n'ọsọ ọsọ. A top ọsọ nke na-ama ize ndụ nso na narị atọ na a pụtara ogologo ụgbọ elu, obi ọjọọ osooso na dị nnọọ atọ sekọnd site 0 ka 100 km / h na kediegwu brek bụ ngwugwu ga-amasị ọ bụla girl.

Adrenaline ekwe nkwa! N'ezie, onye ị hụrụ n'anya ga-ahụ gị n'anya ka ị lụọ ọgụ n'ụzọ dị ogologo ogologo (maka ọgba tum tum dị otú ahụ, 120 km site na Ljubljana ruo n'oké osimiri nwere ike ịdị ukwuu), ebe ọ bụ na enwere obere ohere maka ụgbọ ala. onye njem, na pedals ka edobere nke ukwuu. Ọ bụrụ na ọ dịtụbeghị mgbe ị gbara igwe kwụ otu ebe dị ka nke a n'azụ, nwaa ya, ị ga-ahụkwa na ikpere ikpere gị n'azụ ntị abụghị ihe na-atọ ụtọ, karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-eyi naanị jeans, T-shirt, na uwe. nnukwu okpu agha. Mana ọ bụkwa eziokwu na ọ bụ ya mere ọ ga-eji makụọ gị nke ọma.

Ọ bụrụ na adrenaline bụ ihe na-eme ka ị na-agba ọgba tum tum, ị gaghị aga nke ọma na Honda a. Mana maka Chukwu, rube isi na oke ọsọ wee cheta na e nwere ndị ọzọ na okporo ụzọ. Gosipụta na ị na-anwa anwa n'ụzọ ịgba ọsọ dịka ezigbo nna nna. Na nke mere na onye ị hụrụ n'anya adịghị agwụ ike n'oge a, tinye elekere elekere n'aka ya.

Ozi nka

Injin: ọnya anọ, anọ-cylinder anọ dị n'ahịrị, 998 cm3
ike: 171 HP na 7 rpm
arọ: 179 n'arọ
ọnụahịa: euro 11.680 XNUMX
kọntaktị: www.honda-as.com

Honda Gold nku

"Golden Wing" bụ ọgba tum tum a ma ama nke na ọ na-esiri ike ịhụ ya ọbụna n'ọtụtụ igwe ọgba tum tum nwere ụkwụ abụọ. Ebe ọ bụ na nke a abụghị ọnụ ala, a maara site n'ebe dị anya onye na-elekọta ya na onye kachasị n'okpuru ikiri ụkwụ ya. N'ụzọ dị mwute, Honda a enweghị ihe jikọrọ ya na motorsport ọzọ karịa otu ụzọ wiil na aka. Ọ dị nso na onye na-agbanwe agbanwe. Ị nwere ike ichefu banyere adrenaline, ihe niile ị ga-eme bụ ịgagharị n'okporo ụzọ azụ na ugwu ugwu a ma ama.

Nchedo ifufe dị oke mma na mmiri ozuzo abụghị nnukwu ihe mgbochi, nchebe dị mma nke ukwuu na ikuku gwụsịrị mgbe ị na -agba obere ọsọ n'okpuru okpu agha agbakwunyere, yabụ okpu agha (jet) dabara adaba. Ọ nwere ike bụrụ nnukwu "ngwa ọrụ" maka njem ihunanya mmadụ abụọ, ma kwadebere ya na intercom na redio ụgbọ ala mara mma, ọ na -eme ka ọ zuo oke.

Mana iji gbochie onye ị hụrụ n'anya ịrahụ ụra n'azụ ya, gwọọ ya ihe ọ drinkụ drinkụ jụrụ oyi nke edobere n'ime otu drawer wee gụọ nke ọma. Dịka ọmụmaatụ, Playboy. Dị ka ị na -ahụ na foto a, nkasi obi fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ịnọdụ n'oche n'ụlọ. Mana kpachara anya, anyị na -akwado ịnya naanị obere ihe maka mmadụ abụọ, ndị tozuru oke, ndị na -eto eto ka ga -enwe ntakịrị ike ọgwụgwụ, n'agbanyeghị nkasi obi.

Ozi nka

injin: ọnya anọ, ewepụghị-isii, 1.832cc
ike: 118 HP na 2 rpm
arọ: 381 n'arọ
ọnụahịa: euro 24.400 XNUMX
kọntaktị: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Maxi Supermoto nke Ọstrịa bụ igwe kwụ otu ebe na-enweghị atụ nke na-enwe mmetụta dị ukwuu n'okporo ụzọ obodo yana okporo ụzọ obodo, akụkụ, okporo ụzọ awara awara na ọbụna ụzọ ịgba ọsọ gbagọrọ agbagọ. Kwere m, ọ na-esi ike n'ezie iguzogide ịnya ụgbọ ala mgbe niile na azụ azụ, na ọkụ okporo ụzọ ọ bụla na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na ọkụ okporo ụzọ enwere ezigbo mgba n'ime - ibuli ya ma ọ bụ ịnya ụgbọ ala dịka iwu siri dị? N'ezie, anyị na-achị ọchị naanị n'èzí ebe ndị mmadụ na-ekwo ekwo, ya mere a na-agbakwunyekarị ịga na egwu go-kart, ma ọ bụ opekata mpe nnukwu ebe a na-adọba ụgbọala, na ndepụta ime ihe.

Otú ọ dị, mgbe a mara ọkwa engine nke silinda abụọ, ọtụtụ ga-atụgharị. A kụrụ n'ụzọ dị otú a na nkwusioru nke ogologo ije, ọ yiri ịnyịnya nke adaeze ga-enwe ahụ iru ala. A na-etinye mkpịsị ụkwụ ụkwụ nke ọma na e nwere ụzọ aka n'azụ maka njide siri ike, naanị oche dị na ụdị (R) a bụ ntakịrị ihe siri ike maka ogologo oge ịnya ụgbọ ala. Ma ọ bụghị ya, KTM dị mma maka ndị chọrọ ịnụ ụtọ ha abụọ ọbụlagodi n'ụzọ dị ntakịrị karịa. Ọsọ ọsọ na breeki na-atọ ụtọ. Ọ bụrụ na ị bụghị otu n'ime ndị dinta na-edekọ ihe na oke ọsọ nke 200 km / h ezuru gị, ma ọ bụrụ na ị naghị eche ihu ala gị ntakịrị, ụdị supermoto dị otú ahụ bụ ihe ị chọrọ. Ọ bụrụ na ị na-agbalị ịnya ya gburugburu nkuku, ọ ga-eme ka ị riri ahụ.

Ozi nka

injin: ọnya anọ, ụdịdị V-cylinder abụọ, 942 cm3
ike: 97 HP na 8 rpm
arọ: 191 n'arọ
ọnụahịa: euro 11.500 XNUMX
kọntaktị: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Mgbanwe na wiil atọ! Igwe skuuta a maara naanị ụdị mmadụ abụọ - ndị na-amasị ya na ndị na-adịghị amasị ya. Otú ọ dị, nke bụ́ eziokwu bụ na nke a bụ ụzọ kasị dịrị nchebe iji jiri ọgba tum tum eme njem. Nke a bụ eziokwu banyere wiil atọ, ma ebe ọ bụ na ọ na-enye otu ihe ụtọ ma na-adabere dị ka ọgba tum tum nwere ụkwụ abụọ, anyị na-agbaghara wiil nke atọ ahụ.

The MP3 bụkwa a "lipstick", na na e nwere ụfọdụ eziokwu na nke a na-egosikwa na Rajko Hrvatich na-agba ịnyịnya ya na-esote ihe niile dị oké ọnụ "ibé metal" guzo na ya ụgbọala. Onye njem ahụ ga-enwe mmetụta dị mma na Piaggio - oche ahụ dị mma, enwere ebe ọ nwere ike zoo ụkwụ ya, ọ pụkwara ijide aka n'akụkụ, ya mere ịdabere na nkuku na-atọ ụtọ karị. Uru dị oke egwu nke skuuta a bụ nnukwu ogwe, nke ị nwere ike ịchekwa ihe niile ịchọrọ maka picnic ịhụnanya: blanketị, karama mmanya na-egbuke egbuke, strawberries. . N'agbanyeghị obere engine, ọ nwere ike ịgafe ebe ọzọ, ma ọ bụ eziokwu na adrenaline agaghị ahapụ ma e wezụga n'oge mkpọda - 130 km / h bụ ihe niile o nwere ike.

Ozi nka

injin: ọnya anọ, otu cylinder, 244 cm3

ike: 22 HP na 8.250 rpm

arọ: 199 n'arọ

ọnụahịa: euro 5.850 XNUMX

kọntaktị: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 onye ohi

Nke a bụ kpochapụwo ma ekwela ka a ghọgbuo ya, Bandit kwesịrị aha ya. Ọ gụnyere jeans ma ọ bụ ka mma Draginjeans jikọtara ya na jaket akpụkpọ anụ. N'agbanyeghị anya retro, unit-cylinder unit na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ị na-atụgharị trottle ahụ n'ụzọ niile. Ndị Bandit bụ nwa amaala obodo na-enwe mmasị iji chrome ya na-egbu maramara mee ihe, ọ mara mma n'okporo ụzọ ime obodo. Naanị ihe na-adịghị amasị ya bụ okporo ụzọ ma ọ bụ na-agba ọsọ karịa 140 km / h; na ọsọ ọsọ ndị a, ịkwesịrị idobe isi gị n'azụ sensọ, ma ọ bụghị na a ga-enwe oke ikuku maka ogologo oge. N'iburu n'uche na ọ na-enyekwa oche azụ azụ dị nso, nke a bụ nnukwu igwe kwụ otu ebe maka abụọ.

Ozi nka